Ο χρήστης ferr@r1 έγραψε:
ρε παίδες σε σχέση με το ματίζ έχει κανείς να πει κάτι

Όταν έψαχνα, το matiz ήταν και με τεράστια διαφορά, η φθηνότερη
πρόταση που μου είχαν κάνει.

ΤΟ αμάξι δεν είχε ΤΙΠΟΤΕ όμως πάνω (συναγερμό, RCD, κλείδωμα,
δεύτερο αερόσακο, ούτε abs - προσέξτε το αυτό). Όμως μου είχαν
δώσει τιμή... 7.350 (!!!!!!!) μετρητοίς που ακούγεται απίστευτη.

Τώρα δεν ξέρω πόσο κάνει. Γενικά είναι μικρότερο και στενότερο στα
πλάγια από το picanto/panda, κάπως ευχάριστο στην όψη αλλά μίζερο
στην ποιότητα.

Ξεθάβω το ποστ γιατί οδήγησα στις διακοπές ένα picanto για 4500 χιλιόμετρα στις διακοπές στην Κρήτη. Και πέρυσι, άλλα 3000 χλμ.

Το αυτοκινητάκι είναι εντυπωσιακό! Φοβερά ευκολοοδήγητο, σβέλτο, φρενάρει ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ, είναι κι ομορφούλι... Είχε 33000 χλμ, και σε τέτοιες συνθήκες (διακοπές, κοικάρικο) ήτανε ακόμα μια χαρά. Κανένας τριγμός, οι επιταχύνσεις μια χαρά όλα ΟΚ!. Οπότε κι από θέμα αξιοπιστίας ΟΚ είναι.

Το μόνο αρνητικό είναι το aircondition που είναι σχετικά αδύναμη η ροή του αέρα. Δροσίζει αρκετά όμως (συνεχώς στην φουλ σκάλα το είχαμε).
Χαλαρά το αγόραζα για αυτοκίνητο πόλης (και όχι μόνο).

Για το πορτ μπαγκάζ με 2 τσάντες θαλλάσης, γεμίζει. 2 φορές που πήγαμε σουπερμάρκετ χρησιμοποιήσαμε τα πίοσω καθίσματα. Πολύ μικρό, όντως.

Είδα χτες βράδυ στην τηλεόραση για το picanto,έκπτωση 2000€ & δωρεάν σέρβις σε εργασία & ανταλλακτικά.Τι έχετε να πείτε;;

Δηλαδή με6 χιλιάρικα το παίρνεις;;;

Δεν ξέρω τι να πω,το είδα χτες & λέω αν το ξέρει κάποιος φίλος να μας διαφωτίσει καλύτερα.

Προφανως η εκπτωση θα ειναι πανω σε καποια τιμη στην οποια δεν εχει πουληθει ποτε το picanto

Αναρρωτιέμαι αν κυκλοφορεί κάποιο Picanto που έχει αγοραστεί εκτός έκπτωσης/προσφοράς... Καλό αυτοκινητάκι, αλλά θα πουλούσε τόσο αν έλειπαν αυτά; Το Panta καταφέρνει να πουλάει χωρίς τέτοιες προσφορές. Πόσα να βγάζει άραγε η KIA/Hyundai από κάθε Picanto; Κι αν δεν τα βγάζει τώρα στην πώληση, πότε θα τα βγάλει; Και τα σέρβις δωρεάν είναι συχνά... Μήπως για εργασίες πέραν των κανονικών; Περίεργο... Δεν έχω ακούσει και κάποιον δείκτη αξιοπιστίας, αν και συνήθως οι Κορεάτες δεν πολυχαλάνε πλέον.

Ενα τετοιο αυτοκινητο δεν πρεπει να στοιχιζει πανω απο 3.000Ε στον κατασκευαστη.Παντως το αυτοκινητακι ειναι τζιτζι και δικαιως πουλαει.
Η αγορα σπανιως κανει λαθη,τα περιοδικα και οι φανατικοι οπαδοι, συχνά.

Όταν αγόραζε Lada , Dacia , Zastava, Trabant, Moskvich κλπ κλπ είχε και τότε δίκιο... Αλλά τα αυτοκίνητα δεν ήταν καλά (τα περισσότερα τουλάχιστον...). Αλλο η αγορά, άλλο το προϊόν! Αν και το Picanto, αυτό που πρέπει να κάνει το κάνει καλά και είναι και συμπαθητική παρουσία...

Ο χρήστης dpurpler έγραψε:
Δηλαδή με6 χιλιάρικα το παίρνεις;;;

Το πικαντο εδω κ λιγο καιρο ξεκινα απο 9000 ,μια εκδοση που τη λενε fanky

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Αναρρωτιέμαι αν κυκλοφορεί κάποιο Picanto που έχει αγοραστεί εκτός έκπτωσης/προσφοράς... Καλό αυτοκινητάκι, αλλά θα πουλούσε τόσο αν έλειπαν αυτά; Το Panta καταφέρνει να πουλάει χωρίς τέτοιες προσφορές.

