Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Διαμαρτυρία για να επιτραπεί η μεταφορά ποδηλάτων στο Μετρό
    1. Home
    2. Αντίλογος
    3. Διαμαρτυρία για να επιτραπεί η μεταφορά ποδηλάτων στο Μετρό
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3 / 3
    Αντίλογος
    20
    55
    250
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • ?
      A Former User last edited by

      Η μέθοδος με το ποδήλατο με νόμισμα θα αστοχήσει όταν κλαπούν όλα τα ποδήλατα.... πολλοί θα τα πάρουν για το σπίτι τους ή το εξοχικό τους ενώ άλλοι θα τα χρτησιμοποιήσουν για ανταλλακτικά ή θα αφαιρέσουν τον κουμπαρά και θα τα πουλήσουν για μεταχειρισμένα....
      Πρέπει δηλαδή κάπως να χρεώνεσαι το συγκεκριμένο ποδήλατο όταν το παίρνεις και να το ξεχρεώνεσαι όταν το αφήνεις οπότε παύει να είναι απλή ιστορία....
      Για αυτούς που προτείνουν πάρκινγκ ποδηλάτων νομίζω ότι δεν είναι λύση... ή το άλλο που είπαν να την κάνεις όλη τη διαδρομή με ποδήλατο. Πχ ξεκινάει κάποιος από Αγ Στέφανο ή Βάρκιζα για κέντρο είναι πολλά τα χιλιόμετρα για ποδήλατο. Αν όμως πάρει λεωφορείο και μετρό με το ποδήλατό του μετά μπορεί εύκολα να κάνει πολλές δουλειές στο κέντρο σε απσοτάσεις μέχρι 3-4 χλμ με το ποδήλατο... αλλιώς τι να κάνει χωρίς ποδήλατο? Είναι πολύ για να περπατήσει οπότε....να πάρει ταξί?

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • C
        citastak last edited by

        Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
        Αν όμως πάρει λεωφορείο και μετρό με το ποδήλατό του μετά μπορεί εύκολα να κάνει πολλές δουλειές στο κέντρο σε απσοτάσεις μέχρι 3-4 χλμ με το ποδήλατο... αλλιώς τι να κάνει χωρίς ποδήλατο? Είναι πολύ για να περπατήσει οπότε....να πάρει ταξί?

        Mε βρίσκεις σύμφωνο. Αυτό ακριβώς ήθελα να πώ.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • ?
          A Former User last edited by

          Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
          Η μέθοδος με το ποδήλατο με νόμισμα θα αστοχήσει όταν κλαπούν όλα τα ποδήλατα.... πολλοί θα τα πάρουν για το σπίτι τους ή το εξοχικό τους ενώ άλλοι θα τα χρτησιμοποιήσουν για ανταλλακτικά ή θα αφαιρέσουν τον κουμπαρά και θα τα πουλήσουν για μεταχειρισμένα...

          Στο Αμστερνταμ μέσα σε 2 μήνες δεν είχε μείνει κανένα! Βέβαια εκεί ήταν εντελώς ελεύθερα: τα άσπρα ποδήλατα του δήμου τα έπαιρνες, πήγαινες όπου ήθελες και τα άφηνες εκεί να τα πάρει άλλος. Για πότε άλλαξαν χρώμα

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • C
            citastak last edited by

            Μαζευτήκαμε. Κάθε καρυδιάς ποδήλατο, (από Μountain Και κούρσα μέχρι μονόροδο και σπαστό ποδήλατο και διπλό ποδήλατο)...

            Είμασταν κόσμος. Καμια 1000άρα ποδήλατα είπαν στο ραδιόφωνο. Μας έιδε κόσμος. Οι περισσότεροι χειροκρότησαν την προσπάθειά μας, ενώ μερικοί θερμοκέφαλοι μας έβριζαν (ευτυχώς λίγοι).

            Περάσαμε σχεδόν από όλη την Αθήνα, οι οδηγοί έμαθαν οτι ναι , υπάρχουμε και εμείς.

