-
Ο χρήστης gmantz έγραψε:
Καθυστερησα λιγο το ποστ αλλα το DRIVE εχει 2 ατομα που αξιζουν περισσοτερο απο τους περισσοτερους (90%) συντακτες των 4Τ, Γιωργο Πολιτη και Παντελη Πατελοedit: Και τον Χοιδα επισης
Δε συμφωνώ με τη νοοτροπία της σύγκρισης όμως μερικούς ανθρώπους στο Drive τους παραδέχομαι.Και φυσικά όλους όσους ανέφερες συν κάποιους ακόμα.Άλλους τόσους και από 4Τ.Νομίζω οτι είναι τα δύο πιο σοβαρά περιοδικά αυτοκινήτου στη χώρα και μακράν (κατά ΣΧ...) μάλιστα.
Μια και μιλάμε για περιοδικά, με ενόχλησε που στο εξώφυλλο των 4Τ που κυκλοφόρησε γράφει 'σε 4 πίστες του κόσμου με 4 ιαπωνικά GT' και εννοούσε το GRand Tourismo + Μέγαρα!!!Ήταν κοροϊδία!ΟΚ εγώ αγοράζω ανελλιπώς το περιοδικό εδώ και 20 χρόνια και ποτέ δε μπήκα στη διαδικασία να δω τι θέματα έχει για να το πάρω-άλλωστε πάντα το ξεζουμίζω.
Όμως δεν είναι όλοι οι αναγνώστες σαν εμένα και τους υπόλοιπους εδώ μέσα!Πολλοί θα φαντάστηκαν Skyline κτλ!!!Ούτε στην ιστοσελίδα δεν το ανέφεραν!Εννοείται θα στείλω mail...
Και άλλωστε ούτε καν GT δεν είναι τα Type R-EVO !!!Δε λέω, αυτοκινητάρες,αλλά όχι GT!!!
Δε ξέρω τι γνώμη έχετε, όμως σε μένα αυτά τα πράγματα δε φαίνονται σωστά... -
Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Καθυστερησα λιγο το ποστ αλλα το DRIVE εχει 2 ατομα που αξιζουν περισσοτερο απο τους περισσοτερους (90%) συντακτες των 4Τ, Γιωργο Πολιτη και Παντελη Πατελο
edit: Και τον Χοιδα επισης
Δε συμφωνώ με τη νοοτροπία της σύγκρισης όμως μερικούς ανθρώπους στο Drive τους παραδέχομαι.Και φυσικά όλους όσους ανέφερες συν κάποιους ακόμα.Άλλους τόσους και από 4Τ.Νομίζω οτι είναι τα δύο πιο σοβαρά περιοδικά αυτοκινήτου στη χώρα και μακράν (κατά ΣΧ...) μάλιστα.
Μια και μιλάμε για περιοδικά, με ενόχλησε που στο εξώφυλλο των 4Τ που κυκλοφόρησε γράφει 'σε 4 πίστες του κόσμου με 4 ιαπωνικά GT' και εννοούσε το GRand Tourismo + Μέγαρα!!!Ήταν κοροϊδία!ΟΚ εγώ αγοράζω ανελλιπώς το περιοδικό εδώ και 20 χρόνια και ποτέ δε μπήκα στη διαδικασία να δω τι θέματα έχει για να το πάρω-άλλωστε πάντα το ξεζουμίζω.
Όμως δεν είναι όλοι οι αναγνώστες σαν εμένα και τους υπόλοιπους εδώ μέσα!Πολλοί θα φαντάστηκαν Skyline κτλ!!!Ούτε στην ιστοσελίδα δεν το ανέφεραν!Εννοείται θα στείλω mail...
Και άλλωστε ούτε καν GT δεν είναι τα Type R-EVO !!!Δε λέω, αυτοκινητάρες,αλλά όχι GT!!!
Δε ξέρω τι γνώμη έχετε, όμως σε μένα αυτά τα πράγματα δε φαίνονται σωστά...Μήπως το βάλανε αντί πρωταπριλιάτικου αστείου..?
