-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Ποτέ δεν είχες 'πίστη στη φίρμα' για να τη χάσεις αγαπητέ, άμα πρέπει να δεις μουλάρια για να 'πιστέψεις'. Φαίνεται άλλωστε και από το πόσο γρήγορα και εύκολα αλλαξοπίστησες.
Λογικό...3 χρόνια την είχα...και κάθε 6 μήνες ήμουν στο συνεργείο με ΑΘΛΙΟΤΑΤΟ customer service! Και το αστείο είναι ότι τελικά αποδείχθηκα σωστός...αλλά δεν είναι για να τα συζητάμε εδώ. Αν θες να μάθεις τι εννοώ 'σωστός' ΡΜ me.
Επειδή με ενδιαφέρει να μάθω τι συνέβη, αν θέλεις μπορείς να εξηγήσεις εδώ: http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.php?t=7628
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Ποτέ δεν είχες 'πίστη στη φίρμα' για να τη χάσεις αγαπητέ, άμα πρέπει να δεις μουλάρια για να 'πιστέψεις'. Φαίνεται άλλωστε και από το πόσο γρήγορα και εύκολα αλλαξοπίστησες.
Λογικό...3 χρόνια την είχα...και κάθε 6 μήνες ήμουν στο συνεργείο με ΑΘΛΙΟΤΑΤΟ customer service! Και το αστείο είναι ότι τελικά αποδείχθηκα σωστός...αλλά δεν είναι για να τα συζητάμε εδώ. Αν θες να μάθεις τι εννοώ 'σωστός' ΡΜ me.
μιλαμε για αυτό εδω??
http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.p ... 996#867996
-
Μη μου πεις ότι το αγόρασες εσύ;
-
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Μη μου πεις ότι το αγόρασες εσύ;Check your PM
-
Δεν είναι προφανές;
-
Γενικά όλοι οι μυημένοι στην AR γνωρίζουμε για την αθλιότητα του Customer service των μεγάλων αντιπροσωπειών της Αθήνας και όχι μόνο.
Αντι-επαγγελματική συμπεριφορά μικρών προβλημάτων καταλήγουν σε χτυπημένες βαλβίδες, σπασίματα λουριών κ.α. πολλά που καταρρακώνουν την ήδη άσχημη φήμη της εταιρίας εν Ελλάδι.
Πας για Service στις 50.000 χλμ και δεν κάνουν καν οπτικό έλεγχο λουριών, δεν συζητάμε για σφίξιμο...
Αποτέλεσματα....τραγικά....Χτυπάει ο μεταβλητός και σου λένε: A έτσι κάνει όταν είναι κρύο ή έλα να το αλλάξουμε στο μεγάλο service...
Κάνουν το παν για να σε οδηγήσουν στο τέλος της εγγύησης όπου και φυσικά θα τους πληρώσεις και την εργασία και το ανταλλακτικό αδρά...χαζοί είναι?
Να πάρουν 2 τάληρα από την FAH για να στα αλλάξουν εντός?Αποκρύπτουν από το καταναλωτικό κοινό, εντολές και δελτία για επισκευές, αντικαταστάσεις ελαττωματικών ανταλλακτικών για να γλυτώσουν την δουλειά που οφείλουν να κάνουν υπό την ομπρέλα του επισήμου δικτύου γιατί δεν τους φτάνουν αυτά που τους πληρώνει αυτό και φυσικά αλήτικα στοχεύουν στην αφαίμαξη και κοροϊδία του πελάτη τους!
Αυτά γίνονται καθημερινά, όπως προείπα στα μεγαλύτερα και πιο ονομαστά συνεργεία της AR, έως και ιμιτασιόν ανταλλακτικά έχουν φτάσει να χρησιμοποιούν ώστε να μεγιστοποιήσουν το κέρδος τους....
Και αναρωτιέμαι.... ποίος φταίει τελικά?
Οι παμπόνηροι μαγαζάτορες?
Οι αδαείς πελάτες?
