-
Ο χρήστης giannis tsaknis έγραψε:
Θα ειναι και η εργοστασιακη Honda και αργοτερα μεσα στην χρονια και η Seat!!H Honda φαίνεται αδύναμη προς το παρόν. H Seat το ίδιο. Όχι βέβαια πως είμαι σίγουρος πως η Citroen θα είναι
-
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Θα ειναι και η εργοστασιακη Honda και αργοτερα μεσα στην χρονια και η Seat!!
H Honda φαίνεται αδύναμη προς το παρόν. H Seat το ίδιο. Όχι βέβαια πως είμαι σίγουρος πως η Citroen θα είναι
Toυ χρονου εχει καινουργιους κανονισμους οποτε....
-
Ο χρήστης giannis tsaknis έγραψε:
Θα ειναι και η εργοστασιακη Honda και αργοτερα μεσα στην χρονια και η Seat!!
H Honda φαίνεται αδύναμη προς το παρόν. H Seat το ίδιο. Όχι βέβαια πως είμαι σίγουρος πως η Citroen θα είναι
Toυ χρονου εχει καινουργιους κανονισμους οποτε....
-
Ο χρήστης giannis tsaknis έγραψε:
Θα ειναι και η εργοστασιακη Honda και αργοτερα μεσα στην χρονια και η Seat!!Η Seat ακομα το σκεφτεται.... Εχει βγαλει το cupracer ναι μεν σαν σασι συμφωνα με τους κανονισμους του WTCC αλλα μεχρι στιγμης ειναι με το διλιτρο TFSI και το προωθει για το καινουριο εννιαιο με DSG και για endurance με το σειριακο. Δεν εχουν αποφασισει ακομα γιατι την αποφαση θα την παρουνε απο την VW. Συμφωνα με τους μηχανικους του project εχουνε καθυστερησει κιολας οποτε δεν ειναι σιγουρη η εργοστασιακη εμπλοκη ακομα.
Ολα τα παραπανω μεσα απο την SEAT λογω στενων σχεσεων της ομαδας μασ με το εργοστασιο και φυσικα με τα οσα τους επιτρεπεται να πουνε.
-
Η Honda θέλει λίγη δουλειά στο μοτέρ μεν αλλά γενικά είναι σε εξαιρετικό επίπεδο για πρώτη χρονιά. Υπάρχει και η Lada ενώ μένει να δούμε τι θα κατεβάσει η RML. Ακούγονται διάφορα για εκεί.
-
Εκτος απο Renault ακουγεται και κατι αλλο?
-
Τέλος εποχής για τον Μόντυ κ απο τα NASCAR
-
Ο χρήστης ckastam έγραψε:
Τέλος εποχής για τον Μόντυ κ απο τα NASCARAπό τον Ganassi εγώ ήξερα
-
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Τέλος εποχής για τον Μόντυ κ απο τα NASCAR
Aπό τον Ganassi εγώ ήξερα
εεεε ναι
τόσα χρόνια τις πλάτες του γκανάσσι είχε αλλά προφανώς οι συνεταιροί του sabbates κ η Earnhardt Inc. δεν αντεξαν να βλέπουν να τους σπαραλιάζουν τα οχήματα σε κάθε πίστα...
η υπομονή έχει κ τα όρια της....
κ χωρίς τις πλάτες του γκανάσσι δεν νομιζω να βρει άλλη ομάδα να τον πάρει στα σοβαρά... -
Δεν εχεις δίκιο, φέτος κάνει πολύ καλή χρονιά με βάση το τι περίμενα, χτύπησε νίκες στο οβάλ, στις πίστες είναι καλός, και ο Τζέιμι Μακ που είναι τημ-μέητ δεν μπορώ να πω ότι ήταν και καλύτερος του. Θα του άξιζε πριν τα παρατήσει μία χρονιά με τον Γκιμπς ή τη Χεντρικ, έτσι για να μου φύγει η περιέργεια.
-
Επειδή δεν το χω παρακολουθήσει έκανε καμιά νίκη τελικά ο JPM ?
Και γενικά πως τα έχουν πάει στο Αμέρικα οι πρώην F1 (πχ. Barrichelo) ? Η εντύπωσή μου είναι, όσο καλά τα έχουν πάει στην F1 οι πρώην Αμερικάνοι (πχ. Bourdais), σωστά ? -
Ο χρήστης nass έγραψε:
Επειδή δεν το χω παρακολουθήσει έκανε καμιά νίκη τελικά ο JPM ?
Και γενικά πως τα έχουν πάει στο Αμέρικα οι πρώην F1 (πχ. Barrichelo) ? Η εντύπωσή μου είναι, όσο καλά τα έχουν πάει στην F1 οι πρώην Αμερικάνοι (πχ. Bourdais), σωστά ?O JPM έχει χάσει κάμποσες νίκες. Δεν έχει κάνει κάτι ακόμα, πέρα από το να αναγκάσει τον Ganassi να τον διώξει μετά από κάμποσα χρόνια. Μπορεί να μείνει στο NASCAR, μπορεί να πάει στα Indycars.
