Παιδια αν και ειμαι απο Αχαια σκεφτομαι να παρω το αυτοκινητο(Focus II) απο Αθηνα που βρισκομαι κυριως, λογω σπουδων. Επειδη λογικα εχετε συνεργαστει με περισσοτερους αντιπροσωπους απο οσους γνωριζω οτι υπαρχουν(!) προτεινετε μου απο που να προτιμησω να το αγορασω. Διαβασα με κατι προβληματα με καποιον αντιπροσωπο κτλ και επειδη δεν εχω ορεξη για προβληματα... Μενω Πειραια οποτε αν ειναι και εδω κοντα καλυτερα. Εγω εχω δει μεχρι τωρα το αυτοκινητο στην Στακορ στην Ιερα Οδο και δεν εχω κανενα προβλημα με τον πωλητη αλλα εσεις θα ξερετε καλυτερα. Επισης αν σκεφτω να το παω απο Πατρα ο αντιπροσωπος που υπαρχει στην Πατρα ειναι οκ;

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:

Ο ήχος στο τιμόνι ΔΕΝ ακούγεται εν κινήσει. Εν στάσει μόνο, όταν ζορίζεται το τιμόνι.

Νασο,ποτε θεωρεις οτι 'ζοριζεται' το τιμονι;Γιατι κατι μου λεει οτι τελικα εχουμε τον ιδιο θορυβο...

Εγώ που θέλω να βάλω 2 ηχεία της προκοπής μπροστά (παρεμπιπτόντως το φιέστα φοράει οβάλ ηχεία 5 επι 7 ίντσες.. από τις πιο δυσεύρετες υλοποιήσεις) και φοβάμαι μη τυχόν με το άνοιγμα των πλαστικών στις πόρτες κληρονομήσω νέους τριγμούς....

Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Εγώ που θέλω να βάλω 2 ηχεία της προκοπής μπροστά (παρεμπιπτόντως το φιέστα φοράει οβάλ ηχεία 5 επι 7 ίντσες.. από τις πιο δυσεύρετες υλοποιήσεις) και φοβάμαι μη τυχόν με το άνοιγμα των πλαστικών στις πόρτες κληρονομήσω νέους τριγμούς....

Aκριβως αυτος ειναι ο λογος που κι εγω δεν εχω αλλαξει ηχεια! Κληρονομησα τριγμους στο ταμπλο μετα την τοποθετηση του ραδιο-cd,οποτε ειπα να μην πιεσω κι αλλο την τυχη μου...Αυτο θα πει ποιοτητα κατασκευης.Να φοβασαι να αλλαξεις ηχεια...

Παιδια ακουτε αεροδυναμικους θορυβους μετα τα 120 απο τα μπροστινα φτερα(ακουγετε ενα τικ-τικ λες και βρέχει )Εβαλα σφουγγαρακια μεταξυ πλαστικού θόλου και φτερου και εχει ηρεμήσει κατα πολύ σχεδον δεν ακούγεται) Όσο για το ηχοσύστημα το αμάξι ειναι της πλακας και γι' αυτό τρίζουν όλα εκεί μέσα! Τους ιάπωνες κατηγορούν οτι δεν εχουν καλα πλαστικά αλλα απο τα τρία τουτου (ιαπωνικα) ολα απο 9-16 χρονών,που έχουμε στην οικογένεια, κανενα δεν τρίζει... και χιλιομετρα που εχουν τα κοντερ (Τoyota Carina e '93 ->450.000km ,Starlet 1000cc '89 ->150.000km, Nissan Almera '95 1400cc ->270.000km) Kαι εγώ ο μ@λ@κ@ς πήγα και πήρα Ford.

Α και κατι αλλο παρατηρησα οτι μου κατεβασε λαδακια (7000km) στο κοντερ!

Ο χρήστης Anastasios έγραψε:
Παιδια ακουτε αεροδυναμικους θορυβους μετα τα 120 απο τα μπροστινα φτερα(ακουγετε ενα τικ-τικ λες και βρέχει )Εβαλα σφουγγαρακια μεταξυ πλαστικού θόλου και φτερου και εχει ηρεμήσει κατα πολύ σχεδον δεν ακούγεται) Όσο για το ηχοσύστημα το αμάξι ειναι της πλακας και γι' αυτό τρίζουν όλα εκεί μέσα! Τους ιάπωνες κατηγορούν οτι δεν εχουν καλα πλαστικά αλλα απο τα τρία τουτου (ιαπωνικα) ολα απο 9-16 χρονών,που έχουμε στην οικογένεια, κανενα δεν τρίζει... και χιλιομετρα που εχουν τα κοντερ (Τoyota Carina e '93 ->450.000km ,Starlet 1000cc '89 ->150.000km, Nissan Almera '95 1400cc ->270.000km) Kαι εγώ ο μ@λ@κ@ς πήγα και πήρα Ford.

Α και κατι αλλο παρατηρησα οτι μου κατεβασε λαδακια (7000km) στο κοντερ!

Για αεροδυναμικους θορυβους δεν εχω παρατηρησει κατι σαν αυτο που περιγραφεις.Για τα λαδια θα σου ελεγα να κοιταξεις μηπως υπαρχει καμια διαρροη οπως ειχα εγω.
Οσο για τα Ιαπωνικα,κι εγω το επομενο αμαξι που θα παρω θα ειναι σιγουρα Ιαπωνικο και μαλιστα θα ηθελα να εχει κατασκευαστει και συναρμολογηθει στην Ιαπωνια.Το κακο ειναι οτι πλεον αρκετα μοντελα εχουν αρχισει να παραγονται εντος ΕΕ για λογους φορολογιας,οποτε οι επιλογες περιοριζονται αρκετα.

