-
Ο χρήστης strassenmeister έγραψε:
kai programa na balis apo proto stadio taper pali piso tha ise
Kαλα αυτο μη το πεις ουτε του παπα,σου υποσχομαι οτι θα κανω πως δεν το ακουσα γιατι κυριολεκτικα ειναι τρομερα αστειο.Ετσι μου ελεγαν και για το LCR και η διαφορα κυριολεκτικα ειναι μη μετρισιμη.Αν υποθεσω πως με 1ο σταδιο θα φτασω κοντα σε LCR(αν δεν το περασω) τοτε ας πουμε οτι θα μπορουμε να μετρησουμε τη διαφορα.Αλλα τι σου λεω τωρα,μετρα τη διαφορα που σου κανουν τα FR πρωτα...(δε φταιω,με προκαλεσες).
Οσο για το φιλο σου με νορμαλ ταπερ,ασε προτιμω να βρω απο δικο μου γνωστο,γιατι μονο εμπιστοσυνη δεν σου εχω.giati mou zitas signomi epidi proto stadio cupra kai fr (tony takis kostas)trogane apoligo os kolones kai eprepe na bali o alos turbina gia na me perasi ,den fimizeste kai gia tin noimosini sas blepi o alos oti se proto stadio fr kano 1,5 kolona kai erxete kai mou rixni 4 kena proto stadio kai kala ,meta apo ligo kairo to eskase to paramithi xaxaxaxaxa iste aksiolipiti etsi tha kanis kai esi na mou to thimithis ,otan balis to programa ela ston thio counter. .giati kotebis na balis me mamisio taper pame se sinergio na to eleksoume ama thes ,mipos tin kontra tin ebales ston ipno sou
-
Αν και ενδιαφέρον off topic
-
Ο χρήστης counter έγραψε:
giati mou zitas signomi epidi proto stadio cupra kai fr (tony takis kostas)trogane apoligo os kolones kai eprepe na bali o alos turbina gia na me perasi ,den fimizeste kai gia tin noimosini sas blepi o alos oti se proto stadio fr kano 1,5 kolona kai erxete kai mou rixni 4 kena proto stadio kai kala ,meta apo ligo kairo to eskase to paramithi xaxaxaxaxa iste aksiolipiti etsi tha kanis kai esi na mou to thimithis ,otan balis to programa ela ston thio counter. .giati kotebis na balis me mamisio taper pame se sinergio na to eleksoume ama thes ,mipos tin kontra tin ebales ston ipno souτσακωθειτε ελευθερα παιδια, αλλα αν θελεις γραφε με Ελληνικους χαρακτηρες γιατι μας βγηκαν τα ματια!!!
-
Ο χρήστης counter έγραψε:
kai programa na balis apo proto stadio taper pali piso tha ise ,mamisio taper iparxi tou iapona stile pm na sou kanoniso epitopouΤο προγραμμα ***πρεπει ***να μπει, στη συγκεκριμενη περιπτωση, μονο και μονο για να ισοφαρισει το 'ερμα' του οδηγου!
-
θειο counter , το δισκοπλατο σου ειναι ετοιμο?
παρτε και την φωτο απο το τελευταιο typeR που κατασκευαστηκε.
εις το επανειδειν... -
Ο χρήστης counter έγραψε:
kai programa na balis apo proto stadio taper pali piso tha ise
Kαλα αυτο μη το πεις ουτε του παπα,σου υποσχομαι οτι θα κανω πως δεν το ακουσα γιατι κυριολεκτικα ειναι τρομερα αστειο.Ετσι μου ελεγαν και για το LCR και η διαφορα κυριολεκτικα ειναι μη μετρισιμη.Αν υποθεσω πως με 1ο σταδιο θα φτασω κοντα σε LCR(αν δεν το περασω) τοτε ας πουμε οτι θα μπορουμε να μετρησουμε τη διαφορα.Αλλα τι σου λεω τωρα,μετρα τη διαφορα που σου κανουν τα FR πρωτα...(δε φταιω,με προκαλεσες).
