Ο χρήστης jap-power έγραψε:
ΓΙΑΤΙ ΠΑΙΔΕΥΕΣΤΕ ?Η ΛΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ, ΜΟΝΟ ΙΑΠΩΝΙΑ!

Καλά άσε για την Ιαπωνία την Δευτέρα η φίλη μου πήγε το yaris (μοντ 12/99) της μητέρας της στο συνεργείο και της ζήτησαν 2000ευρώ για να της αλλάξουν το μπροστινό φανάρι, να της ισιώσουν το αριστερό φτερό και μία γρατσουνιά στην πόρτα με βάψιμο...

Το αποτέλεσμα; Θα αναγκαστεί να αγοράσει άλλο αμάξι διότι δεν συμφαίρει να το διορθώσει....

Kαι γιατί δεν τα φτιάχνει σε έναν φανοποιό?

Ο χρήστης sado έγραψε:

ΓΙΑΤΙ ΠΑΙΔΕΥΕΣΤΕ ?Η ΛΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ, ΜΟΝΟ ΙΑΠΩΝΙΑ!

Καλά άσε για την Ιαπωνία την Δευτέρα η φίλη μου πήγε το yaris (μοντ 12/99) της μητέρας της στο συνεργείο και της ζήτησαν 2000ευρώ για να της αλλάξουν το μπροστινό φανάρι, να της ισιώσουν το αριστερό φτερό και μία γρατσουνιά στην πόρτα με βάψιμο...

Το αποτέλεσμα; Θα αναγκαστεί να αγοράσει άλλο αμάξι διότι δεν συμφαίρει να το διορθώσει....

Αν μιλάμε για εργασία φανοποιού, μήπως είναι καλύτερα να κοιτάξει και κάπου αλλού; Όλα τα εξουσιοδοτημένα είναι φωτιά και λάβρα

Είχα κακή προσωπική εμπειρία με φανοποιό στο παρελθόν, που κόντεψα να τον σπάσω στο ξύλο και από τότε προσπαθώ να αποφεύγω τους 'μάστορες'.

Ο χρήστης sado έγραψε:
Είχα κακή προσωπική εμπειρία με φανοποιό στο παρελθόν, που κόντεψα να τον σπάσω στο ξύλο και από τότε προσπαθώ να αποφεύγω τους 'μάστορες'.

Όντως, μακρυά από 'μάστορα'...
Πέρσι μου έτυχε και δεν ξαναδοκιμάζω...
Και τελικά η αντιπροσωπεία (ΠΛΗΝ ΚΟΣΜΟΚΑΡΕΝΤΑ!!!) μια χαρά μου έχει φερθεί ΠΑΝΤΑ, και τελικά στα ίδια λεφτά... (εκτός αν βάλεις μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, αλλά και πάλι μπορείς να τα δώσεις να στα βάλει η αντιπροσωπεία, απλά χωρίς εγγύηση!!)

Μακρυά...

Ο χρήστης sado έγραψε:
Είχα κακή προσωπική εμπειρία με φανοποιό στο παρελθόν, που κόντεψα να τον σπάσω στο ξύλο και από τότε προσπαθώ να αποφεύγω τους 'μάστορες'.

Ψηλε, επρεπε να ...προχωρησεις!!!! Ξερεις ποσο διαφορετικη δουλεια θα εκανε απο εκει και μετα???

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Είχα κακή προσωπική εμπειρία με φανοποιό στο παρελθόν, που κόντεψα να τον σπάσω στο ξύλο και από τότε προσπαθώ να αποφεύγω τους 'μάστορες'.

Ψηλε, επρεπε να ...προχωρησεις!!!! Ξερεις ποσο διαφορετικη δουλεια θα εκανε απο εκει και μετα???

Ναι και τώρα θα έκανα παρέα στον Ρωχάμη στην φυλακή. Γιατί είμαι σαν τις Duracell. Εκει που όλοι σταματούν εγώ συνεχίζω!

