Εντάξει, ας είμαστε λίγο προσεκτικοί σε οτιδήποτε αφορά του Nurburgring. Μιλάμε για μια τοπική κυβέρνηση και μια διαχειρίστρια εταιρία που καταστρέψανε οικονομικά την πίστα με την ανικανότητα ή την λαμογιά τους. Ήδη το bail out που έκανε η κυβέρνηση βρίσκεται στο στόχαστρο της ΕΕ και μάλλον πηγαίνουμε προς δικαστήρια για τους εμπλεκόμενους. Η F1 είναι οικονομικά μια σταγόνα στον ωκεανό των προβλημάτων τους.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Εντάξει, ας είμαστε λίγο προσεκτικοί σε οτιδήποτε αφορά του Nurburgring. Μιλάμε για μια τοπική κυβέρνηση και μια διαχειρίστρια εταιρία που καταστρέψανε οικονομικά την πίστα με την ανικανότητα ή την λαμογιά τους. Ήδη το bail out που έκανε η κυβέρνηση βρίσκεται στο στόχαστρο της ΕΕ και μάλλον πηγαίνουμε προς δικαστήρια για τους εμπλεκόμενους. Η F1 είναι οικονομικά μια σταγόνα στον ωκεανό των προβλημάτων τους.

Μα ακόμη και το Silverstone όπως και άλλες πίστες ή οριακά βγαίνουν ή είναι μια ή άλλη και μιλάμε για πίστες που μπορούν να τις εκμεταλλευτούν όλο τον χρόνο έτσι; . Η Δραπετσώνα που θα είναι σιρκουί πόλης και ουσιαστικά θα γίνετε τζέρτζελο ένα ΠΣΚ ΠΩΣ θα βγάλει κέρδη;;;;;;;

Α και κάτι άλλο, οι μελέτες οι προμελέτες , οι μακέτες και τα show παρουσίασης με τι λεφτά γίνονται ; ε; Αν έχει λύσει ο δήμος όλα τα προβλήματα της τοπικής κοινωνίας και περισσεύουν κονδύλια για αυτού του είδους τα έξοδα πάω πάσω , αλλιώς ας δώσει τα χρήματα να ξεβρωμίσει την πόλη, να λειτουργήσει κανέναν παιδικό σταθμό, να φτιάξει κανένα δημοτικό - κοινωνικό ιατρείο, να οργανώσει κανένα συσσίτιο ή να βοηθήσει κανένα υπάρχων και τοοοοοσες άλλες κοινωνικές δράσεις που μπορεί να κάνει.

ΥΓ επειδή πραγματικά δεν ξέρω οι δρόμοι πως είναι στην Δραπετσώνα , είναι της προκοπής ή έχουν κρατήρες και μπαλώματα και η τελευταία ασφαλτόστρωση έγινε με την επανάσταση του 21;

Ο χρήστης gakost έγραψε:

Εντάξει, ας είμαστε λίγο προσεκτικοί σε οτιδήποτε αφορά του Nurburgring. Μιλάμε για μια τοπική κυβέρνηση και μια διαχειρίστρια εταιρία που καταστρέψανε οικονομικά την πίστα με την ανικανότητα ή την λαμογιά τους. Ήδη το bail out που έκανε η κυβέρνηση βρίσκεται στο στόχαστρο της ΕΕ και μάλλον πηγαίνουμε προς δικαστήρια για τους εμπλεκόμενους. Η F1 είναι οικονομικά μια σταγόνα στον ωκεανό των προβλημάτων τους.

