πω πω!

Τελικά οι μετατροπές έχουν καταντησει 'λαχείο'

ενδιαφέρον το post του visconti αλλα....τι σχέση έχει με το θέμα μας????

Ο χρήστης cybernaut έγραψε:
Εχω οδηγησει διαφορα ιταλικα κ προσφατα οδηγησα 145 1.4 , μου φανηκε επιεικως απαισιο. πλαισιο με ακαμψια βρεγμενου χαρτοκουτου, κιβωτιο για τα μπαζα, πολυ ελαφρυ τιμονι κ.α

γεια χαρα

Περί πλαισίου: Δεν ισχύει

Περί κιβωτίου: Iσχύει boxer εκδόσεις,αλλά όχι σε twinspark

Περί τιμονιού: Δεν ισχύει σαφώς

Θα περίμενα να πεις κάποια άλλα μειονεκτήματα αυτής της μέτριας Άλφα.
Άλλα μάλλον είσαι προκατειλημμένος και δεν πολυκατάλαβες...

Ο χρήστης tsilis έγραψε:

Εχω οδηγησει διαφορα ιταλικα κ προσφατα οδηγησα 145 1.4 , μου φανηκε επιεικως απαισιο. πλαισιο με ακαμψια βρεγμενου χαρτοκουτου, κιβωτιο για τα μπαζα, πολυ ελαφρυ τιμονι κ.α

γεια χαρα

Περί τιμονιού: Δεν ισχύει σαφώς

Θα περίμενα να πεις κάποια άλλα μειονεκτήματα αυτής της μέτριας Άλφα.
Άλλα μάλλον είσαι προκατειλημμένος και δεν πολυκατάλαβες...

Μέτα απο 40.000km μπορώ να πω οτι ισχύει 100% αυτό. Τουλάχιστον στην 1.8.
Και πίστεψε με δεν είμαι προκατελειμένος. Τουλάχιστον όχι με την εταιρεία.
(απλά δεν πάω τους τυπάδες που με το ζορι πρόσπαθούν να με κάνουν να δεκτώ οτι η άλφα έχει γίνει ξαφνικά ferrari)
Με την ευκαιρία περί ποιότητος της 146 στην δικιά μου μόλις την παρέλαβα και έκλεισα την πόρτα του οδηγού έπεσε κάτω το καπάκι από το ήχειο. Πρόβλημα φυσικά υπήρχε σε όλες τις πόρτες μιας και το καπάκι (διχτάκι να το πω ίσως ; ) κούμπωνε απο πάνω με άθλιο τρόπο.
+1 λοιπόν στην φοβερή ποιότητα.

Ο χρήστης visconti έγραψε:
το συγκεκριμενο e mail το χω στειλει σε περιοδικα αυτοκινητου,φορουμ φιλων αυτοκινησης καθως κ σε mail ανθρωπων που ασχολουνται με την βελτιωση αυτοκινητων.-
Προς: 'burnout@burnout.gr'
Cc:
Θέμα: daras developments
Ημερομηνία: 16/4/2005 2:20:07 μμ
.........................................

τα μισα απο οσα λες να ειναι αληθεια, τοτε προκειται για μεγιστο απατεωνα!!!

Δημοσιευτηκε η επιστολη σου σε κανενα περιοδικο?

Επρεπε να τον τρελανεις στις αγωγες τον τυπο με αυτα που σου εκανε!

Ο χρήστης technik έγραψε:
Άντε, βγάλε το 'κερδοφόρα' και βάλε 'εύρωστη οικονομικά' τα τελευταία 20 χρόνια...

Ρε technik, ο τρόπος που καθορίζεις τα κριτήρια για τον όρο premium θυμίζουν τον τρόπο που συντάχθηκε ο περίφημος νόμος για το βασικό μέτοχο, με τη διαφορά ότι εκεί στόχευαν στον Μπόμπολα ενώ εσύ στην Alfa. Θα σε καταγγείλω στην Ε.Ε.

Έχει κάποιος εδώ κάποια άποψη για το τι μπορεί να συνέβει?
πιθανές περιπτώσεις:
...--'Μάτι' απο τα πσσσσσσσ και κεφαλογυρίσματα??? ( )

Νομίζω ότι είναι προφανές ότι είναι θέμα ματιάσματος!
Χρήστο τη θυμάμαι την περίπτωση σου, και μόνο σε κάποια αστοχία υλικού θα μπορούσα να το αποδώσω. Δυστυχώς δεν έχω μεγάλη εμπιστοσύνη στα συνεργεία της Alfa οπότε δεν ξέρω κατά πόσο μπορώ να εμπιστευτώ και τον δικό σου μηχανικό.