            ¨Ηταν -κατά την άποψή μου- μια πολύ καλή κίνηση, απλά θα περίμενα καλύτερη κάλυψη από τα ΜΜΕ.
            Σήμερα Δευτέρα, έχει άρθρο στην Ελευθεροτυπία.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • A
              avel last edited by

              Ρεπορτάζ από το indymedia με φωτογραφίες:

              http://athens.indymedia.org/display.php?articleId=4460

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • A
                avel last edited by

                Χθες ήμουν στο Θησείο με το ποδήλατο, και χάλασε το πίσω μου λάστιχο. (Παλιό κουρσάκι... ) Πάω λοιπόν στον ταμία στον σταθμό του ΗΣΑΠ και τον ρωτάω τι παίζει, αν απαγορεύεται ακόμη το ποδήλατο στα τρένα κ.λπ.

                Με περίμενε μία ευχάριστη έκπληξη: Ο ταμίας αποδείχθηκε κι αυτός φανατικός ποδηλάτης, και άρχισε να τα χώνει στα αφεντικά του, να κατηγορεί τον ΗΣΑΠ για το πόσο κοντόφθαλμοι και άχρηστοι είναι και τα σχετικά!

                Στο τέλος μού είπε να περάσω, και αυτός θα κάνει τα στραβά μάτια.

                Στο τελευταίο βαγόνι ήταν πολύ άνετα, δεν υπήρχε κόσμος (βασικά ήταν όλοι στα μπροστινά βαγόνια), και χωρούσαν άνετα άλλα 5 ποδήλατα δίπλα στο δικό μου.

                Μετά απ'αυτό, απλά επιτρέψτε μου να αντιμετωπίζω με προκατάληψη προτάσεις των συγκοινωνιολόγων του στυλ 'δακτύλιος στο κέντρο', καθώς και να αγανακτώ για την εγκατάλειψη των σχεδίων για περαιτέρω πεζοδρομήσεις.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • F
                  flowerpower last edited by

                  εχω να δηλωσω και εγω ενα θλιβερο γεγονος!

                  τις προαλλες ημουνα στο 608 Γαλατσι-Νεκρ. Ζωγραφ. Η ωρα ηταν βραδυνη (γυρω στις 8:30) και το λεοφορειο στις πρωτες στασεις στου Ζωγραφου..Μπηκε λοιπον μια οικογενεια με βαλιτσες και ενα μικρο κοριτσακι και ο μπαμπας φορτωσε το ποδηλατακι της μικρης μεσα..Το λεοφορειο ειχε φυσουνα στη μεση, ηταν αδειο και το ποδηλατο δεν εμποδιζε καθολου. Ο οδηγος μολις το αντιληφθηκε αμεσως σταματησε και τους ειπε να το βγαλουν εξω.
                  Βλεπωντας οτι η οικογενεια ηταν αλλοδαπη και δεν ξεραν καλα τα θεματα και τη γλωσσα λεω στον οδηγο οτι τα ποδηλατα επιτρεπονται μεσα στα λεοφορεια και πως συν τοις αλλοις δεν εμποδιζει κανενα..
                  η μικρη κοπελιτσα αρχισε να κλαιει αφου τρομοκρατηθηκε απο τον οδηγο και τις αγριοφωναρες του (γέρος ηταν με μουστακι κιετς)
                  ε λοιπον κανεις δεν με υποστηριξε..ενιωσα για μια στιγμη τοσο μονος δεδομενου το οτι παλευα για το αυτονοητο..(νομιζω επιτρπονται ποδηλατα μεσα σε λεοφορεια ετσι?) τελικα ο οδηγος υποχρεωσε τον μπαμπα να κατεβει με το ποδηλατο και ειπε σε μενα γεματος αυθαδεια 'Αμα θες παρε το νουμερο μου και κατειγγειλε με στον ΟΑΣΑ'
                  θα το εκανα αλλα την αλλη ξημερωνε 28η και μετα ηταν κυριακη και ειμουν κατι παραπανω απο 100% σιγουρος οτι δεν θα γινοταν τπτ

                  μετα το μετανιωσα λιγο...

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • G
                    gfon last edited by

                    Ο χρήστης Aerandir έγραψε:
                    εχω να δηλωσω και εγω ενα θλιβερο γεγονος!

                    .....................να κατεβει με το ποδηλατο και ειπε σε μενα γεματος αυθαδεια 'Αμα θες παρε το νουμερο μου και κατειγγειλε με στον ΟΑΣΑ'
                    θα το εκανα αλλα την αλλη ξημερωνε 28η και μετα ηταν κυριακη και ειμουν κατι παραπανω απο 100% σιγουρος οτι δεν θα γινοταν τπτ

                    μετα το μετανιωσα λιγο...

