Nασο,πραγματικα,αυτο που λεει ο ρεντντραγκον ειναι σωστο.
Σκεψου ποσο κριμα ειναι να μην μπορει το 106(παλιο) να βαλει για τα ραλλια τον 1.6 16βαλβιδο και χωρις πολλα-πολλα να πεταει!!
Αν θα μπορουσε να αλλαξει αυτο το καθεστως για ΕΑ και ΕΕ....(για ραλλυ απο 1/1/200ταδε...)
Κριμα ειναι.....

Μα ηδη υπαρχουν τα σιτροεν ΑΧ,τα 205.
Το μονο καλο που περναγε με καλο,πολυ καλο οδηγο τα μετρια Α6,οπως το δικο μου ηταν του ΑΠΡ.
Ολα τα αλλα η δεν ειχαν πολυ καλα πραγματα,η δεν ειχαν πολυ καλο οδηγο.
Παντως τα Α6 δεν τα περναγαν.
Δεν πιστευω οτι θα δουμε κατι διαφορετικο με το 106.
Κατα βαση εγω αναφερομαι σε φτηνη λυση.
Μοτερακι το πολυ καπ,σαν το δικο μου,το ιδιο και το σασμαν.
Πισω αξονα.Ουτε καν μπροστινα φρενα και φυσικα ανετα με 14αρια.(η και 15αρια..)
Τα παραπανω κανουν ενα συνολο,ακομα πιο φτηνο απο τα ΑΧ,205!
Νομιζω οτι πολλα παιδια θα διασκεδαζαν πολυ με ενα τετοιο τουτου.
Θυμαμαι μαλιστα τι ωραιες επιδοσεις και αξιοπιστες εκανε το πολυ νορμαλ ΑΧ 1.6 16V του Χατζηρηγα χωρις 200 αλογα και τα συναφη.
Δεν νομιζω οτι χαλας καμια κλαση.
Για να βγουν απο τετοια αυτοκινητα επιδοσεις,πρεπει να οδηγας οπως ο Σακελλαριου η ο Χατζηρηγας.Αν καποιος ειναι ταλεντο,γιατι να μην περναει τα Α6 η οποια αλλα?
Το φτηνο σκεφτομαι,οχι το ποσα Α6 θα περασει ενα 200ρι ραλλυ.(που σου εξηγησα τις παραμετρους που πρεπει να πληρει για να περναει καλους συνδυασμους Α6)
Δεν νομιζω οτι ειναι τοσο κακος ο συλλογισμος μου.

Υγ.Ωχ,ειχα ξεχασει οτι τρεχω στην κλαση με το δημοφιλεστερο αυτοκινητο
Αστο Νασο,1300 και πολυ τους ειναι

Νομιζω nass οτι ειναι λιγο υπερβολικο να λεμε οτι θα περνουν κεφαλια κτλπ. Αυτος που εχει ξεμινει-κρατησει ενα 1.3 Ν1 δεν νομιζω να ξυπνησει μια μερα και να πει αστου βαλω τετραπεταλουδο,μπιελες,πιστονακια αντε και ενα εξαρι... Σαν κοστος το να εξελιξω το 1.3 το μοτερ ειναι σιγουρα μεγαλυτερο απο το να βαλω το 16v και με ενα κωρονοπηνιο και να παιζω πιστα-αναβασεις-ραλλυ κτλπ.(δηλ οποτε εχω λεφτα, ασε που θα πηγαινω και στο γραφειο μια χαρα με το νορμαλ 16v). Αυτα τα 40 ας πουμε Ν1 που ειναι
Πως ακριβως και που αναμενεται να πρωταγωνιστησουν σαν ΕΑ9 ????
Μονο αν τα κανιβαλιζουν υποθετω... δεν καταλαβαινω γιατι εισαι τοσο αρνητικος.

