Ο χρήστης platis έγραψε:
Αντιθετα, απο την μια τα θαυμαζω κι απο την αλλη τα λυπαμαι γιατι βασανιζονται, παλευοντας οχι με τιμονι και μεταξυ τους, αλλα με μοιρογνωμονιο και ενας-ενας μονα τους.

Βασανιζονται;! Δηλαδη τι θα επρεπε να κανουν, χαροπα παντιληκια οπως ο συνομηλικος τους με το τερας - BMW;

Βελτιωνονται ειναι η καταλληλη λεξη και μονο χαρα μου προκαλει να βλεπω παιδια οπως τον Παπαρινοπουλο και τον Γκοντζο να φτανουν στο επιπεδο των πολυ πολυ γρηγορων Ζαχου και Αμερικανου. Αγκαλια με το μοιρογνωμονιο για να βγαλουν το τελευταιο δεκατο απεναντι σε συναγωνισμο με ιδιο οπλο. Αυτη ειναι αγωνιστικη οδηγηση σε πιστα και οχι η υπερστροφη σε εξοδο φουρκετας με προσθιοκινητο που ειδαμε απο εναν... All Star

Αγαπητε φιλε fafla αν εμενες στον δευτερο αγωνα θα εβλεψες την μαχη Αμερικανου και Ζαχου που ναι μεν δεν ειχε προσπερασμα αλλα ειχε ολα τα αλλα. Βουτιες στα φρενα, τα αυτοκινητα το ενα διπλα στο αλλο για σχεδον μισο γυρο, χωματα απο τον πρωπορευομενο, ολα!! Πραγματικα εχασες.

Κωστη μου,ετσι το ειδα. Εγραψα: Δεν υποτιμω τα παιδια. Αυτο τα λεει ολα.
Ρωτα τα ομως: (αυτα και τους θεατες) Δεν θα ηθελαν λιγη περισσοτερη ροπη και δυναμη?
Εγω που 'κρυφακουσα' ,αυτο καταλαβα.
Εχεις την δικη σου, απολυτη αποψη για τους αγωνες. Σεβαστη. Πως να σου εξηγησω ομως οτι αγωνας δεν ειναι μονο η με απολυτο τροπο επαναληψη καλα μελετημενων κινησεων. Θελουν και το απροοπτο τους και την αντιμετωπιση του. Και με 'σερναμενα' απροοπτο γιοκ. Γι αυτο
ΡΑΛΛΥ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΡΑΛΛΥ, η ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΜΕ ΠΕΡΙΣΣΕΙΑ ΔΥΝΑΜΗΣ.
Δε λεω. Εχει πλακα να στριβεις την Κ11 με Ντεμπραγιαζ,(οποιος καταλαβε,καταλαβε),αλλα υπαρχουν και καλυτερα.
Καλημερα σ ολους.

Ο χρήστης platis έγραψε:

Ρωτα τα ομως: (αυτα και τους θεατες) Δεν θα ηθελαν λιγη περισσοτερη ροπη και δυναμη?

Δύναμη θέλουν όλοι!!!
Από τον Μίστερ Μάσκλ μέχρι τον Ράμπο!!
Από αδύναμα ενιαία μέχρι τις Φόρμουλα 1!!!

Όλοι θέλουν παραπάνω ισχύ, να καλύψει τα λάθη τους!!!

Όμως αν δεν ΜΑΘΕΘΣ με ένα αδύναμο, πχ σαν τα Παραπρό του Λάμπη στο Παραλληλοδρόμιο, εκεί που η κάθε μοίρα στο μοιρογνωμόνιο ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ και θα ΦΑΝΕΙ στο χρόνο σου, τότε δε θα μάθεις ΠΟΤΕ και ΠΟΥΘΕΝΑ!!!

Θα ευχαριστηθείς ίσως περισσότερο αρχικά, ποτέ όμως δε θα γίνεις κορυφαίος! Θα σου λείπουν οι γνώσεις του... δημοτικού!

