Ο χρήστης swift έγραψε:

swift οπως λεμε GSwift??? Η κανω λαθος ;

Ακριβως και εχω βρει και μετατροπη για RC10L σε funny car Εχεις τιποτα εσυ??

Οχι δεν εχω τιποτα. Τι θα τρεξεις φετος; Ακομα σε περιμενω στο 1/8.

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Η κατηγορια των 1/10 off road εξαφανιστηκε λογω ελλειψης συμμετοχων. Πριν μερικα χρονια, με την εκρηξη των touring-cars, ολοι παρατησαν τα buggy και τα ηλεκτρικα 1/10 και 1/12 και στραφηκαν εκει. Βεβαια μπορει να ηταν πιο ευκολοοδηγητα αλλα ηταν πολυ πιο δαπανηρα. Τοτε ολοι βρηκαν ευκαιρια να παιξουν, με διαφορετικους ορους, με τους 'χεραδες', αλλα με τον καιρο αυτο γυρισε μπουμερανκ. Το κοστος ανεβηκε και πλεον εκτος απο ικανοτητες, που παντου ειναι απαραιτητες, χρειαζεται και πολυ χρημα. Θυμαμαι που με 70000-80000 εφτιαχνες ενα 1/12 ικανο να κερδιζει αγωνες, ενω για το touring car εφτανες τα 250000-300000 και εμπαινες σε μια κατηγορια που πηγαιναν καλα ολοι λογω ευκολιας οδηγησης. Καλο λοιπον το touring αλλα και τα αλλα δεν επρεπε να ειχαν χαθει.

Συμφωνώ. Δυστυχώς τα καταστήματα διαιωνίζουν την κυριαρχία των touring, καθιστώντας τα μονόδρομο όχι μόνο για τους αγωνιζόμενους αλλά και για τους νέους μοντελιστές που θέλουν ένα αυτοκίνητο για διασκέδαση.

H καινούρια μόδα στην Αμερική είναι τα θερμικά monster truck (τύπου 'bigfoot'). Εκεί να δείτε κόστος!!! Ανοίγω τo R/C Car Action και μου θυμίζει γυναικείο περιοδικό με τα υπερβολικά και ανούσια αξεσουάρ που προτείνει για αυτά τα αυτοκίνητα. Μάλιστα είχαν κάνει ένα αφιέρωμα σε 'φτιαγμένα' φορτηγάκια και το καθένα από αυτά κόστιζε 2.000$ μόνο και μόνο για να δείχνει cool. Η πλάκα είναι όμως ότι στην πίστα δεν ήταν πιο γρήγορα από τις νορμάλ εκδόσεις τους !Δεν το παραδέχτηκαν βέβαια, το άφησαν να εννοηθεί....[/img]

Αυτα BTS ειναι 'show only and no go'. Ξεχαστε τα ειναι μονο για καμμια παραλια, να εντυπωσιασεις κοσμο.
Νομιζω οτι καλυτερη λυση ειναι ενα σχετικα καλο touring car θερμικο, το οποιο νομιζω παει κοντα στα 500 ευρω ετοιμο με ολα. Υπαρχουν φτηνοτερες λυσεις στην ιδια κατηγορια , αλλα δεν ειναι απαραιτητα και καλυτερες και πιθανον να προσφερουν λιγοτερες συγκινησεις και περισσοτερη ταλαιπωρια. Πιθανον λεω, δεν το χω ψαξει. Παρακατω υπαρχουν αγγελιες για μεταχειρισμενα αγωνιστικα αυτοκινητα τα οποια γενικα ειναι καλες λυσεις.

http://www.modelling-news.com/forum/viewboard.php?BoardID=14

Έχε υπ'όψη όμως ότι η πλειοψηφία των κατόχων μοντέλων δεν τρέχει σε αγώνες, και δεν έχει πάντα τη δυνατότητα να παίζει σε μια πίστα. Αν κάποιος για παράδειγμα μένει μακριά από μια πίστα το touring θα του είναι άχρηστο. Για αυτό το λόγο πιστεύω ότι τα touring δεν είναι πανάκεια και πως ο καθένας πρέπει να διαλέγει σύμφωνα με τις ανάγκες του. Σε κάποιον μπορεί να αρέσουν τα τζιποειδή και να διαλέξει ένα T-maxx , σε άλλον οι φόρμουλες και να διαλέξει μία ηλεκτρική F1, εγώ πάλι προτιμώ τα ραλλύ στο χώμα κτλ,κτλ.

Καλή και η προπόνηση στην πίστα, αναντικατάστατη η αγωνιστική εμπειρία, αλλά το θέμα είναι ο καθένας να αντλεί ευχαρίστηση από το μοντελισμό με τον τρόπο που αυτός θέλει. Έτσι μόνο θα γίνουμε περισσότεροι. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε όσοι έχουμε κάποια πείρα, είναι με τις συμβουλές μας να βοηθήσουμε τους καινούργιους να μην κάνουν τα-ακριβά-λάθη που ίσως κάναμε εμείς, ώστε να μην απογοητεύονται.