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Καθυστερησα λιγο το ποστ αλλα το DRIVE εχει 2 ατομα που αξιζουν περισσοτερο απο τους περισσοτερους (90%) συντακτες των 4Τ, Γιωργο Πολιτη και Παντελη Πατελο
edit: Και τον Χοιδα επισης
Δε συμφωνώ με τη νοοτροπία της σύγκρισης όμως μερικούς ανθρώπους στο Drive τους παραδέχομαι.Και φυσικά όλους όσους ανέφερες συν κάποιους ακόμα.Άλλους τόσους και από 4Τ.Νομίζω οτι είναι τα δύο πιο σοβαρά περιοδικά αυτοκινήτου στη χώρα και μακράν (κατά ΣΧ...) μάλιστα.
Μια και μιλάμε για περιοδικά, με ενόχλησε που στο εξώφυλλο των 4Τ που κυκλοφόρησε γράφει 'σε 4 πίστες του κόσμου με 4 ιαπωνικά GT' και εννοούσε το GRand Tourismo + Μέγαρα!!!Ήταν κοροϊδία!ΟΚ εγώ αγοράζω ανελλιπώς το περιοδικό εδώ και 20 χρόνια και ποτέ δε μπήκα στη διαδικασία να δω τι θέματα έχει για να το πάρω-άλλωστε πάντα το ξεζουμίζω.
Όμως δεν είναι όλοι οι αναγνώστες σαν εμένα και τους υπόλοιπους εδώ μέσα!Πολλοί θα φαντάστηκαν Skyline κτλ!!!Ούτε στην ιστοσελίδα δεν το ανέφεραν!Εννοείται θα στείλω mail...
Και άλλωστε ούτε καν GT δεν είναι τα Type R-EVO !!!Δε λέω, αυτοκινητάρες,αλλά όχι GT!!!
Δε ξέρω τι γνώμη έχετε, όμως σε μένα αυτά τα πράγματα δε φαίνονται σωστά...Μήπως το βάλανε αντί πρωταπριλιάτικου αστείου..?
Μπορεί.Δε μου φάνηκε έτσι πάντως...Και μέσα στις ε.δ. (ειδικές διαδρομές) λέει 3 virtual και μια πραγματικη πίστα...Δεν έχω προλάβει να διαβάσω το άρθρο λόγω δουλειάς.Νομίζω πάντως οτι κυκλοφόρησε Πέμπτη, επομένως πριν την Πρωταπριλιά.Νομίζω πως αν ήταν φάρσα θα ήταν με διαφορετικό τρόπο...Θα μπορούσε πχ φάρσα να ναι η Μαζεράτι και να βγάζει μάτι στο εξώφυλλο
-
Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Μια και μιλάμε για περιοδικά, με ενόχλησε που στο εξώφυλλο των 4Τ που κυκλοφόρησε γράφει 'σε 4 πίστες του κόσμου με 4 ιαπωνικά GT' και εννοούσε το GRand Tourismo + Μέγαρα!!!Ήταν κοροϊδία!ΟΚ εγώ αγοράζω ανελλιπώς το περιοδικό εδώ και 20 χρόνια και ποτέ δε μπήκα στη διαδικασία να δω τι θέματα έχει για να το πάρω-άλλωστε πάντα το ξεζουμίζω.
Όμως δεν είναι όλοι οι αναγνώστες σαν εμένα και τους υπόλοιπους εδώ μέσα!Πολλοί θα φαντάστηκαν Skyline κτλ!!!Ούτε στην ιστοσελίδα δεν το ανέφεραν!Εννοείται θα στείλω mail...
Και άλλωστε ούτε καν GT δεν είναι τα Type R-EVO !!!Δε λέω, αυτοκινητάρες,αλλά όχι GT!!!
Δε ξέρω τι γνώμη έχετε, όμως σε μένα αυτά τα πράγματα δε φαίνονται σωστά...Εγω πάλι βλέποντας με τεράστια γράμματα το GT4 για παρουσίαση του παιχνιδιού μου φάνηκε, ούτε καν για μέγαρα οπότε το άρθρο ήταν ευχάριστη έκπληξη και όχι απάτη (γνώμη μου).