Οσο για το φιλο σου με νορμαλ ταπερ,ασε προτιμω να βρω απο δικο μου γνωστο,γιατι μονο εμπιστοσυνη δεν σου εχω.giati mou zitas signomi epidi proto stadio cupra kai fr (tony takis kostas)trogane apoligo os kolones kai eprepe na bali o alos turbina gia na me perasi ,den fimizeste kai gia tin noimosini sas blepi o alos oti se proto stadio fr kano 1,5 kolona kai erxete kai mou rixni 4 kena proto stadio kai kala ,meta apo ligo kairo to eskase to paramithi xaxaxaxaxa iste aksiolipiti etsi tha kanis kai esi na mou to thimithis ,otan balis to programa ela ston thio counter. .giati kotebis na balis me mamisio taper pame se sinergio na to eleksoume ama thes ,mipos tin kontra tin ebales ston ipno sou
Kατ'αρχην δε σου ζητησα συγνωμη,μαθε να διαβαζεις,θα σου φανει χρησιμο.Δευτερον σε εχουμε μαθει τι παραμυθας εισαι,ασε δε σε πιστευει κανεις πλεον.Τα FR 1ου σταδιου σου ριχνουν για πλακα,τωρα που ο Takis εβαλε και τουρμπινα δε νομιζω να ανοιγει καν μαζι σου.Αλλα τελος παντων το θεμα μας εδω δεν ειναι αυτο.Με μαμα ταπερ δεν κοτευω,με γνωστο δικο σου δεν ανοιγω γιατι δε σε εμπιστευομαι.Εχεις δυσκολια στην κατανοηση ή στο διαβασμα?
-
edit: Δεν πρόλαβα να σβήσω ολόκληρο το post...
Φωτογραφίες από το R32
Τις μετέφερα στο topic για το Golf GTI -
Ο χρήστης counter έγραψε:
giati mou zitas signomi epidi proto stadio cupra kai fr (tony takis kostas)trogane apoligo os kolones kai eprepe na bali o alos turbina gia na me perasi ,den fimizeste kai gia tin noimosini sas blepi o alos oti se proto stadio fr kano 1,5 kolona kai erxete kai mou rixni 4 kena proto stadio kai kala ,meta apo ligo kairo to eskase to paramithi xaxaxaxaxa iste aksiolipiti etsi tha kanis kai esi na mou to thimithis ,otan balis to programa ela ston thio counter. .giati kotebis na balis me mamisio taper pame se sinergio na to eleksoume ama thes ,mipos tin kontra tin ebales ston ipno souπωωω έσκασε και ο μπαμπης ο κολόνας με τον τάκη τον καρότσα να κάνει το δικηγόρο
και να πει τα περι πώς έχει και να κανονίσει τις λεπτομέρειες της κόντρας
βγάζουμε τα φράγκα νόμιμα δώστα στο παλικάρι να τα κρατάει να κάνουμε την κόντρα
ανοίγουμε και τα καπω πριν την κόντρα να κάνει τον έλεγχο ο βιν ντίζελ που ειναι αρχηγός και στο παρά πέντε της κόντρας σκάει ο μιμης με τη σουβλερή μύτη να σαμποτάρει το όχημα του αντιπάλου με χαιρέκακο χαμόγελο
π.α.μ.ε -
Φάσκεις και αντιφάσκεις συνέχεια φίλε μου.
(1)
Ο χρήστης strassenmeister έγραψε:
Δεν καταλαβαινεις κατι φαινεται.Εγω δεν αμφισβητω κανενα περιοδικο.Χμμμ...
Απλα αναφερω το γεγονος για ολους αυτους που νομιζουν πως επειδη το γραφει στα περιοδικα ειναι και πιο γρηγορο απο σταση.Ε,δυστυχως γι'αυτους δεν ειναι.
(2)
Μου λες οτι στη πιστα ειναι ταχυτερο το ταπερ.ΟΚ,το ξερω.
Το οτι στην ευθεια παλι το ταπερ εχει οριακο προβαδισμα συμφωνα με τους χρονους,παλι το ξερω.
αλλά πριν 3-4 σελίδες...
Συγκρινουμε νορμαλ και τα δυο ή 1ο σταδιο και τα δυο.Παντου τα ταπερ πισω ειναι οποτε μην τη ψαχνεις.
(το bold δικό μου)
Επίσης:
Σου λεω ομως,οπως και καποια περιοδικα λενε,πως σε δημοσια διαδρομη το GTI ειναι πιο γρηγορο.
Γιατί τα αναφέρεις τα περιοδικά, αφού παραπάνω τα απαξιώνεις ? Μόνο όπου σε βολεύει είναι ΟΚ ?
