-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Πάντως πρέπει να αναθεωρήσω και να πω πως συγκρίνοντας το GOLF -Passat η VW διαπράττει καθαρή ληστεία!ρε παιδια ειναι αλλου είδους αμάξια!!!!αφου ο πατερας PASSAT 1.6 EXEI κ τα οδηγάω κ τα 2.αλλη φιλοσοφία!!
-
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
τί 7000 διαφορά και πράσινα άλογα μου λες; εγώ σε ρώτησα ένα απλό πράγμα... με τη δική σου λογική σ' έπιασε η VW κώτσο ή όχι; μίλησες για υπερκοστολόγηση και πάνω σ' αυτό σου απάντησα. μείνε σ' αυτό και πες μου: ναι ή όχι.
επειδη θελεις να ακουσεις το ΝΑΙ (οπως οι γυναικες)
θα σου πω δεν απαντω που σημαινει ΟΧΙ γιατι φίλε μου μιλάμε για αλλου ειδους αμάξι.
μην συγκρινεις αλλη κατηγορία..
γιατι δεν καταλαβαινεις ρε paisio?Έχεις δύο αυτοκίνητα της ίδιας εταιρίας. Ας αφήσουμε κατά μέρος το γεγονός ότι το ένα είναι πιο νεανικό και το άλλο πιο οικογενειακό. Μοιράζονται λοιπόν τα ίδια μηχανικά μέρη και το ίδιο (?) πλαίσιο. Από κει και πέρα το ένα (Passat) έχει καλύτερο εξοπλισμό, είναι πιθανόν πιο ποιοτικό και πιο μεγάλο. Με βάση τη λογική λοιπόν πως δικαιολογείται μια διαφορά της τάξης μόλις των 1250 ευρώ. Σου ξαναλέω ξέχνα το γεγονός που απευθείνεται το κάθε αυτοκίνητο και δες τα πράγματα λογικά.
Να σου φέρω και ένα άλλο παράδειγμα
Alfa 147 Distinctive 1.6 120PS: 21160
Alfa 156 Distinctive 1.6 120PS: 24990
Πως θα σου φαινόταν αν η 156 κόστιζε 22410; Δεν θα ήταν υπερκοστολογημένη η 147 σε σχέση με την 156;Αλλά μάλλον δεν θέλεις να καταλάβεις τί εννοώ...
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Βέβαια πρέπει να σημειώσω πως μάλον το passat είναι υποκοστολογημένο παρά το golf υπερκοστολογημένο!!Μόνο που το Passat βγήκε 2 χρόνια μετά το Golf και λόγω πολλών κοινών μηχανικών μερών δικαιολογείται σε κάποιο βαθμό η χαμηλότερη τιμή σε σχέση με το Golf αναλογικά με αυτά που προσφέρει.
Ένα άλλο στοιχείο είναι και οι τιμές που συμφωνείς με το εργοστάσιο ή που δίνει το εργοστάσιο. Αν το εργοστάσιο υπερκοστολογεί το Golf, ή το όποιο Golf ο εισαγωγέας δεν μπορεί να κάνει και πολλά.
Για να δεις τι κάνει το εργοστάσιο... στην Αγγλία είναι ακόμα χειρότερα, το Golf 1.6 FSI Sportline έχει 14.900 λιρόνια και το αντίστοιχο Passat 14.995
Στο ελλάντα πάντως το Passat έχει φτάσει 3-4 μήνες παράδοση
-
Ο χρήστης paisios έγραψε:
τί 7000 διαφορά και πράσινα άλογα μου λες; εγώ σε ρώτησα ένα απλό πράγμα... με τη δική σου λογική σ' έπιασε η VW κώτσο ή όχι; μίλησες για υπερκοστολόγηση και πάνω σ' αυτό σου απάντησα. μείνε σ' αυτό και πες μου: ναι ή όχι.
επειδη θελεις να ακουσεις το ΝΑΙ (οπως οι γυναικες)
θα σου πω δεν απαντω που σημαινει ΟΧΙ γιατι φίλε μου μιλάμε για αλλου ειδους αμάξι.
μην συγκρινεις αλλη κατηγορία..
γιατι δεν καταλαβαινεις ρε paisio?Έχεις δύο αυτοκίνητα της ίδιας εταιρίας. Ας αφήσουμε κατά μέρος το γεγονός ότι το ένα είναι πιο νεανικό και το άλλο πιο οικογενειακό. Μοιράζονται λοιπόν τα ίδια μηχανικά μέρη και το ίδιο (?) πλαίσιο. Από κει και πέρα το ένα (Passat) έχει καλύτερο εξοπλισμό, είναι πιθανόν πιο ποιοτικό και πιο μεγάλο. Με βάση τη λογική λοιπόν πως δικαιολογείται μια διαφορά της τάξης μόλις των 1250 ευρώ. Σου ξαναλέω ξέχνα το γεγονός που απευθείνεται το κάθε αυτοκίνητο και δες τα πράγματα λογικά.
