-
Μιλάμε για αυτονόητα και (σχετικά) φθηνά πράγματα.
-
Ερωτηση: Η πιστα των Σερρων εχει τετοιες παροχες???
-
Εύα το σχόλιο μου περι θύματος ήταν καθαρά χιουμοριστικό!
Για το θέμα δύναμης.....ανάλογα, μου έχει τύχει να προσπαθούμε 3 άτομα με σταυρό να βγάλουμε τα μπουλόνια και να μη βγαίνουν με τπτ...τόσο που φοβόνουνα ότι θα σπάσουν μέσα!
Σίγουρα δεν είναι τραγικά τα πράγματα, απλά +τα λαστιχα κουβαλάς και υδραυλικούς γρύλους κλπ....και όσο να είναι, είναι μεγάλη μανούρα!
Ηunter όχι δεν κολάμε στους γρύλλους κλπ όταν θέλουμε να πάμε πίστα αλλά είπαμε είναι μεγάλη ευκολία ειδικά αν δεν πας 1 φορά το χρόνο αλλά συχνότερα........σε πιάνει μια σπαρίλα, μόνο που το σκέφταισε!
-
Για γρυλο υπαρχει αυτο το μπαλονι που φουσκωνει απο την εξατμιση,σε διαφημιση σε περιοδικο το εχω δει ,φανταζομαι οτι ειναι βολικο.Για τα μπουλονια ενα επαναφορτιζομενο δραπανοκατσαβιδο(κρουστικο) δεν θα βολευε ;
-
Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Ερωτηση: Η πιστα των Σερρων εχει τετοιες παροχες???Δεν θυμάμαι αν σου προσφέρει γρύλο, αέρα σίγουρα δεν έχει γιατί πηγαίναμε σε ένα κοντινό βενζινάδικο!Οι Σέρρες όμως είναι τελείως άλλη φάση, μην τα συζητάμε εδώ όμως γιατί το τόπικ είναι για τα Μέγαρα!
-
Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Ερωτηση: Η πιστα των Σερρων εχει τετοιες παροχες???Δέν έχει.Υπάρχουν μόνο παροχές ρεύματος στά πίτς,καί άφθονοι πυροσβεστήρες.
Αυτά. -
Και υποτίθεται ότι είναι και ευρωπαϊκών προδιαγραφών... Απαράδεκτα πράγματα...
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Και υποτίθεται ότι είναι και ευρωπαϊκών προδιαγραφών... Απαράδεκτα πράγματα...Δέν ξέρω τί παροχές δίνει η πίστα σέ αγώνες Ταύρε.Ισως νά υπάρχουν τα πάντα,αλλά να μή βγαίνουν τίς ελεύθερες μέρες.
-
Ο χρήστης benetton19it έγραψε:
Μια απλή απάντηση: Μπορεί να νοικιάσει ένα μικρό αυτοκίνητο και να δει πως είναι από μέσα!
ε αυτο δε λεμε κι εμεις σε αυτο το τοπικ?
Και ας μην υπηρχε αυτη η δυνατοτητα συνεχως, για τον περιορισμο του κοστους, θα μπορουσε να υπαρχει υπο τη μορφη track days, δηλ. να γινεται καποιες μερες μονο - ιδεες υπαρχουν και βρισκονται-Κάπου έγινε παρανόηση! Εννοούσα ότι μπορεί να νοικιάσει ένα μικρό αγωνιστικό αυτοκίνητο και να τρέξει σε κανονικό αγώνα
-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Και υποτίθεται ότι είναι και ευρωπαϊκών προδιαγραφών... Απαράδεκτα πράγματα...
Δέν ξέρω τί παροχές δίνει η πίστα σέ αγώνες Ταύρε.Ισως νά υπάρχουν τα πάντα,αλλά να μή βγαίνουν τίς ελεύθερες μέρες.
Δεν πληρώνουν μόνο οι αγωνιζόμενοι την πίστα Κυνηγέ, και ο απλός χρήστης την πληρώνει και δικαιωματικά έχει κάποιες βασικές (και όχι παράλογες) απαιτήσεις...
