Mazda μυριζει....

Οι ποιό τρανταχτές εκπτώσεις/μειώσεις έχουν να κάνουν με μοντέλλα που πλησιάζουν στην αντικστάσταση τους...

Τότε και προκειμένου να ξεστοκάρουν οι εταιρείες ρίχνουν τις τιμές, κάνουν δώρα κλπ κλπ κλπ...

και εκτος αυτου, το γιεν εχει πεσει αρκετα εδω και πολυ καιρο

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Mazda μυριζει....

δε πηρα αμαξι απλως αναρωτιεμαι ποσο βλακας μπορει να αισθανεται αυτό που πηρε χωρίς εκπτωση.

αυτα γινονται, οποτε οταν βγαινει νεο μοντελο καλο ειναι να περιμενεις λιγο καιρο...

Αυτό ισχύει σε όλες τις αγορές που μπορεί να κάνει κάποιος, προσφορές υπάρχουν παντού.
Με τ΄ αυτοκίνητα υπάρχει το 'πλεονέκτημα' ότι περίπου γνωρίζει ο αγοραστής πότε θα αρχίσουν οι εκπτώσεις, (συνήθως όταν πλησιάζει η αλλαγή κάποιου μοντέλου).
Τώρα από εκεί και πέρα είναι άλλο το ζήτημα εάν και πότε θα κάνει την αγορά.

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Αυτό ισχύει σε όλες τις αγορές που μπορεί να κάνει κάποιος, προσφορές υπάρχουν παντού.
Με τ΄ αυτοκίνητα υπάρχει το 'πλεονέκτημα' ότι περίπου **γνωρίζει **ο αγοραστής πότε θα αρχίσουν οι εκπτώσεις, (συνήθως όταν πλησιάζει η αλλαγή κάποιου μοντέλου).
Τώρα από εκεί και πέρα είναι άλλο το ζήτημα εάν και πότε θα κάνει την αγορά.

Όχι πάντα.

Το νέο Toledo προσφέρεται κατευθείαν με το λανσάρισμά του
με άτοκο χρηματοδοτικό...

Δηλαδή θα προτιμούσατε να μην γινόταν έκπτωση?
Το πρόβλημα είναι αλλού- τα τρελά περιθώρια κέρδους των εισαγωγέων.
Πώς νομίζετε ότι κόβουν 'στην ψύχρα' 4000 από το (ήδη φτηνό άραγε?) RX8???
Δυστυχώς ο ανταγωνισμός σε πολλές κατηγορίες δεν λειτουργεί καθόλου καλά...

Γιατί πχ. το RX8 στη Γερμανία να κάνει 33500, και εδώ 39500 όταν λόγω κυβισμού φορολογείται με μόνο 12%?

Ο χρήστης technik έγραψε:

Αυτό ισχύει σε όλες τις αγορές που μπορεί να κάνει κάποιος, προσφορές υπάρχουν παντού.
Με τ΄ αυτοκίνητα υπάρχει το 'πλεονέκτημα' ότι περίπου **γνωρίζει **ο αγοραστής πότε θα αρχίσουν οι εκπτώσεις, (συνήθως όταν πλησιάζει η αλλαγή κάποιου μοντέλου).
Τώρα από εκεί και πέρα είναι άλλο το ζήτημα εάν και πότε θα κάνει την αγορά.

Όχι πάντα.

Το νέο Toledo προσφέρεται κατευθείαν με το λανσάρισμά του
με άτοκο χρηματοδοτικό...

Και μόλις παλιώσει ή λίγο όταν αλλάζει μοντέλο θα έχει τέτοια έκπτωση που το άτοκο χρηματοδοτικό θα μοιάζει 'σκιά' στο σύνολο.
Κακά τα ψέματα σε όλα τα πράγματα όποιος αγοράζει από τους πρώτους συνήθως 'χάνει' σε σχέση με τους επόμενους αγοραστές. Απλά 'κερδίζει' το 'πλεονέκτημα' το να 'χαίρετε' πρώτος κάτι που οι άλλοι δεν έχουν εκείνη τη στιγμή.

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Δηλαδή θα προτιμούσατε να μην γινόταν έκπτωση?
Το πρόβλημα είναι αλλού- τα τρελά περιθώρια κέρδους των εισαγωγέων.
Πώς νομίζετε ότι κόβουν 'στην ψύχρα' 4000 από το (ήδη φτηνό άραγε?) RX8???
Δυστυχώς ο ανταγωνισμός σε πολλές κατηγορίες δεν λειτουργεί καθόλου καλά...

Γιατί πχ. το RX8 στη Γερμανία να κάνει 33500, και εδώ 39500 όταν λόγω κυβισμού φορολογείται με μόνο 12%?

ειδικα στο RX8 γινεται κπλοπη στην Ελλαδα. Αν στη Γερμανια εχει 33500, εδω θα επρεπε να κανει περιπου 29-31κ.

