@gatoz said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@gatoz said in LEXUS LBX:

κολλησε το βιταρα και ανεβηκε το αναπηρο?
οκ, ειχε κρυο, εχεις δικαιολογια

Δεν το γραψα για να συγκρινω αλλα για τις συνθηκες χιονιου-παγου οπου ενα 4κινητο με θερινα δεν ανταποκρινοταν..γ αυτο εγραψα και για τα λαστιχα..

Σ αυτη τη περιπτωση απ το αναπηρο και το ανημπορο προτιμω το πρωτο

εεεε
προφανως
αλλα δεν αφηνω τιποτες αναπαντητο
εδω με βεκτορ τζεν τριο (αλλα και με χρηση της τετρα), ανεβασα το αναπηρο στο καταφυγιο της στενης χθες ενω μεινανε στην ασφαλτος τερατα, οπου και ειχε 20+cm, εκει που δειχνεις ειναι 5-10, στα 30 επειδη βρισκει οτιδηποτε απο κατω θα ειχες τακαρει στη πρωτη λακουβα του δρομου και το μονο που σε σωζει ειναι εργατης ή αλλος να σε τραβηξει, να το εχετε ολοι στο μυαλο σας, πριν ξεκινησετε για κακοκαιριες βαλτε τον γαντζο ρυμουλκησης να ειναι ετοιμος μην ψαχνετε και να εχετε προχειρα στο μπαγκαζ καλο arb ιμαντα 10 μετρο τουλαχιστον και μερικα ναυτικα κλειδια....

Εδω ειναι στο σπιτι οταν ηρθα ειχε λιγο πανω απο 10π..12-13..μπηκα ομως σε πανω απ το διπλασιο και δεν εκανε κιχ..βοηθησε οτι ειχε και λιγη πουδρα καθως χαζοχιονιζει καθε μερα απο λιγο..πηγα και σε κληση πανω απο 15% ακομα και με οπισθεν..οπου παρατηρησα και πως εφαρμοζει η 4κινηση κυριως σε οπισθογωνιες εβγαλε τις πιο πολλες γραμμες..δεν εχει κουμπι snow η trail οπως το yc αλλα μπαινει αυτοματα και αναλογως τις απαιτησεις δουλευει απο 100-0 μεχρι 40-60..γενικα λιγο το εψαξα να δω πως δουλευει..υποδειγματικο στο χιονι και φοβερη αισθηση να πας αθορυβα..βοηθησαν πολυ τα φρεσκα χιονολαστιχα και το υψος του αμαξιου καθως εχει σιγουρα 20+ αποσταση..

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@gatoz said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@gatoz said in LEXUS LBX:

κολλησε το βιταρα και ανεβηκε το αναπηρο?
οκ, ειχε κρυο, εχεις δικαιολογια

Δεν το γραψα για να συγκρινω αλλα για τις συνθηκες χιονιου-παγου οπου ενα 4κινητο με θερινα δεν ανταποκρινοταν..γ αυτο εγραψα και για τα λαστιχα..

Σ αυτη τη περιπτωση απ το αναπηρο και το ανημπορο προτιμω το πρωτο

εεεε
προφανως
αλλα δεν αφηνω τιποτες αναπαντητο
εδω με βεκτορ τζεν τριο (αλλα και με χρηση της τετρα), ανεβασα το αναπηρο στο καταφυγιο της στενης χθες ενω μεινανε στην ασφαλτος τερατα, οπου και ειχε 20+cm, εκει που δειχνεις ειναι 5-10, στα 30 επειδη βρισκει οτιδηποτε απο κατω θα ειχες τακαρει στη πρωτη λακουβα του δρομου και το μονο που σε σωζει ειναι εργατης ή αλλος να σε τραβηξει, να το εχετε ολοι στο μυαλο σας, πριν ξεκινησετε για κακοκαιριες βαλτε τον γαντζο ρυμουλκησης να ειναι ετοιμος μην ψαχνετε και να εχετε προχειρα στο μπαγκαζ καλο arb ιμαντα 10 μετρο τουλαχιστον και μερικα ναυτικα κλειδια....