Τι είναι προτιμότερο από τα δύο;

1. Να έχεις ένα καλοστημένο αμάξι, με ΑΡΙΣΤΗ ανάρτηση και να μάθεις να την ρυθμίζεις εκεί, στην κατηγορία όπου η ιπποδύναμη ΔΕΝ θα κάνει τη διαφορά, και σιγά σιγά να ανεβαίνεις τάξεις;
2. Να οδηγείς ένα τέρας ιπποδύναμης και αργότερα στην καριέρα σου να σε κοντράρουν πιο αδύναμα αυτοκίνητα ('απόφοιτοι' της κατηγορίας 1 που ανέφερα...) και για την 'επιδοση' να σου φταίνε τα λάστιχα, η ανάρτηση που δεν ήταν ρυθμισμένη για το τερέν, οι κατανομές βάρους που ήταν για Ίμολα και όχι για Σέρρες, η κλιμάκωση του κιβωτίου που ήταν για Μόντσα και όχι για Μέγαρα και το κράνος που ήταν φουλ φέις και άναψε η κασίδα;

Για μένα αν έχουμε ενιαίο για να τρέχουν ΝΕΟΙ, καλό είναι να είναι Α-Ρ-Ι-Σ-Τ-Ο σε στησίματα και δυνατότητες στησίματος, ενώ να έχει απλά επαρκή ιπποδύναμη.
Αν έχουμε ενιαίο για να τρέχουν οι παλιότεροι, όπως πέρσι τα 106, ΤΟΤΕ ΝΑΙ, να μπει καλή ιπποδύναμη να δούμε: ΕΜΑΘΑΝ ΤΙΠΟΤΑ ΟΙ ΟΔΗΓΑΡΕΣ ΜΑΣ, Ή ΤΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΟΛΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΛΟΓΟ;;;

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Αν έχουμε ενιαίο για να τρέχουν οι παλιότεροι, όπως πέρσι τα 106, ΤΟΤΕ ΝΑΙ, να μπει καλή ιπποδύναμη να δούμε: ΕΜΑΘΑΝ ΤΙΠΟΤΑ ΟΙ ΟΔΗΓΑΡΕΣ ΜΑΣ, Ή ΤΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΟΛΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΛΟΓΟ;;;

Αυτό είναι το θέμα, ποιός είναι ο προσανατολισμός. Αν σκοπός είναι να βγούν τα νέα ταλέντα, τότε έχεις (λίγο-πολύ) δίκιο.

Ομως:

Μην ξεχνάς αυτούς που τρέχουν για τη διασκέδασή τους και γεμίζουν το grid των 3-4 ταλέντων με άλλους 10-15 που απλά τους αρέσει η πίστα (δεν έχουμε την πολυτέλεια να έχουμε 20 ταλέντα)

και (το κυριότερο)

Μην ξεχνάς τους θεατές. Και αυτοί είναι η κινητήρια δύναμη των αγώνων και όσο δεν εκτιμούν το WRC vs Lada άλλο τόσο (και περισσότερο, τολμώ να πω) δεν εκτιμούν το Daewoo Matiz vs. Hyundai Atos, έστω αν τα τελευταία έχουν Proflex ανάρτηση και 'ψαγμένη' γεωμετρία.

Για να το πω απλούστερα: είναι ή δεν είναι καλύτερο αυτοκίνητο για ενιαίο το MG ZR 160 από το MG ZR 105 ? Ξέρω είναι ακριβότερο, αλλά αν ξεχάσουμε το κόστος, σε τι είναι καλύτερο το 105, ακόμα και για το 'Δημοτικό' που αναφέρεις ?

Είναι καλύτερο στο ότι δε θα μαζέψεις εύκολα την διαφορά σου λόγω ισχύος και στο ότι ΟΛΟΙ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ θα πηγαίνουν ΤΕΡΜΑ!!
Θα πάρεις 100% από κινητήρα, και όποιος πάρει περισσότερο % από στήσιμο και τον ΕΑΥΤΟ ΤΟΥ θα κερδίσει!!!

Στο 160 ελάχιστοι (ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΛΑΧΙΣΤΟΙ) θα πάρουν το 100% του κινητήρα, ενώ το στήσιμο θα καλύπτεται από το να πάρεις λίιιιγο παραπάνω από τον κινητήρα... Για οδηγούς ουδεν σχόλιο, θα αρχίσουν να φταίνε τα όσα είπα παραπάνω...

Συμφωνώ μαζί σου σαφώς πως πρέπει να υπάρχουν και οι κατηγορίες που θα φέρουν το θέαμα, αλλιώς δεν κάνουμε τίποτα...

