Ο χρήστης Zisis1992 έγραψε:

Άντε και στο επόμενο μοντέλο, να μην στρίβουν οι ρόδες... αυνάνες.

Αυτο να 'σαι σιγουρος δεν θα γινει ΠΟΤΕ!!!!

famous last words

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Άντε και στο επόμενο μοντέλο, να μην στρίβουν οι ρόδες... αυνάνες.

Αυτο να 'σαι σιγουρος δεν θα γινει ΠΟΤΕ!!!!

famous last words

Είπαμε είναι το σχήμα της πόρτας που δεν επιτρέπει την κάθοδο του τζαμιού .
Από την άλλη μεριά το ένα έχεις ένα 5 θέσιο αυτοκίνητο με 2 πόρτες , δεν είναι κουλό ?
Παλιά πριν 40 χρόνια οι κατασκευαστές το κάνανε γιά την ευκολία τους και γιά να δένουν καλύτερα τα αυτοκίνητα μιά και οι 4 πόρτες δημιουργούσαν προβλήματα στην ακαμψία , όπως συμβαίνει και με τα κάμπριο .
Μετά που αυτά λύθηκαν , παρέμειναν σαν η εύκολη λύση γιά τους μέγιστους των κομπλεξικών άντρες , τους κοντούς

Ξέρετε αυτούς που κάνουν κάτι άβυζα αγγούρια να αισθάνονται θεές επειδή είναι πάνω από 1.65 χωρίς τακούνια

Ετσι η αυτοκινητοβιομηχανία γιά να τους δώσει άλλοθι μιά και είναι και πολλοί πανάθεμα τους , έφτιαξε δίπορτα οικογενειακά αυτοκίνητα 5 θέσεων , όπως τα γκόλφ , ΖΧ , ξαρά , 306 , κλπ και έλεγε ότι το κάνει γιά να είναι ασφαλή τα παιδιά χωρίς τις πίσω πόρτες και άλλα τέτοια .

Επίσης γιά να έχουν την ψευδαίσθηση του γρήγορου οι κοντοί οικογενειάρχες , είχαν την επιλογή του δίπορτου με τα 60-70 αλογάκια , ιδιαίτερα σε κάτι γερμανικά με σχήμα δίπορτου σφυριού.
Τα τελευταία χρόνια , αυτό αντικαταστάθηκε με την επιλογή των σουβ-λακίων που λόγω μεγέθους απενοχοποίησε όλους και έδωσε την δυνατότητα στους κοντούς να βλέπουν τον κόσμο από το ύψος που πάντα ήθελαν

Χαχαχαχαχαχαχαχα Εγραψες cruiser

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Είπαμε είναι το σχήμα της πόρτας που δεν επιτρέπει την κάθοδο του τζαμιού .
Από την άλλη μεριά το ένα έχεις ένα 5 θέσιο αυτοκίνητο με 2 πόρτες , δεν είναι κουλό ?
Παλιά πριν 40 χρόνια οι κατασκευαστές το κάνανε γιά την ευκολία τους και γιά να δένουν καλύτερα τα αυτοκίνητα μιά και οι 4 πόρτες δημιουργούσαν προβλήματα στην ακαμψία , όπως συμβαίνει και με τα κάμπριο .
Μετά που αυτά λύθηκαν , παρέμειναν σαν η εύκολη λύση γιά τους μέγιστους των κομπλεξικών άντρες , τους κοντούς

Ξέρετε αυτούς που κάνουν κάτι άβυζα αγγούρια να αισθάνονται θεές επειδή είναι πάνω από 1.65 χωρίς τακούνια

Ετσι η αυτοκινητοβιομηχανία γιά να τους δώσει άλλοθι μιά και είναι και πολλοί πανάθεμα τους , έφτιαξε δίπορτα οικογενειακά αυτοκίνητα 5 θέσεων , όπως τα γκόλφ , ΖΧ , ξαρά , 306 , κλπ και έλεγε ότι το κάνει γιά να είναι ασφαλή τα παιδιά χωρίς τις πίσω πόρτες και άλλα τέτοια .

Επίσης γιά να έχουν την ψευδαίσθηση του γρήγορου οι κοντοί οικογενειάρχες , είχαν την επιλογή του δίπορτου με τα 60-70 αλογάκια , ιδιαίτερα σε κάτι γερμανικά με σχήμα δίπορτου σφυριού.
Τα τελευταία χρόνια , αυτό αντικαταστάθηκε με την επιλογή των σουβ-λακίων που λόγω μεγέθους απενοχοποίησε όλους και έδωσε την δυνατότητα στους κοντούς να βλέπουν τον κόσμο από το ύψος που πάντα ήθελαν

Καλλιτέχνης

http://www.youtube.com/watch?v=IWCiUiRr ... re=related

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Είπαμε είναι το σχήμα της πόρτας που δεν επιτρέπει την κάθοδο του τζαμιού .

