Ο χρήστης vmantas έγραψε:
Δες και το νέο S40 σε 1.8. Πολύ τίμια πρόταση για τα λεφτά του.

Το S40 θα ελεγα οτι ανηκει πιο πολυ, στην κατηγορία των μικρομεσαιων και οχι των μεσαιων, (βλεπε mazda 3, focus κ.α.), και εχει entry level στα 1800 περιπου 24000ε.

ρε παιδια πως γινεται να δωσουμε στον πολυ κοσμο να καταλαβει οτι ενα αμαξι που θεωρητικα καιει περισσοτερο, τελικα ειναι λιγοτερο βενζινοβορο μονο και μονο γιατι ειναι πιο γρηγορο οποτε δεν το πιεζεις? (προσωπικα το εχω βιωσει με το κορντομπα 1.4, που πας συνεχεια με το ποδι πατωμα...)
Περισσοτερο καιει απο 1800αρι!

Αν και κάτοχος δίλιτρου, θα πώ ότι η εμμονή στα 1.8 και ο αφορισμός του 1.6 είναι λίγο υπερβολικά.

Όντως το 1.6 είναι συμβιβασμός αλλά εάν το γνωρίζεις και το οδηγείς ανάλογα...no problem (σχεδόν). Ξέχνα τις προσπεράσεις στην εθνική σε ανηφορικά κομμάτια (για παράδειγμα).

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Δες και το νέο S40 σε 1.8. Πολύ τίμια πρόταση για τα λεφτά του.

Το S40 θα ελεγα οτι ανηκει πιο πολυ, στην κατηγορία των μικρομεσαιων και οχι των μεσαιων, (βλεπε mazda 3, focus κ.α.),

Μου φαίνεται οτι κάπου τα έχεις μπερδέψει φίλτατε!

.....και εχει entry level στα 1800 περιπου 24000ε.

Οτι πληρώσεις παίρνεις αγαπητέ....

Ο χρήστης sado έγραψε:

Δες και το νέο S40 σε 1.8. Πολύ τίμια πρόταση για τα λεφτά του.

Το S40 θα ελεγα οτι ανηκει πιο πολυ, στην κατηγορία των μικρομεσαιων και οχι των μεσαιων, (βλεπε mazda 3, focus κ.α.),

Μου φαίνεται οτι κάπου τα έχεις μπερδέψει φίλτατε!

.....και εχει entry level στα 1800 περιπου 24000ε.

Οτι πληρώσεις παίρνεις αγαπητέ....

Μάλλον εσύ τα έχεις μπερδέψει ή δεν θες να δεις την πραγματικότητα. Το S40 είναι ένα νέο Focus/Mazda 3/Focus C-Max με διαφορετικό αμάξωμα κι εσωτερικό. Βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα άλλωστε. Το εντυπωσιακό εσωτερικό design δεν αλλάζει και πολλά

Στην Ευρώπη κατατάσσεται στα ακριβά της κατηγορίας 'C', -compact executive- μην κοιτάς που εδώ τα 'αστέρια' του ΣΕΑΑ το τοποθετούν στην 'D'. Άλλωστε και βάσει διαστάσεων -κάτω από 4,5 μέτρα- δεν έχει καμία σχέση με Avensis/Laguna/Mondeo κλπ.

Υ.Γ: αυτό το Forester o ΣΕΑΑ πότε θα το βάλει στα SUV;

Ο χρήστης sado έγραψε:

Δες και το νέο S40 σε 1.8. Πολύ τίμια πρόταση για τα λεφτά του.

Το S40 θα ελεγα οτι ανηκει πιο πολυ, στην κατηγορία των μικρομεσαιων και οχι των μεσαιων, (βλεπε mazda 3, focus κ.α.),

Μου φαίνεται οτι κάπου τα έχεις μπερδέψει φίλτατε!

