-
Γεια σας, ειμαι ενα νεο μελος του forum σας. Προσωπικα δεν γνωριζω πολλα πραγματα απο αυτοκινητα, μιας και ποτε δεν ασχοληθηκα με το θεμα (οταν τα αλλα παιδακια επαιρναν περιοδικα αυτοκινητων και πορωνοντουσαν με τη super duper Lamborghini Diablo ας πουμε, εγω προτιμουσα να ασχολουμε με τον υπολογιστη).
Λοιπον, οποτε το θεμα του αυτοκινητου το χειριζοταν καθαρα ο πατερας μου μεχρι σημερα....και τωρα ηρθε πλεον η ωρα για αγορα νεου αυτοκινητου, ομως εγω δεν ειμαι και τοσο μικρος πια (20 χρονων πλεον), και οφηγω ηδη 1 χρονο και κατι μηνες...οποτε αρχισα και εγω να ασχολουμαι λιγακι με το τι θα παρουμε...
Αυτο δεν σημαινει οτι εγω επιλεγω το αμαξι που θα αγορασουμε....ο πατερας μου βαζει τα λεφτα, αυτος αποφασιζει...η γνωμη μου απλα συνυπολογιζεται λιγακι...
Λοιπον, αυτη τη στιγμη εχουμε 2 αυτοκινητα, μια Toyota corolla 1.3 μοντελο Liftback του 1992, και ενα Hyundai Accent 1.3 του 1998. Θα αντικαταστησουμε τωρα την Corolla επειδη εχει παλιωσει πλεον....ε και ειναι και ενοχλητικη η απουσια υδραυλικου τιμονιου...
Ο πατερας μου ικανοποιημενος 100% με την corolla αυτη, σκεφτεται να ξαναεμπιστευτει την Toyota, που τον εβγαλε ασπροπροσωπο τοσα χρονια (πραγματικα 12 ολοκληρα χρονια αυτο το αμαξι ποτε δεν εβγαλε το παραμικρο προβλημα...ουτε καν απο αυτα που αποκαλουμε 'μικροπραγματα'...και η συμπεριφορα της αντιπροσωπιας αψογη στα services κλπ...ιαπωνικη αξιοπιστια στο ζενιθ της!)
Η αξιοπιστια ειναι το no1 για τον πατερα μου στην αγορα αυτοκινητου.
Και αν ω μη γενειτω παρουσιαστει κανενα προβλημα, θελει καλη και γρηγορη εξυπηρετηση...γι'αυτο κινειται προς Toyota παλι...Ομως οι απαιτησεις εχουν αυξηθει πλεον (μαζι και με το budget) και ετσι απο την 1.3, πλεον σκεφτεται να παρει την T-Sport εκδοση με τον γνωστο κινητηρα των 1.8 λιτρων και 192 ιππων.....το καινουριο μοντελο που ηρθε τον τελευταιο μηνα και κοστολογειται περιπυ στα 26.000 ευρω...
Τι γνωμη εχετε για αυτο το αυτοκιμητο? Τα αξιζει τα λεφτα του? Εχετε να προτεινετε τιποτα εναλλακτικες λυσεις?
ΥΓ: Εψαχνα να βρω και κανενα review στο Internet αλλα δεν τα καταφερα, αν εχει κανεις να δωσει κανενα καλο link θα το εκτιμουσα...
Παράκληση:Γράφε με Ελληνικά,θα διευκολύνεις αυτούς που θέλουν να σε βοηθήσουν!! [moderator]
-
Γεια σας, ειμαι ενα νεο μελος του forum σας. Προσωπικα δεν γνωριζω πολλα πραγματα απο αυτοκινητα, μιας και ποτε δεν ασχοληθηκα με το θεμα (οταν τα αλλα παιδακια επαιρναν περιοδικα αυτοκινητων και πορωνοντουσαν με τη super duper Lamborghini Diablo ας πουμε, εγω προτιμουσα να ασχολουμε με τον υπολογιστη).
Λοιπον, οποτε το θεμα του αυτοκινητου το χειριζοταν καθαρα ο πατερας μου μεχρι σημερα....και τωρα ηρθε πλεον η ωρα για αγορα νεου αυτοκινητου, ομως εγω δεν ειμαι και τοσο μικρος πια (20 χρονων πλεον), και οφηγω ηδη 1 χρονο και κατι μηνες...οποτε αρχισα και εγω να ασχολουμαι λιγακι με το τι θα παρουμε...