Γι' αυτό σας λέω.....Η δημιουργία μιας ΕΝ είναι μονόδρομος...Νάσο πρέπει να το ξανασκεφτείτε...Μόνος σου το είπες ότι είναι αρκετά Ν1 και σε λίγα χρόνια Ν2 για να γεμίσουν μια ή δύο κατηγορίες.....Πρέπει....

....Kαπως ετσι....οπως τα λεει ο ...αποπανω του αποπανω!
Βασικα το 1300 καλο ειναι, παει γρηγορα,αλλα ειναι μπουρουχα ,οπως και να το κανουμε.Δεν συγκρινεται η ευχαριστηση(αρα και η θεληση για να κανεις περισσοτερους αγωνες!)με ενα μοτερακι 1600 και 13/59 η 13/64 .Ενα ομορφο συνολο,θελω να πιστευω αρκετα αξιοπιστο(αρα ακομα φτηνοτερο),αξιολογο ακομα και για τους θεατες,ειδικα σε σχεση με το 1300.Ποσο μαλλον ενα 1300 10+ ετων,καταταλαιπωρημενο και υπερμινι Α5....
Ωραιο,ευχαριστο,φτηνο!Ακριβως αυτο που θελουμε δηλαδη.
Ατοφιες οι επιδοσεις(τα νουμερα) εχουν δευτερευων σημασια!

Υγ.Σπυρο,δεν νομιζω,σε αυτο εχει δικιο ο Νασος.Ποσες κλασεις πια?
Οσο λιγοτερα και πιο απλα τοσο πιο φτηνα!
Εγω υποστηριζω οτι τα κλασικα Ε(χυμα,ο,τι να ειναι!) ηταν το πιο ωραιο.
Αφου εκ των πραγματων αυτος που εχει λεφτα δεν θα φτιαξει τουμπανο ενα αρχαιο,αλλα ενα συγχρονο,οποτε δεν ειναι τοσο μεγαλος ο κινδυνος να υπαρχουν υπερδυνατα Ε ,που να 'κοβουν κεφαλια'
Αν υπαρχει καμια εξαιρεση,ε ,τοτε θα αξιζει και ο οδηγος,οποτε,γιατι οχι?

Διαφωνώ εν μέρει....Ελάχιστοι με σημερινά Ν1/Ν2 θα επιχειρήσουν να μετατρέψουν ένα Ε από Ν σε Α......Κάτι που αυτόματα σημαίνει ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟ μάχιμων αγωνιστικών....Και μετά τα Πεζώ τι;;;...Επιμένω....ΕΝ. Μονόδρομος

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Διαφωνώ εν μέρει....Ελάχιστοι με σημερινά Ν1/Ν2 θα επιχειρήσουν να μετατρέψουν ένα Ε από Ν σε Α......Κάτι που αυτόματα σημαίνει ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟ μάχιμων αγωνιστικών....Και μετά τα Πεζώ τι;;;...Επιμένω....ΕΝ. Μονόδρομος

+1

Δεν διαφωνω sp+ απο το να το κανω Α του κωλ... σιγουρα θα προτιμουσα να υπαρχουν τιμια Ν1. Το ακριβως επομενο σταδιο και σιγουρα πιο απολαυστικο θα ειναι με το 16V. Το να μου λενε διαλεξε αναβασεις η ραλλυ ειναι λιγο.... Το 106 το 1.3 τελικα ειναι απο τα πιο γκαντεμικα αυτοκινητακια.. και το πιο κωλοφαρδο το ΑΧ με το 205.
Εδω υδραυλικο τιμονι να βαλω εγινα Α

Είμαι ξεροκέφαλος!!!!!

Επιμένω!!!!

ΕΑ με ομολογκασιόν Α και ΕΝ με ομολογκασιον Ν.

Ωστε όταν φύγουν οι ομάδες Α και Ν ελέω R, να τις έχουμε και για ενθύμια!!!!

Nass μονος σου το ειπες το τουτου ειναι παλιο τα χιτωνια μας σωζουν
δεν μπορω να πιστεψω οτι θα το απολαμβανω περισσοτερο με τα ψιγματα ροπης και την λαγουδερα σαν Α αν ειναι να θελω τρειλερ για το κουβαδακι μου εε

Τι υπαρχει σαν ΕΕ9???????