Οσο για τους συντάκτες του Drive η γνώμη μου είνια πως μόνο ο Χοιδάς αξίζει απο τους 3 προαναφερθέντες. Ο Χοιδάς κάνει πολύ καλή δουλειά και θα ήτανε κορυφαίος μιας και έχει γνώσεις αν δεν παρασυρότανε στο να γράφει εξυπνάδες με εξυπνακίστικό τρόπο πολλες φορές.
Ο Πατέλος νομίζω με τις παρομοιώσεις του περιγράφει το παράδειγμα που έδωσα πιο πάνω στο 100%, κάπως έτσι και ο Χαρίτος.
Μπορεί να είναι καλά παιδιά δεν αντιλέγω και μπορεί το γράψιμο αυτό να έχει πολλούς φαν απ'όσο φαίνεται αλλα εμένα μου φαίνεται ρηχό και τζούφιο.
-
Αν όχι 'ρηχό καί τζούφιο' τουλάχιστον κατα-συρροήν καί κατεξακολούθησην τό ίδιο καί τό ίδιο.
Αλλά,καί τί έγινε;
Οποιος δέν τού αρέσει,δέν τό διαβάζει,έτσι δέν είναι; -
Ρε παιδιά, δεν έχετε καταλάβει ότι άλλο οι 4Τ, άλλο το Drive...
Το ένα συμπληρώνει το άλλο: πιο κεφάτο το Drive, πιο σοβαροί οι Τροχοί και το καθένα έχει τη θέση του. Ώρες-ώρες βαριέμαι το σοβαρό ύφος των 4Τ και μου αρέσει το χιούμορ του Drive, άλλες φορές συμβαίνει το αντίθετο. Πάντως κ τα δυο έχουν πολύ αξιόλογους συντάκτες, με αρκετές γνώσεις και με το απαραίτητο ύφος που χρειάζεται για να ξεχωρίζει ένα περιοδικό απο τα υπόλοιπα του συρμού... -
Όσον αφορά το παιχνίδι νομίζω οτι μόνο όσοι ασχολούνται κατάλαβαν οτι πρόκειται γι παιχνίδι.Το GT4 είναι αρκετά συνηθισμένη ονομασία, ειδικά για γρήγορα ιαπωνικά (πχ Celica και πρόσφατα και 350Ζ).Όταν το διάβασα το θεώρησα σα λογοπαίγνιο εξαιτίας των 4 GT...Νομίζω ήταν αρκετά λογικό να το καταλάβω έτσι.από την άλλη ξαναλέω οτι ούτε καν GT δεν είχαν.Πιο πολύ για διαφήμιση μου έκανε, αλλά και πάλι μπέρδευε.Στο εξώφυλλο δεν αναφέρει τίποτα.Μάλιστα όταν το είδα σκέφτηκα οτι μπορεί να ναι ανταπόκριση ξένου άρθρου (αυτό το 'κόσμου' με μπέρδευε) αν και δε το συνηθίζουν οι 4Τ (πλάκα πλάκα εκείνη η συνεργασία με το Top Gear τι απέγινε; ).**Επίσης κάνοντας κλικ στη φωτό του εξώφυλλου στην ιστοσελίδα, πουθενά δεν αναφέρεται στο θέμα...**Για μένα ήταν πολύ έξυπνα περασμένο και σίγουρα μπέρδευε.Δεν έχω συνηθίσει τέτοια συμπεριφορά από τους 4Τ.
Συμφωνώ με τον Hunter οτι είναι θέμα γούστου...τελικά αυτό ψάχνει κάθε περιοδικό-το κοινό του, ώστε να γίνει βιώσιμο!Drive και 4Τ διαφέρουν πολύ μεταξύ τους και τελικά προσωπικά τα αγοράζω με διαφορετική οπτική το καθένα.Διαβάζω το 95% κάθε τεύχους και τα θεωρώ πολύ καλά. -
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Ρε παιδιά, δεν έχετε καταλάβει ότι άλλο οι 4Τ, άλλο το Drive...