Αυτο δεν σημαινει οτι εγω επιλεγω το αμαξι που θα αγορασουμε....ο πατερας μου βαζει τα λεφτα, αυτος αποφασιζει...η γνωμη μου απλα συνυπολογιζεται λιγακι...
Λοιπον, αυτη τη στιγμη εχουμε 2 αυτοκινητα, μια Toyota corolla 1.3 μοντελο Liftback του 1992, και ενα Hyundai Accent 1.3 του 1998. Θα αντικαταστησουμε τωρα την Corolla επειδη εχει παλιωσει πλεον....ε και ειναι και ενοχλητικη η απουσια υδραυλικου τιμονιου...
Ο πατερας μου ικανοποιημενος 100% με την corolla αυτη, σκεφτεται να ξαναεμπιστευτει την Toyota, που τον εβγαλε ασπροπροσωπο τοσα χρονια (πραγματικα 12 ολοκληρα χρονια αυτο το αμαξι ποτε δεν εβγαλε το παραμικρο προβλημα...ουτε καν απο αυτα που αποκαλουμε 'μικροπραγματα'...και η συμπεριφορα της αντιπροσωπιας αψογη στα services κλπ...ιαπωνικη αξιοπιστια στο ζενιθ της!)
Η αξιοπιστια ειναι το no1 για τον πατερα μου στην αγορα αυτοκινητου.
Και αν ω μη γενειτω παρουσιαστει κανενα προβλημα, θελει καλη και γρηγορη εξυπηρετηση...γι'αυτο κινειται προς Toyota παλι...Ομως οι απαιτησεις εχουν αυξηθει πλεον (μαζι και με το budget) και ετσι απο την 1.3, πλεον σκεφτεται να παρει την T-Sport εκδοση με τον γνωστο κινητηρα των 1.8 λιτρων και 192 ιππων.....το καινουριο μοντελο που ηρθε τον τελευταιο μηνα και κοστολογειται περιπυ στα 26.000 ευρω...
Τι γνωμη εχετε για αυτο το αυτοκιμητο? Τα αξιζει τα λεφτα του? Εχετε να προτεινετε τιποτα εναλλακτικες λυσεις?
ΥΓ: Εψαχνα να βρω και κανενα review στο Internet αλλα δεν τα καταφερα, αν εχει κανεις να δωσει κανενα καλο link θα το εκτιμουσα...
Παράκληση:Γράφε με Ελληνικά,θα διευκολύνεις αυτούς που θέλουν να σε βοηθήσουν!! [moderator]
-
Γεια σας, ειμαι ενα νεο μελος του forum σας. Προσωπικα δεν γνωριζω πολλα πραγματα απο αυτοκινητα, μιας και ποτε δεν ασχοληθηκα με το θεμα (οταν τα αλλα παιδακια επαιρναν περιοδικα αυτοκινητων και πορωνοντουσαν με τη super duper Lamborghini Diablo ας πουμε, εγω προτιμουσα να ασχολουμε με τον υπολογιστη).
Λοιπον, οποτε το θεμα του αυτοκινητου το χειριζοταν καθαρα ο πατερας μου μεχρι σημερα....και τωρα ηρθε πλεον η ωρα για αγορα νεου αυτοκινητου, ομως εγω δεν ειμαι και τοσο μικρος πια (20 χρονων πλεον), και οφηγω ηδη 1 χρονο και κατι μηνες...οποτε αρχισα και εγω να ασχολουμαι λιγακι με το τι θα παρουμε...
Αυτο δεν σημαινει οτι εγω επιλεγω το αμαξι που θα αγορασουμε....ο πατερας μου βαζει τα λεφτα, αυτος αποφασιζει...η γνωμη μου απλα συνυπολογιζεται λιγακι...
Λοιπον, αυτη τη στιγμη εχουμε 2 αυτοκινητα, μια Toyota corolla 1.3 μοντελο Liftback του 1992, και ενα Hyundai Accent 1.3 του 1998. Θα αντικαταστησουμε τωρα την Corolla επειδη εχει παλιωσει πλεον....ε και ειναι και ενοχλητικη η απουσια υδραυλικου τιμονιου...