Αλλα δε νομιζω να ειμαι τοσο οδηγαρα(και τοσο κουλος ο αλλος) που να εκανα τοση διαφορα.
Δηλαδή παραπάνω παραδέχεσαι πως στην ευθεία το TypeR είναι οριακά γρηγορότερο αλλά εδώ βάζεις αμφιβολίες...
Δεν σου πέρασε από το μυαλό κάποιο από τα παρακάτω ενδεχόμενα ?
ο Ο άλλος ήταν καρακουλός
ο Εσύ είσαι καραχεράς
ο Ο άλλος ξεκίνησε με 7000 σαλ και άφησε στο δρόμο 2 κιλά λάστιχο
ο Ο άλλος δεν άνοιξε στην πραγματικότητα, εσύ νόμιζες πως άνοιξε (κν. σου έκανε πλάκα )
ο Ο άλλος άνοιξε αλλά σε κάποια φάση του είπε η κοπελιά του 'μη Μήτσο, φοβάμαι' και έκοψε
ο Ο άλλος είχε βενζίνη μάπα και βάραγε πειράκια μέχρι χτυπήματος μπιέλαςκαι άλλα 1002 ενδεχόμενα.
Αμαν πια με αυτή την 'κόντρα'. Βρες ένα νορμαλ TypeR με αντίστοιχο οδηγό με εσένα και κάνε 4-5 περάσματα και μετά έλα πες μας τα αποτελέσματα. Μέχρι τότε η συζήτηση είναι τελείως ανούσια.
-
Έυτυχώς μέχρι τώρα είχα την εντύπωση ότι οι κάτοχοι GTi και Typer ήταν κοντράκιδες!!
Με τις τελευταίες σελίδες κατάλαβα ότι είχα λάθος!!
ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΠΟΥ ΤΟΥς ΝΟΙΑΖΕΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΟΝΤΡΕΣ. ΜΟΝΟ ΓΙ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΑ ΠΗΡΑΝ ΤΑ ΑΜΑΞΙΑ
-
nass γιατι δεν κανονιζετε ενα βραδυ ενα φιλικο πατηματακι οι δυο σας?
οκ, μαμα δεν εισαι, αλλα ρε φιλε εσυ τουλαχιστον λες τι εχεις..αμα πας μια βολτα στη βουτα θα μετρησεις 15 r στημενα για ανοιγματα και ολοι θα σου πουνε 'μαμα ειμαι ρε φιλε'
πιστευω οτι θα ειχε ενδιαφερον, και σιγουρα θα ητανε σε κλιμα φιλικο και ομορφο, αρα και συμπερασματα θα μπορουσαν να εξαχθουν.
παρτε κι ενα g-τεκι μαζι, και νομιζω οτι εχουμε θεμα
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Φάσκεις και αντιφάσκεις συνέχεια φίλε μου.(1)
Δεν καταλαβαινεις κατι φαινεται.Εγω δεν αμφισβητω κανενα περιοδικο.
Χμμμ...
Απλα αναφερω το γεγονος για ολους αυτους που νομιζουν πως επειδη το γραφει στα περιοδικα ειναι και πιο γρηγορο απο σταση.Ε,δυστυχως γι'αυτους δεν ειναι.
(2)
Μου λες οτι στη πιστα ειναι ταχυτερο το ταπερ.ΟΚ,το ξερω.
Το οτι στην ευθεια παλι το ταπερ εχει οριακο προβαδισμα συμφωνα με τους χρονους,παλι το ξερω.
αλλά πριν 3-4 σελίδες...
Συγκρινουμε νορμαλ και τα δυο ή 1ο σταδιο και τα δυο.Παντου τα ταπερ πισω ειναι οποτε μην τη ψαχνεις.
(το bold δικό μου)
Επίσης:
Σου λεω ομως,οπως και καποια περιοδικα λενε,πως σε δημοσια διαδρομη το GTI ειναι πιο γρηγορο.
Γιατί τα αναφέρεις τα περιοδικά, αφού παραπάνω τα απαξιώνεις ? Μόνο όπου σε βολεύει είναι ΟΚ ?
Αλλα δε νομιζω να ειμαι τοσο οδηγαρα(και τοσο κουλος ο αλλος) που να εκανα τοση διαφορα.
Δηλαδή παραπάνω παραδέχεσαι πως στην ευθεία το TypeR είναι οριακά γρηγορότερο αλλά εδώ βάζεις αμφιβολίες... .
