-
Και εμένα μου το κάνει με αρκετό κρύο, από ότι ρώτησα δεν είναι κάτι ανησυχητικό απλά είναι μέχρι να ανεβούν τα λάδια στην αντλία .
-
Ο χρήστης MDVQ έγραψε:
Όταν λες 'ήχος σαν της πόρτας' εννοείς τον ήχο του μοτέρ του παραθύρου; Αν είναι αυτό, ακούγεται η αντλία βενζίνης, άρα απόλυτα φυσιολογικό. Αν εννοείς τον ήχο από το κλείσιμο της πόρτας, να το πας στο σέρβις για έλεγχο.
Ρε Τακη νομιζω οτι θα αρχισω να σου φερνω σε σενα το Πεζω να του βρισκεις τις βλαβες!!!
Άσε Μιχάλη.... Έχεις 'αυτί' καλύτερο από μένα μάλλον...
-
Ο χρήστης Dev έγραψε:
Πώ πω λείπει κανείς για 2-3 μήνες και βρίσκει καμιά 40αριά σελίδες.....
Μου βγήκαν τα μάτια να τις διαβάσω!!!!!Ακομα να συνελθεις απο το διαβασμα???
Που βρισκεσαι τωρα ????? -
Δυναμομέτρηση την Δευτέρα 9:30 το πρωί, άντε να δούμε
-
Ο χρήστης frixos έγραψε:
Δυναμομέτρηση την Δευτέρα 9:30 το πρωί, άντε να δούμεKατα τις 10,30(και πολυ περιθωριο σου δινουμε!!) περιμενουμε νεα.
-
Ο χρήστης tazz έγραψε:
κύριοι, γιατί προσπαθείτε να βελτιώσετε το...τέλειο;παρ' όλα αυτά, δράττομαι της ευκαιρίας να σας ενημερώσω ότι το 307 club όχι μόνο εκπροσωπήθηκε επάξια στην κοπή της πίττας του φόρουμ από τρία μέλη του, αλλά είχε επιτυχία 100% στην κλήρωση, και το κυριότερο, επέδειξε σπάνια μεγαλοψυχία, καθώς ένας από τους τυχερούς της παρέας προσέφερε το δώρο του σε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου της θυγατρικής μας
Καλά αυτό το έσωσα στον δίσκο!!!
Επάξια..επάξια!!!...Τι μάρκα μηχανή ήταν αυτή που ήρθε το ένα μέλος του ηρωϊκού 307_Βαράτε_με_κι_ας_κλαίω_Club?!!!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Τι μάρκα μηχανή ήταν αυτή που ήρθε το ένα μέλος του ηρωϊκού 307Ηταν ενα scooter μαρκας ......PEUGEOT
-
Ναι, ναι... Peugeot Fazer 600.
Από την άλλη βέβαια, καλά έκανες που πήρες τη Yamaha. Τουλάχιστον γι'αυτή μπορείς να λες ότι έχει καλή τελική.
-
Παιδια γεια σας και απο εμενα εχω το 307 xs 3door μαυρο απο 2/2004 με 23000 χλμ προβλημα με το ζουαν δεν ειχα ποτε ουτε αλλο προβλημα εκτος τον δεικτη σταθμης λαδιου ο οποιος αλλαχθηκε και ολα οκ. Λοιπον να μπω στο θεμα οταν πεφτω σε π.χ μεγαλο αυλακι ακουγετε απο πισω ενα ηχος σαν ζιγκ οπως οταν εχουμε χειροφρενο και κουναμε το αυτοκινητο και κανει ζιγκ ζιγκ μπορει να ειναι καποιο πλαστικο που κανει η κατι αλλο; δεν το κανει παντα οποιος γνωριζει ας μου δωσει τα φωτα του ευχαριστω εκ τον προταιρων.