Ο χρήστης sado έγραψε:

ΒMW-MERCEDES-AUDI.

To Αστέρι πρώτο παρακαλώ
Μην ξεκινήσουμε εμφύλιο όμως, οι ''γερμανοί'!

Η Mercedes αυτή και αν είναι για τους παππούδες!!

Ρε παιδιά, εμένα του παππού μπορεί κάποιος να μου δώσει μια SLR? Συμβιβάζομαι και με SLΚ 320TDi, αλλά φοβάμαι ότι θα είναι πολύ αργή ακόμα καi για τα μειωμένα παππουδίστικα αντανακλαστικά μου. Τελικά ίσως είναι προτιμότερο να μου δώσετε μια SLK55AMG που είναι κομμένη & ραμμένη στα μέτρα των... παπούδεων (safety/pace car)

Ο χρήστης technik έγραψε:

[snip]
Σύμφωνα με τη σειρά σου/μου, έχουμε:

Mercedes------Oλυμπιακός (ναι, είμαι και ο πρώτος!)
ΒΜW-----------AEK (ναι, είμαι τεχνική ομάδα)
AUDI-----------Παναθηναικός (ναί, έχω Ευρωπαική αίγλη, αλλά χάνω στο νήμα)

[snip]

Τι το ήθελες τώρα αυτο;

Λοιπόν για να μην ξενερώνει και ο Σπύρος, η σειρά έχει ως εξής:
Mercedes--------Παναθηναϊκός (αρχαίοτεροι όλων και πρωταγωνιστούν μέχρι σήμερα διαχρονικά)

BMW-------------Ολυμπιακός (νεότεροι ιστορικά, αλλά με δυναμική, επιτυχίες και φανατικό κοινό. Χαρακτηρίζονται ως αιώνιοι αντίπαλοι των πρώτων αν και μεσολάβησε μεγάλο χρονικό διάστημα μεχρι να εμφανιστούν στο... στερέωμα)

AUDI--------------ΑΕΚ (ιστορικότεροι των δεύτερων, όχι όμως και των πρώτων, αλλά με εμβόλιμη δυναμική κάπου ανάμεσά τους, κυρίως όμως από κάτω τους).

Εντάξει Σπύρο;

Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Φίλε Γιάννη. Θα σε προκαλέσω φιλικά να διαβάσεις ένα ένα τα σημεία στα οποία έκρινα την άλφα.....Το να χαρακτηρίζεις από τα χαρτιά ότι δεν έχει πίσω κίνηση και έχει κινητήρεςπου δεν λένε πολλά μου φαίνεται ρηχή σκέψη!!

...Η πισω κινηση ειναι αρκετα σημαντικη και στοιχειο που καθοριζει αν ενα αμαξι ειναι ''premium'' ή οχι....
Σκεψου οση ωρα θες.... Υπαρχει εταιρια που κατασκευαζει καθαρα πρεμιουμ αμαξια και εχει κινηση μπροστα???
Εδω η ιδια η Αλφα για να πουλησει στην αμερικη σκεφτεται πολυ σοβαρα να βγαλει ενα πισωκινητο μοντελο.... Μπροστα κινηση εχουν τα αυτοκινητα για ολες τις χρησεις! Οχι ομως τα πραγματικα τοπ!

Η GT δεν κάνει πάνω από 30000 ευρώ .....

Δεν κανει 30,000?? Εσυ ποσο την πηρες? Με το ''καλο'' επιπεδο εξοπλισμου -που ειναι αυτο που λεει κατι- δεν εχει πανω απο 30,000????

Οσο για το εσωτερικο της θυμιζει πολυ, μα παρα πολυ 147..... Δεν πιστευω να διαφωνεις?

Καλό θα ήταν κάποιος από τους moderators να λάβει κάποια μέτρα. Δεν είναι δυνατό κάποιοι άσχετοι αλεξιπτωτιστές να μπαίνουν εδώ μέσα μόνο και μόνο για να βρίσουν και να βγάλουν τ'απωθημένα τους επειδή τους βαράει όλη μέρα η γυναίκα τους στο σπίτι (αν έχουν ή είχαν ποτέ)...