Το ένα συμπληρώνει το άλλο: πιο κεφάτο το Drive, πιο σοβαροί οι Τροχοί και το καθένα έχει τη θέση του. Ώρες-ώρες βαριέμαι το σοβαρό ύφος των 4Τ και μου αρέσει το χιούμορ του Drive, άλλες φορές συμβαίνει το αντίθετο. Πάντως κ τα δυο έχουν πολύ αξιόλογους συντάκτες, με αρκετές γνώσεις και με το απαραίτητο ύφος που χρειάζεται για να ξεχωρίζει ένα περιοδικό απο τα υπόλοιπα του συρμού...Συμφωνώ απόλυτα!
-
Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
...με ενόχλησε που στο εξώφυλλο των 4Τ που κυκλοφόρησε γράφει 'σε 4 πίστες του κόσμου με 4 ιαπωνικά GT' και εννοούσε το GRand Tourismo + Μέγαρα!!!...Τι λές τώρα;
Και εγώ έψαχνα στο 4τροχοί.com να βρώ ποιά είναι αυτά τα 4GT, πριν αγοράσω το περιοδικό. Πραγματικά, ο τίτλος ήταν ατυχέστατος...
-
Ο χρήστης maxmara έγραψε:
...με ενόχλησε που στο εξώφυλλο των 4Τ που κυκλοφόρησε γράφει 'σε 4 πίστες του κόσμου με 4 ιαπωνικά GT' και εννοούσε το GRand Tourismo + Μέγαρα!!!...
Τι λές τώρα;
Και εγώ έψαχνα στο 4τροχοί.com να βρώ ποιά είναι αυτά τα 4GT, πριν αγοράσω το περιοδικό. Πραγματικά, ο τίτλος ήταν ατυχέστατος...
Τελικά το πήρες το περιοδικό;Αν όχι μόνο και μόνο γι αυτό σκόπευες να το πάρεις;
-
Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Όσον αφορά το παιχνίδι νομίζω οτι μόνο όσοι ασχολούνται κατάλαβαν οτι πρόκειται γι παιχνίδι.Το GT4 είναι αρκετά συνηθισμένη ονομασία, ειδικά για γρήγορα ιαπωνικά (πχ Celica και πρόσφατα και 350Ζ).Όταν το διάβασα το θεώρησα σα λογοπαίγνιο εξαιτίας των 4 GT...Νομίζω ήταν αρκετά λογικό να το καταλάβω έτσι.από την άλλη ξαναλέω οτι ούτε καν GT δεν είχαν.Πιο πολύ για διαφήμιση μου έκανε, αλλά και πάλι μπέρδευε.Αν και fan του GT4, το άρθρο με ενόχλησε - από το πώς παρουσιάζεται στο εξώφυλλο μέχρι κάποια γραφόμενα στο ίδιο το άρθρο. Ειδικά το σχόλιο ότι το παιχνίδι είναι τόσο καλό που προτιμάς να αφήσεις το Evo στο γκαράζ και να ανάψεις το playstation, δεν ταιριάζει με το ύφος περιοδικού που ευαγγελίζεται την oδήγηση για τον 'πραγματικό οδηγό'.
είπαμε, καλό το marketing, αλλά μήπως παράγινε το κακό;
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Ρε παιδιά, δεν έχετε καταλάβει ότι άλλο οι 4Τ, άλλο το Drive...
Το ένα συμπληρώνει το άλλο: πιο κεφάτο το Drive, πιο σοβαροί οι Τροχοί και το καθένα έχει τη θέση του. Ώρες-ώρες βαριέμαι το σοβαρό ύφος των 4Τ και μου αρέσει το χιούμορ του Drive, άλλες φορές συμβαίνει το αντίθετο. Πάντως κ τα δυο έχουν πολύ αξιόλογους συντάκτες, με αρκετές γνώσεις και με το απαραίτητο ύφος που χρειάζεται για να ξεχωρίζει ένα περιοδικό απο τα υπόλοιπα του συρμού...Ακριβως αυτο ηθελα να πω κι εγω. Το ενα συμπληρωνει το αλλο.