Ναι, βεβαια ετσι ειναι. Απλα λεω πριν καποιος αγορασει κατι να δει τουλαχιστον μερικα ηδη αυτοκινητων σε δραση. Ετσι ισως επιλεξει καλυτερα αυτο που του ταιριαζει. Εγω γουσταρα τα buggy μικρος, ακριβως γιατι δεν θελανε flat επιφανειες για να τρεξουν. Οταν ομως πηγα Γλυφαδα για τον πρωτο μου αγωνα και ειδα απο κοντα 1/8 formula, επαθα πλακα. Απο τοτε τρεχω παντα on-road. Μια χρονια μονο ετρεξα 1/10 buggy 2WD (RC10) και μαλιστα δεν πηγα και πολυ καλα.
Παντος για χωμα το 1/8 buggy ειναι πολυ πιο προσιτο σε σχεση με οτι πιστευεται γενικοτερα. Τα αυτοκινητα και τα μοτερ στοιχιζουν σε γενικες γραμμες τα μισα απο τα αντιστοιχα on-road, και φυσικα παιζουν παντου.

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
ΟΚ μεσα. Αν και εισαι ο μονος που εχει απαντησει μεχρι τωρα.
Παντος την Κυριακη αν εχει καλο καιρο θα κανουμε την πρωτη προπονηση της χρονιας στο FRT.

gia dwse info
ti kanones exete kai me ti trexete
mhn pareksighthoume
gia metksi mas dragster milaw

Δεν υπαρχουν κανονες ουτε εχουμε κανει τιποτα ακομα. Δυστυχως ενδιαφερον δεν εκδηλωθηκε και ετσι δεν μπορω παρα να υποθεσω οτι αν μαζευομασταν αρκετοι θα μπορουσαμε να οργανωσουμε κατηγοριες και να συνταξουμε κανονισμους. Τωρα το μονο που μπορω να πω ειναι να μαζευτουμε να δουμε τι υπαρχει απο αυτοκινητα και ποιοι ενδιαφερονται. Μετα βλεπουμε.

Τι θα ετοιμασεις αν γινει τελικα Dragster Τιμο?? Εγω μαλλον 10 στοιχεια στο RC10L με Novak 410 s/c Τα θερμικα δεν εχουν καμμια τυχη Εχουν γυρω στα 3 sec. στα 40 μετρα ενω τα ηλεκτρικο γυρω στα 2 Κατσε να δεις μηπως ψαρωσουμε τον Μαριο και τον βαλουμε στο κολπο Με Speed Control ρεγουλαρεις και την δυναμη
Ξερεις απο καπακια αν εχει τιποτα ο Κουτρας σε protoform για funny car ή μετατρεπουμε κανενα touring??

Kαι αν δεν έχει, του παραγγέλνεις.

Στα Top Fuel στο Αμέρικα, αντί για speed control βάζουν ένα διακόπτη ανοιγοκλείνει με servo.

Το ιδιο φιλε Νικο. Θα του βουτηξω ενα RC10LO (στενο) και θα φαει ενα μοτερακι 9αρι που θα του φυγει ο ....... Σιγα μην ψαρωσει ο Μαριο. Αυτος θα σκεφτεται τωρα αλλα...... λεσχικα.
Εγω ομως προτεινα Drag για κοσμο που δεν τρεχει και ισως τον ενδιεφερε η κατηγορια. Να βαλουμε νεους στο κολπο, ασε το Μαριο τωρα, αυτον πρεπει να τον φαμε στο 1/8. χαχαχαχαχαχα

2 διακοπτες βαζουν αλλα οι πυθανοτητες να καλλησει καποιο απο αυτα ειναι μεγαλες και να το στειλεις αδιαβαστο Οι διαφορες δεν ειναι τοσο μεγαλες απο το S/C εχει και το καλο οτι μπορεις να τριμαρεις ή να εχεις καλυτερο ελεγχο σε γλυστερες συνθηκες
Τιμο θα τον βαλουμε στο κολπο τον Μαριο για φορμουλα φετος τον βλεπω λιγο χλωμο αλλα δεν ξερεις ποτε Τι εγινε με τον γρηγορο στο Forum με το Octavia παιχτηκε τιποτα ή κοτεψε τελικα?

Υπαρχουν διαφοροι τετοιοι γρηγοροι και σε αλλα forum αλλα δεν εχει παιχτει τιποτα. Σιγα μην παιζοτανε......