                    Κακος δεν το εδωσες στον ΟΑΣΑ.....

                    Εχω φιλο οδογο λεωφορειου και τους εχουν βαλει αγριο χερι...για το παραμικρο παραπονο πελατων πανε τα προστιμα συνεφο.....

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • A
                      avel last edited by

                      Ο χρήστης GFON έγραψε:
                      Εχω φιλο οδογο λεωφορειου και τους εχουν βαλει αγριο χερι...για το παραμικρο παραπονο πελατων πανε τα προστιμα συνεφο.....

                      Σοβαρά; Να το θυμάμαι αυτό για όλους τους οδηγούς λεωφορείων που έχουν δώσει ρεσιτάλ στην αυθάδεια και την αγένεια.

                      Εχει να πέσει χώσιμο...

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • A
                        avel last edited by

                        Μία πρώτη νίκη!!!

                        http://athens.indymedia.org/display.php?articleId=5574

                        ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΘΗΝΩΝ-ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ

                        ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΡΙΘΜ. 1507

                        Προς όλο το Προσωπικό Κίνησης

                        ΘΕΜΑ : ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΥΡΜΟΥΣ ΤΩΝ ΗΣΑΠ

                        Σας γνωρίζουμε ότι η μεταφορά των ποδηλάτων με τους συρμούς των ΗΣΑΠ, επιτρέπεται κατά τις ημέρες και ώρες της μειωμένης επιβατικής κίνησης σύμφωνα με τα πιο κάτω:

                        • Καθημερινές: α. Από την έναρξη της λειτουργίας έως τις 06:15, β. Από τις 9:30 έως τις 12:00 και γ. Από τις 18:30 έως τη λήξη της κυκλοφορίας.
                        • Σαββατοκύριακα και αργίες: ελεύθερη είσοδος.

                        Η είσοδος και έξοδος των ποδηλάτων κατά τις παραπάνω ημέρες και ώρες επιτρέπεται στους σταθμούς : Πειραιάς, Φάληρο, Μοσχάτο, Καλλιθέα, Ταύρος, Πετράλωνα, Θησείο, Βικτόρια, Αγ. Νικόλαος, Κάτω Πατήσια, Αγ. Ελευθέριος, Άνω Πατήσια, Περισσός, Πευκάκια, Νέα Ιωνία, Ηράκλειο, Ειρήνη, Νερατζιώτισσα, Μαρούσι, ΚΑΤ, Κηφισιά. Δεν επιτρέπεται στους σταθμούς: Μοναστηράκι, Ομόνοια, Αττική.

                        ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ
                        • Η μετακίνηση των ποδηλατιστών στις αποβάθρες και γενικότερα σε όλους τους χώρους των σταθμών θα γίνεται πεζή.
                        • Δεν επιτρέπεται η μεταφορά των ποδηλάτων με τους ανελκυστήρες ή τις κυλιόμενες κλίμακες των σταθμών.
                        • Η είσοδος των ποδηλάτων στους συρμούς θα γίνεται από την τελευταία θύρα του τελευταίου οχήματος, ώστε να σταθμεύουν στον διαθέσιμο χώρο, όπου δεν υπάρχουν καθίσματα και θα επιτρέπεται η είσοδος μέχρι δύο ποδήλατα ανά συρμό.
                        • Οι ποδηλατιστές επιβάτες οφείλουν να παρέχουν κάθε είδους διευκόλυνση και προτεραιότητα στα ΑμεΑ και στους ηλικιωμένους και να μην παρεμποδίζουν την πρόσβασή τους, στους σταθμούς και τους συρμούς.
                        • Κατά τις ημέρες και ώρες διεξαγωγής αθλητικών και άλλων εκδηλώσεων που λαμβάνουν χώρα πλησίον της γραμμής, δεν επιτρέπεται η μεταφορά των ποδηλάτων σε όλους τους σταθμούς του δικτύου λόγω της μεγάλης πυκνότητας των επιβατών στους συρμούς και τις αποβάθρες των σταθμών.