Γιωργη ξενητεμενε, εγω δεν θα πω τιποτ αλλο. Παρε μονο και δες την ταινια του ενιαιου, (Οχι στον καναπε, θα σε παρει ο υπνος ) και κοψε και 110 εισητητρια, και μετα πες μου που πανε οι αγωνες.
Κι αν ακουσεις και τις (περιπου) Χριστοπαναγιες του 'χορηγου' του αγωνα, τοτε ξαναπες μου αν τελικα θα βοηθησει το μοιρογνωμονιο κι η δωρεαν συμμετοχη η καποια αλλα πραγματα που θα κανουν τον κοσμο του ΟΑΚΑ ναρθει στα Μεγαρα, και τοτε να κανουμε οσα ενιαια SMART (τυχαια η αναφορα) θελεις. Ακομα πιο φτηνα και σχολιαρικα θαναι τα LIGIER των 100 κυβικων!!!

Γιατρέ δεν διαβάζεις φόρουμ και θα σε μαλώσω!!!

Εδώ γράφω πως δεν έχω λεφτά να πάρω τις κασέτες των αγώνων που τρέχω εγώ ο ίδιος, των άλλων τις κασέτες θα τρέχω να πάρω;;;

Τι τσιγαρα καπνιζεις???

Ο χρήστης platis έγραψε:
Τι τσιγαρα καπνιζεις???

Όχι απλά δεν καπνίζω, αλλά είμαι και εναντίον του καπνίσματος.

Δεν έχω πάει σινεμά από το στρατό (απολύθηκα 2/04), δεν έχω παει σε μπαρ από πριν το στρατό (άρα ένα χρόνο ακόμα), δεν έχω πάει σε κλαμπ από τον περασμένο... αιώνα ( ), δεν πίνω, δεν παραγγέλνω φαγητό απέξω (όμως μια φορά το δίμηνο θα φάω έξω) και καφετέρια δεν πήγα από τα Χριστούγεννα που ήμουν Ελλάδα.

Ό,τι οικονομία παίζει να γίνει τον 21ο αιώνα χωρίς να ξεβρακωθείς, να αρρωστήσεις ή να λαλήσεις την κάνω.

Capisci?
Δεν μυξοκλαίγομαι χωρίς λόγο!

Nα κανω μια ετεροχρονισμενη προταση?Λοιπον για την κατηγορια all stars δεν θα επρεπε αυτος που οργανωσε τον αγωνα να ειχε παρει τηλ. 15 ξερω γω γνωστους οδηγους που ειχαν διακριθεισ την πιστα και να τους πει αν θελετε ελατε?Το λεω επειδη ειδα αγωνιζομενους που τουλαχιστον εγω τους εβλεπα να τρεχουν πρωτη φορα και μαιστα σε αγωνα που λεγοταν all stars..Ενταξει φυσικα μπραβο σε ολους γιατι πηγαν πολυ καλα αλλα λεω.

Ισως άσχετο (σχεδόν) αλλά κάθε πότε στο ΟΑΚΑ οι θεατές παραληρούσαν???

όταν το μοιρογνωμόνιο βαρούσε high-score !!!

Ο χρήστης glf έγραψε:
όταν το μοιρογνωμόνιο βαρούσε high-score !!!

Ναι, αλλά επειδή δεν ξέρουν! Πρεπει να μάθουν πρώτα και μετά να παραληρούν εκει που πρέπει οχι εκει που τους αρέσει!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:

όταν το μοιρογνωμόνιο βαρούσε high-score !!!

Ναι, αλλά επειδή δεν ξέρουν! Πρεπει να μάθουν πρώτα και μετά να παραληρούν εκει που πρέπει οχι εκει που τους αρέσει!!!

Έχεις άδικο.
Η κρίση του κόσμου συνήθως ήταν ΑΠΡΟΣΜΕΝΑ και εντυπωσιακά σωστή...
ΠΧ όλοι απογοητεύτηκαν από Τσολακίδη, Βωβό, Αθανάσουλα και εντυπωσιάστηκαν από Χατζητσοπάνη, Κύρκο, Πίτσο και άλλους...

Μην δίνετε έτσι κίτρινες κάρτες...

Ο χρήστης kpsig έγραψε:

όταν το μοιρογνωμόνιο βαρούσε high-score !!!

Ναι, αλλά επειδή δεν ξέρουν! Πρεπει να μάθουν πρώτα και μετά να παραληρούν εκει που πρέπει οχι εκει που τους αρέσει!!!