Μα ακόμη και το Silverstone όπως και άλλες πίστες ή οριακά βγαίνουν ή είναι μια ή άλλη και μιλάμε για πίστες που μπορούν να τις εκμεταλλευτούν όλο τον χρόνο έτσι; . Η Δραπετσώνα που θα είναι σιρκουί πόλης και ουσιαστικά θα γίνετε τζέρτζελο ένα ΠΣΚ ΠΩΣ θα βγάλει κέρδη;;;;;;;

Α και κάτι άλλο, οι μελέτες οι προμελέτες , οι μακέτες και τα show παρουσίασης με τι λεφτά γίνονται ; ε; Αν έχει λύσει ο δήμος όλα τα προβλήματα της τοπικής κοινωνίας και περισσεύουν κονδύλια για αυτού του είδους τα έξοδα πάω πάσω , αλλιώς ας δώσει τα χρήματα να ξεβρωμίσει την πόλη, να λειτουργήσει κανέναν παιδικό σταθμό, να φτιάξει κανένα δημοτικό - κοινωνικό ιατρείο, να οργανώσει κανένα συσσίτιο ή να βοηθήσει κανένα υπάρχων και τοοοοοσες άλλες κοινωνικές δράσεις που μπορεί να κάνει.

ΥΓ επειδή πραγματικά δεν ξέρω οι δρόμοι πως είναι στην Δραπετσώνα , είναι της προκοπής ή έχουν κρατήρες και μπαλώματα και η τελευταία ασφαλτόστρωση έγινε με την επανάσταση του 21;

απο εκει που θελει να περασει η πιστα ειναι σχετικα νεα η ασφαλτος αλλα μονο για φορτηγα

Εγώ ήθελα να θίξω ότι δεν είναι απλό θέμα η διοργάνωση ενός αγώνα F1 και πολύ περισσότερο η διαχείριση μιας πίστας.

Καλό θα ήταν να δούμε κάποια στιγμή και κανά υποτυπώδες P&L και όχι μόνο φανφάρες τύπου 'πρέπει το κράτος να μας παραχωρήσει τζάμπα χώρο για εκμετάλευση ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΟ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΓΕΝΟΥΣ'.

Ε ναι, προφανώς EDDIE. gakost το Silverstone βγαίνει οριακά (και αν) σε ότι αφορά τον αγώνα της F1, όχι γενικότερα. Γενικότερα έχει κέρδη από χίλια δυο πράγματα συμπεριλαμβανομένου πχ του βιομηχανικού πάρκου που έχει. Οι Ισπανικές πίστες που είναι το σωστό benchmark αφού έχουν συγκρίσιμες μέρες διαθέσιμες για λειτουργεία (τυπικά 300-320 το χρόνο) επίσης είναι κερδοφόρες. Όμως και πάλι είναι απαραίτητο το σωστό management, στην Jerez που έγιναν όργια με το σύμβολαιο του MotoGP προφανώς και είχαν πρόβλημα παρά τα τεράστια έσοδα.

Μια που το ανέφερα ξανά, έχω μια απορία σχετικά με την εκμετάλλευση.
Έστω ότι με όλο αυτό το καλαμπούρι πείθουν (...) την κυβέρνηση να τους παραχωρήσει συγκεκριμένο χώρο για εκμετάλλευση.
Αν σε εύλογο χρονικό διάστημα το επιχείρημα φαληρίσει και το κεφάλαιο F1 κλείσει για την Ελλάδα ο χώρος επιστρέφει στο δημόσιο ή σε όποιον ανήκει τώρα ή μένει πεσκέσι στις τυπάρες για το καλό που προσέφεραν στο γένος;

Δηλαδή είναι τόσο εξόφθαλμη η κομπίνα ή έχει έστω και λίγο καμουφλάζ;

Ο χώρος δεν είναι του δημοσίου, κάθε άλλο. Το πρώην εργοστάσιο λιπασμάτων ανήκει από κοινού σε Εθνική Τράπεζα, ΑΓΕΤ και ΕΛ.ΠΕ, ενώ το λιμάνι στον ΟΛΠ. Με άλλα λόγια αυτοί οι ανεκδιήγητοι της Δραπετσώνας δεν έχουν τίποτα στην κατοχή τους εκτός από σχέδια και πολύ θράσος. Οι πιθανότητες να τους παραχωρηθούν αυτές οι εκτάσεις οριστικά είναι μηδέν. Για την ακρίβεια δεν έχω δει πουθενά γραμμένη και κάμια δήλωση πρόθεσης να τους παραχωρήσουν οι ιδιοκτήτες έστω και προσωρινά το φιλέτο.