και το Τype-R στην Αγγλια εχει £16,255 δηλαδη 23894ε!!!!!!
και για να μην ξεχνιωμαστε, μιλαμε για 8-9 περιπου μισθους για τον μεσο Εγγλεζο

Υπαρχει δηλαδη προβλημα που πεφτει η τιμη; Δηλαδη απο οταν βγαινει το μοντελο η τιμη θα πρεπει να πηγαινει μονο πανω;;;;;;;;; Το τε καηκαμε! ενταξει ισως να στενοχωριεται λιγο αυτος που το πηρε και επεσε η τιμη αλλα οι εκπτωσεις ακουγονται απο πιο νωρις συνηθως οποτε αν καποιος το πηρε πριν πιθανον να μην μπορουσε να περιμενει... Τι θα κανουμε δηλαδη θα περιμενουμε να κοντευει να αλλξει το μοντελο για να ειναι στην κατωτατη τιμη του και να το παρουμε τοτε, λεγοντας οτι το πηραμε στη καλυτερη τιμη; αντι να προσευχομαστε να πεσει καμια τιμη...

Ο χρήστης technik έγραψε:

Αυτό ισχύει σε όλες τις αγορές που μπορεί να κάνει κάποιος, προσφορές υπάρχουν παντού.
Με τ΄ αυτοκίνητα υπάρχει το 'πλεονέκτημα' ότι περίπου **γνωρίζει **ο αγοραστής πότε θα αρχίσουν οι εκπτώσεις, (συνήθως όταν πλησιάζει η αλλαγή κάποιου μοντέλου).
Τώρα από εκεί και πέρα είναι άλλο το ζήτημα εάν και πότε θα κάνει την αγορά.

Όχι πάντα.

Το νέο Toledo προσφέρεται κατευθείαν με το λανσάρισμά του
με άτοκο χρηματοδοτικό...

και ενα αλλο αυτ/το πολυ καλο στην κατηγορια του το s40 1.6 προσφερεται με 50% προκαταβολη και 50 ατοκες παραξενο μου φανηκε οπως και το γεγονος οτι κανουν εκπτωση 1000 στο 1.8

Ο χρήστης giatros έγραψε:

και ενα αλλο αυτ/το πολυ καλο στην κατηγορια του το s40 1.6 προσφερεται με 50% προκαταβολη και 50 ατοκες παραξενο μου φανηκε οπως και το γεγονος οτι κανουν εκπτωση 1000 στο 1.8

Μήπως θέλουν να προωθήσουν και το 1,8, τώρα που το 1,6 θα του κόψει πωλήσεις;;; Άβυσσος η ψυχώ των εμπορικών διευθύνσεων...

Στην ερώτησή μας πάντως, προσωπικά θα αισθανόμουν το ίδιο βλάκας όταν, αφού αγόρασα Η/Υ είδα ότι 6 μήνες μετά μπορούσα να πάρω καλύτερο μηχάνημα φθηνότερα... Τι να κάνουμε... συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες...

Ο χρήστης giatros έγραψε:
και ενα αλλο αυτ/το πολυ καλο στην κατηγορια του το s40 1.6 προσφερεται με 50% προκαταβολη και 50 ατοκες παραξενο μου φανηκε οπως και το γεγονος οτι κανουν εκπτωση 1000 στο 1.8

ναι αλλα μετα σου ζητανε 800 ευρω για μεταλλικο χρωμα...

το Βολβο ειναι ακριβο για αυτα που δινει.

Ο χρήστης technik έγραψε:

Το νέο Toledo προσφέρεται κατευθείαν με το λανσάρισμά του
με άτοκο χρηματοδοτικό...

Ναι, έτσι μπορεί να πουλήσουν κανα κομμάτι. Αν το πάρεις και μετροιτής -500 ευρώ από την αρχική του τιμή

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Στην ερώτησή μας πάντως, προσωπικά θα αισθανόμουν το ίδιο βλάκας όταν, αφού αγόρασα Η/Υ είδα ότι 6 μήνες μετά μπορούσα να πάρω καλύτερο μηχάνημα φθηνότερα... Τι να κάνουμε... συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες...

...άλλο πράγμα οι Η/Υ Μάρκο!
Η τεχνολογία εκεί τρέχει πολύ γρήγορα...άστα!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Στην ερώτησή μας πάντως, προσωπικά θα αισθανόμουν το ίδιο βλάκας όταν, αφού αγόρασα Η/Υ είδα ότι 6 μήνες μετά μπορούσα να πάρω καλύτερο μηχάνημα φθηνότερα... Τι να κάνουμε... συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες...

...άλλο πράγμα οι Η/Υ Μάρκο!
Η τεχνολογία εκεί τρέχει πολύ γρήγορα...άστα!

Και παίζει και διαφορά $ με ευρώ. +30% τα τελευταία 2-3 χρόνια