Ο χρήστης StavrosG έγραψε:

Αλλά είπαμε αποκλειστικό κριτήριο για τα αφεντικά των μεγάλων ομάδων είναι οι επιδόσεις.............

Δηλαδη για να καταλαβω,εχεις την πεποιθηση πως τα αφεντικα των μεγαλων ομαδων οι οποιοι εχουν ενα σκασμο λεφτα νοιαζονται για τα χρηματα και για τους χορηγους που θα φερει ενας πιλοτος στην ομαδα τους;Αν νομιζεις κατι τετοιο,εγω δεν εχω τιποτα αλλο να προσθεσω.

Φυσικά και νοιάζονται, γιατί το το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων τους είναι από τις χορηγίες, και οι χορηγοί ενδιαφέρονται για την διαφημιστική αξιοποισιμότητα των οδηγών της ομάδας που σπονσοράρουν. Φυσικά, μια μεγάλη ομάδα έχει τη δυνατότητα να επιλέξει να έχει οδηγούς που είναι καλοί και στα Promotions και στον αγώνα, πράγμα που δεν ισχύει απαραίτητα για τις μικρές.
Βέβαια, άλλο είναι 'παίρνω οδηγό που αρέσει στους χορηγούς που έχω [αλλά όχι μόνο γι'αυτό]' και άλλο 'παίρνω τον οδηγό που κουβαλάει μαζί του και 2-3 χορηγούς [με μοναδικό άλλο κριτήριο να μπορεί να μπαίνει στο 107%, και μάλιστα όχι πάντα,] που δεν θα τους είχα αλλιώς'

Για πες μου,οι Raikkonen,Michael,Coulthard,Ralf και λοιποι ποιους μεγαλους χορηγους εχουν φερει στην ομαδα τους.

Αρχισαμεεεεεε

http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040523091906.shtml

Ο χρήστης iceman_angel έγραψε:
Ποιον εννοεις τωρα??? Τον Fisico ή τον Coulthhard

Εντάξει τώρα, πέρα από την πλάκα, ο καθένας από εμάς θα έχει όπως είναι φυσικό και μια διαφορετική άποψη για κάθε πιλότο χωριστά.

Αρχισαμεεεεεε
http://f1.racing-live.com/en/index.html ... 1906.shtml

Καλό εεε...

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Αρχισαμεεεεεε

http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040523091906.shtml

Λέτε μετά το 2005 που ενδεχομένμως να έχει ακυρωσει το συμβόλαιο του ο Montoya με τη McLaren (κ λέεεμε τώρα) αυτή να είναι ανταγωνιστικότατη να ξαναχτυπιέται κάτω;

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Για πες μου,οι Raikkonen,Michael,Coulthard,Ralf και λοιποι ποιους μεγαλους χορηγους εχουν φερει στην ομαδα τους.

Κανένας από αυτούς που αναφέρεις δεν έφερε χορηγό στην ομάδα που τρέχει. Αλλά έτσι κι αλλιώς είπα οτι οι μεγάλες ομάδες ανάμεσα στα άλλα κριτήρια, εκτιμούν και τη δυνατότητα διαφημηστικής αξιοποίησης του οδηγού από τους χορηγούς.

Αλλά:
Φημολογείτο οτι ο Ralf παρέμεινε τόσο καιρό λόγω BMW (ήθελε Γερμανό οδηγό στην ομάδα), μέχρι που το διέψευσαν απο την BMW. Αλλά μπορούμε να είμαστε σίγουροι;
Φημολογείται επίσης οτι ο Coulthard έμεινε και αυτός πιθανόν λόγω καταγωγής. Όπως επίσης οτι είναι και εξαιρετικός εξελιγκτής. Αλλα πάλι, μπορούμε να είμαστε σίγουροι;

Σταύρος

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Αρχισαμεεεεεε

http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/040523091906.shtml

Kaimene montoya
Evales poli arga mialo

Why BAR is so fast this year!!!!!!!!!!
http://www.f1world.be/forumfotos/BAR ... leugel.jpg

today these pictures have gotten on the net and newspapers...

Here u can see why the BAR is so fast this year, its the rear wing that deforms en that gives the BAR extra speed. These are 5 photo's that are showing what happens with the rear wing @ the GP of Europe as the car comes out of the corner BIT and with the entering of the chicane Ngk, how the rear wing BENDS!!! Several teams have discovered this via TV images!!!

[quote='sakiss']Why BAR is so fast this year!!!!!!!!!!
http://www.f1world.be/forumfotos/BAR ... leugel.jpg quote]

Εχει και 925 αλογα ο κινητηρας HONDA!!!

Σε ότι αφορά τον Φίσι, για μένα αξίζει τουλάχιστον μια ευκαιρία σε ανταγωνιστικό μονοθέσιο. Το ίδιο και ο Γουέμπερ, που κυρίως πέρυσι ήταν εκπληκτικός καθ' όλη τη διάρκεια της σαιζόν. Ο Ντ.Κ κατά την άποψή μου είναι 'τελειωμένος', δεν έχει να προσφέρει κάτι παραπάνω στο άθλημα. Τέλος για το Μοντόγια, η προσωπική μου (ουτοπική) επιθυμία είναι να τον δω ομόσταυλο του ΜΣ για τουλάχιστον μια χρονιά, σε οποιαδήποτε ομάδα. Δεν πρόκειται να γίνει αλλά θα ήταν νομίζω μια κρίσιμα μονόπλευρη εμπειρία: ή θα βούλωνε στόματα ή θα βούλωνε μόνο το δικό του