Ασχετο:Σε σας εχει αρχισει να ξεφτιζει το τιμονι;Σε μενα εχει ξεφτισει παρα πολυ (περιπου το 1/4!)και το ιδιο παρατηρησα σε μερικα Φιεστα που εχω δει στο δρομο.

χανει λαδια απο τα 7000κμ?? καλα ηξερα οτι τα ιαπωνεζικα ειναι τα ποιο αξιοπιστα, αλλα δεν ειχα τα φορντ σε τοσο χαμηλη καταταξη!!! το φορντ σιερρα που εχουμε στην οικογενεια ειναι τοσο παλιο αλλα λαδια δεν εχει χασει ακομα.
μα για ποια ποιοτητα μιλανε τα περιοδικα??
μου φαινετε οτι εκτος απο τα ιαπωνεζικα και τα κορεατικα ολα τα αλλα δεν εχουν διαφορα απο τα Λαντα γι'αυτο εαν δεν ειναι να αγορασει καποιος κανενα απο τα δυο ας παρει λαντα για να μην κλαιει και τα λεφτα του μετα

Παιδια τα λαδια ειναι στην μεση και απο την αντιπρωσοπεια μου λενε οτι απλα δεν ηταν γεματο μεχρι επανω απο το εργοστάσιο(μουφα ) γιατι ειδα τον δεικτη απο την πρώτη μέρα και ηταν οκ, Αλλα τι να τους πεις οτι λενε παπατζες!!! Λεσ και μιλανε σε μικρο παιδι

πες τους τοτε απο που βρεθήκανε τα λάδια?

Ο χρήστης Anastasios έγραψε:
Παιδια τα λαδια ειναι στην μεση και απο την αντιπρωσοπεια μου λενε οτι απλα δεν ηταν γεματο μεχρι επανω απο το εργοστάσιο(μουφα ) γιατι ειδα τον δεικτη απο την πρώτη μέρα και ηταν οκ, Αλλα τι να τους πεις οτι λενε παπατζες!!! Λεσ και μιλανε σε μικρο παιδι

Kαι μενα τις ιδιες μαλακιες μου λεγανε για τα υγρα του τιμονιου.Συμπληρωσε τα λαδια κι αν δεις οτι παλι πεφτει η σταθμη,τραβα γ@μησε τους.Αντε οι απατεωνες,συμπεριφερονται λες κι ειμαστε ηλιθιοι...

καλα τοσο χαλια εχουν γινει τα φορντ εχω μεινει αναυδος.

Ρε παιδια με εχετε ψυχοπλακωσει που θελω να παρω το focus μετα απο την corolla μου και ακουω ολα αυτα! Ισως αυτα τα προβληματα να ειναι λογω της κατηγοριας του μοντελου και της τιμης του. Super mini και κατι παραπανω απο 10.οοο ευρω δεν ειναι να περιμενεις και την καλυτερη ποιοτητα. Εξαλλου δεν ακουσα κανενα σοβαρο μηχανικο προβλημα(εκτος απο τα λαδια που λετε τωρα) αλλα κυριως θεματα τριγμων και ποιοτητας. Σε αυτα λοιπον τα λεφτα και αυτη την κατηγορια μη λετε οτι ειναι χαλια τα ford γιατι και εγω που εχω ενα yaris που ειναι ιαπωνικο λοιπον ξερετε πως κανει; Σαν κουδουνιστρα. Δε φανταζομαι το focus με 7-8 χιλ. παραπανω να εχει κανενα τετοιο προβλημα.

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Super mini και κατι παραπανω απο 10.οοο ευρω δεν ειναι να περιμενεις και την καλυτερη ποιοτητα.

Που τα ειδες τα 10.000

Καλα εννιοειται οτι οσα λεφτα και να εδωσες για ενα καινουργιο αμαξι ακομα κια 200 ευρω να εδωσες δεν παυι να ειναι καινουργιο και δε θες να ειχει τιποτα. Ουτε τριγμους ουτε προβληματα αλλα. Απλως εννοω αυτο που ειπες στο τελος οτι το focus ειναι πιο ακριβο απο το fiesta και ετσι θα εχει δωθει πιστευω περισσοτερη προσοχη. Τωρα για την αντιμετωπιση τι να πω μηπως ειναι μεμονομενο προβλημα(συγκεκριμενων ανθρωπων) δεν ξερω αλλα και παλι τους τα χωνεις και απαιτεις. Και εμενα μια φορα στην Toyota βγαζοντας μου ενα πλαστικο για να κανουν κατι οταν το ξαναεβαλαν εσπασε ενα ποδαρακι και μου ελεγαν ελα μωρε δεν εγινε τιποτα καλα καθεται... Βεβαια δεν εχει τριξει ουτε τωρα αλλα θελω να σου πω οτι απευφηγε να ασχοληθει. Δε θεω να διαφημισω τα focus βεβαια απλως προσπαθω να πεισω τον εαυτο μου οτι ολα αυτ α τα προβληματα ειναι μεμονομενα για να το αγορασω . Παντως αν ειχε βγει καινουργια corolla τωρα αυτη θα επαιρνα. Τ αμαξι εχει τελεια ποιοτηα συναρμοογης μεσα ολα μαλακα και ωραια και δεν ακουγεται τσικ

Επειδη ημουνα προκατηλημενος την πρωτη φορα που το οδηγησα το πεταγα μεσα σε ολες τις λακουβες και δεν ακουγα τιποτα. Επισης εχω παει 50 φορες στην αντιπροσωπεια και κοιταω ολα τα κομματια τα κουναγα τα πιεζα δυνατα και εκτος απο ενα μικρο καπακι πισω απο το τιμονι και καποια μεγαλα κενα στην ταπετσαρια σις πορτες δεν ειδα τιποτα αλλο.