Έχεις άδικο.
Η κρίση του κόσμου συνήθως ήταν ΑΠΡΟΣΜΕΝΑ και εντυπωσιακά σωστή...
ΠΧ όλοι απογοητεύτηκαν από Τσολακίδη, Βωβό, Αθανάσουλα και εντυπωσιάστηκαν από Χατζητσοπάνη, Κύρκο, Πίτσο και άλλους...

Μην δίνετε έτσι κίτρινες κάρτες...

Η κρίση του κόσμου πάντα είναι σωστή!
Απλώς κάποιες φορές συμφωνεί με αυτήν των ειδικών και άλλες όχι!
Αυτό εννοούσα!

Ο χρήστης kouk έγραψε:

όταν το μοιρογνωμόνιο βαρούσε high-score !!!

Ναι, αλλά επειδή δεν ξέρουν! Πρεπει να μάθουν πρώτα και μετά να παραληρούν εκει που πρέπει οχι εκει που τους αρέσει!!!

Έχεις άδικο.
Η κρίση του κόσμου συνήθως ήταν ΑΠΡΟΣΜΕΝΑ και εντυπωσιακά σωστή...
ΠΧ όλοι απογοητεύτηκαν από Τσολακίδη, Βωβό, Αθανάσουλα και εντυπωσιάστηκαν από Χατζητσοπάνη, Κύρκο, Πίτσο και άλλους...

Μην δίνετε έτσι κίτρινες κάρτες...

Η κρίση του κόσμου πάντα είναι σωστή!
Απλώς κάποιες φορές συμφωνεί με αυτήν των ειδικών και άλλες όχι!
Αυτό εννοούσα!

Δηλαδη εννοειτε οτι επρεπε και στα Μεγαρα να πηγαινουν με το πλαι?Αν εννοειτε αυτο δεν συμφωνω αλλα μαλλον λαθος κανω..

το... μοιρογνωμόνιο πήγαινε για το ΟΑΚΑ. εκεί υπήρχαν ΠΟΛΛΑ άλογα και αν ήθελες έδινες θέαμα (μιας και τα χρονόμετρα στο ΟΑΚΑ λίγη σημασία είχαν). Ειλικρινά απογοητεύτηκα με όσους πήγαν για... χρόνο στο ΟΑΚΑ και φυσικά ο ΠΑΝΟΣ είναι ο μόνος που έχω δει σε Έλληνα να... ΣΤΙΒΕΙ (δεν ξέχασα το Ρ) το Εvo του και αυτό να πηγαίνει κλάμμένο πίσω στους μηχανικούς από τις.... φάπες που έφαγε σε κάθε στροφή.

επίσης χορτάσαμε με τα ιστορικά που πάλι μερικά τα χαρήκαμε πάρα πάρα πολύ.

πάει τώρα αυτό. (γιατί αν πιάσομε την κουβέντα και μοιρογνωμόνια και ταχύτητα το πάμε μακρυά και προτιμώ να βλέπω τις κασέτες με τα Manta και τα Escort των παγκοσμίων).

για τα Μέγαρα που είπατε αλλά και γενικώς με τα αδύναμα αυτοκίνητα ισχύουν όσα έχει παραθέσει νωρίτερα ο tabs. ΚΑΘΟΛΟΥ ΘΕΑΜΑ (εκτος και αν είναι κατήφορος ή χώμα (ξαναβλέπε Πάνο με το Sei) αλλά πράγματι μεγάλο ΣΧΟΛΕΙΟ αφού μαθαίνεις να μην πουλάς την ταχύτητα και να... προσπαθείς να φτάνεις τα μεγάλα παιδιά. και ο platis τι του είπε ? πως να φέρει κόσμο η πίστα αν έχει μόνο... σχολείο με 1300αρια ?
τα είδα και γω τα mg στις Σέρρες και... βαρέθηκα ! άντε είχαμε λίγη μάχη στους δύο πρώτους, καμία προσπέραση δε θυμάμαι να είδα και οι πίσω να πηγαίνουν με τις ίδιες διαφορές....

άρα το θέαμα πρέπει να έρθει απο αλλού. και οι 'all stars' αυτό το σκοπό είχαν φαντάζομαι.

τώρα θα μου πείτε που διαφωνούμε ?