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Δεν πληρώνουν μόνο οι αγωνιζόμενοι την πίστα Κυνηγέ, και ο απλός χρήστης την πληρώνει και δικαιωματικά έχει κάποιες βασικές (και όχι παράλογες) απαιτήσεις...Ωπα,ένα λεπτό.
Δέν παίρνω τό μέρος τής πίστας.Κι'έγώ μαζί σου είμαι.
Μακάρι νά υπήρχαν τά πάντα καί γιά μας τους 'ερασιτέχνες',αλλά καί τό να μήν υπάρχουν,δέν θα με κάνουν να μήν πάω στήν πίστα.
Εκτός αυτού,άν πηγαίνοντας στήν πίστα γιά να τό φχαριστηθείς,αρχίσεις τήν γκρίνια,τότε μάλλον δέν θά τό διασκεδάσεις,έτσι δέν είναι; -
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Εκτός αυτού,άν πηγαίνοντας στήν πίστα γιά να τό φχαριστηθείς,αρχίσεις τήν γκρίνια,τότε μάλλον δέν θά τό διασκεδάσεις,έτσι δέν είναι;Αυτο ειναι ασχετο.
-
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Εκτός αυτού,άν πηγαίνοντας στήν πίστα γιά να τό φχαριστηθείς,αρχίσεις τήν γκρίνια,τότε μάλλον δέν θά τό διασκεδάσεις,έτσι δέν είναι;
Αυτο ειναι ασχετο.
Οντως.
Γιά αυτό καί τό 'εκτός αυτού'. -
Ωραία δλδ λύσαμε όλα τα προβλήματα με την πίστα των Μεγάρων και τώρα προσπαθούμε να λύσουμε και τα προβλήματα της πίστας των Σερρών που επισκεπτώμαστε εξίσου συχνα!
-
Ο χρήστης alman310 έγραψε:
Μια απλή απάντηση: Μπορεί να νοικιάσει ένα μικρό αυτοκίνητο και να δει πως είναι από μέσα!
ε αυτο δε λεμε κι εμεις σε αυτο το τοπικ?
Και ας μην υπηρχε αυτη η δυνατοτητα συνεχως, για τον περιορισμο του κοστους, θα μπορουσε να υπαρχει υπο τη μορφη track days, δηλ. να γινεται καποιες μερες μονο - ιδεες υπαρχουν και βρισκονται-Κάπου έγινε παρανόηση! Εννοούσα ότι μπορεί να νοικιάσει ένα μικρό αγωνιστικό αυτοκίνητο και να τρέξει σε κανονικό αγώνα
αφου απο πιστες δε βλεπω ανταποκριση κι ελπιδα (1000 δυστυχως) αυτο που λες, ποιος , που , πως, ποσο?
-
Ας αφήσουμε τον κανονικό αγώνα σε πίστα -που εκτός από λισανς θέλει και 2 συμετοχές σε ασφάλτινο αγώνα πριν μπεις σε πίστα αν θυμάμαι καλά- και τσπ είναι ένα άλλο ξεχωριστό θέμα η εμπλοκή στους αγώνες.
Οσο για το αρχικό θέμα , θα πρότεινα στους διαχειριστές της πίστας τα εξής :
1.- Οσοι υπογράφουν την δήλωση στη πίστα να συμπληρώνουν και ένα μινι-ερωτηματολόγιο για το αν είναι διατεθιμένοι να πλήρωναν ένα Χ ποσό για ενοικίαση αγωνιστικού αυτοκινήτου.