Εδω ειναι στο σπιτι οταν ηρθα ειχε λιγο πανω απο 10π..12-13..μπηκα ομως σε πανω απ το διπλασιο και δεν εκανε κιχ..βοηθησε οτι ειχε και λιγη πουδρα καθως χαζοχιονιζει καθε μερα απο λιγο..πηγα και σε κληση πανω απο 15% ακομα και με οπισθεν..οπου παρατηρησα και πως εφαρμοζει η 4κινηση κυριως σε οπισθογωνιες εβγαλε τις πιο πολλες γραμμες..δεν εχει κουμπι snow η trail οπως το yc αλλα μπαινει αυτοματα και αναλογως τις απαιτησεις δουλευει απο 100-0 μεχρι 40-60..γενικα λιγο το εψαξα να δω πως δουλευει..υποδειγματικο στο χιονι και φοβερη αισθηση να πας αθορυβα..βοηθησαν πολυ τα φρεσκα χιονολαστιχα και το υψος του αμαξιου καθως εχει σιγουρα 20+ αποσταση..

40-60 πισω-μπροστα κινηση δεν μπορει, πισω εχει 6.5hp ολο και ολο....
το 30cm χιονι ειναι πολυ, παρα πολυ και σχεδον ολα τα αμαξια χωρις αεραναρτηση θα τακαρουν. ακομη και με αεραναρτηση θα υπαρξει θεμα σε ημιαξονια-αξονες....
σκεψου οτι καθως σερνεται το αυτοκινητο, που κανενα δεν εχει μαμα 30cm αποσταση απο εδαφος, μαζευει κι αλλο χιονι μεχρι που κανει μπαλα μπροστα, την καβαλαει και παπαλα
το ξαναλεω γενικως, οταν εχει υποψια μπολικου χιονιου, οπωσδηποτε ιμαντες και σημεια προσδεσης προχειρα, ποτε δεν ξερεις ποια λακουβα δεν εκλεισε ο δημος και δεν φαινεται απο το χιονι, πεφτεις μεσα, τακαρει και δεν βγαινει με τπτ....
καπου στην καστριωτισσα, οπως παμε απο μουσουνιτσα μετα στην διασταυρωση με το δρομο για τα καταφυγια οταν δουλευε ακομη το ξενοδοχειο, ειχα περπατησει τρια χιλιομετρα με χιονοθυελλα μεχρι να πιασει το κινητο να ερθει βοηθεια....

@gatoz said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@gatoz said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@gatoz said in LEXUS LBX:

κολλησε το βιταρα και ανεβηκε το αναπηρο?
οκ, ειχε κρυο, εχεις δικαιολογια

Δεν το γραψα για να συγκρινω αλλα για τις συνθηκες χιονιου-παγου οπου ενα 4κινητο με θερινα δεν ανταποκρινοταν..γ αυτο εγραψα και για τα λαστιχα..

Σ αυτη τη περιπτωση απ το αναπηρο και το ανημπορο προτιμω το πρωτο

εεεε
προφανως
αλλα δεν αφηνω τιποτες αναπαντητο
εδω με βεκτορ τζεν τριο (αλλα και με χρηση της τετρα), ανεβασα το αναπηρο στο καταφυγιο της στενης χθες ενω μεινανε στην ασφαλτος τερατα, οπου και ειχε 20+cm, εκει που δειχνεις ειναι 5-10, στα 30 επειδη βρισκει οτιδηποτε απο κατω θα ειχες τακαρει στη πρωτη λακουβα του δρομου και το μονο που σε σωζει ειναι εργατης ή αλλος να σε τραβηξει, να το εχετε ολοι στο μυαλο σας, πριν ξεκινησετε για κακοκαιριες βαλτε τον γαντζο ρυμουλκησης να ειναι ετοιμος μην ψαχνετε και να εχετε προχειρα στο μπαγκαζ καλο arb ιμαντα 10 μετρο τουλαχιστον και μερικα ναυτικα κλειδια....