Κι όμως, στην προγραμματική συμφωνία Σαχλαμαρά-ΧοντροΜπένι-μπαρμπαΦανούρη αναφέρεται κατηγορηματικά ότι το Drapetsona International Speedway θα γίνει η νέα Μέκκα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Για το αν έχει υπολογιστεί το ύψος επένδυσης: «Δεν έχουμε φτάσει μέχρι αυτό το σημείο. Είναι μια μελέτη, που εμφανίζει ακριβώς σε σχέδια τις διαδρομές, από πού θα περάσει. Είναι ουσιαστικά μια προμελέτη, η οποία θα πρέπει να τύχει της εγκρίσεως του κ. Ecclestone για να συνεχιστεί αυτό το σχέδιο».

Ο χρήστης Άμπαλος έγραψε:
Κι όμως, στην προγραμματική συμφωνία Σαχλαμαρά-ΧοντροΜπένι-μπαρμπαΦανούρη αναφέρεται κατηγορηματικά ότι το Drapetsona International Circuit θα γίνει η νέα Μέκκα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Anyway,

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ο χώρος δεν είναι του δημοσίου, κάθε άλλο. Το πρώην εργοστάσιο λιπασμάτων ανήκει από κοινού σε Εθνική Τράπεζα, ΑΓΕΤ και ΕΛ.ΠΕ, ενώ το λιμάνι στον ΟΛΠ. Με άλλα λόγια αυτοί οι ανεκδιήγητοι της Δραπετσώνας δεν έχουν τίποτα στην κατοχή τους εκτός από σχέδια και πολύ θράσος. Οι πιθανότητες να τους παραχωρηθούν αυτές οι εκτάσεις οριστικά είναι μηδέν. Για την ακρίβεια δεν έχω δει πουθενά γραμμένη και κάμια δήλωση πρόθεσης να τους παραχωρήσουν οι ιδιοκτήτες έστω και προσωρινά το φιλέτο.

http://www.enpeiraiei.gr/news/ο-%C ... %81%CE%B1/

Καταγγελία του Αθανάσιου Παπαθεοδώρου της Dielpis Formula 1Για υπονόμευση της Formula 1 και κατ’επέκταση της προσπάθειας του δημάρχου Κερατσινίου-Δραπετσώνας Λουκά Τζανή να συμβάλει στην υλοποίηση στη δημιουργία ενός γεγονότος με παγκόσμια προβολή που θα δώσει τη δυνατότητα για ανάπτυξη στην περιοχή, καταγγέλλει τον πρόεδρο του ΟΛΠ Γιώργο Ανωμερίτη, ο Αθανάσιος Παπαθεοδώρου της Dielpis Formula 1. Ενώ όπως αναφέρει, υποσχέθηκε στον Δήμαρχο την παραχώρηση στον Δήμο της έκτασης που ανήκει στον Ο.Λ.Π. και αφορά το παραλιακό μέτωπο στην περιοχή των Λιπασμάτων, συνολικού εμβαδού 93.750τμ και αφού επανέλαβε την υποστήριξή του στην πρόταση για διοργάνωση Αγώνων F1 στο λιμάνι, από τότε έως σήμερα δεν έχει γίνει καμία συνάντηση με τον Ο.Λ.Π. χωρίς μέχρι στιγμής να έχει πραγματοποιήσει την ιστορικής σημασίας για την ευρύτερη περιοχή υπόσχεσή του στον δήμαρχο.

Κι έτσι επανερχόμαστε σε αυτό που έλεγα χτες

Youtube Video

Άρα λοιπόν το κόλπο έχει και δήμαρχο στο μενού.

http://www.autoweek.com/article/20120808/F1/120809874

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/86346.html

Shit just got real

επειδή είναι πολύ ΧΟΤ το θέμα της Δραπετσώνας, σημειωνω 2 πράγματα

1. όταν λέει ο κ πολιτικάντης ότι θα δημιουργηθουν ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ δεν διευκρίνησε την ΕΘΝΙΚΟΤΗΤΑ τους.
   ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΑΛΒΑΝΟΙ (καλη ώρα όπως το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ που θα πρέπει κανονικά να βάλουν μια σημαία με τον δικέφαλο αετό σε κόκκινο φόντο υπέρ των εργατών), ΠΑΚΙΣΤΑΝΟΙ, ΚΙΝΕΖΟΙ της COSCO ?????

