Ξέρεις πόσες φορές έχω πει το ίδιο?

Ο χρήστης Obelix έγραψε:
Ξέρεις πόσες φορές έχω πει το ίδιο?

Φαντάζομαι. Οπως καταλαβαινετε με σιτροεν δεν ξαναμπλεκω αν τελικα ακυρωθει το σε 5. ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ. (Ισως μονο με παλια σιτροεν που δε θα χρειαζεται να παω σε αντιπροσωπειες)

Η τελωνειακος δεν απανταει το κινητό της...

Λοιπόν αν δεν λήξει αυριο το θεμα το σε5 ακυρωνεται και παμε για κατι αλλο. Ο πωλητης ευγενεστατος, ενημερωσε οτι μπορουμε να κρατησουμε το το αμαξι αντικαταστασης οσο θελουμε (?) και μας ειπε οτι θα μας δωσει την προκαταβολη αμεσα.

Φοβούνται μην τους τρέξουμε; Μπορούμε να κανουμε κατι για να τους κυνηγησουμε;

4 μήνες ταλαιπωρια.

@citsastak εγκυκλοπαιδικά πόσο είναι η διαφορά στην τελική τιμή μεταξύ κανονικής ταξινόμησης και τρίτεκνου?

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Λοιπόν αν δεν λήξει αυριο το θεμα το σε5 ακυρωνεται και παμε για κατι αλλο. Ο πωλητης ευγενεστατος, ενημερωσε οτι μπορουμε να κρατησουμε το το αμαξι αντικαταστασης οσο θελουμε (?) και μας ειπε οτι θα μας δωσει την προκαταβολη αμεσα.

Φοβούνται μην τους τρέξουμε; Μπορούμε να κανουμε κατι για να τους κυνηγησουμε;

4 μήνες ταλαιπωρια.

Πολύ περίεργα σου τα λένε. Κάτι δεν έχουν κάνει καλά και φοβούνται. Πάρε τηλ σε ΚΕΠ (ισως να ξέρουν ποια χαρτιά είναι απαραίτητα), ΙΝΚΑ (για καταγγελία για τους 4 μήνες τρέξιμο) και ρώτα τι παίζει. Κρίμα να χαθεί το αυτοκίνητο.

εγω νομιζω οτι δε θα πρεπει να χαθει το αυτοκινητο...

εξαιρετικα περιεργα τα πραματα...

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
@citsastak εγκυκλοπαιδικά πόσο είναι η διαφορά στην τελική τιμή μεταξύ κανονικής ταξινόμησης και τρίτεκνου?

Δεν θυμάμαι ακριβώς. Κάπου στα 4200 ευρώ..

Αυριο περιμενω να μιλησω με το ΔΙΚΑΤΣΑ. Στο συνηγορο του πολιτη μπορω να πω οτι δε με ειχαν ενημερωσει απο την αρχη για ολα τα απαραιτητα εγγραφα;; Πως μπορω να το αποδειξω;

Σημειωνω οτι μας εδωσαν οχημα αντικαταστασης τον τελευταιο μηνα.

Ο χρήστης citastak έγραψε:

@citsastak εγκυκλοπαιδικά πόσο είναι η διαφορά στην τελική τιμή μεταξύ κανονικής ταξινόμησης και τρίτεκνου?

Δεν θυμάμαι ακριβώς. Κάπου στα 4200 ευρώ..

Αυριο περιμενω να μιλησω με το ΔΙΚΑΤΣΑ. Στο συνηγορο του πολιτη μπορω να πω οτι δε με ειχαν ενημερωσει απο την αρχη για ολα τα απαραιτητα εγγραφα;; Πως μπορω να το αποδειξω;

Σημειωνω οτι μας εδωσαν οχημα αντικαταστασης τον τελευταιο μηνα.

Γνώμη μου να τους πιέσετε να λήξει το θέμα σας (ειδικά το τελωνείο). Δεν μπορούν να σας παιδεύουν άδικα.

Σας ζήτησαν δηλαδή επιπλέον δικαιολογητικά της παρακάτω σελίδας?
http://www.e-oikonomia.gr/teloneia/xris ... teknoi.htm

Δεν μπορεί η επίσημη σελίδα του υπουργείου να αναγράφει μόνο αυτά ως απαραίτητα δικαιολογητικά και να σας ζητάνε άλλα. Καλό είναι να επικοινωνήσετε με κάποιο άτομο μέσω υπουργείου που να κατέχει τα περί τελωνείου... Ψάξε λίγο τα τηλέφωνα από το παραπάνω site και κάνε μερικές επικοινωνίες για το θέμα σου.

Μου ζητησαν εγγραφο απο τον πρωην Δικατσα που να αναγνωριζει το πανεπιστημιο μου. Καλά κανουν και το ζητανε..ειναι νομοτυπο.

Εγω εξοργιζομαι που επρεπε να μας ειχαν ζητησει τα χαρτια στην αρχη της παραγγελιας -πριν 4 μηνες- γιατι τωρα ειναι ολοι σε αδεια και δεν μπορω να παρω τη βεβαιωση. (2 εβδομαδες τουλαχιστον στο πρωτοκολλο μου ειπε μια κυρια ) και μενει πισω το αυτοκίνητο. Μετα θα κλείσει και το υπουργειο συγκοινωνιων και δεν θα μπορουμε να βγαλουμε πινακιδες.