Η μήπως κατά τη λαϊκή παροιμία... Το ψάρι βρωμάει πάντα από το κεφάλι...
Που είναι οι επιθεωρητές, που κλείνουν ραντεβού πριν την 'πέσουν' σε κάποιο μεγάλο συνεργείο του δικτύου για να πάνε να πιούνε καφέ και να πούνε όλα καλά με τον τάδε... και πίσω να υπάρχουν 3-4 σπασμένα μοτέρ επειδή κάποιος δεν έλεγξε τους ιμάντες μπας και έχουν 'σκάσει' και χρήζουν αντικατάστασης πριν το προβλεπόμενο...
Αλλά σιγά μην γίνει κάτι τέτοιο, εδώ είπαμε προσπαθούν να σε βγάλουν εκτός εγγύησης για να πληρώσεις, θα δείξουν τέτοιο ζήλο για νωρίτερη αντικατάσταση... τι λέμε τώρα...
-
Τίμο, βάλτο (το ποστ) στο Alfa Romeo forum να το συζητήσουμε.
-
Νικο προχωρα σε θελει ολη η χωρα.Ειναι βασιμοι οι προβληματισμοι σου και εκφραζονται τα τελευταια χρονια απο πολλους αλφιστι.Το που οδευει η φιρμα και τα σχετικα.Οπως και να χει δειτε το και σαν ενα σταυροδρομι στην ενηλικιωση(BMW) που αργα η γρηγορα ολοι θα κληθουν να αντιμετωπισουν
Υπο την εννοια οτι καποια στιγμη εισαι διατεθειμενος να βαλεις στην ακρη τον ενθουσιασμο και το συναισθημα και να επενδυσεις στην στερεη εμπορικα και τεχνολογικα εικονα μιας φιρμας και στην σιγουρια που αυτη εμπνεει.Να μην αγωνιας για το ποσο βαρυτερο/αξιοπιστο/ιταλικο κτλ θα ειναι το επομενο μοντελο.Να ξερεις οτι η φιρμα που θα εμπιστευτεις ειναι εδραιωμενη και θα βελτιωνει με γεωμετρικη προοδο τα μοντελα της σε ολους τους τομεις
Φυσικα υπαρχει και αντιλογος(σεβαστος)
βρε νικολακη παιδι μου να δωσεις την 147 για να παρεις καμια 330 εστω
κ μεταχει λεμε οτι ειναι αντε οκ.καλη φαση.
να την δωσεις ομως για να παρεις το μπρικι της ασφαλτου ειναι στανταρ κακη χρηση απαγορευμενων ουσιων..εσυ κοψε τους πολλους καφεδες διοτι πολλα μπρικια βλεπεις τωρα τελευταια
-
Ο χρήστης Omikrone3 έγραψε:
Οπως και να χει δειτε το και σαν ενα σταυροδρομι στην ενηλικιωση(BMW) που αργα η γρηγορα ολοι θα κληθουν να αντιμετωπισουνΥπο την εννοια οτι καποια στιγμη εισαι διατεθειμενος να βαλεις στην ακρη τον ενθουσιασμο και το συναισθημα και να επενδυσεις στην στερεη εμπορικα και τεχνολογικα εικονα μιας φιρμας και στην σιγουρια που αυτη εμπνεει.Να μην αγωνιας για το ποσο βαρυτερο/αξιοπιστο/ιταλικο κτλ θα ειναι το επομενο μοντελο.Να ξερεις οτι η φιρμα που θα εμπιστευτεις ειναι εδραιωμενη και θα βελτιωνει με γεωμετρικη προοδο τα μοντελα της σε ολους τους τομεις
Φυσικα υπαρχει και αντιλογος(σεβαστος)
Nαι βεβαια...οχι οτι εχεις αδικο αλλα υπαρχει εξηγηση για τα παραπανω. Η γερμανικη ηπιοτητα κυριαρχει στην αγορα. Διχως χαρακτηρα, διχως ψυχη (ωραιος ορος), προφανεις επιλογες οι οποιες τεινουν να οδηγουνται ως επι των πλειστον, απο ατομα που δεν εχουν ιδεα απο αυτοκινητα και νιωθουν αβολα στο να αποκλινουν απο τον κανονα, το μεσο ορο οπως θελετε πειτε το. Το κινητρο για ενα γερμανικο αυτοκινητο ειναι να μην χαλαει ή να μην χανει την αξια του με το περασμα του καιρου.
