Ο χρήστης corsair έγραψε:

ο ανταγωνισμος αν και πολυ ποιο καινουργιος παραμενει στυλιστικα ΑΔΙΑΦΟΡΟΣ (ακουει η 3αρα?) H C τουλαχιστον εχει ενα στυλ, ειτε βαρυ, ειτε ελαφρυ.... αν και ελαφρυ δεν θα μπορουσε να ηταν γιατι ειναι η Mercedes και οχι οποιος και οποιος. Ειναι πολυτελη αμαξια με παραδοση .-

Απο εκει και περα... ποσα χρονια ειπαμε πως κλεινει η τωρινη σχεδιαση της C?

Tα γυαλιά με το αστέρι της Merc απο που τα αγόρασες;
Η Merc μόλις άρχισε να κατασκευάζει αυτοκίνητα που και σταματημένα να αποπνεύουν δυναμισμό(στις μικρότερες κατηγορίες και όχι με την SL π.χ.).
Άλλη φάση είναι η BMW, οπότε μη ψάχνεις να συγκρίνεις στυλ και κομψόττες κ.λ.π.

Όμορφη!

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

ο ανταγωνισμος αν και πολυ ποιο καινουργιος παραμενει στυλιστικα ΑΔΙΑΦΟΡΟΣ (ακουει η 3αρα?) H C τουλαχιστον εχει ενα στυλ, ειτε βαρυ, ειτε ελαφρυ.... αν και ελαφρυ δεν θα μπορουσε να ηταν γιατι ειναι η Mercedes και οχι οποιος και οποιος. Ειναι πολυτελη αμαξια με παραδοση .-

Απο εκει και περα... ποσα χρονια ειπαμε πως κλεινει η τωρινη σχεδιαση της C?

Tα γυαλιά με το αστέρι της Merc απο που τα αγόρασες;
Η Merc μόλις άρχισε να κατασκευάζει αυτοκίνητα που και σταματημένα να αποπνεύουν δυναμισμό(στις μικρότερες κατηγορίες και όχι με την SL π.χ.).
Άλλη φάση είναι η BMW, οπότε μη ψάχνεις να συγκρίνεις στυλ και κομψόττες κ.λ.π.

Γυαλια...? Μονο ηλίου αγαπητέ.
Αληθεια, αναφερθηκα πουθενα στο παρελθον της MB και δεν το ξερω?

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Αληθεια, αναφερθηκα πουθενα στο παρελθον της MB και δεν το ξερω?

Σημειώστε 'παρανόησις' τότε

Ωραία είναι,και με κάποια στοιχεία δυναμισμού στο σχεδιασμό της...

Δεδομένο ότι θα 'ξεσκιστεί' να πουλάει...

σαν να αμερικανίζει αρκετά...

Σαν Cadillac ειναι...

ασχημη....

και απο οτι φαινεται συνεχιζετε το παραμυθι με το ποδοφρενο

μου βγαλε τα συκωτια χθες και προχθες.......

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
ασχημη....

και απο οτι φαινεται συνεχιζετε το παραμυθι με το ποδοφρενο

μου βγαλε τα συκωτια χθες και προχθες.......

Εεεε ναι, η αλητεια απο πανω ηθελε να κανει χειροφρενα και δεν μπορουσε

Βασικα αν και ξενιζει, αλλα ειναι καλυτερο το ποδοφρενο απο το χειροφρενο .-

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
ασχημη....

και απο οτι φαινεται συνεχιζετε το παραμυθι με το ποδοφρενο

μου βγαλε τα συκωτια χθες και προχθες.......

Δεν καταλαβαίνω... που ακριβώς είναι το πρόβλημα στο ποδόφρενο των ΜΒ; Εγώ το βρίσκω ιδιαίτερα βολικό...

Γιατι δε το κανουν ηλεκτρικο να τελειωνουμε?

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Γιατι δε το κανουν ηλεκτρικο να τελειωνουμε?

Απο το 1968 είναι έτσι...δεν είναι καμιά καινούργια πατέντα!
Σε κάποια δεξιοτίμονα μάλιστα είναι τραβηχτό από το ταμπλώ σαν τα παλιά GS καπως... Για 'χειροφρενίδια' δεν είναι καλό (αν και γίνεται) αλλά κυρίως δεν έχει και νόημα (παρε μια παλιά κορόλα να τη γυρίζεις γύρω γύρω όσο θέλεις καλύτερα). Από θέμα ασφάλειας πάλι, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα γιατί τα ΜΒ είναι κυρίως αυτόματα και όχι manual, άλλο αν στην Ελλαδάρα αυτόματα οδηγούν μόνο οι κουλοί, ως γνωστόν!

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Γιατι δε το κανουν ηλεκτρικο να τελειωνουμε?

Απο το 1968 είναι έτσι...δεν είναι καμιά καινούργια πατέντα!
Σε κάποια δεξιοτίμονα μάλιστα είναι τραβηχτό από το ταμπλώ σαν τα παλιά GS καπως... Για 'χειροφρενίδια' δεν είναι καλό (αν και γίνεται) αλλά κυρίως δεν έχει και νόημα (παρε μια παλιά κορόλα να τη γυρίζεις γύρω γύρω όσο θέλεις καλύτερα). Από θέμα ασφάλειας πάλι, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα γιατί τα ΜΒ είναι κυρίως αυτόματα και όχι manual, άλλο αν στην Ελλαδάρα αυτόματα οδηγούν μόνο οι κουλοί, ως γνωστόν!

Ειπα εγω οτι ειναι πατεντα? Εδω το scenic kai to Passat εχουν ηλεκτρικο χειροφρενο.Ξερω πως ειναι τα χειροφρενα στις mercedes...Ουτε μιλησα για αυτοματα... ουτε για 'χειροφρενιδια'.Μια προταση εγραψα,πως τα συμπερανες ολα αυτα???
Απλως εμενα δε μου αρεσουν ετσι οπως λειτουργουν,ισως να ειναι και θεμα συνηθειας.Βεβαια η slk που εχει πιο σπορ προσανατολισμο εχει κανονικο χειροφρενο.
Αναρωτηθηκα γιατι δεν τα κανουν ηλεκτρικα ολα ,οπως στη s-class για παραδειγμα,που ενσωματωνει και αλλες λειτουργιες ,οπως αυτοματη απεμπλοκη κατα την εκκινηση κ.τ.λ.

kostis20
Οπωσδήποτε δεν είναι το χειρόφρενο της C το πρόβλημα με τη Mercedes εδωπέρα και ίσως σε πήραν τα σκάγια άδικα (και λυπάμαι πολύ γι αυτό).

καλα αυτη η νεα C-class δεν συγκρινεται με την Ε90 και το νεο Α4...

ειναι πραγματα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ...

η Μερτσα μοιαζει σαν up market Passat ενω τα αλλα δυο ειναι σαφως πιο ολοκληρωμενα με πολυπλευρη προσωπικοτητα...

ειδικα η Μπεμπα...

ενα θα πω : ο νεος κινητηρας της C class o V6 ειναι απιστευτος.....

Ο χρήστης technik έγραψε:
γιατί έχει βγεί?

ε για να το λεω.....

Όσο καλός και να είναι επιβαρύνεται με έξτρα φόρο 20% σε σχέση με τους 1,8...

Οι 1,8 θα παραμείνουν ή θα αντικατασταθούν?