Ώστε μπορώ να πάρω adaptor πρέπει να πάω σε ένα μαγαζί car hi-fi να ρωτήσω και θα προτιμήσω κάτι που να παίζει και mp3. Καμία πρόταση για κάτι όχι πολύ ακριβό ( να μην ξετιναχτώ γιατί εγώ θα το πληρώσω και όχι οι γονείς ) και αρκετά καλό?
Νίκο ευχαριστώ για την πρόταση αλλά δυστυχώς έχω την MkΙ...

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Ώστε μπορώ να πάρω adaptor πρέπει να πάω σε ένα μαγαζί car hi-fi να ρωτήσω και θα προτιμήσω κάτι που να παίζει και mp3. Καμία πρόταση για κάτι όχι πολύ ακριβό ( να μην ξετιναχτώ γιατί εγώ θα το πληρώσω και όχι οι γονείς ) και αρκετά καλό?
Νίκο ευχαριστώ για την πρόταση αλλά δυστυχώς έχω την MkΙ...

Θανάση, έχεις πμ (σε λίγο).

Και Κώστα... Yahoo?

Ο χρήστης sirgus έγραψε:

Και Κώστα... Yahoo?

Ναι!
Πήγες?

Όχι ακόμα... Πρέπει να φτιάξω ID στο yahoo και το σκέφτομαι, να σου πω την αλήθεια...

Edit: είχα account στο yahoo, το οποίο απενεργοποίησαν λόγω αδράνειας, και τώρα δεν μπορώ να επανενεργοποιήσω... Αρα δεν μπορώ να βάλω το κανονικό μου username... Πώς τα σιχαίνομαι αυτά τα πράγματα...

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Προσαρμογέας υπάρχει (αντάπτορας στα Ελληνικά ) για πολλά μοντέλα. Με τα Κenwood σου δείχνει και τις πληροφορίες στην οθόνη (MkII VTS & Exclusive). Επίσης η Pioneer και η Sony αξιοποιούν τα χειριστήρια στο τιμόνι.
Υπάρχει και για την Alpine, αλλά κοστίζει 120€, οι κλέφτες...

Εχω το εργοστασιακό r/cd σε ένα κουτί, αλλά είναι για το MkII, οπότε αν έχεις το MkI χωρίς οθόνη τότε δεν παίζει...

Σε VDO-Dayton κοίταξες;

Εχεις π.μ.!

Ποιο μοντέλο της Σιτροέν θεωρείτε το ομορφότερο (είτε από τα σύγχρονα είτε γενικά);
Η ψήφος μου πάει στο Xantia.

Xsara... Ασφαλεια ΟΛε..

Η αλήθεια είναι πως ο Bertone έκανε αρκετά καλή δουλειά με τη Xantia, αν και κατά τη γνώμη μου θα έπρεπε το σχέδιο να αντέζει λίγο περισσότερο στο χρόνο. Φυσικά εννοείται πως η II ήταν σαφώς ομορφότερη.

Η Χsara επίσης (αν δεν παινέψεις το σπίτι σου... ), αλλά η Xantia μου έκανε περισσότερη εντύπωση όταν πρωτοβγήκε.

Από τα πιο παλιά νομίζω ότι μπορώ να ξεχωρίσω μόνο το 2CV με τα στρογγυλά φανάρια μπροστά, σαν αυτό που έχει ο ΚΚ πχ (σε γαλάζιο, μούρλια είναι! ).

Ο χρήστης eizo έγραψε:
Ποιο μοντέλο της Σιτροέν θεωρείτε το ομορφότερο (είτε από τα σύγχρονα είτε γενικά);

Την XM. Υπέροχο αυτοκίνητο!

Χθες το βράδυ (ξανα) είδα το Ronin και απόλαυσα τον ήχο μιας XM (μάλλον V6) που μου θύμισε έντονα τον ήχο του κινητήρα μονοθεσίου της Φ1 όπως ακούγεται από in-car πλάνα. Βιμπράτος και οξύς σαν αλυσσοπρίονο! Ελπίζω να μην ήταν αποτέλεσμα ηχητικού μοντάζ.

Warning! post ireelevant to main discussion subject!