Ειναι θεμα ασφαλων επιλογων - το οποιο ομως δεν ειναι το κινητρο για οσους πανε και αγοραζουν ας πουμε μια Αλφα ή ακομη και μια Elise....Προσωπικες σκεψεις εγραψα χωρις καμια υποννοια για τσακωμο ή οτιδηποτε αλλο.
-
Ο χρήστης Omikrone3 έγραψε:
Νικο προχωρα σε θελει ολη η χωρα.Ειναι βασιμοι οι προβληματισμοι σου και εκφραζονται τα τελευταια χρονια απο πολλους αλφιστι.Το που οδευει η φιρμα και τα σχετικα.Οπως και να χει δειτε το και σαν ενα σταυροδρομι στην ενηλικιωση(BMW) που αργα η γρηγορα ολοι θα κληθουν να αντιμετωπισουνΥπο την εννοια οτι καποια στιγμη εισαι διατεθειμενος να βαλεις στην ακρη τον ενθουσιασμο και το συναισθημα και να επενδυσεις στην στερεη εμπορικα και τεχνολογικα εικονα μιας φιρμας και στην σιγουρια που αυτη εμπνεει.Να μην αγωνιας για το ποσο βαρυτερο/αξιοπιστο/ιταλικο κτλ θα ειναι το επομενο μοντελο.Να ξερεις οτι η φιρμα που θα εμπιστευτεις ειναι εδραιωμενη και θα βελτιωνει με γεωμετρικη προοδο τα μοντελα της σε ολους τους τομεις
Μπουουουουάααααααχαχαχαχα!
θα σε στενοχωρήσω αλλά να πάω από την Μόνικα Μπελούτσι στη Γεωργία Βασιλειάδου-Μπανγκλ δεν θα το κάνω ποτέ, κι ας φοράει ζαρτιέρες M-Pack και ας κάνει και καλύτερο κρεββάτι.
Όσο για τους 'αλφίστι' που λες, όσοι ήταν να πάνε στη BMW το έχουν ήδη κάνει και μας έχουν αφήσει καιρους εδώ και δεκαετίες, από τα πέτρινα χρόνια των 145/6 και 155. Όσοι μείναμε αποφασίσαμε να μην 'ενηλικιωθούμε' ποτέ!
-
(όλοι μαζί με ρυθμό) Alfa θρησκεία γ@μω τη γερμανία (δισ)
(τραγικά πράγματα)
-
Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
Δεν είναι προφανές;
χαχαχα..ε ναι..
αλλα,
βρε νικολακη παιδι μου να δωσεις την 147 για να παρεις καμια 330 εστω
κ μεταχει λεμε οτι ειναι αντε οκ.καλη φαση.
να την δωσεις ομως για να παρεις το μπρικι της ασφαλτου ειναι στανταρ κακη χρηση απαγορευμενων ουσιων..τιμο+1
Καλά...χαλάρωσε κι συ...330i λέει! ...έτσι βρίσκεις τα 60,000 ευρώ?
Τώρα το αν το πιστεύεις ότι είναι μπρίκι ένα αυτοκίνητο με 170 άλογα...ΟΚ, άποψη σου!
