Καμία έκπληξη προς το παρόν....
Αναμεμενόμενη κατάταξη...

Η πρωτη 'εκπληξη' ειναι οτι θα στερηθουμε τον γιο του ανεμου Pantano. O Timo Glock θα ειναι στο τιμονι της αλλης Τζορνταν.

Απιστευτα καλη η Ρενω! (μεχρι στιγμης)

Καλές επιδόσεις από τη McLaren Θα έλεγα. Βέβαια τη πραγματική δύναμή της θα τη δείξει στον αγώνα με διπλή εγκατάλειψη (ελπίζω πως όχι... )

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Μετα απο την ολοκληρωση των πρωτων δυο περιοδων,σχηματιζω τη γνωμη,πως μονο οι BAR ειναι ικανες να ανταγωνιστουν την Ferrari,λογω βεβαια του ισχυρου κινητηρα της Honda.

Θα συμφωνήσω μαζί σου αλλά θα πρόσθετα και τις Renault οι οποίες επίσης δείχνουν δυνατές.

Μετά τα τη 3η περίοδο ο η renault του Alonso είναι η μόνη που έχει κατέβει το το 1.14. Α μετά το Schumacher φυσικά....

Μέχρι αυτή τη στιγμή που διεξαγεται η 4η περίοδος σε αυτούς που έχουν κατέβει το 1.14 βάλτε και τον Raikkonen(!!!).

Α και οι 2 Renault ως τώρα είναι η μόνες που έχουν κατέβει το 1.13 !!!! (Με πρώτο τον Trulli) Ναι καλά διαβάσατε!!! Περιμένω με αγωνία ΄δοκιμαστικά και αγώνα

Τι έχετε να πείτε για την για την σειρά εκκίνησης? Μεγάλη εντύπωση μου έκανε η εμφάνιση των williams! Δε μας είχαν συμηθίσει σε καλές εμφανίσεις τον τελευταίο καιρό. Εντάξει η BAR και η Renault. Για την Ferrari τι να πω? Η στρατηγική υποθέτω να 'φταίει'. Θα δείξει. Προβλέπω καλό αγώνα. Ας ελπίσουμε πως δε θα 'χαραμιστεί' στις προσπεράσεις στα pits.... Ίδωμεν.....

Λές να άκουσαν αυτά που γράφαμε και να έβαλαν και τον Σουμάχερ σε στρατηγική Μπαρικέλο;;;

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Ξέρω, θαύματα με το μονοθέσιο της ΜακΛάρεν τόσο γρήγορα δε γίνονται...
Μπορεί όμως να τα πάει ΤΕΛΕΙΑ για ΕΣΤΩ ΕΝΑΝ γύρο;
Αυτόν των 2ων δοκιμαστικών... Για το ρεκόρ που απέμεινε ρε γαμώτο!

Τελικά το καθυστερήσαμε λίγο ακόμα το ρεκόρ!!

Καλά, δεν μπορούσαν να τον περνάνε ένας σε κάθε αγώνα να έχει και ποικιλία το σπορ;;;

Ο χρήστης rally maniac έγραψε:
Τι έχετε να πείτε για την για την σειρά εκκίνησης? Μεγάλη εντύπωση μου έκανε η εμφάνιση των williams! Δε μας είχαν συμηθίσει σε καλές εμφανίσεις τον τελευταίο καιρό. Εντάξει η BAR και η Renault. Για την Ferrari τι να πω? Η στρατηγική υποθέτω να 'φταίει'. Θα δείξει. Προβλέπω καλό αγώνα. Ας ελπίσουμε πως δε θα 'χαραμιστεί' στις προσπεράσεις στα pits.... Ίδωμεν.....

Σιγουρα θα είναι καλός αγώνας αφού δεν θα είναι πρώτος ο Σουμι από τους πρώτους γύρους!!!

Ποιο ενδιαφέρον είναι να βλέπουμε το Σούμι να να προσπαθεί να κερδίζει τον κάθε αγώνα παρά να κάνει περίπατο στη φύση!!!

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Τελικά το καθυστερήσαμε λίγο ακόμα το ρεκόρ!!