                        Αθήνα, 7 Νοεμβρίου 2005-11-13 Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ

                        ΝΙΚΟΛΑΟΣ Ι. ΤΑΜΒΑΚΛΗΣ

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • C
                          christos-lappas last edited by

                          Όσον αφορά τον υπόγειο του Λονδίνου:

                          http://www.tfl.gov.uk/tube/using/getting-around/bicycles.asp

                          Και της Νέας Υόρκης:

                          http://www.mta.info/nyct/safety/bike/index.html

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • A
                            aekara21 last edited by

                            pes oti epitrepontai ta podilata....edw stin athina de mporeis na pas pouthena me to podilataki sou...ase pou kindyneueis na tsakisteis kiolas me tous magkiorous pou parkaroun ta toutou tous panw sta pezodromia...

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • M
                              manosk last edited by

                              Συγνώμη αλλά τα πεζοδρόμια δεν είναι για ποδήλατα όσο δεν είναι για αυτοκίνητα.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • P
                                panagiotispa last edited by

                                Ο χρήστης manosk έγραψε:
                                Συγνώμη αλλά τα πεζοδρόμια δεν είναι για ποδήλατα όσο δεν είναι για αυτοκίνητα.

                                Τέτοια λέγε εσύ, δεν μας φτάνουν οι λεωφορειολωρίδες θέλεις να κάνουν και ποδηλατολωρίδες τώρα???

                                Ο μόνος αδικημένος σε αυτή τη χώρα είναι το αυτοκίνητο.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • A
                                  avel last edited by

                                  Ο χρήστης manosk έγραψε:
                                  Συγνώμη αλλά τα πεζοδρόμια δεν είναι για ποδήλατα όσο δεν είναι για αυτοκίνητα.

                                  Εξαρτάται από το πεζοδρόμιο.

                                  Και τον δρόμο.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • 0
                                    007 last edited by

                                    Eime simfonos 100% gia podilato edos tou metro ke tou ilektrikou enoeite mias ke ego fanatikos podilatis. Alla epidei diabasa ke tis proigoumenes selides malon xlomo to blepo na efarmozete kati apo ta parapano. Edo den exoun tin ipodomi gia tous anapirous pou einai numero 1 protereotita, me ta podilata tha asxolithoun?

                                    To arthraki pados pou ebale o avel einai ena bima ke makari na ginei ke sto metro. Alla se ores exmis ekei kato ginete kanonikotata O panikos....

                                    Ta pezodromia ego ap oso ksero einai ke gia ta podilata ke malista edo sto UK to pezodromio einai xorismeno ke su exei ke mia TERASTIA ble pinakida pu se leei: aristera oi pezoi, deksia oi podilates...afiste pou exei ke route gia na pigeneis apo ta tounel adi na katebeneis apo tis skales klp...Ke dld an eise podilatis mesa stin poli pou tha pas me to podilato an den pas apo to pezodromio? Sto dromo? Se fagane laxano.

                                    Ego pados otan eimai Elada ke katebeno kedro klp pao kanonikotata apo pezodromia padou ke as enoxlo. Isa isa pou prospatho na dieukolino ke tous pezous poles fores. Alla os ke oi pezoi tetoia gidia einai (ke straba ke apo pano) ke pane padou akanonista ke den se logariazoun ke katholou. Blepoun podilato baaa pou na paramerisoun as paramerisei kalitera o podilatis i as stamatisei kiolas....e re merikoi apo pano tous prepei na peraseis gia na baloun mialo....

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • First post
                                      Last post
                                    • 1
                                    • 2
                                    • 3
                                    • 3 / 3
                                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                      • ΕΛΛΑΔΑ
                                      • ΚΟΣΜΟΣ
                                      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                    • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                      • TEST
                                      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                    • VIDEO
                                      • 4TTV
                                      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                      • ΑΓΩΝΕΣ
                                      • CANDID CAMERA
                                    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                      • ΛΕΞΙΚΟ
                                    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                    • ΑΓΩΝΕΣ
                                      • FORMULA 1
                                      • WRC
                                      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                    • ΤΙΜΕΣ
                                    • 4T CLASSIC
                                      • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                    • ΑΓΟΡΑ
                                      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                    • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                      • ΑΓΩΝΕΣ
                                      • CLASSIC
                                    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                    • MENU
                                    • ΤΙΜΕΣ
                                    • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                    • ΚΟΚ

                                    logo footer

                                    coty











                                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                    • ΑΓΩΝΕΣ
                                    • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                    • CLASSIC
                                    • ΤΙΜΕΣ
                                    • VIDEO
                                    • FORUM
                                    4T FORUM
                                    4T LIBRARY
                                    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                    Powered by nxcode.gr