Φιλε nass υπαρχουν περιοδικα που τα λενε ετσι κι αλλα που τα λενε αλλιως.Εγω δεν αμφισβητω κανενα,δηλαδη δεν πιστευω πως μαγειρευουν αποτελεσματα.Απλα σε αλλες συνθηκες μετρησεις στο καθενα εχουν αλλα αποτελεσματα μιας και οι χρονοι ειναι κοντα.Αυτα για τα πρωτα σου σχολια.Μην προσπαθεις να βγαλεις εικονα που δεν ειναι πραγματικη.Εχουμε μιλησει αρκετες φορες και δε σου εχω δειξει πως λεω του κεφαλιου μου,νομιζω.Λεω οτι το GTI ειναι παντου πιο γρηγορο γιατι,εγω προσωπικα τη πιστα δεν τη λαμβανω υποψιν μου.Για μενα μια δημοσια κλειστη διαδρομη ειναι πιο κοντα στη πραγματικοτητα.Το ξαναειπα κι αυτο νομιζω.
Δεν σου πέρασε από το μυαλό κάποιο από τα παρακάτω ενδεχόμενα ?
ο Ο άλλος ήταν καρακουλός
ο Εσύ είσαι καραχεράς
ο Ο άλλος ξεκίνησε με 7000 σαλ και άφησε στο δρόμο 2 κιλά λάστιχο
ο Ο άλλος δεν άνοιξε στην πραγματικότητα, εσύ νόμιζες πως άνοιξε (κν. σου έκανε πλάκα )
ο Ο άλλος άνοιξε αλλά σε κάποια φάση του είπε η κοπελιά του 'μη Μήτσο, φοβάμαι' και έκοψε
ο Ο άλλος είχε βενζίνη μάπα και βάραγε πειράκια μέχρι χτυπήματος μπιέλαςκαι άλλα 1002 ενδεχόμενα.
Αμαν πια με αυτή την 'κόντρα'. Βρες ένα νορμαλ TypeR με αντίστοιχο οδηγό με εσένα και κάνε 4-5 περάσματα και μετά έλα πες μας τα αποτελέσματα. Μέχρι τότε η συζήτηση είναι τελείως ανούσια.
Εγω εκανα ενα τεστ με ενα παληκαρι που ο ιδιος μου ζητησε να ανοιξουμε(αρα δε νομιζω να μην ανοιξε) και μου ειπε απο την αρχη οτι δεν το ξερει καλα,πραγμα που το ανεφερα.Επισης αν το προβλημα ηταν μονο στην εκκινηση του δεν θα του ανοιγα και στη δευτερα και στη τριτη,νομιζω.Στα 'σοβαρα' σου επιχειρηματα πηρες απαντηση.Τα αλλα περι βενζινης καταλαβαινεις οτι δεν υπαρχει περιπτωση να βγαλουμε ακρη.
-
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
nass γιατι δεν κανονιζετε ενα βραδυ ενα φιλικο πατηματακι οι δυο σας?
οκ, μαμα δεν εισαι, αλλα ρε φιλε εσυ τουλαχιστον λες τι εχεις..αμα πας μια βολτα στη βουτα θα μετρησεις 15 r στημενα για ανοιγματα και ολοι θα σου πουνε 'μαμα ειμαι ρε φιλε'
πιστευω οτι θα ειχε ενδιαφερον, και σιγουρα θα ητανε σε κλιμα φιλικο και ομορφο, αρα και συμπερασματα θα μπορουσαν να εξαχθουν.
παρτε κι ενα g-τεκι μαζι, και νομιζω οτι εχουμε θεμα
Η αληθεια ειναι πως δεν θα ειναι αντιπροσωπευτικο αφου ο nass εχει και Hondata και ειναι full 1o σταδιο αν δεν κανω λαθος.Ομως επειδη τη διαφορα του απο το νορμαλ λογικα τη ξερει θα ηταν καλο να δουμε.Αλλωστε ειναι απο τα ατομα που του εχω εμπιστοσυνη οτι λεει οτι εχει το αυτοκινητο του.Εγω ειμαι μεσα,αν συμφωνει ο nass.
-
Ο χρήστης strassenmeister έγραψε:
nass γιατι δεν κανονιζετε ενα βραδυ ενα φιλικο πατηματακι οι δυο σας?