2. Η dIELPIS προσπαθεί κάθε τρόπο να παρουσίασει τον αγώνα σαν ΑΥΤΟΕΚΠΛΗΡΟΥΜΕΝΗ ΠΡΟΦΗΤΕΙΑ
   δλδ κάνει πολύ ντόρο με ΑΕΡΑ ΚΟΠΑΝΙΣΤΟ οποίος μπαίνει στην συνείδηση του μέσου πολίτη και φίλαθλου της Φ1 με αποτέλεσμα κάποια στιγμή το κοινό αίσθημα να το αναγκάσει να γίνει ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ.
   Είδα σήμερα ένα αρθράκι που κάνει μπαμ ότι γράφτηκε απο έλληνα και στάλθηκε στο ESPN F1 απόπου διαβάζω συνήθως τα νεα στην Φ1. Ενδιαφέρον δεν έχει το αρθράκι κατ' αυτό - οι γνωστές υποσχέσεις και θεωρητικές διαβεβαιαώσεις πως η πολιτεια θα σταθεί στο πλευρό της dielpis .....http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/86346.html
   ενδιαφέρον έχου τα σχόλια που γίνονται από τους αναγνώστες

Comments: 6
« Button unwilling to write off title chances
Posted by on (August 10 2012, 18:56 PM GMT)

Yes, Greece is in serious financial trouble. But holding the event on partially existing infrastructure will keep costs restrained, while proper tourist advertisment will generate much needed revenues.
Posted by on (August 10 2012, 18:11 PM GMT)

F1 in Greece is like the Olympics, unless their is some important history tied to it, than its a no go with their financial issues at hand
Posted by on (August 10 2012, 17:56 PM GMT)

I would take this comment with a pinch of salt. This is an absolute no go!
Posted by on (August 10 2012, 17:48 PM GMT)

this is nice. they don' have any money, but they want to build an f-1 track and pay for the rights. well done greece. it must be too hot there and everyone went crazy.
Posted by on (August 10 2012, 17:29 PM GMT)

they should harbour their failing economic first, barely clinging in the euro zone
Posted by on (August 10 2012, 16:28 PM GMT)

While I'm sure it would be beautiful, isn't Greece in serious financial trouble?

EDDIE αυτό που έβαλες είναι για το λιμάνι (που και αυτό δεν αλλά τελος πάντων μέχρι να γίνει πλήρως ιδιωτικό θα μπορούσε να είναι μέρος πολιτικής απόφασης). Εγώ έγραψα για το φιλέτο του εργοστασίου λιπασμάτων που δεν ανήκει σε κάτι έστω έμμεσα κρατικό.

Εντάξει, τα άρθρα δεν είναι τίποτα άλλο από κατευθυνόμενη δημοσιότητα για να πάρει ο Bernie καλύτερο deal από κάποια άλλη πόλη. Αφού τα βλέπετε σε Αμερικάνικα site κάπου εκεί θα είναι οι πελάτες του κοντού.

Δεν ξέρω σε ποιόν ακριβώς ανήκει, απλά πάτησα στο google 'dielpis f1 παραχώρηση' και μου έβγαλε ένα βουνό από άρθρα.

Δεν ξέρω τι φιλέτο είναι το εργοστάσιο αλλά το παραλιακό μέτωπο μπορεί να τους εξασφαλίσει σε βάθος τρισέγγονου, υποτιθέσθω πάντα ότι τους καθόταν η μπίζνα.

Ωραία πράματα πάντως.
Καιρό είχαμε να δούμε κομπίνα τύπου 'Αυθαίρετοι' με ολίγη από 'ΚΟΠΑΝΟΙ'.