-
Μήπως απλά 'ακούγεται' το χτύπημα του πίσω άξονα στις έντονες ανωμαλίες;
-
Το θεμα ειναι πως πριν δεν ακουγονταν ισως να ειναι αυτο αλλα μηπως τελικα φταινε και τα ελαστικα που ειναι παρα μα παρα πολυ σκληρα και μεταφερουν ολες τις ανωμαλιες μεσα?
-
Αυτό το 'ζινγκ-ζινγκ' μήπως ακούγεται ιδιαίτερα στις αλλαγές ταχυτήτων; Αν ναί, πρόκειται για το περιβόητο 'ζουάν'! Κλασσικό σύμπτωμα, ιδιαίτερα αυτές τις υγρές μέρες...
-
Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Αυτό το 'ζινγκ-ζινγκ' μήπως ακούγεται ιδιαίτερα στις αλλαγές ταχυτήτων; Αν ναί, πρόκειται για το περιβόητο 'ζουάν'! Κλασσικό σύμπτωμα, ιδιαίτερα αυτές τις υγρές μέρες...τι ήχος ακριβώς είναι το 'ζιγκ'???
-
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Αυτό το 'ζινγκ-ζινγκ' μήπως ακούγεται ιδιαίτερα στις αλλαγές ταχυτήτων; Αν ναί, πρόκειται για το περιβόητο 'ζουάν'! Κλασσικό σύμπτωμα, ιδιαίτερα αυτές τις υγρές μέρες...
τι ήχος ακριβώς είναι το 'ζιγκ'???
Παρόμοιο με το 'ζανγκ', αλλά όπως καταλαβαίνεις Σπύρο, θέλει και 'μουσικό-καλλιτεχνικό αυτί' για να συλλάβεις τις διαφορές και να διαγνώσεις το πρόβλημα...
-
Κυρίες και Κύριοι
επιβεβαιώθηκα και με τα νούμερα, την προσοχή σας παρακαλώ πολύ:104,20 στον τροχό και 117,20 στον στρόφαλο.
Για όσους ξέρουν μερικά πράγματα για το μοτέρ μας , μάλλον θα γνωρίζουν ότι βγάζει μαμά στον τροχό από 95 έως 98 άτια. Παρακαλώ πολύ μην δω τίποτα αμφισβητήσεις να γράφονται για τα νούμερα που παραθέτω γιατί θα τον εκθέσω τον αμφισβητία!!!
Το πιο εντυπωσιακό βεβαιως από όλα και ακόμα και από τα νούμερα είναι η γραμμικότητα που έδειξε το δυναμόμετρο και μέχρι που ο Κος που έκανε την δυναμομέτρηση παραξενεύτηκε για το πως ανεβάζει το εν λόγω μοτέρ.Βεβαια εγώ επειδή είμαι low profile αγόρι δεν του ανέφερα για αλλαγή της εισαγωγής κλπ παρά μόνο για ένα φιλτράκι ελευθέρας.Η πλάκα ήταν ότι έψαχνε τον εγκέφαλο και έπεσε και από κάτω να δει αν έχει άλλη εξάτμιση.
Εντός των ημερών θα ΄΄ανεβάσω΄΄ και το χαρτί της δυναμομέτρησης !!!!
Επίσης ένα μεγάλο thanks στον Κο Χάρη που ΄΄εφαγε΄΄ τα χέρια του για να φτιάξει σωστά την εισαγωγή και τον ρυθμιστή του γκαζιού.
Πάμε για άλλα!!!!! -
Ο χρήστης frixos έγραψε:
επιβεβαιώθηκα και με τα νούμερα, την προσοχή σας παρακαλώ πολύ:104,20 στον τροχό και 117,20 στον στρόφαλο.
Για όσους ξέρουν μερικά πράγματα για το μοτέρ μας , μάλλον θα γνωρίζουν ότι βγάζει μαμά στον τροχό από 95 έως 98 άτια.πάντως, τον νοέμβριο του 2003, το αυτοκίνητο δυναμομετρήθηκε από τους 4Τ, και έβγαλε 101,4 άλογα στον τροχό, ενώ στον στρόφαλο είχαν μετρήσει τον ιούνιο του 2001 οι 4Τ 118,6 άλογα.