οκ, μαμα δεν εισαι, αλλα ρε φιλε εσυ τουλαχιστον λες τι εχεις..αμα πας μια βολτα στη βουτα θα μετρησεις 15 r στημενα για ανοιγματα και ολοι θα σου πουνε 'μαμα ειμαι ρε φιλε'
πιστευω οτι θα ειχε ενδιαφερον, και σιγουρα θα ητανε σε κλιμα φιλικο και ομορφο, αρα και συμπερασματα θα μπορουσαν να εξαχθουν.
παρτε κι ενα g-τεκι μαζι, και νομιζω οτι εχουμε θεμα
Η αληθεια ειναι πως δεν θα ειναι αντιπροσωπευτικο αφου ο nass εχει και Hondata και ειναι full 1o σταδιο αν δεν κανω λαθος.Ομως επειδη τη διαφορα του απο το νορμαλ λογικα τη ξερει θα ηταν καλο να δουμε.Αλλωστε ειναι απο τα ατομα που του εχω εμπιστοσυνη οτι λεει οτι εχει το αυτοκινητο του.Εγω ειμαι μεσα,αν συμφωνει ο nass.
Εχω Hondata με custom calibration (με παραμέτρους λειτουργίας διαφορετικές από την top απόδοση αλλά περισσότερο τη γραμμική λειτουργία) και ένα K&N drop-in φίλτρο.
Αν αυτό λέγεται 'φουλ 1ο στάδιο', τι να πω...Επί της ουσίας: κόντρες επί ευθείας δεν έχω κάνει ποτέ (ψέμματα -είχα κάνει στα νιάτα μου μία φορά με ένα Astra δίλιτρο ...περιπολικό ) και δεν βλέπω γιατί να αρχίσω τώρα. Το θεωρώ ανούσιο.
strassenmeister, το ΠΣΚ το Forum θα είναι Πήλιο για εκδρομή. Αν θέλεις, έλα και πάμε στο Καράβωμα πάνω-κάτω να δούμε αντιπαράθεση ουσίας, πολύ φιλικά και με τσίπουρα και σπετζοφάι στο τέλος Θα έχει και μερικά ακόμη καλά αυτοκίνητα. -
Ο χρήστης nass έγραψε:
Εχω Hondata με custom calibration (με παραμέτρους λειτουργίας διαφορετικές από την top απόδοση αλλά περισσότερο τη γραμμική λειτουργία) και ένα K&N drop-in φίλτρο.
**Αν αυτό λέγεται 'φουλ 1ο στάδιο', τι να πω... **:roll:.Mε συγχωρεις που δεν ξερω ακριβως τι εχει το αυτοκινητο σου,μηπως λεω ανακριβειες παλι?Νομιζα οτι ειχες κι εξατμιση,μην ειρωνευεσαι...
Επί της ουσίας: κόντρες επί ευθείας δεν έχω κάνει ποτέ (ψέμματα -είχα κάνει στα νιάτα μου μία φορά με ένα Astra δίλιτρο ...περιπολικό ) και δεν βλέπω γιατί να αρχίσω τώρα. Το θεωρώ ανούσιο.
strassenmeister, το ΠΣΚ το Forum θα είναι Πήλιο για εκδρομή. Αν θέλεις, έλα και πάμε στο Καράβωμα πάνω-κάτω να δούμε αντιπαράθεση ουσίας, πολύ φιλικά και με τσίπουρα και σπετζοφάι στο τέλος Θα έχει και μερικά ακόμη καλά αυτοκίνητα.Το θεωρεις ανουσιο αλλα ξερεις ακριβως χρονους και διαφορες...υποπτο.
Τελος παντων,ΣΚ δεν ευκαιρω γενικα λογω δουλειας,αλλα ειδικα το σπετζοφαι ομολογω πως θα το σκεφτομαι... -
Ο χρήστης nass έγραψε:
Αν θέλεις, έλα και πάμε στο Καράβωμα πάνω-κάτω να δούμε αντιπαράθεση ουσίας, πολύ φιλικά και με τσίπουρα και σπετζοφάι στο τέλος Θα έχει και μερικά ακόμη καλά αυτοκίνητα.Nass, δεν σε αναγνωρίζω , κοντράκια
-
Ο χρήστης strassenmeister έγραψε:
Εχω Hondata με custom calibration (με παραμέτρους λειτουργίας διαφορετικές από την top απόδοση αλλά περισσότερο τη γραμμική λειτουργία) και ένα K&N drop-in φίλτρο.