Σε ότι αφορά τους χορηγούς των οδηγών, είναι μια ανάγκη η σημασία της οποίας αυξάνεται κλιμακούμενα όσο προχωράμε από τις κορυφαίες ομάδες προς τις πιο αδύναμες.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Τέλος για το Μοντόγια, η προσωπική μου (ουτοπική) επιθυμία είναι να τον δω ομόσταυλο του ΜΣ για τουλάχιστον μια χρονιά, σε οποιαδήποτε ομάδα. Δεν πρόκειται να γίνει αλλά θα ήταν νομίζω μια κρίσιμα μονόπλευρη εμπειρία: ή θα βούλωνε στόματα ή θα βούλωνε μόνο το δικό του

Κοίταξε πιο απλό ειναι να κερδίσεις το Tζόκερ παρά να συμβει αυτό που επιθυμείς

Πάντως κ εμένα θα μου άρεσε σαν ιδέα.

Συν τοις αλλοις ο νεος αγωνιστικος διευθυντης της McLaren Martin Whitmarsh,δηλωσε πως η νεα ΜΡ4-19Β η οποια πιθανοτατα θα κανει το ντεμπουτο της στο Magny-Cours στις 4 Ιουλιου,εκτος απο νεα πισω αναρτηση και διαφορα νεα αεροδυναμικα βοηθηματα θα εχει και νεο μπλοκ κινητηρα.Μεχρι στιγμης η Mercedes ειχε εντοπισει εκει το προβλημα που προκαλουσε σπασιματα διοτι το μπλοκ που ειχε κατασκευαστει απο τον χειμωνα ειχε μειωμενη στρεπτικη ακαμψια.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Σε ότι αφορά τους χορηγούς των οδηγών, είναι μια ανάγκη η σημασία της οποίας αυξάνεται κλιμακούμενα όσο προχωράμε από τις κορυφαίες ομάδες προς τις πιο αδύναμες.

Εγώ θα έλεγα οτι αυτό που αυξάνεται κλιμακούμενα είναι η προσπάθεια προσέλκυσης ανά εισπραττόμενο $.

http://www.autopress.gr/gnews/show.asp?ID=5502

Λέτε??? Ή απλά μία φήμη εντελώς αβάσιμη?

Ο χρήστης rally maniac έγραψε:
http://www.autopress.gr/gnews/show.asp?ID=5502

Λέτε??? Ή απλά μία φήμη εντελώς αβάσιμη?

Ο Trulli στην Toyota??? Μήπως έχει σχέση κ το γεγονός ότι εχεί είναι ο Μάικ??? Τι άλλο να υποθέσω, οΤρουλι φέτος κάνει μία καταπληκτική σεζόν!

από το http://www.rally.gr για τον Ralf

*F1: Aμφίβολη η συμμετοχή του R.Schumacher στο Γαλλικό GP!
Ο Γερμανός που θα παραμείνει τουλάχιστον έως μεθαύριο Τετάρτη, στο νοσοκομείο, δύσκολα θα μπορέσει να συνέλθει μέχρι την επόμενη Πέμπτη 1/7 που θα πρέπει να δηλωθεί η συμμετοχή του ή όχι στο Γαλλικό GP. Θυμίζουμε ότι και πέρυσι ο R.Schumacher έχασε το Ιταλικό GP γιατί δεν αισθανόταν καλά μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε μια βοδμάδα πριν τον αγώνα, σε δοκιμές εξέλιξης στη Μόντσα.
Tότε τον είχε αντικαταστήσει ο δοκιμαστής της ομάδας Marc Gene κάτι που είναι πιθανό να συμβεί και τώρα *

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
από το http://www.rally.gr για τον Ralf

*F1: Aμφίβολη η συμμετοχή του R.Schumacher στο Γαλλικό GP!
Ο Γερμανός που θα παραμείνει τουλάχιστον έως μεθαύριο Τετάρτη, στο νοσοκομείο, δύσκολα θα μπορέσει να συνέλθει μέχρι την επόμενη Πέμπτη 1/7 που θα πρέπει να δηλωθεί η συμμετοχή του ή όχι στο Γαλλικό GP. Θυμίζουμε ότι και πέρυσι ο R.Schumacher έχασε το Ιταλικό GP γιατί δεν αισθανόταν καλά μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε μια βοδμάδα πριν τον αγώνα, σε δοκιμές εξέλιξης στη Μόντσα.
Tότε τον είχε αντικαταστήσει ο δοκιμαστής της ομάδας Marc Gene κάτι που είναι πιθανό να συμβεί και τώρα *

Αν ισχύει καλύτερα να δώσουν την ευκαιρία στον Villeneuve για να δοκιμάσει την Williams σε συνθήκες αγώνα!!! Δεν χρειάζεται να περιμένει ως τον Αύγουστο...

Το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε είναι να περιμένουμε!!!

Πάει για 2 αγωνες έξω ο Ralf!

http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&race_id=0&article_id=6013

Σύμφωνα με το http://www.f1-live.com o Trulli φαίνεται να εχει ανανεώσει το συμβόλαιό του κ για το 2005 με τη Renault. Τίποτα επίσημο ακόμη.

Ο Norbert Haug δήλωσε πως για το 2005, δεν θα ήθελε να αφήσει τον Coulthard να φύγει από την ομάδα και μάλιστα ότι τον προτιμάει σε ρόλο δοκιμαστή...