μπαααααααααααα..............

Στις σκοτεινές βγαίνει ωραίο

σ' αυτή είναι ακομα πιο ωραίο.

όσο πιο σκοτεινά, τόσο πιο καλά

http://www.autoblog.com/photos/subaru-i ... spy-shots/

Το αμάξι χάνει στις φωτό πάντως. Από κοντά βλέπεται

double post

triple post γιατι γ@μιεται το συστημα και κολλαει συνεχεια...

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Το αμάξι χάνει στις φωτό πάντως. Από κοντά βλέπεται

Αυτό μου θυμίζει ατάκα προξενιού:
'- Είναι ωραία αυτή η γκόμενα που θες να μου γνωρίσεις ρε;'
'- Πολύ καλός χαρακτήρας'

Ο χρήστης tazz έγραψε:

Το αμάξι χάνει στις φωτό πάντως. Από κοντά βλέπεται

Αυτό μου θυμίζει ατάκα προξενιού:
'- Είναι ωραία αυτή η γκόμενα που θες να μου γνωρίσεις ρε;'
'- Πολύ καλός χαρακτήρας'

Κι αν προσθέσει και το 'έχει πολύ όμορφο και γλυκό προσωπάκι', τότε ξέρεις πως από κει και κάτω, θα είναι η ΑΓΕΛΑΔΙΤΣΑ της ΦΑΓΕ...

Το αλλο που λεει 'ακομη δεν τον ειδαμε τον βαφτισαμε' το ξερεις;

Το sedan ξέρουμε πότε έρχεται? Και κάτι άλλο ρε παιδιά. Υπάρχει και το 1.5... Προσωπικά ενδιαφέρομαι για το 1.5 γιατί δεν έχω να διαθέσω περισσότερα χρήματα για 2 λίτρα κλπ... Μπορεί να μην έχει της επιδόσεις που βάζουν φωτιά και να είναι οριακός ο κινητήρας αλλά σαν τετρακίνητο αμάξι και με κοντό σασμάν και μπλοκέ διαφορικό πως το βλέπετε έστω και στα 1.5 λίτρα? Δεν είμαι κοντράκιας ούτε τρελλαμένος με την ταχύτητα. Να κάνω τη δουλειά μου αξιοπρεπως απλά θέλω...

Νομίζω ότι σεντάν δεν θα έρθει Ευρώπη. Μόνο Αμερική.

http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... 702200.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... s_hi16.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... n---03.jpg

ετσι που το βλεπω μου ρχεται να...
http://www.youtube.com/watch?v=eZn2GqFkNns
και να το κανω τετοιο:

Xαλαρά το χειρότερο πίσω μέρος αυτοκινήτου που χω δει την τελευταία δεκαετία.

Ο χρήστης submariner έγραψε:
Το sedan ξέρουμε πότε έρχεται? Και κάτι άλλο ρε παιδιά. Υπάρχει και το 1.5... Προσωπικά ενδιαφέρομαι για το 1.5 γιατί δεν έχω να διαθέσω περισσότερα χρήματα για 2 λίτρα κλπ... Μπορεί να μην έχει της επιδόσεις που βάζουν φωτιά και να είναι οριακός ο κινητήρας αλλά σαν τετρακίνητο αμάξι και με κοντό σασμάν και μπλοκέ διαφορικό πως το βλέπετε έστω και στα 1.5 λίτρα? Δεν είμαι κοντράκιας ούτε τρελλαμένος με την ταχύτητα. Να κάνω τη δουλειά μου αξιοπρεπως απλά θέλω...

Το εχω 6μηνες το 1.5 το sedan , ηδη εχω ξεπερασει τα 20000χλμ κ εχω σχηματισει σαφη εικονα για το εν λογω αυτοκινητο . Σημειωτεον , ειχα το 1600turbo k το αλλαξα .
Καθημερινα λογω δουλειας χρησιμοποιω για τις μετακινησεις μου , διαφορετικα αυτοκινητα , βολβο, τουοτα, χοντα ,πεζω, λαγκουνα ολα 1600-1800 κυβικα .
Στα γραφω ολα αυτα για να καταλαβεις οτι δεν προκειται για καποιον που αγορασε καινουργιο αυτοκινητο κ ειναι μες την τρελλη χαρα .
Δεν υπαρχει αυτοκινητο που μπορεις να το συγκρινεις (παντα στα 1600-1800),υπαρχει μεγαλη διαφορα σε ολα , κυριως ομως στην συμπεριφορα του .Εκει που υστερει ειναι στο ξεκινημα κ οχι στο ρεμπριζ οπως υποστηριζεται απο πολλους . Ειναι πολυ πιο γρηγορο απο οτι δινει ο κατασκευαστης κ οταν ανεβασει στροφες αλαζει συμπεριφορα προς το καλυτερο .Δηλαδη εχεις ενα αυτοκινητο που ξεκινα αργα , αλλα βελτιωνεται συνεχως στο ανεβασμα . Η τριτη του πιανει τα 120 , η τεταρτη τα 160 κ η πεμπτη φτανει τα 190+(κοντερισια).
Η κοντη σχεση σε ειδικες διαδρομες θα σε καταπληξει .
Οτι αλλο θελεις στην διαθεση σου