Ο χρήστης yiannis2002s έγραψε:

...Η πισω κινηση ειναι αρκετα σημαντικη και στοιχειο που καθοριζει αν ενα αμαξι ειναι ''premium'' ή οχι....
Σκεψου οση ωρα θες.... Υπαρχει εταιρια που κατασκευαζει καθαρα πρεμιουμ αμαξια και εχει κινηση μπροστα???
Μπροστα κινηση εχουν τα αυτοκινητα για ολες τις χρησεις! Οχι ομως τα πραγματικα τοπ!

SAAB ?????

Ο χρήστης droemmen έγραψε:
Καλό θα ήταν κάποιος από τους moderators να λάβει κάποια μέτρα. Δεν είναι δυνατό κάποιοι άσχετοι αλεξιπτωτιστές να μπαίνουν εδώ μέσα μόνο και μόνο για να βρίσουν και να βγάλουν τ'απωθημένα τους επειδή τους βαράει όλη μέρα η γυναίκα τους στο σπίτι (αν έχουν ή είχαν ποτέ)...

Eννοείς αν είχαν ποτέ γυναίκα ή σπίτι;;;;;;;

Eντάξη, είπαμε συζήτηση είναι, εξάλλου τί να λέμε για ποδόσφαιρο , τι να λέμε για πολιτικά, τί να λέμα για αυτοκίνητα το ίδιο και το αυτό είναι για τους Έλληνες...

Ο χρήστης dpolal έγραψε:

Καλό θα ήταν κάποιος από τους moderators να λάβει κάποια μέτρα. Δεν είναι δυνατό κάποιοι άσχετοι αλεξιπτωτιστές να μπαίνουν εδώ μέσα μόνο και μόνο για να βρίσουν και να βγάλουν τ'απωθημένα τους επειδή τους βαράει όλη μέρα η γυναίκα τους στο σπίτι (αν έχουν ή είχαν ποτέ)...

Eννοείς αν είχαν ποτέ γυναίκα ή σπίτι;;;;;;;

Eντάξη, είπαμε συζήτηση είναι, εξάλλου τί να λέμε για ποδόσφαιρο , τι να λέμε για πολιτικά, τί να λέμα για αυτοκίνητα το ίδιο και το αυτό είναι για τους Έλληνες...

Για μάσα δεν συζητήσαμε ακομα και με έχει προβληματίσει το θέμα. 18 σελίδες είναι αυτές. Πεινάσαμε
Μπάμπη πες κάνενα καλό μέρος για κοντοσούβλι ... έχετε φοβερά εκει στην Λάρισα απο όσο γνωρίζω

Ο χρήστης gto έγραψε:

Καλό θα ήταν κάποιος από τους moderators να λάβει κάποια μέτρα. Δεν είναι δυνατό κάποιοι άσχετοι αλεξιπτωτιστές να μπαίνουν εδώ μέσα μόνο και μόνο για να βρίσουν και να βγάλουν τ'απωθημένα τους επειδή τους βαράει όλη μέρα η γυναίκα τους στο σπίτι (αν έχουν ή είχαν ποτέ)...

Eννοείς αν είχαν ποτέ γυναίκα ή σπίτι;;;;;;;

Eντάξη, είπαμε συζήτηση είναι, εξάλλου τί να λέμε για ποδόσφαιρο , τι να λέμε για πολιτικά, τί να λέμα για αυτοκίνητα το ίδιο και το αυτό είναι για τους Έλληνες...

Για μάσα δεν συζητήσαμε ακομα και με έχει προβληματίσει το θέμα. 18 σελίδες είναι αυτές. Πεινάσαμε

Ναι αλλά στην μάσα δεν τσακωνόμαστε....

Άκουσες ποτέ να μαλώνουν για σουβλάκια;;;;;;;;;

Ο χρήστης gto έγραψε:

Καλό θα ήταν κάποιος από τους moderators να λάβει κάποια μέτρα. Δεν είναι δυνατό κάποιοι άσχετοι αλεξιπτωτιστές να μπαίνουν εδώ μέσα μόνο και μόνο για να βρίσουν και να βγάλουν τ'απωθημένα τους επειδή τους βαράει όλη μέρα η γυναίκα τους στο σπίτι (αν έχουν ή είχαν ποτέ)...