Δεν περιμενα παντως να παρει τοσο εκταση το θεμα! Απο χτες το βραδυ 4 σελιδες!!!! Οσο για τις αγωνιστικες αδειες μηπως ξερει κανεις πως βγαινουν, που και πως εξεταζεσαι, ποσο στοιχιζει και ποσο καιρο ισχουν; Αυτες ειναι δηλαδη μονο για να τρεξει καποιος σε αγωνες; -
Ο χρήστης sado έγραψε:
Απ' οτι ξέρω ο μισθός είναι κάτω του μετρίου.....Πάντως για μένα η καλύτερη δουλειά είναι 'Δοκιμαστής στρωμάτων'!!
μόνος σου ή όχι;
-
Ο χρήστης slivi έγραψε:
Συνταγή για χαρούμενους ανθρώπους: Κάνε το χόμπυ σου επάγγελμα...Αυτή είναι η συνταγή για να αρχίσεις να μισείς το χόμπυ σου...
Μόνο έτσι πιστεύω αντέχεις τις μ...... όλων των επαγγελμάτων....
Σίγουρα είναι πακέτο αλλά άμα το αγαπάς βρίσκεις τρόπους...Εγώ κάνω ως επάγγελμα κάτι που μού αρέσει προσωπικά (προγραμματιστής). Δε σού κρύβω ότι συχνά το διασκεδάζω -- βοηθάει και το καλό περιβάλλον. Συχνά όμως υπάρχουν και πολλές απαιτήσεις, δυσκολίες και deadlines, και συν τοις άλλοις η κούραση αυξάνεται κατακόρυφα.
Εχω διαβάσει κατά καιρούς από κάποιους στον ίδιο χώρο, που υποστηρίζουν ότι πρέπει να κάνουν ό,τι μπορύν ώστε διαχωρίζουν την προσωπική τους ζωή, τα χόμπυ κ.λπ. από τις επαγγελματικές ασχολίες. Παλαιότερα δε θα συμφωνούσα μαζί τους, και εξακολουθώ να δουλεύω από το σπίτι καμμιά φορά. Ωστόσο όσο περνάει ο καιρός αρχίζω να πιστεύω ότι είναι πολύ καλύτερο να περνάω τα απογεύματα και τα Σαββατοκύριακα μακριά από τον υπολογιστή, κάνοντας κάτι τελείως διαφορετικό και προσωπικό.
Το πόσο θα τα καταφέρω, μένει να φανεί.
-
Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Όσον αφορά το παιχνίδι νομίζω οτι μόνο όσοι ασχολούνται κατάλαβαν οτι πρόκειται γι παιχνίδι.Το GT4 είναι αρκετά συνηθισμένη ονομασία, ειδικά για γρήγορα ιαπωνικά (πχ Celica και πρόσφατα και 350Ζ).Το 350Ζ GT4 πήρε το όνομά του απο το παιχνίδι
Όσο για τα περιοδικά να σημειώσω πως στο Autocar έχει επι μήνες αγγελία που ζητάνε άτομα για το περιοδικό. Αγγελία σε κάποιο άλλο περιοδικό δεν έχω δεί,οπότε κυρίως μέσω γνωριμιών θα γίνεται η δουλειά.Υ.Γ. Τα Drive και 4Τ τα θεωρώ τα καλύτερα περιοδικά αυτοκινήτου που κυκλοφορούν στην Ελλάδα και αν και είναι διαφορετικά σε ύφος και προσέγγιση δε θα μπορούσα να κάνω χωρίς κάποιο απο τα δύο. Οι συνεχείς παρομοιώσεις έχουν αρχίσει να με κουράζουν και εμένα αλλά απλώς τις προσπερνώ όπως γίνεται και με μερικές επαναλαμβανόμενες στήλες των 4Τ.
-
Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Τελικά το πήρες το περιοδικό;Αν όχι μόνο και μόνο γι αυτό σκόπευες να το πάρεις;Θα το πάρω! Απλά καταθέτω ότι, διαβάζοντας την 'βιτρίνα' του περιοδικού (το cover), είμουν σίγουρος ότι θα είχε αρθρο για real και όχι virtual αυτοκίνητα.