Ο πατερας μου ικανοποιημενος 100% με την corolla αυτη, σκεφτεται να ξαναεμπιστευτει την Toyota, που τον εβγαλε ασπροπροσωπο τοσα χρονια (πραγματικα 12 ολοκληρα χρονια αυτο το αμαξι ποτε δεν εβγαλε το παραμικρο προβλημα...ουτε καν απο αυτα που αποκαλουμε 'μικροπραγματα'...και η συμπεριφορα της αντιπροσωπιας αψογη στα services κλπ...ιαπωνικη αξιοπιστια στο ζενιθ της!)
Η αξιοπιστια ειναι το no1 για τον πατερα μου στην αγορα αυτοκινητου.
Και αν ω μη γενειτω παρουσιαστει κανενα προβλημα, θελει καλη και γρηγορη εξυπηρετηση...γι'αυτο κινειται προς Toyota παλι...Ομως οι απαιτησεις εχουν αυξηθει πλεον (μαζι και με το budget) και ετσι απο την 1.3, πλεον σκεφτεται να παρει την T-Sport εκδοση με τον γνωστο κινητηρα των 1.8 λιτρων και 192 ιππων.....το καινουριο μοντελο που ηρθε τον τελευταιο μηνα και κοστολογειται περιπυ στα 26.000 ευρω...
Τι γνωμη εχετε για αυτο το αυτοκιμητο? Τα αξιζει τα λεφτα του? Εχετε να προτεινετε τιποτα εναλλακτικες λυσεις?
ΥΓ: Εψαχνα να βρω και κανενα review στο Internet αλλα δεν τα καταφερα, αν εχει κανεις να δωσει κανενα καλο link θα το εκτιμουσα...
Παράκληση:Γράφε με Ελληνικά,θα διευκολύνεις αυτούς που θέλουν να σε βοηθήσουν!! [moderator]
-
Bρήκα αυτό το review για την προηγούμενη την 2002
-
Εφχαριστω για το link , να διυκρινησω οτι δεν χρειαζεται να ειναι στα ελληνικα το review, και οποιοδηποτε αγγλικο μου κανει...
Περιμενω και αλλες απαντησεις και γνωμες....
ΥΓ: Δεν ηξερα οτι ειναι απαραιτητα τα ελληνικα, θα συνεχιζω ετσι απο εδω και κατω, και αν βρω λιγο χρονο θα διορθωσω και το αρχικο post.
-
Οποιος πήρε toyota ξαναπαίρνει,παρτο και μετα γραφεις εσυ review.
Μόνο μην σας φανεί σκληρή η ανάρτηση,κατα τα άλλα ευχαριστημένοι θα μείνετε. -
Παντως εγω κοιτωντας τους πινακες με τα χαρακτηριστικα, θεωρω καλυτερη επιλογη το Honda Civic Type-R... Εχει 1000 ευρω παραπανω (δηλαδη ψιλοπραγματα οταν δινεις 26.000+) και εχει σχεδον 2 δευτερολεπτα καλυτερη επιταχυνση (6.8 αντι 8.4) και μεγαλυτερη τελικη...εντωμεταξυ εξωτερικα φαινεται και πιο σπορτιφ απο το corolla που μοιαζει πολυ συντηριτικο (κριμας που η εκδοση T-Sport δεν εχει ουσιαστικες διαφορες στην εμφανιση).
Εντωμεταξυ παλιοτερα ειχαμε Civic και ειναι ικανοποιημενος ο πατερας μου με την αξιοπιστια τους....αλλα τωρα ουτε να το ακουσει δεν θελει....λογω Σαρακακη.
Μου λεει χαρακτηριστικα : 'Τα Honda ειναι κορυφαια αυτοκινητα, ειδικα στους κινητηρες, και ειναι και σκυλια σε αντοχη....αλλα με Σαρακακη δεν ξαναμπλεκω...Αν η Honda παρει στα χερια της την αντιπροσωπια στην Ελλαδα, θα ειναι τα πρωτα σε πωλησεις'
Ειναι τοσο προβλημα ρε παιδια αυτος ο Σαρακακης που να σε αποτρεπει απο το να αγορασεις ολοκληρο αμαξι οσο καλο και αν ειναι? Γιατι μου φαινεται πως υπερβαλει καπως ο πατερας μου...