Eννοείς αν είχαν ποτέ γυναίκα ή σπίτι;;;;;;;

Eντάξη, είπαμε συζήτηση είναι, εξάλλου τί να λέμε για ποδόσφαιρο , τι να λέμε για πολιτικά, τί να λέμα για αυτοκίνητα το ίδιο και το αυτό είναι για τους Έλληνες...

Για μάσα δεν συζητήσαμε ακομα και με έχει προβληματίσει το θέμα. 18 σελίδες είναι αυτές. Πεινάσαμε

Δεν πειραζει.Μερικοι μας χαρακτηρισαν ασχετους και βλακες .

gto δεν εφαγες πρωϊνό ;

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Eντάξη, είπαμε συζήτηση είναι, εξάλλου τί να λέμε για ποδόσφαιρο , τι να λέμε για πολιτικά, τί να λέμα για αυτοκίνητα το ίδιο και το αυτό είναι για τους Έλληνες...

Οκ, αλλά όχι και να μπαίνεις σ'ένα forum ν'ανταλλάξεις απόψεις και κάποιος κρυμένος πίσω από ένα πληκτρολόγιο να σε βρίζει χωρίς λόγο.
Στην τελική είναι ενάντια και στους κανονισμούς του forum.
Δεν χρειάζομαι προστάτες, αλλά κάποιους στοιχειώδεις κανόνες όλοι πρέπει ν'ακολουθούμε σε μια πολιτισμένη συζήτηση.
Αν αυτοί δεν πρέπει ν ακολουθούνται εδώ τότε να το ξέρουμε όλοι και να εκφραζόμαστε ελεύθερα για τον καθένα και τις απόψεις του.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

[snip]
Σύμφωνα με τη σειρά σου/μου, έχουμε:

Mercedes------Oλυμπιακός (ναι, είμαι και ο πρώτος!)
ΒΜW-----------AEK (ναι, είμαι τεχνική ομάδα)
AUDI-----------Παναθηναικός (ναί, έχω Ευρωπαική αίγλη, αλλά χάνω στο νήμα)

[snip]

Τι το ήθελες τώρα αυτο;

Λοιπόν για να μην ξενερώνει και ο Σπύρος, η σειρά έχει ως εξής:
Mercedes--------Παναθηναϊκός (αρχαίοτεροι όλων και πρωταγωνιστούν μέχρι σήμερα διαχρονικά)

BMW-------------Ολυμπιακός (νεότεροι ιστορικά, αλλά με δυναμική, επιτυχίες και φανατικό κοινό. Χαρακτηρίζονται ως αιώνιοι αντίπαλοι των πρώτων αν και μεσολάβησε μεγάλο χρονικό διάστημα μεχρι να εμφανιστούν στο... στερέωμα)

AUDI--------------ΑΕΚ (ιστορικότεροι των δεύτερων, όχι όμως και των πρώτων, αλλά με εμβόλιμη δυναμική κάπου ανάμεσά τους, κυρίως όμως από κάτω τους).

Εντάξει Σπύρο;

Tώρα αυτό να το εγκρίνω ?

Ο χρήστης technik έγραψε:

[snip]
Σύμφωνα με τη σειρά σου/μου, έχουμε:

Mercedes------Oλυμπιακός (ναι, είμαι και ο πρώτος!)
ΒΜW-----------AEK (ναι, είμαι τεχνική ομάδα)
AUDI-----------Παναθηναικός (ναί, έχω Ευρωπαική αίγλη, αλλά χάνω στο νήμα)

[snip]

Τι το ήθελες τώρα αυτο;

Λοιπόν για να μην ξενερώνει και ο Σπύρος, η σειρά έχει ως εξής:
Mercedes--------Παναθηναϊκός (αρχαίοτεροι όλων και πρωταγωνιστούν μέχρι σήμερα διαχρονικά)

BMW-------------Ολυμπιακός (νεότεροι ιστορικά, αλλά με δυναμική, επιτυχίες και φανατικό κοινό. Χαρακτηρίζονται ως αιώνιοι αντίπαλοι των πρώτων αν και μεσολάβησε μεγάλο χρονικό διάστημα μεχρι να εμφανιστούν στο... στερέωμα)

AUDI--------------ΑΕΚ (ιστορικότεροι των δεύτερων, όχι όμως και των πρώτων, αλλά με εμβόλιμη δυναμική κάπου ανάμεσά τους, κυρίως όμως από κάτω τους).

Εντάξει Σπύρο;

Tώρα αυτό να το εγκρίνω ?

H ΑUDI να προσεχει τα δοκαρια