Ο χρήστης manosk έγραψε:

Καλά, εντάξει !!

---------> στα ανέκδοτα

captain αϊντε τραβα παρε μια Octavia rs combi με dsg οταν βγει, και ασε τα γκαλοπ
χρωμα μαυρο ή μπλε (το καινουργιο)

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
captain αϊντε τραβα παρε μια Octavia rs combi με dsg οταν βγει, και ασε τα γκαλοπ
χρωμα μαυρο ή μπλε (το καινουργιο)

για γράψε και την τιμή

Αναμεσα σε Golf και Octavia απλως επελεξε αυτο που σε καλυπτει καλυτερα χωριτικα. Εγω ψηφιζω Golf γιατι δεν νομιζω οτι εχεις παιδια, σκυλια, γατια απλως θελει να μην ειναι στενοχωρο. Το 3ο ποιο ειπαμε οτι ειναι;;;

Ο χρήστης face έγραψε:
εγώ δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί απορίπτεται με ελαφραν την καρδιαν το opel...που είναι και 240αλογάκια...

Γιατί το φόρουμ είναι για αυτοκίνητα και όχι για 'στέγαστρα' .

Με δεδομένα αυτά που ζητάς. Οκτάβια και από εμένα.

Οδήγησε τα και τα 3.

Εγώ δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα 3.
Αλλα όπως όλοι εδώ μέσα θα πω κάτι να περάσει η ώρα.

Το Octavia θα το απέρριπτα διότι μου φαίνεται εντελώς ανοργασμικο
Από τα αλλα 2 θα έπαιρνα το Opel γιατί μου αρέσει εμφανισιακά

Ο χρήστης tazio έγραψε:

εγώ δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί απορίπτεται με ελαφραν την καρδιαν το opel...που είναι και 240αλογάκια...

Γιατί το φόρουμ είναι για αυτοκίνητα και όχι για 'στέγαστρα' .

Είσαι σίγουρος ότι δεν είναι Forum για γιαπωνέζικα VAN-άκια?
(Jazz, Civic?)

Tωρα που ξανακοιταζω το γκολφακι...ειναι πολυ ωραιο σε κοκκινο με 18αρες!

Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

εγώ δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί απορίπτεται με ελαφραν την καρδιαν το opel...που είναι και 240αλογάκια...

Γιατί το φόρουμ είναι για αυτοκίνητα και όχι για 'στέγαστρα' .

Είσαι σίγουρος ότι δεν είναι Forum για γιαπωνέζικα VAN-άκια?
(Jazz, Civic?)

Αυτά είναι 'υπόστεγα'

Τότε το δικό μου είναι τέντα...

http://vortex3.rely.net/gallery/albums//Events/Industry/Frankfurt IAA/2005/Skoda Octavia RS/012.jpg
http://vortex3.rely.net/gallery/albums//Events/Industry/Frankfurt IAA/2005/Skoda Octavia RS/013.jpg
http://vortex3.rely.net/gallery/albums//Events/Industry/Frankfurt IAA/2005/Skoda Octavia RS/014.jpg

edit: και κατι καινουργιο..
το official site για το νεο octavia rs.

klik στη φωτο..

Παιδες δεν βγαινει ακρη.....μια χαρα ειναι και τα τρια αυτοκινητα(για το opel δεν εχω διαβασει ακομα κατι,εκτος απο το top gear που επεσε κραξιμο)

ααα, πολυ αγριεμενος ξεκινας αμα σε απασχολει το οριο ροπης του dsg... (σωστος ομως προς διερευνηση...)

μου φαινεται πηρες πολυ φορα με το προηγουμενο octy RS και να δουμε τωρα με τι θα ικανοποιηθεις ...

παντως απο βιαμαρ το παιρνεις Abt με 235 ατιθασα γερμανικα και εισαι κυριος για καμποσο καιρο..

και αμα εισαι και πολυ αγριο παιδι,
παρε κι ενα δελτιο τυπου απο τον επισημο γερμανο βελτιωτη του group ...βεβαια οπως θα διαβασεις ισχυει και για το golf και για ολα τα vag fsit.