Εδω ειναι στο σπιτι οταν ηρθα ειχε λιγο πανω απο 10π..12-13..μπηκα ομως σε πανω απ το διπλασιο και δεν εκανε κιχ..βοηθησε οτι ειχε και λιγη πουδρα καθως χαζοχιονιζει καθε μερα απο λιγο..πηγα και σε κληση πανω απο 15% ακομα και με οπισθεν..οπου παρατηρησα και πως εφαρμοζει η 4κινηση κυριως σε οπισθογωνιες εβγαλε τις πιο πολλες γραμμες..δεν εχει κουμπι snow η trail οπως το yc αλλα μπαινει αυτοματα και αναλογως τις απαιτησεις δουλευει απο 100-0 μεχρι 40-60..γενικα λιγο το εψαξα να δω πως δουλευει..υποδειγματικο στο χιονι και φοβερη αισθηση να πας αθορυβα..βοηθησαν πολυ τα φρεσκα χιονολαστιχα και το υψος του αμαξιου καθως εχει σιγουρα 20+ αποσταση..

40-60 πισω-μπροστα κινηση δεν μπορει, πισω εχει 6.5hp ολο και ολο....
το 30cm χιονι ειναι πολυ, παρα πολυ και σχεδον ολα τα αμαξια χωρις αεραναρτηση θα τακαρουν. ακομη και με αεραναρτηση θα υπαρξει θεμα σε ημιαξονια-αξονες....
σκεψου οτι καθως σερνεται το αυτοκινητο, που κανενα δεν εχει μαμα 30cm αποσταση απο εδαφος, μαζευει κι αλλο χιονι μεχρι που κανει μπαλα μπροστα, την καβαλαει και παπαλα
το ξαναλεω γενικως, οταν εχει υποψια μπολικου χιονιου, οπωσδηποτε ιμαντες και σημεια προσδεσης προχειρα, ποτε δεν ξερεις ποια λακουβα δεν εκλεισε ο δημος και δεν φαινεται απο το χιονι, πεφτεις μεσα, τακαρει και δεν βγαινει με τπτ....
καπου στην καστριωτισσα, οπως παμε απο μουσουνιτσα μετα στην διασταυρωση με το δρομο για τα καταφυγια οταν δουλευε ακομη το ξενοδοχειο, ειχα περπατησει τρια χιλιομετρα με χιονοθυελλα μεχρι να πιασει το κινητο να ερθει βοηθεια....

Ετσι το λεει στο εγχειριδιο η lexus..100-0 εως 40-60..εχει 4 μπαρες που γεμιζουν στον καθε αξονα..εμενα στις δοκιμες πηγε μεχρι 4 μπροστα-3 πισω..πιθανον το 40-60 να γινετε οταν γλιστραει η σπιναρει το μπροστινο με φυσικα οχι με τρελα αποτελεσματα λογω του μικρου ηλεκτρομοτερ πισω
Τωρα οσον αφορα το χιονι το πολυ (25-30π) πηγα περιπου για 300 μετρα σε ασφαλτο ( εδω εμεινε ο βιταραιος) και περιπου 100 μετρα σε χωματοδρομο..προτιμησα να πατησω πανω στις ροδιες που χαν μπει 2-3 τζιπαδες καθως ηταν πουδρατο..αντιθετος σ ολες τις υπολοιπες διαδρομες μεσα στο σπιτι και στο χωριο που ειχε 10-15 ποντους πατουσα πανω στο πιο πολυ χιονι γιατι στις ροδιες ειχε κανει κρουστα..να προσθεσω τελος οτι ολοι οι δρομοι καθαριζονται οχι μονο ο κεντρικος αλλα στη συγκεκριμενη περιπτωση οπου δεν ειχε πολυ χιονι προτιμηθηκε να μην μπει το μαχαιρι γιατι θα γινοταν παγοδρομιο