-
Aμα είναι σπορτάκια Τσούφενχαουζεν συμφωνώ αλλά τα σαλονάτα απο το Ζιντελφινγκεν δεν νομίζω οτι θα τον ικανοποιήσουν
-
Η ηλικία σου μια χαρά είναι για Ζ, μην το σκέφτεσαι... Θεωρώ βέβαια απαραίτητο αν δεν το έχεις κάνει ήδη να δοκιμάσεις όλα τα μοντέλα που σκέφτεσαι (Ζ4 ανοιχτή και κλειστή, 330, 335) θα σε βοηθήσει νομίζω.
Μήπως να έκανες test drive και καμιά Cayman ή Boxster....?? Από την άλλη είναι πιθανό κάτι τέτοιο να σε αποπροσανατόλιζε και έτσι να σου αύξανε τη δυσκολία της απόφασης....
Κι όσο για την Τσέχα ναι θα νιώσεις κάτι τη στιγμή του αποχωρισμού αλλά χωρίς να θέλω να προσβάλλω τη μνήμη της Τσέχες υπάρχουν πολλές και τις ξαναβρίσκεις εύκολα... -
Η αλήθεια είναι οτι για την Ε92 δεν υπάρχει αντίπαλος από τα...μέρη μας.
(τέλος 2008 θα έρθει η καινούργια CLK αλλά δε νομίζω ότι θα πλησιάζει σε αίσθηση την BMW).
Από την άλλη τόσο στα διθέσια (Ζ4-Boxster/Cayman) όσο και στα σαλόνια (C280-C350...) έχει μπολικό ψωμί στη Στουτγάρδη, αν θέλεις να ξεφύγεις από τους βλαχογερμανούς βέβαια! -
Mακάρι να μπορούσα για Τσουφενχάουζεν-Βάισαχ, να μείνω πιστός στο σόι (αναφέρομαι στο Σκαραβαίο μας του '67 που έχει τώρα η αδελφή μου - εννοείται ότι τη δισέγγονή του θα την έπαιρνα ίδιο χρώμα), αλλά είμαστε φτωχοί αθρώποι...
Βλέπεις, το Τσουφενχάουζεν δεν κάνει εκπτώσεις 15-20% σε διεθνείς μεροκαματιάρηδες / φτωχομπινέδες, όπως κάνουν το Μόναχο και η Στουτγάρδη.
Την τελευταία την αναφέρω εν τη ρύμη του λόγου, αφού αμάξι από εκεί, για μένα, θα μπορούσε να είναι μόνον αυτό που θα με πάει στο μνήμα... -
Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Την τελευταία την αναφέρω εν τη ρύμη του λόγου, αφού αμάξι από εκεί, για μένα, θα μπορούσε να είναι μόνον αυτό που θα με πάει στο μνήμα...
Τον ισοπέδωσες τώρα τον σύντροφο Schwaben D-jet.
-
Ο χρήστης Coyot έγραψε:
... θα την έπαιρνα ίδιο χρώμα)Τι χρώμα είναι;
Βλέπεις, το Τσουφενχάουζεν δεν κάνει εκπτώσεις 15-20% σε διεθνείς μεροκαματιάρηδες / φτωχομπινέδες, όπως κάνουν το Μόναχο και η Στουτγάρδη.
Μωρε κάνουν, πως δεν κάνουν! Να πουλήσουν θέλουν και αυτοί... πάντως , αν δεν το κοιτάζεις με απόλυτα νούμερα απο(επι)δόσεων, μια χαρά είναι και ένα 2.7cayman στα λεφτά της Ζ4.
Την τελευταία την αναφέρω εν τη ρύμη του λόγου, αφού αμάξι από εκεί, για μένα, θα μπορούσε να είναι μόνον αυτό που θα με πάει στο μνήμα...
(χτύπα ξύλο, ανθρωπέ μου!)