**Αν αυτό λέγεται 'φουλ 1ο στάδιο', τι να πω... **:roll:.Mε συγχωρεις που δεν ξερω ακριβως τι εχει το αυτοκινητο σου,μηπως λεω ανακριβειες παλι?Νομιζα οτι ειχες κι εξατμιση,μην ειρωνευεσαι...
Συγνώμη αν φάνηκε ειρωνεία, δεν το εννοούσα. Φουλ 1ο στάδιο σε TypeR σημαίνει, απ΄ όσο ξέρω 'CAI + ECU + εξάτμιση (ενδεχομένως και χταπόδι)'. Είμαι αρκετά μακριά από όλα αυτά, ούτε καν στη μέση (ένα μόνο από αυτά διαθέτω -εκτός και αν θεωρείς πως K&N = CAI )
Επί της ουσίας: κόντρες επί ευθείας δεν έχω κάνει ποτέ (ψέμματα -είχα κάνει στα νιάτα μου μία φορά με ένα Astra δίλιτρο ...περιπολικό ) και δεν βλέπω γιατί να αρχίσω τώρα. Το θεωρώ ανούσιο.
strassenmeister, το ΠΣΚ το Forum θα είναι Πήλιο για εκδρομή. Αν θέλεις, έλα και πάμε στο Καράβωμα πάνω-κάτω να δούμε αντιπαράθεση ουσίας, πολύ φιλικά και με τσίπουρα και σπετζοφάι στο τέλος Θα έχει και μερικά ακόμη καλά αυτοκίνητα.Το θεωρεις ανουσιο αλλα ξερεις ακριβως χρονους και διαφορες...υποπτο.
Ο υπαινιγμός δεν μου αρέσει αλλά τέλος πάντων... μάλλον θα το έχει η ημέρα
Γνωρίζω διάφορα πρώτον διότι διαβάζω Forums (και έχω και καλή μνήμη) και δεύτερον διότι ασχολούμαι αρκετά με τους αγώνες (αλλά δεν έχω πάει ποτέ σε dragster).
Αν δεν σου φτάνει η εξήγησή μου, δεν μπορώ να κάνω κάτι περισσότερο
Ψάξε να με βρεις στα στέκια που λες (που απ΄ ό,τι κατάλαβα τα επισκέπτεσαι) (αν δεις γκρι TypeR ρώτα αν είμαι εγώ) και σου χαρίζω το φουλ 1ο στάδιο του GTI αν τα καταφέρεις -
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Αν θέλεις, έλα και πάμε στο Καράβωμα πάνω-κάτω να δούμε αντιπαράθεση ουσίας, πολύ φιλικά και με τσίπουρα και σπετζοφάι στο τέλος Θα έχει και μερικά ακόμη καλά αυτοκίνητα.
Nass, δεν σε αναγνωρίζω , κοντράκια
Κακές παρέες
-
Ο χρήστης strassenmeister έγραψε:
εγω προσωπικα τη **πιστα **δεν τη λαμβανω υποψιν μου.Για μενα μια **δημοσια κλειστη διαδρομη **ειναι πιο κοντα στη πραγματικοτητα.Τι διαφορες εχουν 'οι πιστες' απο τις 'δημοσιες κλειστες διαδρομες' ως προς το τι ειδους στροφες & ευθειες περιλαμβανουν; Αν η ασφαλτος ειναι και στις δυο περιπτωσεις αρκετα επιπεδη (κι οχι γεματη μπαλωματα) πως μπορει ενα αμαξι να παει 'ανεμος' σε 'δημοσιες κλειστες διαδρομες' αλλα στην 'πιστα' να μην μπορει να σταθει;; Μηπως ο Ξανθακος θα επρεπε ν'αφησει τις αναβασεις η να παρει Golf;!...
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Αν θέλεις, έλα και πάμε στο Καράβωμα πάνω-κάτω να δούμε αντιπαράθεση ουσίας, πολύ φιλικά και με τσίπουρα και σπετζοφάι στο τέλος Θα έχει και μερικά ακόμη καλά αυτοκίνητα.
Nass, δεν σε αναγνωρίζω , κοντράκια
Κακές παρέες
Νεολαία!!!Πφφφ!!!RedLiner!!!
GOLF GTI vs CIVIC Type-R......