Αν ειναι προσφορα, 'προσφορα' ή εξ αρχης χαμηλη τιμη, λιγη σημασια εχει και εξαρταται απο την πολιτικη πωλησεων της καθε εταιριας. Πουλαει οσο κρινει ο καταναλωτης οτι αξιζει για τη δεδομενη καθε στιγμη τιμη.
Και το Παντα κανει προσφορες για να πουλησει...

Eδω έκανε προσφορές η BMW για το 116 προκειμένου να πουλήσει

Από όσο ξέρω το 'funky' απλά πρόσθεσε στον εξοπλισμό το mp3 player
ενώ σε κάποια 'ενδιάμεση' αλλαγή έκαναν και το A/C στάνταρ σε όλες
τις εκδόσεις, ακόμα και στην πιό μικρη (1.0 LX με 9000 + 278€).

Τώρα 2000€ έκπτωση είναι μάλλον ουτοπικό, αλλά που ξέρεις ?

Πάντως ως τώρα έχει αποδειχτεί σκυλί. Να δούμε...

Ο χρήστης zardoz έγραψε:
Από όσο ξέρω το 'funky' απλά πρόσθεσε στον εξοπλισμό το mp3 player

Η αλήθεια είναι ότι εδώ και λίγο καιρό κυκλοφορώ με ένα MP3 Player, αλλά εσύ που το έμαθες;

Zardoz, χωρίς ένα πίνακα, χωρίς μερικά στατιστικά στοιχεία, τα ποστ σου δεν έχουν χαρακτήρα!!! Θέλουμε πίνακες με καταναλώσεις, πίνακες με εξοπλισμούς, τα θέλουμε όλα σε πίνακες!!!

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Όταν αγόραζε Lada , Dacia , Zastava, Trabant, Moskvich κλπ κλπ είχε και τότε δίκιο... Αλλά τα αυτοκίνητα δεν ήταν καλά (τα περισσότερα τουλάχιστον...). Αλλο η αγορά, άλλο το προϊόν! Αν και το Picanto, αυτό που πρέπει να κάνει το κάνει καλά και είναι και συμπαθητική παρουσία...

Μπορεις να παρεις ενα αυτοκινητο με 9.000Ε και ενα με 90.000Ε, προφανως στην συγκριση θα βγει οτι το δευτερο ειναι καλυτερο αλλα αυτο δεν σημαινει οτι το δευτερο αποτελει καλυτερη αγορα ή οτι αποτελει value for money.

Σήμερα μπήκα συνοδηγός σε Picanto αυτόματο. Αθόρυβο και πολύ καλή η λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου, χωρίς κραδασμούς, κομπιάσματα κτλ.

Αυτά από τη hyunadai φοράν μοτέρ. Σαν αμάξι για τα λεφτά του και το μέγεθός του και τον εξοπλισμό του μια χαρά είναι. Όμως για τις διαφημίσεις είναι που λένε 'όπου ακούς πολλά κεράσια κράτα και μικρό καλάθι'. Εντάξει κάπου το παρατραβάνε κάποιες εταιρίες. Ειδικά με τα επιτόκια εκεί πέφτει πολύ μπέρδεμα και θέλει πολύ ψάξιμο.

Μετά από ένα χρόνο συμβίωσης με το Picanto - Αποτελέσματα:

1. Μέχρι τώρα ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΗΔΕΝ (μή το ματιάσω), δεν έχει δεί συνεργείο

2. Τριγμοί: κανένας. (φυσικά εννοείται ότι κοπανάει στις ανωμαλίες, δεν είναι focus)

3. Μειονεκτήματα, πλεονεκτήματα: ισχύουν τα ίδια που ανέφερα στο post:
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... 454#596454

4.** Τα λάστιχα (kumho) είναι για κλάματα**, στο βρεγμένο δρόμο πάνε βάρκα. Πρέπει
να τα αλλάξω a.s.a.p με pirelli P1 ή κάτι αντίστοιχο γιατί μας βλέπω εκτός δρόμου.

Το μέλλον
Την τρίτη πάει για το service του ενός χρόνου, θα σκανάρω το τιμολόγιο να μοιραστώ
την λυπητερή μαζί σας. Πάντως στην πόλη ΜΟΝΟ picanto παίρνω πιά, το focus είναι
μόνο για τις ειδικές περιστάσεις.

Το αυτόματο έχεις?

το turbodiesel το εχει οδηγησει κανεις? εντυπωσεις?