Στο τιτλο του θεματος επρεπε να βαλεις 1 γιατι θα υπαρξουν και 2,3,4,5,.....
Κυριε Χριστο,δεν τα λετε ασχημα,αλλα να τα γραφετε πιο περιγραφικα για να καταλαβαινει ολος ο κοσμος(και αυτος που δεν ειναι τοσο in),αξιζει.

Απο την αλλη,δεν το ηξερες,τι ηθελες αλλη μια επιβεβαιωση,ειχες μεσα σου μια μικρη ελπιδα?....
Προσωπικα,παμε παρακατω,αφου οντως δεν σωνεται με τιποτα γενικως.

Le pikrrr.....

Για πείτε και σε μένα που για 24 ώρες δεν πρόλαβα το ΔΤΤ...

Περάσατε και σας έλεγξαν επιφανειακά όπως σε έναν τεχνικό έλεγχο σε αγώνα, και όχι λεπτομερώς όπως είχε ειπωθεί αρχικά, και που ήταν το νόημα της όλης ιστορίας;

Περάσατε και έψαχναν λεπτομέρειες να σας κάνουν παρατήρηση στα σημεία και δεν έβλεπαν πως το αμάξι ήταν... κατεδαφιστέο;

Αντί η όλη ουσία να γίνει για την ασφάλεια των αγωνιζομένων που πλέον θα ήξεραν που πάσχει το αυτοκίνητό τους σε θέματα ασφαλείας και θα εκαλούντο να τα διορθώσουν, έγιναν όλα για το... φιλόπτωχο ταμείο της ΕΛΠΑ και απλά έψαχναν και μερικές λεπτομέρειες για να δικαιολογήσουν το παράβολο;

Όπως τα λέτε αυτό υποθέτω, και ουσιαστικά δεν καταλαβαίνω τίποτα, κι εγώ είμαι σχετικός με τους αγώνες... Και μιας και είναι σοβαρό το θέμα για ξεκαθαρίστε λοιπόν!!

Δυστυχως Χριστακο φαινεται οτι περνωντας ο καιρος το προβλημα γινεται ολο και πιο δυσεπιλυτο. Οι αγωνες ολο κι απομακρυνονται απο τον κοσμο, η διαχειριση σφιχτη μεν αλλα χωρις φαντασια και οραμα (πλην του κερδους), εμεις ολο και πιο απογοητευμενοι κι αποστασιοποιημενοι, αφου απο πουθενα δεν φαινεται φως και βοηθεια.
Μ αυτα και μ αυτα, διαπιστωνουμε το πισωγυρισμα του σπορ γυρω απο την Πλατεια Κολωνακιου ,οπως παληα, μονο που τοτε οι κοινωνικες δομες ηταν διαφορετικες και το σπορ εμφανιζοταν στις ταινιες σαν το hobby των λιγων πλουσιων.
Ουτε ινδαλμα-πρωταθλητη, ουτε Εθνικη Ελλαδος, ουτε δημοσιοτητα. Αλλα κολπα. Αλλου σπαταλες κι αλλου τσιγγουνια, χωρις φανερη τουλαχιστον αιτιολογια. Μαχαιρι και πεπονι στις ιδιες -εδω και χρονια-μασχαλες.
Προ ημερων εμαθα κατι που με συγκλονησε. (Και ζητω συγγνωμη που το δημοσιευω,αλλα ειναι χαρακτηριστικο):
O Νασος ο Παπακωστας, ο κατα την γνωμη μου Νο 1 τεχνικος εφορος στη χωρα μας, εργαζεται οπως εργαζεται για το σπορ ΧΩΡΙΣ ΑΜΟΙΒΗ και ΟΡΓΑΝΙΚΗ ΘΕΣΗ.
Συγγνωμη Νασο που προσωποποιω το θεμα, αλλα αν δεν τα σερβιρουμε στο πιατο, δεν καταλαβαινει κανεις κι ολοι λουφαζουν στις μικροχάρες μιας δωρεαν συμμετοχης η ενος ρουσφετιού.
Ειναι δυνατον να ξοδευονται πακτωλοι για την φυλαξη της ερημης κουκουβαγιας της Φτερης και να μην δημιουργουνται πυρηνες ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ (ΝΑΙ ΡΕ ΓΑΜΩΤΟ...ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ) δουλειας για την διαδοση και διεξαγωγη των Αγώνων?
Δεν φταινε λοιπον ατομικα οι τεχνικοι μας εφοροι. Ουτε οι κριτες ,ουτε οι αγωνοδικες,( που παλι απ οτι μαθαινω παιρνουν τις πενιχρες αποζημιωσεις
με μεγαλη καθυστερηση). Μαλλον περισσοτερο φταιμε εμεις, που αντι να βαρεσουμε ολοι μαζι τη γροθια στο τραπεζι, τρεχουμε με βτη γλωσσα εξω να γλυψουμε λιγη απο τη μαρμελαδα που μας πετανε στο δρομο.
Φταιμε εμεις που ζουμε και δεχομαστε αυτο το κλιμα ανειπωτης υποκρισιας,για να μην πω τιποτα χειροτερο. Να. Μεθαυριο εχει Αττικο, κι ο κοσμος τοχει τουμπανο κι εμεις κρυφο καμαρι.
ΔΙΑΙΡΕΙ,ΛΑΣΠΩΝΕ ΚΑΙ ΒΑΣΙΛΕΥΕ.
Κι ο νοων, νοειτω.
Επιφυλασσομαι...