-
Ο χρήστης tazz έγραψε:
επιβεβαιώθηκα και με τα νούμερα, την προσοχή σας παρακαλώ πολύ:104,20 στον τροχό και 117,20 στον στρόφαλο.
Για όσους ξέρουν μερικά πράγματα για το μοτέρ μας , μάλλον θα γνωρίζουν ότι βγάζει μαμά στον τροχό από 95 έως 98 άτια.πάντως, τον νοέμβριο του 2003, το αυτοκίνητο δυναμομετρήθηκε από τους 4Τ, και έβγαλε 101,4 άλογα στον τροχό, ενώ στον στρόφαλο είχαν μετρήσει τον ιούνιο του 2001 οι 4Τ 118,6 άλογα.
Αν είχε 115 ή 118 άλογα ΄΄μαμά΄΄ γιατί να μην το έχουν εκμεταλευτεί ως ατού, τα κρατάνε κρυφά άραγε τα επιπλέον άτια? (χωρίς καμιά διάθεση να σε ειρωνευτώ)
Ακόμα και έτσι αν είναι , μιλάς για 2 διαφορετικά αυτοκίνητα ή 2 μετρήσεις με διαφορά μεταξύ τους 17 μήνες!!!!
Εγώ μιλάω για το δικό μου αυτοκίνητο που ξέχασα να πω είναι και 3 ακριβώς χρονών και 60,000 χλμ ακριβώς!! -
Ο χρήστης frixos έγραψε:
åðéâåâáéþèçêá êáé ìå ôá íïýìåñá, ôçí ðñïóï÷Þ óáò ðáñáêáëþ ðïëý:104,20 óôïí ôñï÷ü êáé 117,20 óôïí óôñüöáëï.
Ãéá üóïõò îÝñïõí ìåñéêÜ ðñÜãìáôá ãéá ôï ìïôÝñ ìáò , ìÜëëïí èá ãíùñßæïõí üôé âãÜæåé ìáìÜ óôïí ôñï÷ü áðü 95 Ýùò 98 Üôéá.ðÜíôùò, ôïí íïÝìâñéï ôïõ 2003, ôï áõôïêßíçôï äõíáìïìåôñÞèçêå áðü ôïõò 4Ô, êáé Ýâãáëå 101,4 Üëïãá óôïí ôñï÷ü, åíþ óôïí óôñüöáëï åß÷áí ìåôñÞóåé ôïí éïýíéï ôïõ 2001 ïé 4Ô 118,6 Üëïãá.
Áí åß÷å 115 Þ 118 Üëïãá ´´ìáìÜ´´ ãéáôß íá ìçí ôï Ý÷ïõí åêìåôáëåõôåß ùò áôïý, ôá êñáôÜíå êñõöÜ Üñáãå ôá åðéðëÝïí Üôéá? (÷ùñßò êáìéÜ äéÜèåóç íá óå åéñùíåõôþ)
Áêüìá êáé Ýôóé áí åßíáé , ìéëÜò ãéá 2 äéáöïñåôéêÜ áõôïêßíçôá Þ 2 ìåôñÞóåéò ìå äéáöïñÜ ìåôáîý ôïõò 17 ìÞíåò!!!!
Åãþ ìéëÜù ãéá ôï äéêü ìïõ áõôïêßíçôï ðïõ îÝ÷áóá íá ðù åßíáé êáé 3 áêñéâþò ÷ñïíþí êáé 60,000 ÷ëì áêñéâþò!!Óå êÜðïéåò ÷þñåò öïñïëïãïýí ìå ôá Üôéá ü÷é ìå ôá êõâéêÜ üðùò ôá äéêÜ ìáò ôæéìÜíéá .åôóé ãéá íá ãëõôþóïõí êÜôé áðï åêåß ìáò ëÝíå üôé Ý÷ïõìå ëéãüôåñá
ÁðëÜ ðßóôåõå ôçí Ýíäåéîç ôùí ôñï÷þí ãéá óôñüöáëï õðÜñ÷ïõí êáé äõíáìüìåôñá ðÜãêïõ .