2.- Εαν τα αποτελέσματα του 1. είναι θετικά μια μορφή συνεργασίας με έναν αντιπρόσωπο για την παροχή-συντήρηση ενός αυτοκινήτου (πχ- Ignis sport σε μορφή GrN)Μια τέτοια λύση μπορεί να είναι βιώσιμη μόνο αν υποστηρίζεται - σπονσονάρεται από μια εταιρεία. Εδώ βέβαια οι αντιπροσωπείες δεν εμφανίζονται στους αγώνες , οπότε μην περιμένετε πολλά
-
Καλά,ας συμπλήρωναν πρώτα οι συμμετέχοντες ένα ερωτηματολόγια με τα προβλήματα της πίστας καιπροτάσεις βελτίωσης και ας μην υπήρχαν προτάσεις για τέτοιου είδους επενδύσεις...
-
Ο χρήστης Pani έγραψε:
Καλά,ας συμπλήρωναν πρώτα οι συμμετέχοντες ένα ερωτηματολόγια με τα προβλήματα της πίστας καιπροτάσεις βελτίωσης και ας μην υπήρχαν προτάσεις για τέτοιου είδους επενδύσεις...Κι αυτό σωστό είναι
-
Μεγάλη ταλαιπωρία να τα κουβαλάς να τα βαζοβγάζεις κλπ. Θα προτιμούσα να άλλαζα λάστιχα κάθε χρόνο αντί για κάθε 2-2,5 και μάλιστα να τα αλλάζω λόγω φθοράς και όχι λόγω χρόνου και πτώσης της απόδοσης. Από την άλλη μιλάω για φτηνά λάστιχα, αν είχα 16+ ζάντες θα το σκεφτόμουνα περισσότερο.... Σε 13 ή 14 ζάντα που σημαίνει μέχρι 270 περίπου ευρώ το χρόνο δεν είναι τραγικό έξοδο.
Αλλά σε πίστα μόνο με κάρτ (γρήγορα κανονικά αλλά και νοικιάρικα) έχω μπει και δεν ξέρω πόσο υπερβολική μπορεί να είναι η καταπόνηση σε αυτοκίνητα με κοινά λάστιχα σε λίγους γύρους τη φορά στην πίστα....
Επίσης ο λόγος που θα πήγαινα εγώ στην πίστα είναι να βελτιωθώ και να γνωρίσω - δοκιμάσω το αυτοκίνητό μου στην κανονική του μορφή και όχι να χρησιμοποιήσω βοηθήματα για να κάνω τον υπέρτατο χρόνο.
(υποθέτω ότι αυτά ισχύουν μέχρι να σε τσιμπήσει η μύγα της πίστας και να κολλήσεις την ασθένεια και αρχίσεις να ψάχνεσαι γιατί τα λάστιχα διαλύονται, τα όχημα γέρνει κλπ.... Και τότε η λύση του trackday car και του νοικιαζόμενου θα μοιάζει πιο λογική!) -
Φίλε onyx το θέμα δεν είναι ότι είναι φτηνά τα 14'' και τα 15'' λάστιχα οπότε σιγά μην αλλάζεις, μπαίνεις με αυτά που έχεις και για το δρόμο!
α) Δεν είναι και ότι καλήτερο να έχεις 6 μήνες τα λαστιχάκια σου και επειδεί μπηκες μέγαρα 2-3 φορές...τα λάστιχα να θέλουν άλλαγμα...λόγω του ότι αλλού πατάς και αλλού βρίσκεσε (Κόστος απο 280-320 ευρώ)
β) Κρατάς τα παλιά σου λάστιχα που είχες για πέταμα και μπαίνεις στην πίστα και ξεχαρμανιάζεις! (κόστος 0)
γ) Παίρνεις ένα ζευγάρι Semi slick (για παράδειγμα τα 540) μεταχειρησμένα μπαίνεις πίστα και......απλά δεν θες να ξαναφορέσεις πολιτικό λάστιχο ποτέ στο αμάξι....εκτός αν βρέχει! (κόστος απο 120-300 ευρώ για 14'')
Το κόστος λοιπόν είναι πολύ χαμηλότερο αν έχεις μια 2ρη 4δα λάστιχα απο το να χρησιμοποιείς τα πολιτικά σου λάστιχα.
Πιστα Μεγαρων Ψηφοφορια