Πέρα από την πλάκα η w204 δεν είναι και τοσο μακριά από την Ε90 σαν σύνολο...αν την οδηγήσεις σε καμια έκδοση της προκοπής πιστεύω θα σε βάλει σε σκέψεις! -
D-Jet μου:
Η Cayman 2,7 έχει 5άρι σασμάν και σκοπίμως (εκνευριστικά, απ' ότι φαίνεται) υποβαθμισμένα φρένα. Και, τέλος πάντων, όταν μπαίνεις στα έξοδα, θέλεις και 'να την ακούς' λίγο όταν πατάς το δεξί πεντάλ. Τι να το κάνω το σούπερ σασί, χωρίς καν τη δύναμη που θα μπορούσα να έχω ακόμη και με την Τσέχα μου, αν ήθελα;Για Cayman S, τα λεφτά, ως αφορολόγητη, θα είναι τα ίδια με της νέας Μ3 Ε92 (αφορολόγητης ΚΑΙ με έκπτωση). Δεν νομίζω ότι θα ήθελα να φτάσω σε αυτά τα λεφτά, ούτως ή άλλως.
Για Μερκ τώρα, δεν έχω πρόβλημα να μπω, αρκεί να οδηγεί άλλος!
-
Ο χρήστης Coyot έγραψε:
D-Jet μου:
Η Cayman 2,7 έχει 5άρι σασμάν και σκοπίμως (εκνευριστικά, απ' ότι φαίνεται) υποβαθμισμένα φρένα. Και, τέλος πάντων, όταν μπαίνεις στα έξοδα, θέλεις και 'να την ακούς' λίγο όταν πατάς το δεξί πεντάλ. Τι να το κάνω το σούπερ σασί, χωρίς καν τη δύναμη που θα μπορούσα να έχω ακόμη και με την Τσέχα μου, αν ήθελα;Λεπτομέρειες!
Καλή και δυνατή η Τσέχα (αν έχεις πολλά παιδιά) αλλά ακόμα καλύτερο το Cayman (αν έχεις περισσότερα!). Μη σκέφτεσαι μόνο τη δύναμη σε νούμερα αλλά κυρίως την αίσθηση... Είναι τελείως διαφορετικό το Mittelmotor από τις 'συμβατικές' διατάξεις και προσωπικά θα θυσίαζα και 10 αλογάκια για την αίσθηση του μοτέρ (και τον ήχο του Boxer, βέβαια) να σε σπρώχνει και όχι να σε τραβά!
Α, επιπλέον είναι και όμορφη (και δεν είναι και βλαχογερμανικη-βασικό αυτό!)!Για Cayman S, τα λεφτά, ως αφορολόγητη, θα είναι τα ίδια με της νέας Μ3 Ε92 (αφορολόγητης ΚΑΙ με έκπτωση). Δεν νομίζω ότι θα ήθελα να φτάσω σε αυτά τα λεφτά, ούτως ή άλλως.
H S είναι ακριβή... 2.7 με κεραμικά φρένα (Αν σε τρώει για πίστα δλδ. Μισό μέτρο πιο πίσω από τη Ζ4 είναι, μην τρελαινόμαστε κιόλας!) είναι ο,τι χρειάζεσαι!
-
εχεις καταληξει ομως φιλε coyot σε καποιες επιλογες τελικα,ωστε να σε μπερδεψουμε...ε συγγνωμη να σε βοηθησουμε και εμεις περισσοτερο??
-
Νικόλα, πάρε αυτό που λέει η καρδιά σου (και αντέχει η τσέπη σου βεβαίως-βεβαίως)
Στη θέση σου πάντως, θα διάλεγα κάποιο διθέσιο ... για 2 λόγους:
- Τα διθέσια είναι παιχνίδια για μεγάλα παιδιά και αποκτούνται δυσκολότερα όσο φορτώνουμε τη ζωή μας με ευθύνες.
- Τα διθέσια .... είναι παιχνίδια !
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Νικόλα, πάρε αυτό που λέει η καρδιά σου (και αντέχει η τσέπη σου βεβαίως-βεβαίως)Στη θέση σου πάντως, θα διάλεγα κάποιο διθέσιο ... για 2 λόγους:
- Τα διθέσια είναι παιχνίδια για μεγάλα παιδιά και αποκτούνται δυσκολότερα όσο φορτώνουμε τη ζωή μας με ευθύνες.
- Τα διθέσια .... είναι παιχνίδια !
-
Με συγκινεί, και με κολακεύει απευθυνόμενος προς εμένα, ο εξ αγάπης παλιμπαιδιστικός ή πορνογραφικός σας ζήλος (όπως το πάρει κανείς), σε βαθμό που σκέφτομαι να σας υποβάλω σε έρανο!