Οταν το διαβάσω, θα επανέλθω. Μπορεί το άρθρο να μου αρέσει .
-
Επιτρέψτε μου
Μετά από 25+ έτη ως αναγνώστης του περιοδικού, δεν περιμένω να δω το εξώφυλλο για να αποφασίσω την αγορά του ή όχι. Πρώτα το παίρνω και μετά βλέπω τι γράφει στο εξώφυλλο. Η για να το πω και αλλιώς, θα το αγόραζα ακόμα και αν στο εξώφυλλο έγραφε 'Μεγάλο συγκριτικό: Καροτσάκια λαικής. Πόσο αντέχουν; Δοκιμή σε 4 αγορές της Αθήνας'. Στους 4Τ υπάρχει πάντα κάποιο άρθρο που αξίζει να διαβαστεί, και ας μην αφορά το αυτοκίνητο. Άλλα περιοδικά δεν αγοράζω. Δεν τα υποτιμώ αλλά δε νοιώθω την ανάγκη.
Οι 4Τ δεν είναι ένα σκέτο περιοδικό για αυτοκίνητα. Γι αυτό είμαστε οι πιο πολλοί μαζεμένοι εδώ, έτσι δεν είναι; -
Αν διαβάσεις τις προηγούμενες σελίδες θα δεις οτι διαβάζω 4Τ 20 χρόνια τώρα, (παρά κάτα μηνες) και θα συνέχισω να το αγοράζω ακόμη κι αν τυφλωθώ και βάλω άλλον να το διαβάζει για μένα.Οι 4Τ είναι παιδεία, είναι ένα περιοδικό που ξεπερνά τα όρια του αυτοκινητιστικού έντυπου.
Όμως όταν κάθε μήνα μας ενημερώνουν για τις πωλήσεις, πιστεύεις οτι όλοι αυτοί οι χιλιάδες αναγνώστες (ούτε που θυμάμαι πόσοι είναι) αγοράζουν το περιοδικό με σκεπτικό ίδιο με το δικό σου και το δικό μου ή των υπολοίπων εδώ μέσα;Προφανώς όχι!Πολλοί σίγουρα αγόρασαν το τεύχος επειδή είδαν την τρίαινα της Μαζεράτι, κάποιοι άλλοι επειδή τους ενδιαφέρει η σύγκριση Σονάτα-Αβένσις. κτλ.Η παρουσίαση του θέματος ήταν τουλάχιστον ενοχλητική, αν όχι προσβλητική προς το κοινό του.Δε μπορώ να το εκλάβω ούτε σαν φάρσα, τη στιγμή που το σχετικό άρθρο ξεκινά κάπως έτσι 'Όχι ΔΕΝ είναι πρωταπριλιάτικη φάρσα...'
Εξίσου σοβαρό θεωρώ οτι ούτε στην ιστοσελίδα, ούτε καν στα περιεχόμενα του περιοδικού δεν ξεκαθαρίζεται το θέμα.Με άλλα λόγια εγώ που συνηθίζω αρχικά να το επεξεργάζομαι σελίδα σελίδα, θα έφτανα μέχρι την προηγούμενη του θέματος πιστεύοντας οτι θα δω 4 GT!!!Και τα οποία επεναλαμβάνω δεν είναι όλα GT...Και προφανώς δε θα καθίσω να διαβάσω τις στήλες για κάθε...virtual πίστα.Τι να το κάνω;Καλά που δεν ήταν και η Μαζεράτι Virtual...