Να σου φέρω και ένα άλλο παράδειγμα
Alfa 147 Distinctive 1.6 120PS: 21160
Alfa 156 Distinctive 1.6 120PS: 24990
Πως θα σου φαινόταν αν η 156 κόστιζε 22410; Δεν θα ήταν υπερκοστολογημένη η 147 σε σχέση με την 156;Αλλά μάλλον δεν θέλεις να καταλάβεις τί εννοώ...
Αφου το θέλεις έτσι σου απάντησε ο babbis.
η VW δεν ξέρω ακριβώς τι σχέδιο μαρκετινγκ κάνει πάντως το Passat ειναι ίσως το best-value for money της κατηγορίας sedan-οικογενειακο.αλλα σίγουρα για 1000 ευρω παραπανω αν το παρεις έτσι, το** Golf δεν θεωρείται υπερ-κοστολογημένο**.εσυ ο ίδιος ειπες ποσο κανει η πιο ακριβη εκδοση της 147.εκει συγκρινε !!!! Η VW σου λεει:'αν θελεις οικογενειακο αμάξι έχουμε προσφορα το Passat.ειναι η καλύτερη προσφορά του καταστήματος.αν θελεις να παρεις hatchback προσφερουμε αυτο κ ειναι λογικη η τιμη αν συγκρινεις αυτα που εχει η Alfa 147 Distinctive 1.6 120PS με το VW GOLF V 1.6 FSi sportline 115PS. -
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Βέβαια πρέπει να σημειώσω πως μάλον το passat είναι υποκοστολογημένο παρά το golf υπερκοστολογημένο!!
Μόνο που το Passat βγήκε 2 χρόνια μετά το Golf και λόγω πολλών κοινών μηχανικών μερών δικαιολογείται σε κάποιο βαθμό η χαμηλότερη τιμή σε σχέση με το Golf αναλογικά με αυτά που προσφέρει.
Ένα άλλο στοιχείο είναι και οι τιμές που συμφωνείς με το εργοστάσιο ή που δίνει το εργοστάσιο. Αν το εργοστάσιο υπερκοστολογεί το Golf, ή το όποιο Golf ο εισαγωγέας δεν μπορεί να κάνει και πολλά.
Για να δεις τι κάνει το εργοστάσιο... στην Αγγλία είναι ακόμα χειρότερα, το Golf 1.6 FSI Sportline έχει 14.900 λιρόνια και το αντίστοιχο Passat 14.995
Στο ελλάντα πάντως το Passat έχει φτάσει 3-4 μήνες παράδοση
Αν δεν υπήρχαν τα skoda-seat με επίσης κοινά μηχανικά μέρη με το golf τότε θα συμφωνούσα απόλυτα. Η ύπαρξη κοινών μηχανικών μερών στο γκρούπ είναι το τελευταίο που κοιτάνε στην κοστολόγηση, αλλιως πως εξηγέιτε η τεράστια ψαλίδα μεταξί Audi-VW και των δυο τους με Skoda-Seat.
Πιστεύω ότι το passat για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό έιναι πολύ φθινότερο από ότι πρέπει και καλά κάνουν όσοι το αγοράζουν είανι τυχεροί!! και έξυπνοι ενώ το golf το υπερκοστολογεί γιατί ξέρει ότι μεγάλη μερίδα θα το αγοράσει μόνο και μόνο επειδή είναι GOLF!!
-
Τα πράγματα είναι σχετικά απλά (έτσι τα βλέπω εγώ τουλάχιστον). Το Golf από πλευράς τιμής κοστολογείται στο άνω άκρο της κατηγορίας. Όπως και να 'χει πολύς κόσμος θα το αγοράσει γιατί είναι Golf. Κοινώς έχει ένα πολύ καλό όνομα στην αγορά. Οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα με την τιμή. Με το Passat είναι διαφορετικά τα πράγματα. Αν τοποθετούνταν στο άνω άκρο και κόστιζε ας πούμε 25000 τα πράγματα θα ήταν πολύ δύσκολα καθώς μπαίνει σε χωράφια που δεν μπορεί να παίξει. Από 'κεί και πέρα πλέον με λίγα λεφτά παραπάνω παίζουν Audi, BMW, SAAB. Λίγο δύσκολα τα πράγματα για το Passat, δε νομίζετε;
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Πιστεύω ότι το passat για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό έιναι πολύ φθινότερο από ότι πρέπει και καλά κάνουν όσοι το αγοράζουν είναι τυχεροί!! και έξυπνοι ενώ το golf το υπερκοστολογεί γιατί ξέρει ότι μεγάλη μερίδα θα το αγοράσει μόνο και μόνο επειδή είναι GOLF!!