-
κοίταξε, χλωμό σε κόβω να πείσεις τον πατέρα σου για Civic typeR, κι όχι λόγω Σαρακάκη...
το typeR είναι σκληροπυρινικότατο. Σκληρές αναρτήσεις, πολύ λιτό εσωτερικό, υπερβολική εμφάνιση για κάποιον μεγάλο σε ηλικία που δεν περνάει κρίση ηλικίας, γενικά δεν πληρεί τις προϋποθέσεις καθημερινού αυτοκινήτου οικογένειας [εξαίρεση μία τύπισσα στη γειτονιά μου, 45+ χρονών και οδηγεί το typeR της καθημερινά, πάει τα παιδιά σχολείο, πάει για ψώνια και άλλα ωραία ]. Το corolla ts πιστεύω στα hatchback [αυτοκίνητα 2 όγκων] είναι πολύ καλή περίπτωση...
-
o pateras mou odos einai 49 eton opote den exei to myalo tou 20ari....alla parolafta vlepeis oti thelei na parei to T-sport....opote den nomizo na ton peirazei to type-r an den itan o sarakakis sti mesi kirios, alla ligaki kai o dilitros kinitiras (logo forologias)...
-
Ο χρήστης OSFP έγραψε:
o pateras mou odos einai 49 eton opote den exei to myalo tou 20ari....alla parolafta vlepeis oti thelei na parei to T-sport....opote den nomizo na ton peirazei to type-r an den itan o sarakakis sti mesi kirios, alla ligaki kai o dilitros kinitiras (logo forologias)...Δεν υπάρχει τεκμήριο μεχρι τα 2000cc. Εκτος αν εννοεις τελη κυκλοφοριας και ασφαλιστρα
-
den ennoo tekmirio, ennoo to poso pou plironeis stin eforia etisios....den ta xero kala afta ta pragmata, isos einai ta teli kikloforias pou les...
-
Το Type-R είναι καθαρόαιμο αυτοκίνητο.
Απο την άλλη η TS είναι ένα γρήγορο οικογενειακό αυτοκίνητο .
Εγώ προσωπικά θα έπερνα το Type-R αν και φανατικός Toyotakias.
Απο την άλλη ο Σαρακάκης όντως είναι αποτρεπτικός στην αγορά οποιουδήποτε Honda(δυστυχώς). Και τα 2 αυτοκίνητα είναι αξιοπιστα για τον πατέρα σου θα πρότεινα TS. Καλή αγορά. -
Renault Laguna 2.0T
Volvo S40
Alfa 147 2.0
Mazda 3 2.0
Seat Altea 2.0Μερικές εναλλακτικές...
Τα τρία πρώτα τα συστήνω ανεπιφύλακτα!
-
Ο χρήστης artech έγραψε:
Renault Laguna 2.0T
Volvo S40
Alfa 147 2.0
Mazda 3 2.0
Seat Altea 2.0Μερικές εναλλακτικές...
Τα τρία πρώτα τα συστήνω ανεπιφύλακτα!
Συμφωνώ και εγώ! Ειδικά για το Mazda 3 το οποιό είναι hatchback και είναι ποιό κοντά στις αρχικές επιλογές! Το Αltea είναι πολυμορφικό δεν πολυκολλάει!
-
Ο χρήστης artech έγραψε:
Renault Laguna 2.0T
Volvo S40
Alfa 147 2.0
Mazda 3 2.0
Seat Altea 2.0Μερικές εναλλακτικές...
Τα τρία πρώτα τα συστήνω ανεπιφύλακτα!
Απο αυτα, με εξαιρεση το S40 για το οποιο δεν βρισκω χαρακτηριστικα (επιταχυνση 0-100 κλπ) στο site των 4τροχων που κοιταζω, στα υπολοιπα δεν βλεπω να προσφερουν κατι παραπανω απο το corolla...