Γιατί???? Δεν εχει το ιδιο πατωμα με το 3 ή κανω λαθος ???

Η θα αρχισουμε τωρα αλλα VW.... οτι δηλωνουμε ειμαστε!!!!!!

Είναι ένα μικρομεσαίο αλλά με ποιότητα, όνομα και τιμή μεγαλύτερου αυτοκινήτου. Μολονότι μου αρέσει, δύσκολα θα έδινα τόσα χρήματα για το S40.

Στην Αγγλία και Νορβηγία πάντως που έχω διαβάσει τα διάφορα τεστ, το συγκρίνουν με το Audi A4 και BMW 3. Αλλά αυτοί τι ξέρουν απο αυτοκίνητα;
Φυσικά εδώ στην Ελλάδα δεν θα μου κάνει εντύπωση να το συγκρίνουν και με το Ibiza!

Ο χρήστης Spiros19 έγραψε:
ρε παιδια πως γινεται να δωσουμε στον πολυ κοσμο να καταλαβει οτι ενα αμαξι που θεωρητικα καιει περισσοτερο, τελικα ειναι λιγοτερο βενζινοβορο μονο και μονο γιατι ειναι πιο γρηγορο οποτε δεν το πιεζεις? (προσωπικα το εχω βιωσει με το κορντομπα 1.4, που πας συνεχεια με το ποδι πατωμα...) :evil: :evil:
Περισσοτερο καιει απο 1800αρι! :evil: :evil:

Tότε να αγοράζουμε Z4 για την πόλη που είναι και μικρό αυτοκίνητο.

Ο χρήστης yandr έγραψε:

ρε παιδια πως γινεται να δωσουμε στον πολυ κοσμο να καταλαβει οτι ενα αμαξι που θεωρητικα καιει περισσοτερο, τελικα ειναι λιγοτερο βενζινοβορο μονο και μονο γιατι ειναι πιο γρηγορο οποτε δεν το πιεζεις? (προσωπικα το εχω βιωσει με το κορντομπα 1.4, που πας συνεχεια με το ποδι πατωμα...)
Περισσοτερο καιει απο 1800αρι!

Tότε να αγοράζουμε Z4 για την πόλη που είναι και μικρό αυτοκίνητο.

Λες ε????Χμμμμ

Όλες οι συγκριτικές δοκιμές στα περιοδικά καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι Mazda 6 και Ford Mondeo είναι τα δύο καλύτερα. Προσωπικά θα προτιμούσα το Mazda, γιατί είναι πολύ πιο όμορφο εξωτερικά (υποκειμενικό), εσωτερικά (αντικειμενικό) και επειδή έχω περισσότερη εμπιστοσύνη στην ιαπωνική αξιοπιστία (τρέχα γύρευε). Αυτά όμως βγαίνουν μόνο σε 1.8

Ο χρήστης strangewonderer έγραψε:
Σας ευχαριστω ολους για την βοηθεια αλλα το θεμα είναι καθαρα οικονομικο .δεν μπορω να διαθεσω πανω από 10000 προκαταβολη πραγμα που σημαινει ότι πρεπει να βρω κατι εως 20000-21000 μαζι με τελη και σχετικα (μεταλικο)κτλ.
Πηγα και ειδα το mazda 6 αλλα ρε παιδια τα πλαστικα του ηταν απαραδεκτα και στο test drive ετριζαν όλα απαραδεκτο για αυτοκινητο το οποιο υποτιθεται πως είναι η διαφημιση σου . το c max δεν το εχω δει είναι η αληθεια.
Χρειαζομαι χωρους παιδια γιατι σε λιγους μηνες ερχεται ο υιος (άλλος ένας γαυρος χε χε χε ) και εχω γυναικα και σκυλο .