δεν το υπερ-κοστολογεί babbis αν το συγκρίνεις με την 147.ίδια κλασης αμάξια είναι...μέχρι κ η COROLLA 1.6 φτάνει στα 21.000+Ευρω.ενταξει ειναι λογική η τιμή για ένα αμάξι(GOLF) με ιστορία 30 χρόνων.
οπως κ το ΗΟΝDA CIVIC 1.6 sport (facelift 2005) στυλ**-type-r κάνει 22000**.μα αφου δεν ξέρετε *τιμές *τι μιλάτε?
-
To golf 1.6 FSI ειναι υπερκοστολογημένο. Αυτό προέκυψε με το τρικ της VW με τον FSI κινητήρα. Ετσι κατάφερε να περάσει στα μουλωχτα μια αύξηση των 2000 ευρώ. Το ίδιο συνέβη και στο Α3. Αλιμονο αν κάθε φορά που βγαίνει ένας νέος κινητήρας βαράμε και ενα 2000αρο πάνω. Στο καμιά δεκαριά χρόνια το γολφ 1,6 θα πωλειται 30000!!!! Η λογική τιμή για ένα Γκολφ FSI Θα επρεπε να είναι max 20.000 για την ακριβότερη έκδοση.
-
Ο χρήστης paisios έγραψε:
Όπως και να 'χει πολύς κόσμος θα το αγοράσει γιατί είναι Golf. Κοινώς έχει ένα πολύ καλό όνομα στην αγορά.Θα σου κάνω μερικές ερωτήσεις:
**1. Αναρωτήθηκες γιατι τα [b]COROLLA,147, CIVIC, GOLF **έχουν τιμές ανω των 7εκατ. δρχ?? υπερ-κοστολογημένα?[/b]
Δεν θα το έλεγα.αυτην ειναι η πραγματική τιμή τους!Αν θελεις παρτο αν δεν θελεις παρε το αλλο.εκει παίζεις παντως.στα 2100-22000Ευρω
**2. Τόσoi αγοραστές δλδ που πηραν γκολφ ειναι Κώτσοι?**Αυτοι **δεν **ξέρουν κ εσυ ξέρεις!!!?!!
Τι να σου πω..Ουδεν σχόλιο..
-
Είμαι περίεργος να δω το κόστος του νέου Bora/Jetta 1.6 FSI...
Πόσο πιο ακριβό θα είναι από το Golf και πόσο πιο φτηνό από το Passat;
-
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
δεν το υπερ-κοστολογεί babbis αν το συγκρίνεις με την 147.ίδια κλασης αμάξια είναι...μέχρι κ η COROLLA 1.6 φτάνει στα 21.000+Ευρω.ενταξει ειναι λογική η τιμή για ένα αμάξι(GOLF) με ιστορία 30 χρόνων.Τί πληρώνεις μωρέ, ιστορία; Δηλαδή εγώ τί έπρεπε να πληρώσω για την 147 που την βγάζει μια αυτοκινητοβιομηχανία με ιστορία 95 χρόνων; Τα μαλλιοκέφαλά μου; Έχεις φάει κόλλημα με τα 30 χρόνια ιστορίας...
-
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
Πιστεύω ότι το passat για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό έιναι πολύ φθινότερο από ότι πρέπει και καλά κάνουν όσοι το αγοράζουν είναι τυχεροί!! και έξυπνοι ενώ το golf το υπερκοστολογεί γιατί ξέρει ότι μεγάλη μερίδα θα το αγοράσει μόνο και μόνο επειδή είναι GOLF!!
δεν το υπερ-κοστολογεί babbis αν το συγκρίνεις με την 147.ίδια κλασης αμάξια είναι...μέχρι κ η COROLLA 1.6 φτάνει στα 21.000+Ευρω.ενταξει ειναι λογική η τιμή για ένα αμάξι(GOLF) με ιστορία 30 χρόνων.
οπως κ το ΗΟΝDA CIVIC 1.6 sport (facelift 2005) στυλ**-type-r κάνει 22000**.μα αφου δεν ξέρετε *τιμές *τι μιλάτε?
Oi απευθείας αντίπαλοι της 147 είναι οι BMW 3Compact, BMW 1, Audi A3, Mercedes Sportcoupe. Oι αντίπαλοι του golf είναι focus-megane-c4-307-corolla κλπ.