Nαι βεβαια...οχι οτι εχεις αδικο αλλα υπαρχει εξηγηση για τα παραπανω. Η γερμανικη ηπιοτητα κυριαρχει στην αγορα. Διχως χαρακτηρα, διχως ψυχη (ωραιος ορος), προφανεις επιλογες οι οποιες τεινουν να οδηγουνται ως επι των πλειστον, απο ατομα που δεν εχουν ιδεα απο αυτοκινητα και νιωθουν αβολα στο να αποκλινουν απο τον κανονα, το μεσο ορο οπως θελετε πειτε το. Το κινητρο για ενα γερμανικο αυτοκινητο ειναι να μην χαλαει ή να μην χανει την αξια του με το περασμα του καιρου.
Ειναι θεμα ασφαλων επιλογων - το οποιο ομως δεν ειναι το κινητρο για οσους πανε και αγοραζουν ας πουμε μια Αλφα ή ακομη και μια Elise....Προσωπικες σκεψεις εγραψα χωρις καμια υποννοια για τσακωμο ή οτιδηποτε αλλο.
Ξέρεις μια παροιμία που λέει όποιος καεί απ'τον χυλό, φυσάει και το γιαούρτι? Επειδή 'κάηκα' από την AR...μακριά προς το παρόν! Είναι μεγάλο πράγμα να οδηγάς με άγχος. Όταν πήρα την 147 την πήρα με συναίσθημα...και έβαλα στο πλάι όλες τις 'φήμες' ότι τα Ιταλικά χαλάνε όπως και τις συμβουλές από γνωστούς και φίλους. Τελικά είχαν δίκιο και επειδή μου έτυχε να τρέχω στα συνεργεία...δε ξαναμπλέκω...γιατί δόξα το Θεό...χαζός δεν είμαι...και όταν δίνω τα λεφτά μου, απαιτώ ισάξια αξιοπιστία, μεταπώληση και αντιμετώπιση...ειδικά από εταιρία που θέλει να λέγετε 'premium'.
Στα πλαίσια της κουβέντας αυτής λοιπόν...έχω να σου πω ότι δεν φτάνει πάντα το συναίσθημα...πρέπει να μπαίνει και η λογική.
-
τελικά εκεινον το χάρο πούλησες για μπερεκέτι και χρυσή ευκαιρία?
σε εκεινο αναφερεσαι;καλά καταλαβαινω ρε παιδιά?
-
Ο χρήστης j.marr έγραψε:
(τραγικά πράγματα)Όπως είπα και αλλού πάσχετε από τραγική έλλειψη χιούμορ.
-
Ο χρήστης kyan έγραψε:
(τραγικά πράγματα)
Όπως είπα και αλλού πάσχετε από τραγική έλλειψη χιούμορ.
το όλο θέμα έχει καταντήσει σαν τις ελληνικές ταινίες στην TV
-
Τότε γιατί συνεχίζεις να το διαβάζεις; Αν δεν έχεις κάτι επικοδομητικό να ποστάρεις θα πρότεινα να πάψεις να τρολάρεις. Διάβασε κάποιο άλλο θρεντ που σε ενδιαφέρει περισσότερο. Αυτό αφορά την Alfa Giulietta.
Niko120i, οι περιπέτειές σου με την (ομολογουμένως ανεκδιήγητη) Spicar δεν έχουν θέση στο παρόν τόπικ. Σου υπέδειξα το σωστό, όπου έχει κραχθεί δεόντως. Επίσης σταμάτα να δημιουργείς εντυπώσεις με αφορμή το αυτοκίνητό σου γιατί θα με αναγκάσεις να γράψω και δημόσια αυτά που σου είπα και στο pm.
-
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Αυτό αφορά την Alfa Giulietta.ακριβως για το αμάξι ενδιαφέρομαι
δες τις τελευταίες σελίδες και θα καταλάβεις πολύ καλά γιατί τρολάρω
-
Nαι βεβαια...οχι οτι εχεις αδικο αλλα υπαρχει εξηγηση για τα παραπανω. Η γερμανικη ηπιοτητα κυριαρχει στην αγορα. Διχως χαρακτηρα, διχως ψυχη (ωραιος ορος), προφανεις επιλογες οι οποιες τεινουν να οδηγουνται ως επι των πλειστον, απο ατομα που δεν εχουν ιδεα απο αυτοκινητα και νιωθουν αβολα στο να αποκλινουν απο τον κανονα, το μεσο ορο οπως θελετε πειτε το. Το κινητρο για ενα γερμανικο αυτοκινητο ειναι να μην χαλαει ή να μην χανει την αξια του με το περασμα του καιρου.