Αλλα επειδη εγω ειμαι καλι λιγο ασχετος, καλο θα ηταν μαζι με τις εναλλακτικες προτασεις σας, να αναφερετε και τον λογο που προτεινετε το Χ αμαξι...Παντως περα απο αυτα, το renault δεν παιζει με τιποτα γιατι ο πατερας μου δεν υπαρχει περιπτωση να παρει γαλλικο αμαξι (μετρια αξιοπιστια, μικρη εγγυηση (2 χρονια)) ουτε Seat στα οποια θεωρει οτι χρησιμοποιουν τα πιο Β διαλογης εξαρτηματα απο το Group Volkswagen και εχει επισης μικρη εγγυηση...
Τα Volvo, alfa και mazda συζητουνται αν υπαρχει καποιος ικανος λογος...
-
Καλημέρα!
Νομίζω πως το T.Sport είναι μια περίεργη επιλογή λόγω κινητήρα. Όχι οτι δεν είναι αξιόπιστος ή δυνατός (κάθε άλλο), αλλά για να αποδώσει χρειάζεται να οδηγείται πάνω από τις 6500 rpm, από εκεί και κάτω είναι απλά ένας γρήγορος 1800άρης, από εκεί και πάνω αρχίζει και δίνει.
Το θέμα είναι αν θέλετε κάτι τέτοιο ή κάποιον κινητήρα πιο 'normal' που να αποδίδει την δύναμη από χαμηλά οπότε θα πρέπει να κοιτάξετε προς- Alfa 147 2.0 (0-100 πιο αργή κατα ένα δευτερόλεπτο, 150 hp, ίδια ροπή αλλά πολύ χαμηλότερα)
- Mazda 3 2.0 (τα ίδια περίπου με την Alfa)
- Audi A3 2.0 FSI (χαρακτηριστικά ίδια με τα παραπάνω, ακριβότερο κατά 3000 περίπου από την corolla)
Αν συμβιβαστείτε με την ιδιαιτερότητα της corolla, είναι η καλύτερη επιλογή (για ταχύτητα και αξιοπιστία)...
-
Φίλε OSFP ως κάτοχος του 'καθημερινου' Corolla 1.4, μετά από 10.000km (οκ είναι λίγα το ξέρω) είμαι ευχαριστημένος απόλυτα. Ασφαλώς αυτό που συζητάς με τον πατέρα σου δεν έχει και μεγάλη σχέση με το δικό μου, απλά θα ήθελα να σου αναφέρω δύο στοιχεία τα οποία βέβαια ίσως και να γνωρίζεις. Πρώτον το σχετικά μικρό χώρο αποσκευών που ίσως να χρειάζεστε (δεν ξέρω ποια έκδοση του Corolla έχετε αλλά κάποιες είχαν μεγαλύτεα πορτ μπαγκαζ από τα τωρινά) και δεύτερον έχω την εντύπωση ότι το T - Sport βγαίνει μόνο τρίπορτο.
Αν τα παραπάνω δεν σας ενοχλούν τότε η γνώμη μου είναι να το πάρετε μιας κι έχετε μείνει τόσο ευχαριστημένοι από το προηγούμενο.
Σαν νέος οδηγός που είσαι όμως όπως λες μην πέσεις με τα μούτρα στα γκάζια του γιατί αυτό δεν είναι 1.4 και το γκάζι είναι γλυκό... -
Ο χρήστης Giorgos έγραψε:
έχω την εντύπωση ότι το T - Sport βγαίνει μόνο τρίπορτο.Βγαίνει και 5θυρο
-
Βγαινει και 5θυρο, αλλα πανε πια οι εποχες που εμπαινε ολη η οικογενεια στο αυτοκινητο για να παμε καπου....αυτο πλεον γινεται πολυ σπανια... και γι'αυτο δεν με ενδιαφερει το θεμα των θυρων.....αλλωστε παροτι βγαινει και σε 5θυρο ισως προτιμησουμε το 3θυρο λογω εμφανισης...