O Barrichello οδηγεί touring cars στη Βραζιλία και από ό,τι βλέπω στη Wikipedia είναι έβδομος με μια δεύτερη θέση. Ο Sato έχει πάρει νίκη αλλά από τότε έχει σταδιακή πτώση στα Indycars και είναι 13ος. Ο Bourdais, αφού ήρθε στην F1 (γιατί πριν τα πήγαινε τέλεια), δεν έχει σταθερότητα, έχει προκαλέσει και 1-2 ατυχήματα, και στο διπλό αγώνα του Toronto πήρε μια δεύτερη και μια τρίτη θέση. -
O Moντόγια έχει κάνει νίκες μόνο σε πίστες, ίσως επειδή είναι από τους λίγους οδηγους στο Νασκαρ που μπορεί να στρίψει δεξιά. Εχει χασει κάποιες νίκες στο οβάλ, αλλά επειδή οι περισσότεροι εδώ παρακολουθούμε κυρίως oper-wheelers νομίζουμε ότι ο Γκανάσι έχει καμμία σοβαρή ομάδα στο Νασκαρ. Δεν εχει, έχει ομάδα για λίγα πραματα.
Γενικά στα Νασκαρ οι προερχόμενοι από τα open-wheel δεν τα πάνε και πολύ καλά με εξαίρεση τον Τόνι Στιούαρτ που πρέπει να είναι ο μόνος που έχει κερδίσει πρωτάθλημα και στα Ιντι και στο Νασκαρ. Φετος πάει καλά στη Β'Εθνική (Νationwide) o Σαμ Χορνις (γνωστός φαντάζομαι σε όσους παρακολουθούν Ιντι), ενώ από Φ1 δε θυμαμαι κάποιος να πήγε καλα. Το λάγνο αγόρι από τη Βραζιλία φερ'ειπείν είναι στη 2η δεκάδα στο Nationwide σταθερά και θεωρείται καλή ρουκι χρονιά για οδηγό που προέρχεται από τη Φ1
-
Στα Indycar με τη Penske ο Montoya! Το πάρτι θα ξεκινήσει το 2014
-
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Στα Indycar με τη Penske ο Montoya! Το πάρτι θα ξεκινήσει το 2014Αν δεν είχε επιλέξει τα big bucks του NASCAR, θα μάζευε τόσα χρόνια νίκες, ίσως και πρωταθλήματα.
Eλπίζω να μπει φορτσάτος... -
Εγω ελπίζω απλά να καταφέρει να μπει. Στο μονοθέσιο.
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Εγω ελπίζω απλά να καταφέρει να μπει. Στο μονοθέσιο. -
-
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Επειδή δεν το χω παρακολουθήσει έκανε καμιά νίκη τελικά ο JPM ?
Και γενικά πως τα έχουν πάει στο Αμέρικα οι πρώην F1 (πχ. Barrichelo) ? Η εντύπωσή μου είναι, όσο καλά τα έχουν πάει στην F1 οι πρώην Αμερικάνοι (πχ. Bourdais), σωστά ?O JPM έχει χάσει κάμποσες νίκες. Δεν έχει κάνει κάτι ακόμα, πέρα από το να αναγκάσει τον Ganassi να τον διώξει μετά από κάμποσα χρόνια. Μπορεί να μείνει στο NASCAR, μπορεί να πάει στα Indycars.
O Barrichello οδηγεί touring cars στη Βραζιλία και από ό,τι βλέπω στη Wikipedia είναι έβδομος με μια δεύτερη θέση. Ο Sato έχει πάρει νίκη αλλά από τότε έχει σταδιακή πτώση στα Indycars και είναι 13ος. Ο Bourdais, αφού ήρθε στην F1 (γιατί πριν τα πήγαινε τέλεια), δεν έχει σταθερότητα, έχει προκαλέσει και 1-2 ατυχήματα, και στο διπλό αγώνα του Toronto πήρε μια δεύτερη και μια τρίτη θέση.ο ΜΟΝΤΥ Είχε μονο 2 νικες τόσα χρονια κ αυτές σε αγώνες σιρκουι κ όχι οβαλ όπως στο WATKINS GLEN
όντως το πρόβλημα του Μόντυ στην Ινδιανάπολη (γιατι μόνο στα 500 μίλια θα συμμετέχει μέχρι στιγμής) θα είναι αν θα μπορέσει να μπει μέσα στο μονοθέσιo αφου καμια σχέση δεν έχουν τα indycars με τις chevys στο NASCAR
-
Αγώνες πίστας στο εξωτερικό - Διάφορα νέα