Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Επίσης δε το βρίσκω τόσο άσχημο,όπως το περιγράφετε τουλάχιστον. Μου αρέσει αυτή η αλλαγή που έχει κάνει η Fiat και πιστεύω,προς το παρόν τουλάχιστον,οτι είναι προς τη σωστή κατεύθυνση.

Έχει άλλη φάτσα Παύλο από τις προηγούμενες φωτό... Αυτό είναι σίγουρα καλύτερο και περισσότερο FIAT.

Στις φωτό της 1ης σελίδας (το λευκό) είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!!!
Πολύ σωστά ειπώθηκε σαν ΤΟΥΟΤΑ προδιαγραφών ΗΠΑ...

Όμως αυτό εδώ το τελευταίο μου αρέσει αρκετά!!

Ελπίζω το πρώτο να ήταν στάχτη στα μάτια, αλλιώς προβλέπω κράξιμο...

Ο χρήστης sado έγραψε:
Να δω πότε επιτέλους η Fiat θα βγάλει ένα Ιταλικό σε σχεδίαση, αμάξι....

Όταν ο κόσμος αρχίσει σιγά σιγά να διώχνει από πάνω του το 'σύνδρομο Golf', ανοίξει και πλύνει τα γεμάτα γράσο μάτια του και κατανοήσει ότι το Fiat Stilo είναι πανέμορφο, φθηνό, ποιοτικό, ικανοποιητικό σε επιδόσεις, παρέχει φθηνά service και ανταλλακτικά, τότε ίσως η Fiat να αρχίσει να βγάζει Ιταλικά αυτοκίνητα... μέχρι τότε θα βγάζει κακέκτυπα του Golf. Και μην ξεχνάς... ο αγοραστής είναι αυτός που δείχνει το δρόμο στον πωλητή και όχι το αντίστροφο...

Καλό φαίνεται.

Μετά την εμπορική αποτυχία του stilo, εντείνονται οι προσπάθειες ανάκαμψης...

Καλό είναι ( όχι τίποτα το φοβερό ) κάτι σαν το Stilo δηλαδή.

Δηλαδή αν το suzuki liana είναι κακάσχημο (θα συμφωνήσω και εγώ σε αυτό) το Croma που έχουμε εδώ τι είναι?

Αν είχε τα σήματα της ΤΑΤΑ θα γελάγανε όλοι, τώρα είναι 'ικανοποιητικό'.

Η ΦΙΑΤ δεν πρόκειται να ανακάμψει με τέτοιες μπαρούφες.

Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Στο σημερινό περιβάλλον απαιτούνται δυναμικές κινήσεις. Εδώ το Golf δεν πουλάει όσο θα ήθελε η VW γιατί μοιάζει πολύ με το προηγούμενο...

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Στο σημερινό περιβάλλον απαιτούνται δυναμικές κινήσεις. Εδώ το Golf δεν πουλάει όσο θα ήθελε η VW γιατί μοιάζει πολύ με το προηγούμενο...

Κι εγώ που νόμιζα πως δεν πουλάει επειδή το 4άρι ήταν τόσο πατάτα που ούτε κλειδοθήκη Γκολφ δε θέλουν πιά...

Είναι να μην σου βγεί το όνομα. Αν σου βγεί, δεν πα να είσαι καλύτερος, ομορφότερος και φτηνότερος; Δεν θα σε θέλουν επειδή είσαι από 'κακό σπίτι'.

WOW!!!!!

Aυτό το φτερό νομίζω είναι ότι πιο εντυπωσιακό έχει σχεδιαστεί ΠΟΤΕ στην ιστορία του αυτοκινήτου!

Φαντάζομαι πόσα εκατομμύρια ευρώ, πόσες ανθρωποώρες, τι τεχνολογία αιχμής θα χρειάστηκε για να σχεδιαστεί....

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Σχεδιαστικά θα μπορούσε να είναι Daewoo.

Την εποχή που σχεδιαζόταν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο η GM είχε ένα ποσοστό απο τις μετοχές και της FIAT και της DAEWOO άρα θα μπορούσε να είναι και DAEWOO. Μήπως και το πίσω πάτωμα του astra δεν είναι σχεδόν το πάτωμα του stilo? Για αυτό και η ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία του πίσω μέρους του astra με του stilo (ειδικά του 3θυρου)

Εγώ έχω Astra και ο κολλητός μου Stilo. Και μπορώ να σε πληροφορήσω ότι δεν είναι μόνο το πίσω μέρος που ταιριάζει αλλά γενικά όλο το αυτοκίνητο. Όταν μπαίνεις μέσα και στα δύο την ίδια αίσθηση έχεις. Πραγματικά μπορεί να τα μπερδέψεις.

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

WOW!!!!!

Aυτό το φτερό νομίζω είναι ότι πιο εντυπωσιακό έχει σχεδιαστεί ΠΟΤΕ στην ιστορία του αυτοκινήτου!

Φαντάζομαι πόσα εκατομμύρια ευρώ, πόσες ανθρωποώρες, τι τεχνολογία αιχμής θα χρειάστηκε για να σχεδιαστεί....

Προσπαθείς να το παίξεις παπάρας ή σου βγαίνει αφθόρμητα ;

touché

Εγω εμμένω σε ότι έγραψα στο προηγούμενο ποστ μου, το αυτοκίνητο είναι απίστευτα ανιαρό σαν σχεδίαση όσο καλό και **αν **είναι , θα μπορούσε να ήτανε όχι απλώς το παλιό Stilo αλλα το παλιό marea, 2 γενιές πίσω και πάλι βαρετό θα το έλεγαν.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Μου θυμίζει κάτι πάλια - αμερικάνικων προδιαγραφών - ΤΟΥΟΤΑ...

ναι εχεις δικιο. μουφα ειναι

http://img56.exs.cx/img56/2220/targa0er.jpg

Α, για κοίτα, το Ibiza με πιο τετραγωνισμένα φώτα!

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
http://img56.exs.cx/img56/2220/targa0er.jpg

Α, για κοίτα, το Ibiza με πιο τετραγωνισμένα φώτα!

Το οποίο Ίμπιζα ποιον αντέγραψε;

Την 156 φυσικά.

Βρε παιδιά, πήγε ο Da Silva στη Fiat?