H λύση είναι μοτέρ 1600.

Λοιπον πηγα στον αγωνα και ηταν πολυ καλα.
Και απο αποψη συναγωνισμου-συμμετοχων και απο αποψη διοργανωσης.
Παραπονο εχω απο την παρουσιαση του αγωνα απο τον 'καφρο' κ Πατσουρεα που εκανε οποτε ηθελε διαφημιση σε προιοντα και οδηγους και ελεγε και διαφορες αηδιουλες...
Καλα η πορσε του εδιπιδη τι επαθε?
Το nsu φοβερο αν και με 140 ιππους που εχει κατι παραπανο περιμενα(οι περισσοτεροι δεν ηξεραν τι ειναι...)
Τα Ε/10 δεν τα ειδα να χανονται μια χαρα πηγαν ιδιως ο Γατσος

Εγω σε κατι αλλο θελω να επισημανω ομως.Η κατηγορια οπεν ειναι λιγο επικυνδινη.Διοτι δεν πιστευω οτι στο δευτερο αγωνα θα εχουμε παλι ε/10 και ε/11 αφου υπαρχουν τα θηρια btcc που τα καθαριζουν...Ουτε καν σιερα και μ3 οπως φανηκε και απο αυτον τον αγωνα αν και ο ευθυμιου με την γρια εδειξε την κλαση του ..Επισης κατι αλλο..Η βαθμολογια πως θα γινεται?Απο οτι ειδα η κατηγορια βαθμολογειται ολοκληρη.Οποτε ποια η χρησιμοτητα των κλασεςων 1,2,3?

Ο χρήστης faflas έγραψε:
Καλα η πορσε του εδιπιδη τι επαθε?
Το nsu φοβερο αν και με 140 ιππους που εχει κατι παραπανο περιμενα(οι περισσοτεροι δεν ηξεραν τι ειναι...)
:

Για το λευκό Alfa που έκλεψε την παράσταση τι έχετε να πείτε.......

Στις 16/4 εχει Θερμαικου,ραλλυ σπριντ ΑγΚωσταντινο εξω απο το Αιγο(ειδικη του Αχαιος) και πρωταθληματικο αγωνα ταχυτητας στη Τριπολη?...

Τελικα εχουμε πολλους αγωνες στην Ελλαδα,ε?...

Ποιος ειναι ο οργανωτης στην Τριπολη?

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Στις 16/4 εχει Θερμαικου,ραλλυ σπριντ ΑγΚωσταντινο εξω απο το Αιγο(ειδικη του Αχαιος) και πρωταθληματικο αγωνα ταχυτητας στη Τριπολη?...

**Τελικα εχουμε πολλους αγωνες στην Ελλαδα,**ε?...

ΟΧΙ ΑΛΛΑ , ΕΧΟΥΜΕ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΚΑΙ ΤΑ ΣΥΝΑΦΗ ΤΟΥ , ΟΠΟΤΕ ΟΙ ΛΕΒΕΝΤΕΣ ΜΑΣ , ΑΠ'ΤΗΝ ΠΟΛΥ ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΤΟΥ , ΦΡΟΝΤΙΖΟΥΝ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΥΝ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ , ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΑΠΑΣΧΟΛΕΙ , ΚΑΙ ΑΠΛΩΣ ΜΠΛΕΚΕΤΑΙ ΣΤΑ ΠΟΔΙΑ ΤΟΥΣ ΕΙΠΕ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ?

Ο χρήστης APR έγραψε:
ΕΙΠΕ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ?

Ο χρήστης tazio έγραψε:

ΕΙΠΕ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ?

EΣΥ ΕΙΣΑΙ Ο tazio , ΟΧΙ Ο ΚΑΠΟΙΟΣ Σ'ΑΚΟΥΜΕ .......