ãéá ôéò äéáöïñÝò ðïõ áíáöÝñïíôáé ðáßæåé ñüëï ôï ãåãïíüò üôé õðÜñ÷åé ðÜíôá ç ðéèáíüôçôá íá õðÜñ÷ïõí áðïêëßóåéò êáôáóêåõáóôéêÜ (ôï Ýíá íá âãÞêå ðéï óùóôü,áí ìðïñþ íá ôï ðþ Ýôóé ,êáé ôï Üëëï Ýôóé -Ýôóé .Ôï áðïêïñýöùìá ôçò 'Ýôóé-Ýôóé 'êáôÜóêåõÞò ôá ðåñßöçìá 'Ìïnday Cars'
ÓõãêñéôéêÜ Ýíáò 1600 óå 206 áðï Ýíá 1600 óå 307 Ý÷ïõí ôåñÜóôéåò äéáöïñÝò (ïäçãþ ôï 307 ðåñéóôáóéáêá ôï 206 -õðïãñáöÞ) êáèþò óå ðïëëÜ Üëëá åîáñôÞìáôá ðïõ õðïèåôéêÜ åßíáé ßäéá . -
Δημητρη κατ αρχην θα σε μαλωσω γιατι αργησες!!!
Να σου πω την αληθεια και γω περιμενα κατι πιο εντυπωσιακο γιατι οπως ανεφερε και ο Τασος ειναι κοινο μυστικο οτι τα 307 εχουν 115-118 ιππους.
Αλλα....
Μπορει το δικο σου να ειχε πιο λιγους και με την επεμβαση να εφτασε εκει(εχω οδηγησει αρκετα 307 και αλλα ειναι πιστολια και αλλα πτωματα) οποτε το πιο σωστο ειναι να κανεις μια δυναμομετρηση πριν και μετα για να δεις τις διαφορες.
ΟΜΩΣ ....
πρωτα πρωτα δεν μπορει να εχεις κανει λαθος για την αισθηση που εχεις οτι το αμαξι παει καλυτερα αρα ειναι σωστη η μετατροπη και δευτερο υπαρχει και ενα μυστικο που ηδη το εχεις αναφερει και ειναι ''παραξενευτηκε για το πως ανεβαζε το εν λογω μοτερ''
Ειναι λοιπον και ενα νουμερο που δεν μετριεται και ειναι η ευστροφια του μοτερ που αυτη σου δινει την εξτρα επιταχυνση που ψαχνεις.Αρα η μετατροπη εκανε ενα καλο που δεν ειναι μετρησιμο παρα μονο με το χρονομετρο
Εξ αλλου μη ξεχναμε οτι αλλο δειχνει το ενα δυναμομετρο και αλλο ενα δευτερο.
Μπορει αν το πηγιανες σε αυτο που εδειξε τα 118 αλογα στο 307 του τεστ να σου εδειχνε 140 και να κουφαινοσουνα.
Αφου ομως παει καλυτερα τοτε ολα καλα.
Υπαρχει περιπτωση να ασχοληθει ο καλος σου φιλος και με κανενα δικο μας(μετο αζημιωτο βεβαια) η δεν θελει να τα βλεπει. -
Ο χρήστης MDVQ έγραψε:
Υπαρχει περιπτωση να ασχοληθει ο καλος σου φιλος και με κανενα δικο μας(μετο αζημιωτο βεβαια) η δεν θελει να τα βλεπει.Mα εσυ εχεις τετραπεταλουδο... Για 2-3 αλογακια θα ψαχνεσαι;
PEUGEOT FORUM