Φθηνές (κυριολεκτικά) δικαιολογίες ΙΜΗΟ. Ανεπίτρεπτο δε όταν υπάρχουν 2θυρα coupe που έχουν 4 τζάμια να κατεβαίνουν.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
:iconcool:

Κάτι μου λέει πως ανέβαινες μαλλιά κουβάρια μέχρι εκεί.

Ακριβως το αντιθετο..

Εγώ πάντως είδα το τοπίο και φτιάχτηκα
Κούκλα πάντως και με ωραίο backround
edit Θέλω να το πάω κι εγώ για φωτογράφηση αλλά δεν έχω χρόνο

Μετα τη σχολη ανεβηκα προς τα εκει..Απογευμα,χαλαρα,τερμα κατεβασμενα τα παραθυρα να φυσαει και ο 8βαλβιδος να γουργουριζει..
Δεν ειχα τη φωτογραφικη μαζι και ετσι βλεπεις οτι τραβηξε το 6300, ειναι και απλυτη οποτε μικρυνα την αναλυση οσο επαιρνε..Κλασσικη λαμογια..

Πρεπει να της κανω 2-3 μαζεματακια σε υγρα..

Εμ, νονος εισαι, αν δεν κανεις εσυ λαμογιες, ποιος θα κανει;
Ποσους βαθμους ηταν σημερα; Ωραιο τοπιο πραγματικα
Το ακριανο τακουνι στο πελμα το 'γρατσουνησαμε' λιγο απ' οτι βλεπω....

Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:
Το ακριανο τακουνι στο πελμα το 'γρατσουνησαμε' λιγο απ' οτι βλεπω....

Ο Χριστός και η Παναγία! Τι είδε ο άνθρωπας!

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Μετα τη σχολη ανεβηκα προς τα εκει..Απογευμα,χαλαρα,τερμα κατεβασμενα τα παραθυρα να φυσαει και ο 8βαλβιδος να γουργουριζει..
Δεν ειχα τη φωτογραφικη μαζι και ετσι βλεπεις οτι τραβηξε το 6300, ειναι και απλυτη οποτε μικρυνα την αναλυση οσο επαιρνε..Κλασσικη λαμογια..

Πρεπει να της κανω 2-3 μαζεματακια σε υγρα..

Κι εσυ 6300???Το καταλαβα απο τα πρασινα μπιμπικια στην φωτο... (το ειχα κι εγω...).Παντως φοβερο τοπιο!(το αμαξι εννοειται...)

Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:

Το ακριανο τακουνι στο πελμα το 'γρατσουνησαμε' λιγο απ' οτι βλεπω....

Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:
Εμ, νονος εισαι, αν δεν κανεις εσυ λαμογιες, ποιος θα κανει;
Ποσους βαθμους ηταν σημερα; Ωραιο τοπιο πραγματικα
Το ακριανο τακουνι στο πελμα το 'γρατσουνησαμε' λιγο απ' οτι βλεπω....

  Πως το είδες αυτό ρε γάτε?

Φαινεται πιο ασπρο σαν ολο το πελμα του ελαστικου, και οχι τα πλα'ι'να του. Εξαλλου ξερω τον nono....

Σημερα πηγα κι αλλαξα τις 2 κατω βασεις, τη δεξια του σασμαν και την αριστερη τη κατω..Αλλαξα επισης θερμοστατη και παραφλου και ρυθμισα τα πισω ταμπουρα..
Μεγαλη η διαφορα στο σασμαν με τις βασεις..
Εριξα και ενα τρελο καθαρισμα μεσα και αυριο θα πλυθει και εξωτερικα και τις επομενες μερες θα αλλαξω και λαδακια και φιλτρο λαδιου αφου επιτελους εφτασε η παραγγελια απο rpc..

μολις άλλαξα τον δυναμό από την xsarουλα γιατί μου έκανε τρελά πράγματα, αναβόσβηναν τα πάντα, χιλ που άντεξε 96660.
ΑΛΛΑ προτού να βιαστούν οι πολέμιοι της φίρμας να αρχίσουν τα δικά τους να τους ενημερώσω ότι το δυναμό είναι ΜΗΣΟΥΣΒΗΣΕΙ αυτά με την πολλή καλή ποιότητα γιαπωνέζικα ηλεκτρικά

όπως και πολλά άλλα επάνω της.

τιμή δυναμό ανακατασκευασμένο 120,00 ευρωπουλα.