Ο χρήστης platis έγραψε:
ο κατα την γνωμη μου Νο 1 τεχνικος εφορος στη χωρα μας, εργαζεται οπως εργαζεται για το σπορ ΧΩΡΙΣ ΑΜΟΙΒΗ

XAXAXAXAXA..
ΕΧΟΥΜΕ ΠΟΛΥ ΠΛΑΚΑ ΕΔΩ ΜΕΣΑ

garfli δεν θα ξανατσακωθω μαζι σου. Εχεις τη γνωμη σου και τη σεβομαι, εχω τη δική μου κι οι ειρωνιουλες μ αφηνουν αδιαφορο. Σε προετρεψα προ ημερων να ερθεις να μιλησουμε σοβαρα, φαινεται ομως οτι προτιμας το θεατρο σκιων! Δικαιωμα σου...
Γιωργο. Σε μενα τουλαχιστον εγινε ουσιαστικος και πραγματικος τεχνικος ελεγχος και τον δεχθηκα μ ευχαριστηση. Αν σε αλλους δεν τηρηθηκε το γραμμα του νομου, δεν το γνωριζω. Ομως ημουν και ειμαι θετικος απεναντι στο ΔΤΤ, και τα 40 Ευρω, στο βαθμο που επιβεβαιωσαν την δουλεια που εχω κανει στο αυτοκινητο μου σε θεματα ασφαλειας, δεν μου φανηκαν πολλα.

.

Αν και δεν έχω καμία μα καμία σχέση με το χώρο, τόσα χρόνια μόνο παράπονα και γκρίνιες ακούγονται (σε περιοδικά/τηλεόραση).

Το αποτέλεσμα; Δημιουργία και καλλιέργεια αρνητικού κλίματος στους εν δυνάμει θεατές...

Γιατί δε σταματάει η διοργάνωση κάθε είδους αγώνα/πρωταθλήματος/κυπέλλου (εκτός του Ακρόπολις), με την παράλληλη διαπόμπευση όποιων τολμούν να διαθέτουν αγωνιστικό όχημα;

Και δε μπορώ να καταλάβω, αφού τόσα χρόνια δεν έχει αλλάξει τίποτα -κατά πως φαίνεται- γιατί υπάρχει συμμετοχή όποια και αν είναι αυτή, ποιος ο λόγος να ασχολείται κανείς; ( μήπως επειδή η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία ή μήπως υπάρχουν και άλλα κριτήρια; )

Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Και δε μπορώ να καταλάβω, αφού τόσα χρόνια δεν έχει αλλάξει τίποτα -κατά πως φαίνεται- γιατί υπάρχει συμμετοχή όποια και αν είναι αυτή, ποιος ο λόγος να ασχολείται κανείς; ( μήπως επειδή η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία ή μήπως υπάρχουν και άλλα κριτήρια; )

Γιατι η τρέλλα αντίθετα με την παροιμία ΠΑΕΙ στα βουνά!

Ο χρήστης pavlos έγραψε:
Γιατι η τρέλλα αντίθετα με την παροιμία ΠΑΕΙ στα βουνά!

Η μόνη λογική εξήγηση!

/Edit
Πιο σοβαρά όμως, μάλλον τα ξερά καίνε και τα χλωρά...
Πάντως για εμένα (από την πλευρά του θεατή), η όποια διοργάνωση είναι σα να μην υπάρχει, θες οι γκρίνιες, θες η μιζέρια το αποτέλεσμα είναι ένα: Η πλήρης αδιαφορία...
Edit/

Για εμένα ο ΤΕ ήταν καλός. Από την άλλη τα λεφτά πολλά, η οργάνωση ισάξια με παιδικού πάρτυ και εμφανέστατα υπήρχαν οι προτεραιότητες των 'γνωστών'.

Από εκεί και πέρα, βεβαίως και η γενικότερη κατάσταση είναι απίθανα αντιπαραγωγική, απωθεί θεατές και αγωνιζομένους (κυρίως τους απλούς που ψάχνουν έναν τρόπο να ξεσκάσουν) και δυστυχώς, συντηρείται με απίστευτη άνεση και διαχρονικό χαρακτήρα.