Σίγουρα το golf αγγίζει την premium κατηγορία αλλά κι έτσι είανι υπερκοστολογημένο. Επίσης ο εξοπλισμός της 147 dist είναι καλύτερος του golf!!
-
το νεο passat παιζει σχεδον σε τιμη..skoda
λετε να βαλουνε μυαλο οι γεραμαναραδες? -
Ο χρήστης kubiak έγραψε:
Είμαι περίεργος να δω το κόστος του νέου Bora/Jetta 1.6 FSI...Πόσο πιο ακριβό θα είναι από το Golf και πόσο πιο φτηνό από το Passat;
πρόβλεψη: το 1.6 8V θα έρθει περίπου 2Κ χαμηλότερα από Passat. To Jetta 1.6 FSI δεν έχει νόημα ακόμα, είναι που είναι μπάχαλο (Golf/+ Passat, Touran) να παίζουν στα ±3Κ, αν έρθει και το Jetta (που σε μέγεθος είναι όσο το Α4 και θα φοράνε τον ίδιο κινητήρα) θα γίνει το απόλυτο μπάχαλο
-
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
λετε να βαλουνε μυαλο οι γεραμαναραδες?Μακάρι!
-
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
το νεο passat παιζει σχεδον σε τιμη..skoda
λετε να βαλουνε μυαλο οι γεραμαναραδες?σε ορισμένα βάλανε, σε άλλα πάλι είναι πίσω. Θα μου πεις όλα γίνονται, εδώ βάλανε οι Ιταλοί κι απενεργοποιούν το ESP
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
. Επίσης ο εξοπλισμός της 147 dist είναι καλύτερος του golf!!απέδειξέ το μου...τι παραπάνω έχει???
Γιατί εχω μπει κ την έχω δει.μην μου πεις το δερμ.σαλόνι που κάνει δώρο για να πουλήσει λίγα παραπανω!!!ενταξει ολες οι εταιρίες το ίδιο κανουν οταν φτάνει το τέλος ζωής του μοντελου.Peugeot 307 Leader,FOCUS I Collection k πράσινα άλογα...συνήθως γινεται μετα το facelift ή δεν γίνεται καν! με το golf IV δεν εγινε εκπτωση ουτε δώρο!
**εξου κ η ιδια τιμη κ καμια προσφορα στο γκολφ εδω κ 2 χρόνια που ειναι στην αγορα.**πουλάει δεν χρειάζεται facelift κ δώρο σαλονι!!!!:lol:
Ουτε το Α3 έκανε κίνηση για κάτι τέτοιο.Ούτε η BMW, ούτε Α-Class,ουτε το MINI Cooper...αυτά ειναι Premium..που για μένα σημαίνει **όνομα **κ οχι δώρο το δερμάτινο σαλόνι.αυτο ΕΙΝΑΙ ο όρος Premium!!!!Το golf αγγίζει τα ορια του Premium κατά την γνωμη μου αλλά θέλει ακομα μια γενιά για να μπει στα ενδοτερα!!Προσωπικη μου γνώμη!
-
σαν πολλά premium δεν μαζεύτηκαν;
-
Ο χρήστης theos_larissa έγραψε:
Αναρωτήθηκες γιατι τα **COROLLA,147, CIVIC, GOLF **έχουν τιμές ανω των 7εκατ. δρχ?? υπερ-κοστολογημένα?[/b]
Δεν θα το έλεγα.αυτην ειναι η πραγματική τιμή τους!Αν θελεις παρτο αν δεν θελεις παρε το αλλο.εκει παίζεις παντως.στα 2100-22000ΕυρωΕσύ τί λες; Τί παραπάνω έχουν σε σχέση με τα C4, Megane, Astra κτλ; Εξωτικούς κινητήρες, υλικά, ανώτερο εξοπλισμό ή κάτι άλλο και δεν το πήρα χαμπάρι;
Και για να μην παρεξηγηθώ... Και ΄γω ένα από αυτά τα υπερκοστολογημένα αυτοκίνητα έχω αγοράσει. Απλά το παραδέχομαι και δεν κρύβομαι πίσω από το δάχτυλο μου όπως κάνεις εσύ.Τόσoi αγοραστές δλδ που πηραν γκολφ ειναι Κώτσοι?
Όσο Κώτσος είμαι και 'γω . Αλλά μην κατηγορείς κάποιον που θα δώσει 23000 για να πάρει ΒMW επειδή είναι BMW όταν εσύ συνέχεια μιλάς για 30 χρόνια ιστορίας.
-
...οσο για το jetta, θα ειναι σαν octavia.
BMW 116 Dynamic-Έχει νόημα??