ακαμψία ξε-ακαμψία 3 αστεράκια τα έπιασε σε δοκιμή πρόσκρουσης....

***Να και ένα Κλασσικό Αυτοκίνητο, με τον οδηγό του..... ***:whistlink:

http://img157.imageshack.us/img157/60/r ... tom9nu.jpg

πιο μικρές φωτογραφίες βρε παιδιά [mod - cmarin]

D-jet οι φωτογραφίες της βάσης του συμπιεστή - είναι τεράστια, πιάνει μπροστά και στο πλάι της μηχανής, επίσης και η κονσόλα (πρόσεξε το ρ/μ που κάποιοι πριν χρόνια προσπάθησαν να κλέψουν).



Αυτά όλα είναι αδύνατον να τα βρεις στα παλιά και αν τα βρεις δεν θα δουλεύουν. Το στροφόμετρο σου είναι κάπου στο πατάρι στο σπίτι των δικών μου και το ψάχνει η καθαρίστρια, μόλις το εντοπίσει θα σε ειδοποιήσω.

D-jet αφου εισαι λατρης των 911 θα προσπαθησω να σου βαλω μια φωτο μου περσι στο paul-ricard με την 911 GT3 RS σε ενα τρακ ντει,το αυτ-το ανηκει στον ξαδελφο μου που ζει στην Γενευη εχει επισης μια 356 κουπε,μια BENTLEY CONTINENTAL GT, καποια ακομα.. και στο σαλονι τησ Γενευης που ημαστε μαζι λεει΄ δεν παραγγελνω και την νεα 911 τουρμπο!! .......ειναι μετα να μην θελω να παω μονιμα στηνgeneva

K photo απο την 356 8ελουμε! 8α ταιριαζε κ περισσοτερο με το τοπικ!

αν και λατρης των Βρετανικων δημιουργιών,
ενα απο τα αυτοκινητα που παντα ονειρευομαι (και ελπιζω να αποκτησω καποια στιγμη) ειναι αυτο εδω...

στην κλειστη version φυσικα!

Φωτο απο την 356 δεν εχω γιατι το γκαραζ δεν ειχε επαρκη φωτισμο και η μπαταρια της ηταν αδεια για να την βγαλουμε εξω.Ειναι ιδια παντως με την κοκκινη της φωτο επισεισ με sun-roof αλλα σε μπλε σκουρο χρωμα.

Πριν 3-4 μέρες στην Αθήνα (νωρίς το θυμήθηκα...) είδα kadett B σαν αυτό της φωτογραφίας σε πραγματικά άψογη κατάσταση. Γιάλιζε πιο πολύ και από καινούργιο! Να μην ξεχάσω ότι κινούμουν στην Α.Ο. με 110 και με προσπέρασε σχεδόν σαν σταματημένο!!

Μήπως ήταν ένα κόκκινο ; Πόσα κουπέ καντέτ B σε τέλεια κατάσταση να κυκλοφορούν στην Αθήνα;

Μηπως ήταν χρυσαφί?

Ο χρήστης 993cc έγραψε:
Πόσα κουπέ καντέτ B σε τέλεια κατάσταση να κυκλοφορούν στην Αθήνα;

Εγώ πάντως ξέρω 2...

Το ένα απ αυτά...

Η μηπως ενα απο τα δυο ασημι και ενα ασπρο που ξερω εγω

Ασημί ήταν, δεν είχε την μαύρες ρίγες στα πλάγια, φόραγε φαρδιά λάστιχα και αν δεν κάνω λάθος πρέπει να ήταν και λίγο χαμηλωμένο. Πραγματικά σε άψογη κατάσταση, λες και είχε βγει από το εργοστάσιο ήταν.

Για οσους θελουν να ψαξουν το θεμα κλασσικα αυτοκινητα νομιζω οτι αυτη σελιδα ειναι ότι πρεπει http://www.classicdriver.com/de/1000.asp[/url]

Απο το τεχνικό μουσείο του Βερολίνου:

Απο την αντιπροσωπεία της Bugatti:

Απο την αντιπροσωπεία της Mercedes:

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Για οσους θελουν να ψαξουν το θεμα κλασσικα αυτοκινητα νομιζω οτι αυτη σελιδα ειναι ότι πρεπει http://www.classicdriver.com/de/1000.asp[/url]

και ειδικα αυτο:

http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3800.asp?id=12901

μια απο τις αδυναμιες μου ....

...αν και η μεγαλυτερη μου αδυναμια, ειναι.... να την αγοράσω!

Riva

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Riva

Ρε συ, λες να ειναι 'τυχαιο' που με συνεπαιρνει οτιδήποτε ειναι Ιταλικής σχεδίασης?

Σχετικα με τα Kadett υπηρχε στηνεκδοση κουπε το ραλλυ σε ασημι χρωμα με μαυρες ριγες στο πλαι και μαυρο καπω διαφoρετικο τιμονι :τις σιδερενιες ζαντες της φωτο σε1900 κ.εκ. με πιο πολλα αλογα απο τις κουπε εκδοσεις , στηνελλαδα παντως ερχοταν ραλλυ σε 1200 κ.εκ. με διπλο καρμπυρατερ και καλες για την εποχη επιδοσεις.1900 ειχε ο Σιροκο(Τ.Λιβιερατος) τοτε γαμμπρος του Πεσματζογλου με πολλες επιτυχιες στουσ ελληνικους αγωνες πριν παρει την alpine.

τα rally ειχαν δυο μονα σε αντιθεση με τις απλες εκδοσεις που ειχαν ενα
οπως και το ασημι που ειδε στο δρομο ο msamaro με πινακιδα ΙΟ15..
αν ειναι αυτο... και το οποιο οντως του λειπουν οι μαυρες ριγες.