Η χαρά του ήταν πολύ μεγάλη γιατί μόλις είχε παραλάβει το αυτοκίνητό του, ένα νέο VW Polo. Σταμάτησε, μάλιστα, σε ένα ζαχαροπλαστείο και αγόρασε γλυκά για να κεράσει τους συναδέλφους του. Φεύγοντας από την εργασία του μπήκε στο Polo του και κατευθύνθηκε στο σπίτι του. Μερικά χιλιόμετρα μακριά άναψε το λαμπάκι της αντλίας των καυσίμων. Έντρομος πήρε την αντιπροσωπεία στο τηλέφωνο και τους ενημέρωσε για το πρόβλημα. Ένας τεχνικός απέδωσε το πρόβλημα σε νοθευμένο καύσιμο (η γνωστή δικαιολογία) και τον συμβούλευσε να συνεχίσει την πορεία του καθώς η κατάσταση θα διορθωθεί από μόνη της (ακολουθώντας, ίσως, κάποιους άγνωστους σε εμάς νόμους τους σύμπαντος;). Το αυτοκίνητο, όμως, άρχισε να ρετάρει ...

Ξαναπήρε τηλέφωνο στην αντιπροσωπεία όπου ένας δεύτερος τεχνικός τον συμβούλευσε να σταματήσει επιτόπου. Δεν αναφερόμαστε καν στην 'ενιαία' αντιμετώπιση των 'επαϊόντων' τεχνικών της εταιρείας απέναντι στο πρόβλημα. Είδε και απόειδε ο καυμένος ο ιδιοκτήτης του 'αξιόπιστου' Polo και κατευθύνθηκε άμεσα στο συνεργείο της εταιρείας. Ζήτησε είτε να του φτιάξουν το αυτοκίνητο είτε να του το αντικαταστήσουν (οποία φαντασία και θράσος) με ένα καινούργιο.

Αποτέλεσμα: Το αυτοκίνητο παραμένει στην αντιπροσωπεία για τρεις ημέρες, ο συγκεκριμένος κάτοχος του Polo δεν έχει αυτοκίνητο και με μεγάλη αγωνία αναμένει την απάντηση των τεχνικών για την αιτία του προβλήματος η οποία θα δοθεί μάλλον σήμερα. Ωστόσο αυτή έχει ήδη προδιαγραφεί από τα λεγόμενα ενός τρίτου τεχνικού: 'Ε αυτά συμβαίνουν'. Α και για να μην ξεχνιόμαστε οι δόσεις και τα γραμμάτια τρέχουν...
Σ.Σ.: Πρέπει να τονίσουμε πως η παραπάνω ιστορία δεν έχει βγεί από την γνωστή σειρά φαντασίας 'Στη ζώνη του Λυκόφωτος' αλλά είναι πέρα για πέρα πραγματική και εξακριβωμένη και αφορά σε μία πληγή που ονομάζεται 'Ποιοτικός Έλεγχος'. Τα στοιχεία του άτυχου ιδιοκτήτη είναι στη διάθεσή μας και στην διάθεση και της ίδιας της εταιρείας αν αυτά ζητηθούν. Καλή σας ημέρα ... και εν αναμονή της απάντησης του συνεργείου.

Απο το autopress.gr

xazi erwtisi alla yparxei lampaki gia antlia kausimou sto Polo?

sto Bora mou den exw ypopsi an yparxei kati analogo (an kai den eimai 100% sigouros)..pantws to mono pou exei anapsei einai to CEL kai auto tou psiktikou ygrou?

Ελα ντε έχει λαμπάκι ειδικά για την αντλία βενζίνης το πόλο???

Το λαμπάκι αντλίας είναι προφανώς για... γέμισμα. Το λαμπάκι βλάβης (check engine) έχει σχήμα κινητήρα

Ο χρήστης sado έγραψε:
.... Φεύγοντας από την εργασία του μπήκε στο Polo του και κατευθύνθηκε στο σπίτι του. Μερικά χιλιόμετρα μακριά άναψε το λαμπάκι της αντλίας των καυσίμων. Έντρομος πήρε την αντιπροσωπεία στο τηλέφωνο και τους ενημέρωσε για το πρόβλημα. Ένας τεχνικός απέδωσε το πρόβλημα σε νοθευμένο καύσιμο (η γνωστή δικαιολογία) και τον συμβούλευσε να συνεχίσει την πορεία του καθώς η κατάσταση θα διορθωθεί από μόνη της (ακολουθώντας, ίσως, κάποιους άγνωστους σε εμάς νόμους τους σύμπαντος;). Το αυτοκίνητο, όμως, άρχισε να ρετάρει ..................