2005-10-20 - Abt Sport for the Turbos

**Abt power upgrade to 270 HP for 2.0 TFSI engines
**
Those who decide in favour of a turbo model want to experience acceleration and driving dynamics. Abt Sportsline now offers a power upgrade with as much as 270 HP and 350 Nm for all models from the Volkswagen group with 2.0 TFSI engines hence guaranteeing sheer driving pleasure.

After an exhaustive development phase, uncountable test kilometres on roads and endurance tests on the engine test bench, Abt Sportsline has completed the development of a special power upgrade consisting of the optimization of the motor management and an Abt turbo charger for the 2.0 TFSI engines from the Volkswagen group. After conversion through the Bavarian specialists, the turbo engine performs blistering 270 HP and a maximum torque of powerful 350 Nm. For the most vehicles this means an increase of 70 HP which becomes most obvious when accelerating.

Abt Sportsline offers this 270 HP Turbo-power enhancement for the complete range of models with 2.0 TFSI engines from the Volkswagen group. This concerns the Audi A3, A3 Sportback, A4, the VW Golf GTI, Jetta, Passat, Eos, the new SEAT Leon and the Skoda Octavia RS. Additionally, a power upgrade to 300 HP was developed for the Audi A3 and Sportback with Quattro drive.

Please contact your local Abt importer for availability and price of the power upgrade to 270 HP for the 2.0 TFSI engines.

.....παντως το πρωτο RS που θα σκασει μυτη στην ελλαδα, αμα θες παμε μαζι να το κανουμε testdrive..

@Petran η Octavia 5 RS θα βγει σε 4Χ4 ή μόνο η Combi.
H ΑΒΤ απο Βιαμάρ που λες πόσο πάει τελική τιμή

Για την βελτίωση η VW έβγαλε 1.4 170 και δεν θα βγάλει ανίστοιχο 2.0?
Δεν το πιστεύω

η νεα octavia RS ειναι front wheel drive. oπως και η προηγουμενη. βγαινει ομως και σενταν και combi.

μεχρι στιγμης (απο οσο γνωριζω) δεν εχει δηλωθει octavia 4x4 fsi turbo.
ο προφανης λογος ειναι οτι καθως η skoda εχει κανει μια πολυ καλη πορεια τα τελευταια χρονια,
βγαζοντας ενα τετοιο αμαξι πιθανον να στερησει πωλησεις αλλα και στατους (κυριοτερο) απο τα αντιστοιχα audi..

πιστευω πως τελικα θα βγει και τετρακινητο τουρμπο octy (και παλι σε πολυ καλη τιμη), αλλα οχι ακομα...
προς το παρον 'it's 2.0 fsi turbo audi quattro (or sportback) time'

οσο για τα tsi του γκρουπ... πολλα ακουγονται.. και 2.0 και 2.5. (ειδικα αυτο το 2.5 tsi ακουγεται ..ονειρο!!)
παντως οτι και να βγει τελικα, στα skoda νομιζω πως θα αργησουνε αυτα τα μοτερ...
το RS ειναι η καλυτερη προταση που εχει η skoda στην κατηγορια αυτη και μαλλον θα μεινει ετσι αρκετο καιρο...

το προγραμμα του Abt για τα fsi turbo (πολυ καλο) παει γυρω στο εναμιση χιλιαρικο.
οσο για την παραπανω βελτιωση (270hp) τα κοστη δεν μπορω να στα πω με σιγουρια αυτη τη στιγμη..
το αντιστοιχης ιππδυναμης της Nothelle παντως, παει γυρω στα 5 με 6 χιλιαρικα..

Ευχαριστώ, άμεση και πληρέστατη ενημέρωση
Συμφωνώ με τα λεγόμενα σου για ενδεχόμενη επικάλυψη target group που μειώνει την πιθανότητα να δούμε άμεσα TSI κινητήρα ή/και τετρακίνηση στα νέα Skoda. Προηγουμένως αναφερόμουν σε 2.0 ΤSI για Golf GTI(I?) και Α3.
Ωστόσο δεν παύουμε να ελπίζουμε

να τον ακούτε τον lkar

δεν έχει μόνο ESP, αλλά σύμφωνα με τη λίστα του Petran, υπολείπεται σε αερόσακους κεφαλής, αλλά έχει καλύτερο ηχοσύστημα και ξεκινάει από τα... 28Κ

άντε να δούμε και το Leon από που θα ξεκινάει