Το οτι αυτος ο κινητηρας δειχνει τη δυναμη του πανω απο τις 6000 στροφες (οποτε και αρχιζει να μεγαλωνει η βυθιση των βαλβιδων) το ξερουμε, και το θεωρουμε πλεονεκτημα! Γιατι με αυτον τον τροπο εχεις ενα αυτοκινητο που εχει 2 προσωπα, μπορεις να το οδηγεις σαν ενα κοινο αυτοκινητο πολης σχετικα γρηγορο και με μικρη καταναλωση καυσιμου.....και απο την αλλη αν θες να πας γρηγορα, μπορεις ευκολα με το 6ταχυτο κιβωτιο και τις κοντινες σχεσεις να μενεις πανω απο τις 6000 στροφες διαρκως...
Παντως να σας πω οτι εγω προσωπικα δεν εχω καμια πορωση με την ταχυτητα, και δεν ειμαι αυτος που ξερογλυφεται με το T-sport για να αρχιζει τις γκαζιες....(ισως φταιει το οτι ποτε δεν ασχοληθηκα με τα αυτοκινητα και δεν εχω το μικροβιο...).
Εμενα με ενδιαφερει προταρχικα η εμφανιση και δυστυχως σε αυτον τον τομεα η corolla δεν λεει πολλα...
Ας πουμε εγω 1000 φορες θα προτιμουσα να παρουμε την celica τη μικρη εκδοση παρα την corolla την T-sport....αλλα ο πατερας μου μου λεει 'Ε θα δωσω τοσα λεφτα, θελω να παρω καλο και γρηγορο αυτοκινητο....σιγα μην δωσω παραπανω λεφτα για να παρω τον κινητηρα των 145 ιππων αντι για τον 192αρη...' Εντωμεταξυ υπολοιπεται και σε καποια αξεσουαρ η celica η μικρη....ουτε ESP εχει...ε και δεν παιζει...
Μονη ελπιδα για μενα ειναι το Hyundai Coupe, με το οποιο δεν εχει προβλημα ο πατερας μου (δεδομενου οτι ειμαστε εφχαριστημενοι και απο το Accent 7 χρονια τωρα...) και ειναι και φτηνοτερο. Αλλα το 1600αρι ειναι υπερβολικα αργο (11.8 επιταχυνση) και μονο το διλιτρο ειναι σχετικα αξιοπρεπες (9.2).
Μια ερωτηση μηπως ξερει κανενας σας... Ο πατερας μου μου λεει οτι την KIA την εχει η Hyundai, και ο νεος κινητηρας που βαζει στα Cerato ειναι 2.000 και 145 ιπποι με μεταβλητο χρονισμο βαλβιδων. Ενω στο Coupe εχει διλιτρο κινητηρα αλλα χωρις μεταβλητο χρονισμο και αρα χειροτερες επιδοσεις... Ξερει κανεις αν θα τους αντικαταστησει συντομα και στα Coupe με τους καινουριους? Γιατι αυτο θα ηταν ιδανικη επιλογη....η επιταχυνση του θα επεφτε στα 8.7 ας πουμε...και πλεον θα ηταν αξιος αντικαταστατης της Corolla , λιγακι πιο αργος αλλα φτηνοτερος και με πολυ πιο ωραια ενφανιση...
-
Μιλάς για αυτοκίνητα διαφορετικών κατηγοριών από κάθε άποψη. Δεν γνωρίζω αυτό που ρωτάς αλλά όλο και κάποιος εδώ πέρα θα μπορέσει να σε βοηθήσει.
Το μόνο που μπορώ να σου πω με την ελπίδα να σε βοηθήσω είναι ότι τα 0 - 100 δεν αντανακλούν την αίσθηση του αυτοκινήτου στο δρόμο αλλά μία πολύ οριακή επιτάχυνση. Ούτε καν το προσπέρασμα δεν εξομειώνουν. Κοίτα και άλλα στοιχεία των επιδώσεων για να είσαι πιο κοντά σ' αυτό που θέλεις να μάθεις.
Ίσως το πιο σωστό θα ήταν να κυνηγήσετε κάποιο test drive στα μοντέλα που σας ενδιαφέρουν για να δείτε πιο σας ταιριάζει και οδηγικά. Είναι το σωστότερο επειδή τα αυτοκίνητα που ήδη έχετε δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με τα υποψήφια προς αγορά.
Σε κάθε περίπτωση εύχομαι εκ των πρωτέρων καλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα!!!
Agora tou neou Toyota Corolla T-Sport, apopseis?