Ο χρήστης faflas έγραψε:

όταν το μοιρογνωμόνιο βαρούσε high-score !!!

Ναι, αλλά επειδή δεν ξέρουν! Πρεπει να μάθουν πρώτα και μετά να παραληρούν εκει που πρέπει οχι εκει που τους αρέσει!!!

Έχεις άδικο.
Η κρίση του κόσμου συνήθως ήταν ΑΠΡΟΣΜΕΝΑ και εντυπωσιακά σωστή...
ΠΧ όλοι απογοητεύτηκαν από Τσολακίδη, Βωβό, Αθανάσουλα και εντυπωσιάστηκαν από Χατζητσοπάνη, Κύρκο, Πίτσο και άλλους...

Μην δίνετε έτσι κίτρινες κάρτες...

Η κρίση του κόσμου πάντα είναι σωστή!
Απλώς κάποιες φορές συμφωνεί με αυτήν των ειδικών και άλλες όχι!
Αυτό εννοούσα!

Δηλαδη εννοειτε οτι επρεπε και στα Μεγαρα να πηγαινουν με το πλαι?Αν εννοειτε αυτο δεν συμφωνω αλλα μαλλον λαθος κανω..

Δεν είπα πουθενά κάτι τέτοιο!
Προφανώς άλλο η πίστα, άλλο τα ράλλυ, άλλο οι αναβάσεις!!!

Και πάλι, αν ο κόσμος στο ΟΑΚΑ χειροκρότησε τις πλαγιολισθήσεις, άδικο είχε?
Αυτό του άρεσε, αυτό επικρότησε!

Και δεν κατάλαβα πως μπορείς να μην συμφωνείς με κάτι αλλά να λές ότι κάνεις μάλλον λάθος!

Ο χρήστης kouk έγραψε:

όταν το μοιρογνωμόνιο βαρούσε high-score !!!

Ναι, αλλά επειδή δεν ξέρουν! Πρεπει να μάθουν πρώτα και μετά να παραληρούν εκει που πρέπει οχι εκει που τους αρέσει!!!

Έχεις άδικο.
Η κρίση του κόσμου συνήθως ήταν ΑΠΡΟΣΜΕΝΑ και εντυπωσιακά σωστή...
ΠΧ όλοι απογοητεύτηκαν από Τσολακίδη, Βωβό, Αθανάσουλα και εντυπωσιάστηκαν από Χατζητσοπάνη, Κύρκο, Πίτσο και άλλους...

Μην δίνετε έτσι κίτρινες κάρτες...

Η κρίση του κόσμου πάντα είναι σωστή!
Απλώς κάποιες φορές συμφωνεί με αυτήν των ειδικών και άλλες όχι!
Αυτό εννοούσα!

Δηλαδη εννοειτε οτι επρεπε και στα Μεγαρα να πηγαινουν με το πλαι?Αν εννοειτε αυτο δεν συμφωνω αλλα μαλλον λαθος κανω..

Δεν είπα πουθενά κάτι τέτοιο!
Προφανώς άλλο η πίστα, άλλο τα ράλλυ, άλλο οι αναβάσεις!!!

Και πάλι, αν ο κόσμος στο ΟΑΚΑ χειροκρότησε τις πλαγιολισθήσεις, άδικο είχε?
Αυτό του άρεσε, αυτό επικρότησε!

Και δεν κατάλαβα πως μπορείς να μην συμφωνείς με κάτι αλλά να λές ότι κάνεις μάλλον λάθος!

Οχι παεξηγησες!Νομιζα οτι λεγατε οτι και στα Μεγαρα για ν απαει κοσμος πρεπει να κανουν πλαγιολισθησεις..Για αυτο ειπα διαφωνω με αυτο αλλα μαλλον δεν το εννοειτε..Καταλαβες τωρα?

Καθυστερημενα μεν αλλα περιοδος διακοπων ειναι

Για να βγαλουμε τα σωστα συμπερασματα πρεπει να προσδιορισουμε καθε θεσμο στην πραγματικη του διασταση. Ενα ενιαιο για πρωταρηδες λοιπον εχει σα σκοπο να βοηθησει νεα (και οχι μονο) παιδια που κανουν τα πρωτα βηματα τους στην πιστα να μαθουν με οσο το δυνατο μικροτερο κοστος. Τετοιοι θεσμοι υπαρχουν σε καθε χωρα του κοσμου και ανεξαρτητως υλοποιησης εχουν μερικα κοινα στοιχεια: Ειναι οσο το δυνατο πιο φθηνοι, κρατανε μακρια τους εμπειροτερους, φροντιζουν να διδασκουν αυτα που πρεπει και το κυριοτερο ΠΟΤΕ ΜΑ ΠΟΤΕ δεν ειναι το κυριως πιατο για τον θεατη. Για αυτο φροντιζουν τα πρωταθληματα τουρισμου.