Απο το autopress.gr

Το λαμπάκι αντλίας είναι προφανώς για... γέμισμα. Το λαμπάκι βλάβης (check engine) έχει σχήμα κινητήρα

Μπας κι έμεινε απο βενζίνη?

Ο χρήστης chrmes έγραψε:

.... Φεύγοντας από την εργασία του μπήκε στο Polo του και κατευθύνθηκε στο σπίτι του. Μερικά χιλιόμετρα μακριά άναψε το λαμπάκι της αντλίας των καυσίμων. Έντρομος πήρε την αντιπροσωπεία στο τηλέφωνο και τους ενημέρωσε για το πρόβλημα. Ένας τεχνικός απέδωσε το πρόβλημα σε νοθευμένο καύσιμο (η γνωστή δικαιολογία) και τον συμβούλευσε να συνεχίσει την πορεία του καθώς η κατάσταση θα διορθωθεί από μόνη της (ακολουθώντας, ίσως, κάποιους άγνωστους σε εμάς νόμους τους σύμπαντος;). Το αυτοκίνητο, όμως, άρχισε να ρετάρει ..................

Απο το autopress.gr

Το λαμπάκι αντλίας είναι προφανώς για... γέμισμα. Το λαμπάκι βλάβης (check engine) έχει σχήμα κινητήρα

Μπας κι έμεινε απο βενζίνη?

Λες;
Δεν ειναι και απιθανο!Με τους ατμους στο παραδιδουν το αμαξι,αν το βενζιναδικο ειναι μακρυα την εκατσες.

... Μερικά χιλιόμετρα μακριά άναψε το λαμπάκι της αντλίας των καυσίμων. Έντρομος πήρε την αντιπροσωπεία στο τηλέφωνο και τους ενημέρωσε για το πρόβλημα. Ένας τεχνικός απέδωσε το πρόβλημα σε νοθευμένο καύσιμο (η γνωστή δικαιολογία) και τον συμβούλευσε να συνεχίσει την πορεία του καθώς η κατάσταση θα διορθωθεί από μόνη της (ακολουθώντας, ίσως, κάποιους άγνωστους σε εμάς νόμους τους σύμπαντος. Το αυτοκίνητο, όμως, άρχισε να ρετάρει ...

Βρε παιδιά , ο κύριος που αγόρασε το αμάξι πρέπει να έβαλε βενζίνη , γιατί την πρώτη φορά που πήρε τηλέφωνο στην εταιρία του είπανε πως μάλλον το πρόβλημα οφείλεται σε νοθευμένη βενζίνη ... Είναι δυνατόν να το πήρε απο τη VW με 'νόθα βενζίνη' ; Έλεος !!! Θα τρελαθούμε στο τέλος με αυτά που ακούμε κ βλέπουμε ... !!! Εκτός κ αν νόμισε οτι του κάνανε δώρο ένα γέμισμα κ πήγε στο ζαχαροπλαστείο αντί να πάει πρώτα για βενζίνα...

Συνήθως οι αντιπροσωπείες βάζουν όση βενζίνη χρειάζεσαι για να βγεις από το συνεργείο και να απομακρυνθείς τόσο που να μην μπορείς να γυρίσεις με τα πόδια και να τους σπάσεις στο ξύλο. Σταγόνα παραπάνω!

Σε μένα έβαλαν για 150 χλμ... ...!

Μάλλον πήρες το αμάξι του test drive.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Μάλλον πήρες το αμάξι του test drive.

...και για πόσο το έπαιρνε ο καθένας για 100 μέτρα...;

με 3 χλμ στο κοντέρ δεν έχεις κ άλλη εξήγηση...

Τους το έδιναν για λίγο για να μη λακίσουν.