Help me

Με αυτα ως δεδομένα , θα προκρινα 2 avensis, mondeo, και τελικα θα επελεγα το avensis διοτι αν παρεις το mondeo το πολυ σε 1,5-2 χρονια αλλαζει και θα εισαι με παλιο αυτοκινητο.
Επισης εχεις να κανεις με το after sales της toyota , ειναι συμαντικό!!!

Το κακό με το Avensis είναι οτι είναι ταριφάμαξο.
Αρα μου σου κάνουν σήμα να σταματήσεις μην σου κάνει εντύπωση.

Ο χρήστης sado έγραψε:
Το κακό με το Avensis είναι οτι είναι ταριφάμαξο.
Αρα μου σου κάνουν σήμα να σταματήσεις μην σου κάνει εντύπωση.

Τωρα, ολα αυτά ταριφοαμαξα ειναι, λιγα vectra, passat & octacia κυκλοφορουν???

Πάντως λαβε υποψιν σου οτι για κινηση στην πολη δεν ενδεικνυται κανενα απο αυτά, ειναι καραβια, ειδικά αν θελεις να κινησαι και σε στενους δρομους.

Παντως ,sado, γελώ τρελα οταν βλεπω κατι τυπους που εχουν επιλεξει κιτρινο χρωμα στο αυτοκινητο τους και κινουνται στην Αθηνα..
θελει πολυ μυαλό να καταλαβεις οτι αυτό το χρώμα ειναι απαγορευτικό για την Αθηνα??? περνουν και ολοι τους κανουν σημα να σταματησουν.
Να βλεπεις τα μουτρα τους , ειδικά αν εχουν μεσα και καμιά γκόμενα!!!

Ο χρήστης GFON έγραψε:

Παντως ,sado, γελώ τρελα οταν βλεπω κατι τυπους που εχουν επιλεξει κιτρινο χρωμα στο αυτοκινητο τους και κινουνται στην Αθηνα..
θελει πολυ μυαλό να καταλαβεις οτι αυτό το χρώμα ειναι απαγορευτικό για την Αθηνα??? περνουν και ολοι τους κανουν σημα να σταματησουν.

τι κρίμα που δεν κυκλοφορεί κίτρινο rallye ταξί. μη σου πω ότι ευχαρίστως θα πλήρωνα και διπλή ταρίφα

MAZDA 6...μακράν το καλύτερο σε αυτήν την κατηγορία.

Ωραία πράγματα γράφονται και για το 407 αλλά από κινητήρα πάσχει.

Το ίδιο που έκαναν και στο 406 coupe. Σε ένα τόσο καλό αυτοκίνητο, έβαλαν έναν τόσο απαράδεκτο κινητήρα

Ενας φιλος εχει ενα κιτρινο 306 καμπριο... , λοιπον το τι γριά μπουκάρει μεσα δεν λεγεται.....
Μια φορά μου ελεγε ενα περιστατικό... ηταν στην Πανεπιστημίου και ανοιγει την πορτα μια θειά, μπαινει μεσα, καθεται , και λέει 'Παω Πατήσια'
Φιλ.'Εγώ παω στον Ταυρο'
Θειά 'Τότε γιατί σταματησες??'
Φιλ. 'Γιατί ειχε φαναρι'
Βγαινει και φευγει....χαμπαρι δεν πηρε που ειχε μπεί
Από τότε εχει τις πορτες κλειδωμενες....

Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:

Ωραία πράγματα γράφονται και για το 407 αλλά από κινητήρα πάσχει.

Το ίδιο που έκαναν και στο 406 coupe. Σε ένα τόσο καλό αυτοκίνητο, έβαλαν έναν τόσο απαράδεκτο κινητήρα

Μπράβο ρε συ!!!! Αυτό το ειχαμε ξεχάσει , το πιο ομορφο απο όλα ... αλλα δυστυχός απαραδεκτος κινητηρας, αν και νομιζω οτι στην τιμη ξεπερνα τα 21000 που ειναι το ανωτατο οριο του φιλου..υποψήφιου αγοραστεί