Στην Ελλαδα προωθηθηκε μια εντελως λανθασμενη θωρια, οτι τα ενιαια ειναι το κυριως πιατο. Ετσι φτανουμε σημερα να εχουμε υπερβολικες προσδοκιες απο τα MG και υπαρχει ο κινδυνος να επαναληφθει ενα λαθος που το εχουμε ξαναδει με την πανακριβη εξελιξη-καταστροφη των Yaris. Τα MG στην καλυτερη των περιπτωσεων θα δωσουν θεαμα με μαχες φτερο με φτερο και οχι με μπαντιλικια, ουτε με τρελα dBs. Μην το υποτιματε αυτο, θυμαμαι ελαχιστους τυχερους θεατες να απολαμβανουν εναν αγωνα στα Μεγαρα με Micra, Yaris και 106 που πονεσε ο λαιμος ολων να ακολουθουν μαχες που βλπουμε μονο στα WTCC και BTCC. Σαφως θα προκειψει και ο ανιαρος αγωνας αλλα αυτο ειναι αναποφευκτο για οποιοδηποτε θεσμο.

Τι πρεπει να γινει λοιπον; Αν μπορουν να λυθουν τα προβληματα αξιοπιστιας των MG να μεινουν ακριβως οπως εχουν αλλα επιτελους για μια φορα στη ζωη μας ας δοθει η εξασφαλιση στην επενδυση με προκυρηξη σε βαθος χρονου. Ειναι αδιανοητο, τεραστιο λαθος να κινδυνευουν τοσες χιλιαδες ευρω να πανε στον καλαθο των αχρηστων μεσα σε 12 μηνες ασχετα αν θεωρητικα μπορει τα αυτοκινητο να αναβαθμιστει. Ακομη και αν η αντιπροσωπια εχει τα γνωστα προβληματα το μονο που πρεπει να εξασφαλιστει ειναι η φετινη υποστηριξη σε ανταλλακτικα και σερβις. Στην τελικη φετος βλεπουμε οτι τα χρηματικα επαθλα δεν ειναι πανακια, αν ηταν ετσι θα ειχαμε 0 MG και 30 Micra.

Με τα 100 αλογα τους, το σχετικα χαμηλο κοστος και την αναρτηση σχολειο τα MG ειναι μια χαρουλα για να μαθουν τα πιτσια μας που παρεπτιτοντως nass δεν ειναι 4 (και αυτο για ενα πρωταθλημα που δημοσιευτηκε τον Μαρτιο, μη το ξεχναμε αυτο). Χιλιες φορες μακαρι να πλαισιωθει το πρωταθλημα με σεμιναρια απο εμπειροτερους οδηγους, ομαδικα τεστ-φροντιστηρια και εξωαγωνιστικη εκπαιδευση, πραγματα που γινονται κατα κορον εξω απο εδω και ειναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ αν υπαρχει σοβαρος σκοπος για τους νεους μας.

Απο εκει και περα οι εμπειροτεροι που σωστα λεει ο nass οτι υπαρχουν μπορουν να κατευθυνθουν υποχρωτικα σε ενα πιο δυνατο ενιαιο. Υπαρχει το νεο Leon, θα βγει σιγουρα εκδοση supercoppa (ή τελοσπαντων αν ειναι υπερβολικα ακριβο θα μπορουσαμε να βολευτουμε με ενα απλο διλιτρο). Ας γινει και αυτο με βαθος χρονου για να απλωθει η επενδυση και απο εκει και περα πεδιο δοξης λαμπρο για ολους!

Δυο ενιαια μαζι με το απαραιτητο πρωταθλημα τουρισμου και ετοιμο το πακετακι για να γεμισουν οι πιστες. Και λεω απαραιτητο για μονο μια κοντρα μεταξυ διαφορετικων αυτοκινητων μπορει να συγκινησει τον μεσο θεατη.