Παντως και η αξιοπιστια ΚΙΑ (φαντασου που φτασαμε!) με τα 7 χρονια εγγυηση, η πολυ καλη οδικη συμπεριφορα του και ο δυνατοτερος 1400αρης της κατηγοριας δεν ειναι φρου φρου κι αρωματα και δεν τα πληρωνεις παρακαλω παραπανω αλλα λιγοτερο!
Γιατι και μενα μου αρεσει να λεω πως εχω Γκολφ κι οχι Σιιντ αλλα δεν μου αρεσει που μετα απο δεν ξερω ποσα χρονια και ποσες αλλαγες μοντελων Γκολφ συνεχιζουν να πεφτουν στα τριθυρα τα τζαμια τους μεσα στις πορτες λογω οτι ξεκολαει ο μηχανισμος!
Για ποια διαφορα μιλαμε προς τα πανω η προς τα κατω!!!
(δεν θελω να ξεκινησω πολεμο αφου κι εμενα μου αρεσει το Γκολφ απλα μην υπερβαλουμε και μην γινομαστε λογω προσωπικων προτιμησεων υπερβολικοι στις κρισεις μας)

Δε γινομαστε υπερβολικοι στις κρισεις μας.Λε(ω)με απλα οτι κατα τη γνωμη μ(ου)ας ειναι καποια κλικ πανω το γκολφ.Δε βρισκω κατι υπερβολικο σ αυτο.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Δε γινομαστε υπερβολικοι στις κρισεις μας.Λε(ω)με απλα οτι κατα τη γνωμη μ(ου)ας ειναι καποια κλικ πανω το γκολφ.Δε βρισκω κατι υπερβολικο σ αυτο.

Ακριβώς.

Σημερα οδηγησα το Hyundai i30 διδυμο αδερφακι του ΚΙΑ στην πιο πλουσια εκδοση του για αρκετες ωρες σε ταξιδι προς κι απο Χαλκιδικη.
Μιλαμε οχι απλα για αλματα προοδου (ενταξει ηταν και η πιο πλουσια εκδοση) αλλα για αλλο αυτοκινητο που αν κρυψουμε δυο τρια πραγματακια πανω του και το σημα δεν προκειται κανεις να καταλαβαινε τι μαρκα ειναι.
Εχει οτι μπορει κανεις να φανταστει σε αυτη την κατηγορια αλλα κυριως, κι αυτο που με ενδιεφερε περισσοτερο, τρομερη οδικη συμπεριφορα (πρεπει αν κρινω απο το test drive KΙΑ που οδηγησα για λιγο να εχει πιο σφιχτη και πιο καλη αναρτηση) και πολυ δυνατο για 1400αρη κινητηρα!
Με 4 ατομα και A/C μπορουσε να κινηθει κατι παραπανω απο αξιοπρεπως φυσικα και λογω κοντων σχεσεων!
Ειλικρινα αν και η συγκεκριμενη εκδοση ειναι ακριβη αντικειμενικα θα επαιρνα ευχαριστως αν ημουν υποψηφιος αγοραστης κατι αναλογο!

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:
Σημερα οδηγησα το Hyundai i30 διδυμο αδερφακι του ΚΙΑ στην πιο πλουσια εκδοση του για αρκετες ωρες σε ταξιδι προς κι απο Χαλκιδικη.
Μιλαμε οχι απλα για αλματα προοδου (ενταξει ηταν και η πιο πλουσια εκδοση) αλλα για αλλο αυτοκινητο που αν κρυψουμε δυο τρια πραγματακια πανω του και το σημα δεν προκειται κανεις να καταλαβαινε τι μαρκα ειναι.
Εχει οτι μπορει κανεις να φανταστει σε αυτη την κατηγορια αλλα κυριως, κι αυτο που με ενδιεφερε περισσοτερο, τρομερη οδικη συμπεριφορα (πρεπει αν κρινω απο το test drive KΙΑ που οδηγησα για λιγο να εχει πιο σφιχτη και πιο καλη αναρτηση) και πολυ δυνατο για 1400αρη κινητηρα!
Με 4 ατομα και A/C μπορουσε να κινηθει κατι παραπανω απο αξιοπρεπως φυσικα και λογω κοντων σχεσεων!
Ειλικρινα αν και η συγκεκριμενη εκδοση ειναι ακριβη αντικειμενικα θα επαιρνα ευχαριστως αν ημουν υποψηφιος αγοραστης κατι αναλογο!

Περιμενε να οδηγησεις και το νεο πισωκινητο κουπε κ μετα τα λεμε

Ο χρήστης Random έγραψε:

Σημερα οδηγησα το Hyundai i30 διδυμο αδερφακι του ΚΙΑ στην πιο πλουσια εκδοση του για αρκετες ωρες σε ταξιδι προς κι απο Χαλκιδικη.
Μιλαμε οχι απλα για αλματα προοδου (ενταξει ηταν και η πιο πλουσια εκδοση) αλλα για αλλο αυτοκινητο που αν κρυψουμε δυο τρια πραγματακια πανω του και το σημα δεν προκειται κανεις να καταλαβαινε τι μαρκα ειναι.
Εχει οτι μπορει κανεις να φανταστει σε αυτη την κατηγορια αλλα κυριως, κι αυτο που με ενδιεφερε περισσοτερο, τρομερη οδικη συμπεριφορα (πρεπει αν κρινω απο το test drive KΙΑ που οδηγησα για λιγο να εχει πιο σφιχτη και πιο καλη αναρτηση) και πολυ δυνατο για 1400αρη κινητηρα!
Με 4 ατομα και A/C μπορουσε να κινηθει κατι παραπανω απο αξιοπρεπως φυσικα και λογω κοντων σχεσεων!
Ειλικρινα αν και η συγκεκριμενη εκδοση ειναι ακριβη αντικειμενικα θα επαιρνα ευχαριστως αν ημουν υποψηφιος αγοραστης κατι αναλογο!