Ο χρήστης ckastam έγραψε:
Είδα σήμερα ένα αρθράκι που κάνει μπαμ ότι γράφτηκε απο έλληνα και στάλθηκε στο ESPN F1 απόπου διαβάζω συνήθως τα νεα στην Φ1.

sports minister Konstantinos Cavaras confirmed that the project had the backing of the government, but did not mention where the funding would come from.

'We have to support all projects that market Greece,' Cavaras is quoted by Autoweek. 'The possibility of having Drapetsona host a Formula One race would be very important for the development of Piraeus.'

Fellow minister Costas Tzavaras also leant his support to the bid, saying a race would generate worldwide interest.

O Τζαβαρας παιζει και τους 2 ρολους με ψευδωνυμο, για να φανονται πολλοι;;;

F1 στην Ελλάδα;

'Ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η Ελλάδα σκέφτεται να κάνει αίτηση για τη δημιουργία πίστας αγώνων ταχύτητας Formula 1 στον Πειραιά.
Ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, ...
Κώστας Τζαβάρας, απάντησε τονίζοντας ότι τα σχέδια αφορούν πίστα που θα βρίσκεται 17 χιλιόμετρα από το κέντρο της Αθήνας, θα έχει μήκος 5,2 χιλιομέτρων με 13 αριστερές και 12 δεξιές στροφές, ενώ στο σχέδιο προβλέπεται η αναβάθμιση της περιοχής Δραπετσώνας με την παλιά τσιμεντοβιομηχανία. Στην πίστα τέλος θα υπάρχουν θέσεις για 130.000 θεατές'.

http://fimotro.blogspot.gr/2012/08/formula-1.html

Εισαστε ΟΛΟΙ πολυ κοντα στον μηχανοκινητο αθλητισμο παγκοσμιως αλλά πολύ μακρυα απο την Ελληνική πραγματικότητα.

Ο πρόεδρος της F1 πίστας της Δραπετσωνας ειναι κουνιάδος του Σήφη Βαλυράκη του ΠΑΣΟΚ, δειτε εδω:
http://iconology2009.wordpress.com/2010/06/01/ebeniste-du-roi-georges-ii-σήφης-βαλυράκης/

Το ενδιαφέρον άλλωστε της αρτίστριας αλλά και του Δημάρχου ειναι πλέον έκδηλο για το θέμα της πίστας F1, ειδικά όταν αυτό αποκαλείται : 'Λαδιές σε καμβά!'
http://iconology2009.files.wordpress.com/2010/06/valyraki.jpg

Ο δήμαρχος δε προσφατως ματαίωσε τον διαγωνισμό για το εργο αυτο. Μπορείτε πολύ απλά να διαβάσετε τους λόγους εδω: http://et.diavgeia.gov.gr/f/all/ada/Β4ΛΡΩΕΣ-Η04 (ΚΑΙ ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΟ PDF)
Δηλαδή ματαίωσε τον διαγωνισμό με το σκεπτικό οτι ακουσια η εσφαλμένη-προκάτ ένσταση επηρέασε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού, που όμως αποτέλεσμα εκείνη τη στιγμή δεν υπήρχε, ούτε και υπήρξε..... ΜΙΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΑΝΤΙΦΑΣΗ, ΟΣΟ ΚΑΙΝΟΤΟΜΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟ 'Λάδι' ΣΕ ΠΙΣΤΕΣ F1....

Θέλετε μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ελλάδα της Κοινοβουλευτικής Δημοκρατίας? Ε, συνεχίσετε να τον θέλετε, δεν θα τον δείτε ποτέ.-

Ποιός είπε ότι θέλουμε κάτι τέτοιο; Σε αυτό το thread, απλά κοροϊδεύουμε τις γελοιότητες στυλ Δραπετσώνας!

οταν βγαζουν ταμπελα στην δραπετσωνα(φρεσκια φρεσκια') και λενε οτι θα βαλουν νεα ασφαλτο σε 2 δρομους με συνολικο ποσο τα 2.2 εκκ φαντασου τι παρτυ θα γινει στην πιστα