Eεεεε εεεε... Ξεκουκουλωτακιδες.... ιδιωτικη συζητηση ηταν... εγω δεν ξερω τιποτα.

Συμφωνω με τον corsair.
Αλλα μια καινουργια δ που θα μπορουσαν ολοι να αποδεκτουν θα ταν οι 7 συνεχομενες φορες πρωταθλητρια κ ας ειναι σαν αναποδο γ.......

Όχι άλλες Υpsilon !

Περι γουστου.....κολοκυθοπιτα.....

Ο χρήστης corsair έγραψε:
ερρρμμμ πως να το πω χωρις να με παρετε με τις πετρες...?

Ξεκολλατε με την παλια την Delta... move on... get over it

Νταξ... λογικα δεν θα πρεπει να το ειδε κανεις...

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Εμενα παντως μπροστα (μασκα και φωτα) μου θυμιζει το νεο SΚΟDA ROOMSTER....
Ως εκ τουτου σαν συνολικο σχεδιο θα μπορουσε να ειναι και η Νεα Fabia....

Οσο photoshop και να πέσει ..... αυτή δεν είναι Lancia

Ο χρήστης Bruce έγραψε:
Πάντως η ζάντα είναι πρωτότυπη....

Δεν είναι πρωτότυπη, ειναι κλασσική ζάντα ΟΖ Integrale

Κοίτα εδώ:
http://www.abc-annonces.com/evo2.jpg

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Πάντως η ζάντα είναι πρωτότυπη....

Δεν είναι πρωτότυπη, ειναι κλασσική ζάντα ΟΖ Integrale

Κοίτα εδώ:
http://www.abc-annonces.com/evo2.jpg

Μάλλον χιούμορ έκανε ο 'Bruce'.

Κανενα ιταλικο δεν ξεχνιεται...

Οσο δυσκολα το πουλας,αλλο τοσο δυσκολα το βγαζεις απο την καρδια σου...

Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Κανενα ιταλικο δεν ξεχνιεται...

Οσο δυσκολα το πουλας,αλλο τοσο δυσκολα το βγαζεις απο την καρδια σου...

ένα 126 ούτε να το οδηγήσω δεν ήθελα και το Uno μια χαρά το έβγαλα -και το πούλησα-

μην γενικεύουμε και μην είμαστε απόλυτοι

Ο χρήστης lkar έγραψε:

**Κανενα ιταλικο δεν ξεχνιεται...
**
Οσο δυσκολα το πουλας,αλλο τοσο δυσκολα το βγαζεις απο την καρδια σου...

ένα 126 ούτε να το οδηγήσω δεν ήθελα και το Uno μια χαρά το έβγαλα -και το πούλησα-

μην γενικεύουμε και μην είμαστε απόλυτοι

Δηλαδή θες να πείς ότι μια 'εμπειρία' με 126 δε θα σου έμενε αξέχαστη.

Ο χρήστης tazio έγραψε:

**Κανενα ιταλικο δεν ξεχνιεται...
**
Οσο δυσκολα το πουλας,αλλο τοσο δυσκολα το βγαζεις απο την καρδια σου...

ένα 126 ούτε να το οδηγήσω δεν ήθελα και το Uno μια χαρά το έβγαλα -και το πούλησα-

μην γενικεύουμε και μην είμαστε απόλυτοι

Δηλαδή θες να πείς ότι μια 'εμπειρία' με 126 δε θα σου έμενε αξέχαστη.

προτιμούσα το λεωφορείο με τον ίδιο αριθμό

/off topic

Ειναι φυσιολογικο για μια clk να αλλαζεις kompressor στα 86729km , και να καιγονται τα λαμπακια στα πισω φωτιστικα και στα φωτα πορειας αξιας +-50 ευρω??

Α, τόσο αξιόπιστες είναι οι κομπρέσσες των Σι-Ελ-Gay;

Οπως σε ενα αλλο τοπικ καποιος ειπε''Opel ειναι,γερμανικο ειναι ,παρτο χωρις 2η σκεψη...............''

Αχχχ Lybra................2λιτρη Intensa for me ,please........

Μα βέβαια! Και μην ξεχνάς επίσης ότι τα VW στρίβουν καλύτερα απ'τα Ιταλικά κουβαδάκια, λόγω καλύτερων πλαστικών!

Μπορει να φανω και παλι κολλημενος , αλλα ειλικρινα η Lybra 1.6 εστριβε καλυτερα σε σχεση με την clk.H Clk απλα στην ευθεια δειχνει την κατηγορια της.

Τωρα τουλαχιστον στο passat αμα πεφτουν το καλοκαιρι τα παραθυρα, με τις σιτες δεν θα μπαινουν τα κουνουπια!

Η CLgay ΔΕΝ ΣΤΡΙΒΕΙ. Έτσι απλά. Μπορεί να έχει την κίνηση στο σωστό άξονα, αλλά το τιμόνι της έχει λιγότερη αίσθηση κι απ'του Clio, το στήσιμο είναι ΕΝΤΕΛΩΣ υποστροφικό και γενικότερα είναι αλλού ο παπάς κι αλλού τα ράσα του. Για την προηγούμενη με τα επανακυκλοφορούντα ...ίδια και το μαουνιέρικο στήσιμο δε λέω τίποτα.

Απορώ πόσο βλάκας πρέπει να'ναι κάποιος για να την προτιμήσει σε σχέση με τις ανταγωνίστριές της (BMW 318/320 Ci και Alfa GT).

Ακριβως! Για το προηγουμενο απ'το τωρινο μιλαω