Και στο κάτω κάτω αν αυτοί κάθισαν δυο μήνες και ξεπατώθηκαν στο GT4 καλά έκαναν!Αν επίσης υπάρχει θέμα διαφήμισης, το καταλαβαίνω.Αλλά σε καμία περίπτωση δε δέχομαι αυτού του τύπου την παρουσίαση στο εξώφυλλο!Δηλαδή αυτοί που θα αγοράσουν το τεύχος και δεν θα έχουν ξαναδιαβάσει 4Τ ή δεν είναι συχνοί αναγνώστες του ή είναι μικρά παιδιά που τώρα άρχισαν να ασχολούντα ή δε ξέρω τι άλλο, τι γνώμη θα σχηματίσουν για το περιοδικό;Εγώ υποθέτω όχι άριστη πάντως...Όταν έχω συνηθίσει τον (πραγματικό) κύριο ΚΚ να τα λέει τόσα χρόνια έξω απ τα δόντια και να ναι φωνή στη μέση του πουθενά, δεν μπορώ να δεχτώ τέτοια συμπεριφορά -
Πριν μερικα χρονια συναντησα συντακτη αυτοκινητιστικου περιοδικου που περιεφερε/δοκιμαζε το αρτι αφιχθεν τοτε AUDI TT.Του ειπα οτι τον ζηλευω που μπορει και οδηγει αυτοκινητα που εμεις οι αλλοι σπανια θα μπουμε μεσα και πολυ περισσοτερο θα οδηγησουμε.Η απαντηση του με εξεπληξε και την εχω απο τοτε στο μυαλο μου.
'Δεν πρεπει να ζηλευεις γιατι απλως ειμαι ενας εργαζομενος σαν και σενα,που θα οδηγησω για μερικες μερες ενα αυτοκινητο που μπορει να με ενθουσιασει και να το θελω αλλα ειμαι υποχρεωμενος να το επιστρεψω.Ενω εσυ ζεις μεσα στην αγνοια σου γιατι δεν ενοιωσες τη χαρα που σου προσφερει,εγω στεναχωριεμαι καθε φορα που παραδιδω καποιο απο ολα αυτα που φχαριστηθηκα μαζι του.'Οσον αφορα το θεμα 'τζαμπα ταξιδια και δοκιμη αυτοκινητων' για σκεφτητε να τρωμε μπριζολες οχι οποτε θεμε αλλα οποτε μας το επιβαλουν αλλοι.(Το επιχειρημα ειναι στο πνευμα του φορουμ. )
Η οπως λεει μια παροιμια 'Το πολυ το Κυριε ελεησον το βαριεται και ο παππας.'(Αυτο παει με την επικαιροτητα.) -
Ο χρήστης DAP έγραψε:
.
'Δεν πρεπει να ζηλευεις γιατι απλως ειμαι ενας εργαζομενος σαν και σενα,που θα οδηγησω για μερικες μερες ενα αυτοκινητο που μπορει να με ενθουσιασει και να το θελω αλλα ειμαι υποχρεωμενος να το επιστρεψω.Ενω εσυ ζεις μεσα στην αγνοια σου γιατι δεν ενοιωσες τη χαρα που σου προσφερει,εγω στεναχωριεμαι καθε φορα που παραδιδω καποιο απο ολα αυτα που φχαριστηθηκα μαζι του.'η άποψη του συγκεκριμένου μάλλον έχει να κάνει με τη γενικότερη στάση του στη ζωή-με το χαρακτήρα του.
**Δηλαδή για παράδειγμα αυτός που πήγε μια φορά με τη Μόνικα Μπελούτσι (αχ!) είναι λιγότερο χαρούμενος από μένα που πηγαίνω μαζί της κάθε βράδυ στον ύπνο μου;;;**αν κάποιος δεν μπορεί να αξιολογήσει τέτοιες ευκαιρίες και να τις απολαύσει, δεν είναι θέμα εργασίας αλλά χαρακτήρα.Άυτός που το είπε είτε δεν είναι τρελαμένοπς με τα αυτοκίνητα, είτε δεν μπορεί να διαννοηθεί τις μοναδικές εμπειρίες που ζει.Αν μπορούσα να καθίσω πίσω από το τιμόνι μοναδικών αυτοκινήτων, θα είχα να το θυμάμαι για όλη μου τη ζωή.Το τι θα νιώσω οταν την επιστρέψω είναι άλλο θέμα-μακάρι να χα όλα τα αυτοκίνητα που έχω ονειρευτεί!!!Και πάλι όμως τυχερός θα ένιωθα
Δουλεια στους 4Τ;