Εγώ ο περιστασιακός, απορώ, δεν υπάρχει κανένας άλλος δρόμος;

Eγω απορω,πως γινετε σε 3-4 αυτοκινητα (συγκεκριμενο παραδειγμα) που φορανε επανω ακριβως τα ιδια πραγματα (πχ roll cage),να γινοντε διαφορετικες παρατηρησεις..Στο ενα ελειπαν οι 'χλαπες' στην χιαστη,το αλλο δεν τρεχει ραλυ λογο ελιψης μεμβρανων στα τζαμια και παει λεγοντας ενω κανεις μας δεν ειχε τπτ απο τα παραπανω..Παντος δεν μπορω να πω..Εγινε δικαιη μοιρασια (απο 1 ο καθενας)..

Ο χρήστης APR έγραψε:
ΕΝΑΣ ΑΠ'ΑΥΤΟΥΣ (ΤΩΡΑ ΠΛΕΟΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΜΑΣ ΛΕΩ ΜΑΛΑΚΕΣ ) ΠΟΥ ΣΥΝΗΓΟΡΗΣΑΝ ΣΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΩΝ , ΕΙΜΑΙ ΚΙ ΕΓΩ , ΑΦΟΥ Ο ΑΦΕΛΗΣ ΠΙΣΤΕΨΑ , ΟΤΙ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΜΕΡΙΚΕΣ ΝΟΟΤΡΟΠΙΕΣ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ , ΚΑΙ ΟΤΙ Η ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ ΤΟΥΣ ΕΧΕΙ ΜΕΓΑΛΩΣΕΙ .

ΔΥΣΤΙΧΩΣ , ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕ , ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΕΦΟΡΟΙ ΑΠΛΩΣ ΕΔΙΑΒΑΣΑΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΣΕΛΙΔΕΣ (ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ ) , ΚΑΙ ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΚΑΙ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑ ΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ , ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΦΙΑ (ΜΕ ΤΙΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΠΑΡΑΛΕΙΨΕΙΣ ) ΚΑΙ ΜΕ ΒΑΣΗ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΔΕΑ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΣΙΔΕΡΑ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ (ΤΩΝ ΓΡΑΠΤΩΝ ) ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΝΑ ΚΑΛΥΨΟΥΝ ΤΟΝ ΠΙΣΙΝΟ ΤΟΥΣ , ΜΕΤΑΦΡΑΖΟΝΤΑΣ ΑΡΛΟΥΜΠΟΕΙΔΩΣ ,ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΕΥΟΝΤΑΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΥΣ ΣΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΓΡΑΜΜΕΝΟ ΚΑΤΑ ΓΡΑΜΜΑ .

ΟΥΣΙΑ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΤΑΥΤΟΤΗΤΕΣ , ΔΕΝ ΥΠΗΡΞΕ , ΠΑΡΑΓΚΕΣ , ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ , ΝΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΘΑ ΤΡΕΞΟΥΝ , ΑΛΛΑ...... ΜΕ ΔΥΟ ΚΡΙΚΟΥΣ ΚΑΤΩ ΑΠ'ΤΟ ΣΑΠΙΟ ΠΑΤΩΜΑ !!!!!!!

ΛΥΠΑΜΕ ΚΥΡΙΟΙ ΓΙΑ ΣΑΣ , ΠΟΥ ΣΑΣ ΠΗΡΑ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ ΜΟΥ , ΑΝΤΙ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΑΠ'ΤΗΝ ΑΡΧΗ , ΟΤΙ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΕΓΙΝΕ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΓΙΑ ΚΑΜΙΑ 50.000 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΥΡΩ ,ΣΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΤΣΕΠΕΣ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ , ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ .

Δεν καταλαβαίνω κε Χρήστο.
Το πρόβλημα βρίσκεται επί της αρχής ή επι της διαδικασίας;
Η διαφωνία βρίσκεται στην υιοθέτηση των όποιων επιταγών της FIA ή στην εφαρμογή τους με τον τρόπο που γίνεται;
Ούτε εγώ είμαι σύμφωνος 'ιδεολογικά' να εφαρμόζουμε ότι μας δίνει η FIA, όμως από τη στιγμή που το αποδεχόμαστε νομίζω οτί η διαδικασία κύλισε μια χαρά το βράδυ της Τετάρτης.
Ποιες παράγκες;

Ν αγιασει το στομα σου ρε τρελλογερε!
Ο τροπος ειναι ενας. Ας ξαναγυρισουμε σ αυτον. Να ξαναδυναμωσουμε το συλλογικο μας οργανο, ετσι που να χτυπαει το χερι στο τραπεζι και να τρεμει η Μεσογειων ολη.
Α ρε Φιλιππα. Εστω κι αν υπερεβαλες, εστω κι αν το παρατραβαγες, ποσο δικηο ειχες....
Α.Ε. Οργανωσης Αγωνων Αυτοκινητου. Κερδοσκοπικο Σωματειο. Πες ΑΛΕΥΡΙ...