Ο χρήστης kyan έγραψε:

Ποιο μοντέλο της Σιτροέν θεωρείτε το ομορφότερο (είτε από τα σύγχρονα είτε γενικά);

Την XM. Υπέροχο αυτοκίνητο!

Χθες το βράδυ (ξανα) είδα το Ronin και απόλαυσα τον ήχο μιας XM (μάλλον V6) που μου θύμισε έντονα τον ήχο του κινητήρα μονοθεσίου της Φ1 όπως ακούγεται από in-car πλάνα. Βιμπράτος και οξύς σαν αλυσσοπρίονο! Ελπίζω να μην ήταν αποτέλεσμα ηχητικού μοντάζ.

Ronin! Τι εκπληκτικό έργο! Ενα από τα ελάχιστα έργα με παντελή έλλειψη σεναρίου που ευχαριστήθηκα!

Μία απορία μόνο μου έχει μείνει (από σκηνοθετικό λάθος). Πώς γίνεται ένα ταπεινό 406 (που ούτε δίλιτρο θα ήταν, απ'ό,τι φαίνεται) οδηγούμενο χαλαρά και σε χαμηλομεσαίες στροφές (ρεμπρίζ έχει τ'αμάξι σου? ) να διατηρεί τους ίδιους ρυθμούς με μια BMW 5** Alpina με κοντές σχέσεις που λυσσάει στα όρια περιστροφής? Κι ας την οδηγεί και γυναίκα!!!

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Μία απορία μόνο μου έχει μείνει (από σκηνοθετικό λάθος). Πώς γίνεται ένα ταπεινό 406 (που ούτε δίλιτρο θα ήταν, απ'ό,τι φαίνεται) οδηγούμενο χαλαρά και σε χαμηλομεσαίες στροφές (ρεμπρίζ έχει τ'αμάξι σου? ) να διατηρεί τους ίδιους ρυθμούς με μια BMW 5** Alpina με κοντές σχέσεις που λυσσάει στα όρια περιστροφής? Κι ας την οδηγεί και γυναίκα!!!

Η απορία σου έχει την εξής ηχηρή απάντηση: Mi16.

1.9, 16V και ~160 ίππους αν θυμάμαι καλά. Και σίγουρα πολύ ελαφρύτερο από τη BMW. Υπήρξε και τετρακίνητη παραλλαγή.

Φοβερό αυτοκίνητο. Αν δεν το ξέρεις ψάξε το!

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Η απορία σου έχει την εξής ηχηρή απάντηση: Mi16.

1.9, 16V και ~160 ίππους αν θυμάμαι καλά. Και σίγουρα πολύ ελαφρύτερο από τη BMW. Υπήρξε και τετρακίνητη παραλλαγή.

Φοβερό αυτοκίνητο. Αν δεν το ξέρεις ψάξε το!

Τώρα με προσβάλλεις! Είναι δυνατόν να μην το ξέρω?

Ομως κάνεις λάθος, γιατί στο έργο είναι 406 και όχι 405. Το 406 δε βγήκε ποτέ σε τέτοια έκδοση. Επίσης το 406 στην ταινία έχει σιδερένιες ζάντες 14' με τάσια!

H DS kai h Xantia bebaios bebaios

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Μία απορία μόνο μου έχει μείνει (από σκηνοθετικό λάθος). Πώς γίνεται ένα ταπεινό 406 (που ούτε δίλιτρο θα ήταν, απ'ό,τι φαίνεται) οδηγούμενο χαλαρά και σε χαμηλομεσαίες στροφές (ρεμπρίζ έχει τ'αμάξι σου? ) να διατηρεί τους ίδιους ρυθμούς με μια BMW 5** Alpina με κοντές σχέσεις που λυσσάει στα όρια περιστροφής? Κι ας την οδηγεί και γυναίκα!!!

Ela twra de katalabes? Tainia gurizane ta paidia

Κώστα έχω μιά ένσταση για την ΧΜ.
Είχα μπεί σε γνωστού μου ( που σημειωτέον την συντηρεί άψογα , έχει πολύ λίγα χλμ.) και μου χάλασαν τη διάθεση οι υπερβολικοί τριγμοί απ'όλα τα πλαστικά , ακόμα και από τους διακόπτες.
Από άνεση βέβαια κορυφή, όπως και χώρους και εξοπλισμό.