Ξαναλέω. Μας ζητησαν καποια χαρτια στην αρχη, τα πηγαμε, τα χασανε, τα ξαναπηγαμε μας διαβεβαιωσαν οτι ειμασταν ενταξει και αρχισε το παιχνιδακι...

Αν δεν λήξει αυριο θα το ακυρώσουμε και να το βαλουνε στον κώλο τους.

Ο χρήστης citastak έγραψε:

Αν δεν λήξει αυριο θα το ακυρώσουμε και να το βαλουνε στον κώλο τους.

έχεις απόλυτο δίκιο Ηλία αλλά μην νομίζεις ότι θα τους μείνει.
με μία προσφορά (-1500 ευρώ ας πούμε) θα το δώσουν χαλαρά.

Χωστους Ηλια!!!
Αυτο με το Δικατσα ειναι ελαφρως γελοιο... Ελλαδαρα...

Ηθικόν Δίδαγμα:
Στις συναλλαγές μας με Δημόσιο ή με εταιρείες τύπου Δημοσίου (βλ. Χανιαδάκης) , επίσημα έγγραφα παραδίσουμε με ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟ παραλαβής και υπογραφή παραλαβούντος!

Ηλία, φίλε, λίγα νομίζω μπορείς να κάνεις...:-(

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Γιατί όμως όλα σε εμένα;

Μεγάλη ιδέα έχεις για τον εαυτό σου φιλαράκι. Σε όλους συμβαίνουν αυτά.

Μου πέρασε μια σκέψη από το μυαλό, μήπως το συγκεκριμένο αμάξι έχει πρόβλημα (πχ το στούκαραν κάπου) και προσπαθούν να το διορθώσουν πριν σας το δώσουν...

Ναι, έχει ξανασυμβεί πολλές φορές (και όχι ΜΟΝΟ στη Citroen).

Tελικά όλα καλα. Κατάφερα και παρέκαμψα μερικές διαδικασίες, το χαρτί θα είναι στο τελωνειο την Τρίτη και εκτελωνίζεται άμεσα.

Μίλησα με τον υπευθυνο και μόνο τούμπες δεν εκανε. Ζητησε συγνώμη, κτλ κτλ κτλ...

Τελοσπαντων αντε να δούμε.
Νικόλα το αυτοκίνητο θα το κοιτάξουμε πριν το παραλάβουμε. Αν υπάρχει υποψία στούκας τότε τι να πω. μας έχουν φτύσει.

Λογικά την επόμενη εβδομάδα θα είναι στα χέρια μας.

Μην βάζεις τα χειρότερα στο μυαλό σου Ηλία μια χαρά θα είναι το εργαλείο.
Περιμένω βόλτα έτσι?

Ο χρήστης Obelix έγραψε:
Μην βάζεις τα χειρότερα στο μυαλό σου Ηλία μια χαρά θα είναι το εργαλείο.
Περιμένω βόλτα έτσι?

Eννοείται. Μόλις κατέβω Αθήνα θα πάμε!

Επιστροφή στα δικά μου.
Το ξάντια εξακολουθεί να κάνει ενα μικρό ήχο μπροστα δεξιά στις λακούβες.

Ο μηχανικός στη Μυτιλήνη, λεει ότι δεν είναι τίποτα. Το εβαλε στο τζογόμετρο αλλάξαμε κάτι μικρά γόνατα στο κάτω μέρος των ψαλιδιών, αλλάξαμε και δεξιά βάση μηχανής (ΉΤΑΝ ΚΟΜΜΕΝΗ!) αλλα εξακολουθεί να κάνει θόρυβο. Δε μου βγαίνει από το μυαλό ότι είναι ζαμφόρ. Ο μάστορας λεει οτι δεν είναι...

Τι άλλο θα μπορούσε να είναι; (Τηλεδιάγνωση μέχρι να έρθω στην Αθήνα). Ημιαξόνια έχουν αλλαχτεί. Τακάκια δεν είναι, κάνει τον ίδιο θόρυβο ακόμα και όταν πέφτω με φρενα σε λακούβες.

Για το καινουργιο C3 σας μιλησα;

ουαου!!!!!!!

Μικρες οι αλλαγες αλλα μονο καλο του εχουν κανει. Καταρχην το εσωτερικο ειναι πλεον καταμαυρο. Ταμπλο, πορτες καθισματα ειναι μαυρα. Και του παει πολυ. Δεν ξερω αν εχει να κανει τιποτα με την εκδοση, αλλα τεσπα. Το καντραν ειναι μεν ψηφιακο αλλα με καινουργια σχεδιαση που επισης του παει. Ο μοχλος ταχυτητων καινουργιος με καλυτερη αισθηση.
Τελος μου αρεσαν πολυ οι δυο πλαγιαστές κωλωνες στο κατω μερος του μπροστινου προφυλακτηρα. Ενα απολυτα πετυχημενο Face lift.

Ρε συ Ηλία, είχαμε κανένα νέο απο το C5 ;

Λοιπόν, μετά το κομμένο λαστιχάκι της εξάτμισης και το χαλασμένο συμπιεστή A/C που αλλάχτηκαν μέσα στην εγγύηση, τώρα το C4 έχει και πρόβλημα με το ρουλεμάν τροχού. Δευτέρα πάλι στο μάστορα

Κι όλα αυτά μέσα σε 6 μήνες και 10,000 χιλιόμετρα