Ειναι θεμα ασφαλων επιλογων - το οποιο ομως δεν ειναι το κινητρο για οσους πανε και αγοραζουν ας πουμε μια Αλφα ή ακομη και μια Elise....Προσωπικες σκεψεις εγραψα χωρις καμια υποννοια για τσακωμο ή οτιδηποτε αλλο.
Σιγουρα στον τομεα της 'ψυχης'(και δεν αναφερομαι μονο στο θεμα της εμφανισης) η BMW μοιαζει να διερχεται απο μια κριση.Χωρις να κανει βεβαια επικινδυνους πειραματισμους.Απο την αλλη εχω βαρεθει τη νοοτροπια της ALfa και κατ'επεκταση των alfisti που εχουν εκποιησει την 'ψυχη' και την εχουν μετατρεψει σε ορο μαρκετιγκ
οσον αφορα την ουσια κακα τα ψεμματα η 3αρα π.χ σε καθε γενια γινεται και πολυ καλυτερη.Ασχημοτερη η ομορφοτερη,λογοτερο η περισσοτερο κομψη παντα ξερεις με τους Βαυαρους οτι θα οδηγουνε την κατηγορια.Ενω με την Alfa,τις 'υποπτες' συνεργασιες,τις αμφισβητουμενες μηχανολογικα επιλογες,ποτε δεν ξερεις.Ειναι και το ρημαδι το παρελθον που δεν ξεχνιεται...
Μπουουουουάααααααχαχαχαχα!
θα σε στενοχωρήσω αλλά να πάω από την Μόνικα Μπελούτσι στη Γεωργία Βασιλειάδου-Μπανγκλ δεν θα το κάνω ποτέ, κι ας φοράει ζαρτιέρες M-Pack και ας κάνει και καλύτερο κρεββάτι.
Όσο για τους 'αλφίστι' που λες, όσοι ήταν να πάνε στη BMW το έχουν ήδη κάνει και μας έχουν αφήσει καιρους εδώ και δεκαετίες, από τα πέτρινα χρόνια των 145/6 και 155. Όσοι μείναμε αποφασίσαμε να μην 'ενηλικιωθούμε' ποτέ!
Αρκει βεβαια η Μπελουτσι να μην αρχισει τις παρεες και τις ανταλλαγες ρουχων και αξεσουαρ,με 'διεθνεις' φιλες και να κοψει τις νυχτερινες επισκεψεις στο ψυγειο ωστε να μη γινει σαν την ευτραφη κυρια απο τα σποτακια του τιβι τιγκλον...
Οπως και να χει :Beauty is in the eye of the beerholder μιας και μιλαμε για γυναικες
όλοι μαζί με ρυθμό) Alfa θρησκεία γ@μω τη γερμανία (δισ)
- μια γεμιστα και μια χωριατικη στο 5(και κανα ποστ στο ferrari forum)
-
-
Ρε παιδιά δεν τίθεται θέμα 'θρησκείας' ή οπαδισμού. Απλά ο Νικος από την εμπειρία που είχε δεν ήθελε σε καμμία περίπτωση να ξανακούσει για Alfa. Για μένα κακώς, γιατί αν ήταν μόνο θέμα service και αντιπροσωπείας μπορούσε να ψαχτεί αλλού.
Προσωπικά, άνετα θα αλλαξοπιστούσα για μια Ζ4 3,0 αλλά όχι και για μια 120...
Και για τη Ζ4 το λεω επειδή εντάξει, είπαμε μου αρέσουν οι υπάρξεις με πιασιματάκια αλλά η 'λεγάμενη' πρέπει να χάσει κάποια...
Alfa Romeo Giulietta