Περιμενε να οδηγησεις και το νεο πισωκινητο κουπε κ μετα τα λεμε

καλο, καλο??

Ο χρήστης Random έγραψε:

Σημερα οδηγησα το Hyundai i30 διδυμο αδερφακι του ΚΙΑ στην πιο πλουσια εκδοση του για αρκετες ωρες σε ταξιδι προς κι απο Χαλκιδικη.
Μιλαμε οχι απλα για αλματα προοδου (ενταξει ηταν και η πιο πλουσια εκδοση) αλλα για αλλο αυτοκινητο που αν κρυψουμε δυο τρια πραγματακια πανω του και το σημα δεν προκειται κανεις να καταλαβαινε τι μαρκα ειναι.
Εχει οτι μπορει κανεις να φανταστει σε αυτη την κατηγορια αλλα κυριως, κι αυτο που με ενδιεφερε περισσοτερο, τρομερη οδικη συμπεριφορα (πρεπει αν κρινω απο το test drive KΙΑ που οδηγησα για λιγο να εχει πιο σφιχτη και πιο καλη αναρτηση) και πολυ δυνατο για 1400αρη κινητηρα!
Με 4 ατομα και A/C μπορουσε να κινηθει κατι παραπανω απο αξιοπρεπως φυσικα και λογω κοντων σχεσεων!
Ειλικρινα αν και η συγκεκριμενη εκδοση ειναι ακριβη αντικειμενικα θα επαιρνα ευχαριστως αν ημουν υποψηφιος αγοραστης κατι αναλογο!

Περιμενε να οδηγησεις και το νεο πισωκινητο κουπε κ μετα τα λεμε

Α για πες... το οδήγησες; Ψήνεται ο κορσαιρ μου είπε για δαύτο.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ψήνεται ο κορσαιρ μου είπε για δαύτο.

Δηλαδή είναι καλά αυτά τα νέα κορεάτικα; Άλλοι που τα οδήγησαν πριν καν κυκλοφορήσουν έχουν άλλη γνώμη.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δηλαδή είναι καλά αυτά τα νέα κορεάτικα; Άλλοι που τα οδήγησαν πριν καν κυκλοφορήσουν έχουν άλλη γνώμη.

Αλλοι, οπως;

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δηλαδή είναι καλά αυτά τα νέα κορεάτικα; Άλλοι που τα οδήγησαν πριν καν κυκλοφορήσουν έχουν άλλη γνώμη.

Δε χρειάζεται να τα οδηγήσεις τα κορεάτικα. Αφού από εξοπλισμό και τιμή είναι κανόνι, ποιος νοιάζεται στο δρόμο τι κάνουν...

Οσα δεν φτανει η αλεπου τα κανει κρεμασταρια λεει μια παροιμια, επειδη δηλαδη ειναι Κορεατικα σημαινει οτι δεν πρεπει να ειναι και καλα σε ολους τους τομεις;
Ετσι λενε και κατι φιλοι μου οπαδοι της Γερμανικης σχολης αλλα τηλεοραση και A/C σπιτιου σε Ιαπωνικες μαρκες (που πλεον γινονται τα περισσοτερα σε Κινα και Κορεα) ψαχναν κι οχι Γερμανικα γιατι αραγε;
Ασε που τελευταια αγορασα ψυγειο Hitachi και με κοροιδευαν υποστηριζοντας φυσικα τα Bosch/Siemens μονο που δεν ξερουν κι οι ιδιοι οτι τα συγκεκριμενα τυγχανει κι εχουν Hitachi συμπιεστη, και το δικο μου 3 αντι 1 χρονο εγγυηση, γιατι αραγε;
Τελος παντων ειναι θεμα επιλογων απλα δεν μου αρεσει η μονοπλευρη θεωρηση των πραγματων!
Αλλα ξαναλεω εδω θα ειμαστε να τα λεμε, σε καμποσα (λιγα) χρονακια θα δειτε τι θα παθουν Ευρωπαιοι και Ιαπωνες κατασκευαστες αυτοκινητων απο του Κορεατες!

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:

Τελος παντων ειναι θεμα επιλογων απλα δεν μου αρεσει η μονοπλευρη θεωρηση των πραγματων!

Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Μονόπλευρη θεώρηση των πραγμάτων όμως μπορεί να υπάρξει από αμφότερες τις πλευρές

To πίσω μέρος...

Πότε έρχετε ξέρουμε? Τιμή?

edit
άκυρο το βρήκα, τέλος του χρόνου

Πολύ καλό και πίσω

Ο χρήστης Nick έγραψε:
Πολύ καλό και πίσω

+1

Ο χρήστης v@silis έγραψε:

Πολύ καλό και πίσω

+1

+1

Η τιμη που θα κυμανθει?
Χαμηλοτερα ή υψηλοτερα απο το 5Θ?

Εμένα δεν μου άρεσε από πίσω, αυτό το σκαλοπάτι δεν μου κάθεται καλά... ίσως είναι και το χρώμα/σκίαση...