Η αγωνιστικη σαιζον ξεκιναει στις 9 Φεβρουαριου με τον αγωνα 1/8 onroad στο FRT. Ελατε να μας δειτε.

kalispera se olous!
meta apo arketa xronia apoxis apo to rc kaia fou enas kalos filos me xanaexwse ba8ia(poly ba8ia!) ekana pragmatikotita ena oneiro paidiko.Ekana dwro ston eayto mou ena Mugen MBX4 1/8 buggy me novarossi .21 engine.wraia ta iliektrika alla san th myrwdia tou nitro tipota!milame gia asiliptes taxythtes,se shmeio pou den mporei na odhgh8ei pou8ena allou ektos apo pista h kapia xwmatinh alana.
twra bebaia mpike sto nou mou alli mia 'anwrimotita'!Prepei na bre8ei dromos gia na metrh8ei h telika toy taxythta.kai mias kai den yparxei radar gun,8a metrh8ei me kapio aytokinito.exei kaneis sas kamia idea pou mporei na ginei ayto?kapion dromo megalo kai erhmo?mhn mou peite mono paraliaki h attikh odo....

Ο χρήστης wardog έγραψε:

twra bebaia mpike sto nou mou alli mia 'anwrimotita'!Prepei na bre8ei dromos gia na metrh8ei h telika toy taxythta.kai mias kai den yparxei radar gun,8a metrh8ei me kapio aytokinito.exei kaneis sas kamia idea pou mporei na ginei ayto?kapion dromo megalo kai erhmo?mhn mou peite mono paraliaki h attikh odo....

αν μπορεις να βρεις δρομο για κατι τετοιο μπορεις να βρεις και για το παρακατω ευκολοτερα
150 το πολυ μετρα ευθεια στα οποια θα χρονομετρησεις απο τα 80 εως τα 130 (λεμε τωρα) και θα βρεις ταχυτητα με ενα απλο υπολογισμο
σαφως ειναι πιο αξιοπιστο,επαναληψημο ,ασφαλες
αλλα και λιγοτερο πωροτικο

και κατι αλλο πιο extreme
παλια ειχα βρει μια κατηφορικη ραμπα που την ακολουθουσε 40 μετρα ισιομα και οριζοντιο αλμα 60 ποντων
εκει υπολογισα απο το σημειο προσγιωσης 110+ με 7 στοιχεια και 8χ4 τερμα γραναζομενο

Ο χρήστης sirgus έγραψε:

Και στα 80 μέτρα τι ταχύτητα έχει!?

Εκτός αν δεν επιταχύνει επειδή πιάνει τελική γρήγορα..

Μην ξεχνάμε την φυσική!!!!

αν καταλαβα καλα ...

στα 80 μέτρα έχει την ταχυτητα που θελεις να μετρησεις ασυμπτωτικα προσεγγισμενη (αν πας με σωστη σχεση και οχι πολυ κοντη)

την τελικη τους αυτα την πιανουν σε 30-40 μετρα ευθειας στην πιστα
τωρα με λιγο πιο μακρια σχεση (για να γραψει ) θα θελει κατι παραπανω

αυτα ακριβως λεει η φυσικη

αρα....?

exw skeftei enan tetio tropo metrisis tis taxythtas alla pistebw pws 8a exei arketa megalh apokleish apo thn pragmatikothta akoma kai an kanw arketes metrhseis kai parw to average.an ypo8esoume oti trabhxw 2 grammes me ena spray,me thn taxythta pou pigainei to buggy 8a einai poly dyskolo na ypologiseis me akribeia th stigmh pou pataei thn grammh etsi wste na xekiniseis na xronometras kai stamathseis antistoixa sthn epomenh grammh.8a to dokimasw bebaia kai 8a sas anakoinwnsw ta apotelesmata alla h idea metrhseis me kanoniko aytokinito mou fenete pio axiopisth an kai elafrws ripsokindineymenh.
ena allo oxima pou xe8apsa einai mia f1 ths tamiya opou ths exw balei 7 cell bataria kai ena moteraki 8x1.to problima bebaia einai h prosfisi alla an to daktylo einai apalo(poly apalo) xtypaei trelles taxythtes.gia strofes den milame.to amaxi einai ka8ara gia ey8eies.
8a sas enhmerwnw gia otidipote neotero apo to metwpo ths taxythtas

Ο χρήστης wardog έγραψε:
.an ypo8esoume oti trabhxw 2 grammes me ena spray,me thn taxythta pou pigainei to buggy 8a einai poly dyskolo na ypologiseis me akribeia th stigmh pou pataei thn grammh etsi wste na xekiniseis na xronometras kai stamathseis antistoixa sthn epomenh grammh.

απλα κανε τις γραμμες σου οσο πιο μακρια μπορεις και το σφαλμα ελαχιστοποιειται

Διαβάζω-διαβάζω,στο τέλος θα με κολλήσετε κι εμένα!