Λες να κρατήσει αυτή τη σεζόν και να σπάσει την επόμενη???

Mία ακόμα άνετη επικράτηση του SHUMI!!!!!!!!!!!!

Tελικά έχει καταντήσει πολύ βαρετή υπόθεση ποιός θα είναι ο νικητής....

Ολα δούλεψαν ρολόι για την ομάδα της FERRARI κάνοντας περισσότερο έναν αγώνα τακτικής χωρίς πολλά ρίσκα!!!!

Ερώτηση: Γιατί ο Σατο δεν μπόρεσε να στρίψει και έκανε τετ-α-κε;

Απάντηση: Γιατί δεν πρόλαβε να κάνει γκέλ στον προπορευόμενο ...

Williams and Toyota disqualified!

http://f1.racing-live.com/en/headlines/ ... 5908.shtml

(F1-Live.com)

Ο χρήστης gvala έγραψε:
Ερώτηση: Γιατί ο Σατο δεν μπόρεσε να στρίψει και έκανε τετ-α-κε;

Απάντηση: Γιατί δεν πρόλαβε να κάνει γκέλ στον προπορευόμενο ...

Πως λεει στην διαφημηση ο Σον Κονερι;Μερικοι μεγαλωνουν αλλοι ωριμαζουν.Τουλαχιστον δεν πηρε κανεναν στο λαιμο του .Αν τον πει τωρα καποιος ερασιτεχνη θα παρεξηγηθει;

Εγω δεν καταλαβα τι παρεμβασεις ειχαν γινει στους αεραγωγους φρενων. Υποτιθεται μαλιστα οτι δεν ειχαν καποιο πλεονεκτημα απο αυτες (τουλαχιστον οπως ισχυριστηκε ο Sam Michael για την Williams).

Για τους αεραγωγούς φρένων σύμφωνα με την Williams δεν
σχετιζόνταν ο αποκλεισμός με τις διαστάσεις αλλά με το σχήμα.
Για την Toyota το πρόβλημα μάλλον ήταν διαφορετικό.

Στο ερώτημα να καλώς τιμωρήθηκαν αυτό συναρτάται και με το αν
και κατά πόσον κέρδισαν από τη λύση αυτή. Το αρνητικό για τις
εταιρείες αυτές είναι τό γεγονός ότι το Montreal είναι πίστα όπου
τα φρένα καταπονούνται σε μέγιστο βαθμό.

Ο χρήστης gvala έγραψε:
Ερώτηση: Γιατί ο Σατο δεν μπόρεσε να στρίψει και έκανε τετ-α-κε;

Απάντηση: Γιατί δεν πρόλαβε να κάνει γκέλ στον προπορευόμενο ...

Την επόμενη φορά που θα το επιχειρήσει, ποιός ξέρει, μπορεί να το πετύχει...
Στον πρώτο του αγώνα ο T. Glock κατάφερε να καταταχθεί μπροστά από τον N. Heidfeld (ο οποίος όμως αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα στον αγώνα αυτό) και να πάρει τους πρώτους του 2 βαθμούς. Ο Fisichella για ακόμα μια φορά έκανε έναν καταπληκτικό αγώνα.
Συγχαρητήρια επίσης αξίζει και όλη η ομάδα της Ferrari για την καταπληκτική επίδοση και στρατηγική...

Τελικά είδαμε το ίδιο έργο με κάπως καλύτερη πλοκή και σκηνοθεσία ( δε προηγούνταν από την αρχή ο Γερμανός ).

Άλλο 1-2 για φερράρι, kαλές eπιδόσεις από Williams αν κ τελικά αποκλείστηκαν, απογοήτευση για μένα οι Bar και ειδικά oι Renault, άλλος ένας πολύ καλός αγώνας για Fisi και .....ναιιιιιιιιιιιι!!!!! Επιτέλους τερματίζουν και οι 2 McLaren παρά τα διάφορα προβλήματα που αντιμετώπισαν και βαθμολογούνται και οι 2 και παίρνουν υπερδιπλάσιους βαθμούς!!!!

Αχ επιτέλους!!!!