Μια καλή αρχή θα ήταν να πάρει κάποιος την Τσέχα (μούγκα ως τώρα στην αγγελία).D-jet, o σκαραβαίος μας είναι nacht blau ή κάτι παραπλήσιο!:)
ΥΓ: Μόλις επέστρεψα από εστιατόριο, όπου είδα απ' έξω αραγμένες Cayman S και Carrera S 997 nachtblau!
Σημάδι απ' το Θεό! -
Ο χρήστης Nasos Abt έγραψε:
εχεις καταληξει ομως φιλε coyot σε καποιες επιλογες τελικα,ωστε να σε μπερδεψουμε...ε συγγνωμη να σε βοηθησουμε και εμεις περισσοτερο??Φίλε Νάσο, η λογική λέει έως 335 Ε92 συν μπλοκέ και τέρμα. Τα υπόλοιπα φοβάμαι πως είναι νάζια (μου).
Σκέφθηκα προς στιγμήν και Ζ4 κουπέ, αλλά με απέτρεψαν και από εδώ και από αλλού για λόγους υπερβολικής νευρικότητας της ουράς [και όταν ΔΕΝ τη θέλεις], καθώς και ποιότητας κατασκευής (ΗΠΑ γαρ).
Οικογένεια δεν έχω για να πεις ότι είναι άμεσα αναγκαίοι οι χώροι, αλλά η εκταμίευση στην οποία σχεδιάζω να προβώ σημαίνει όχι άλλο (καλό - καινούργιο) αμάξι για πολλά χρόνια... -
συγγνώμη, επειδή δεν ξέρω μερικά πράγματα, θα ήθελα να μας δώσεις, αν είσαι πρόθυμος βέβαια, μερικές πληροφορίες...
έχεις παιδιά? (γιατί πουλάς ένα οικογενειακό αυτοκίνητο) γιατί αν έχεις, ακόμα κ μικρό παιδί, θα είναι δύσκολο με κουπέ... κ μάλιστα διθέσιο...
πόσα χρήματα θέλεις να ξοδέψεις περίπου?
θα είναι μεταχειρισμένο ή καινούριο.
ανήκεις σε εκείνους που απαλλάσσονται από τον εκτελωνισμό?
-
Ο χρήστης PeterPan έγραψε:
συγγνώμη, επειδή δεν ξέρω μερικά πράγματα, θα ήθελα να μας δώσεις, αν είσαι πρόθυμος βέβαια, μερικές πληροφορίες...έχεις παιδιά? (γιατί πουλάς ένα οικογενειακό αυτοκίνητο) γιατί αν έχεις, ακόμα κ μικρό παιδί, θα είναι δύσκολο με κουπέ... κ μάλιστα διθέσιο...
πόσα χρήματα θέλεις να ξοδέψεις περίπου?
θα είναι μεταχειρισμένο ή καινούριο.
ανήκεις σε εκείνους που απαλλάσσονται από τον εκτελωνισμό?
Ναι το αυτοκίνητο θα είναι αφορολόγητο και με έκπτωση (-45% περίπου από την ελληνική τιμή) και δεν θα εκτελωνισθεί οπόταν έρθει στην Ελλάδα (ούτε και θα μπορει να πουληθεί στην Ελλάδα), αλλιώς ούτε στο όνειρό μου δεν θα συζητούσα για αυτά που συζητάω.
Τους χώρους του Όκτυ δεν τους χρειαζόμουν αναγκαστικά (είναι πάντα ευπρόσδεκτοι βέβαια), απλώς ως εκεί έφθαναν τα λεφτά μου προ διετίας στην Ελλάδα, για κάτι γρήγορο και αξιόπιστο με ελληνικές πινακίδες, που να είναι χρήσιμο και στους γονείς. Ο φάδερ όμως δεν θα ξαναοδηγήσει... -
Οικογένεια δεν έχω για να πεις ότι είναι άμεσα αναγκαίοι οι χώροι, αλλά η εκταμίευση στην οποία σχεδιάζω να προβώ σημαίνει όχι άλλο (καλό - καινούργιο) αμάξι για πολλά χρόνια...
η 335 ειναι εκπληκτικη!να την παρεις αφου μπορεις και να την χαρεις για πολλα χρονια εσυ και η οικογενεια!παρεπιπτοντως σημερα ειδα απο κοντα την καινουρια μ3...καθησα και μεσα...ε,λοιπον δεν μου αρεσε ιδιαιτερα...και κυριως μεσα!εξωτερικα ωραια ηταν,αλλα οχι οσο περιμενα!φουσκωμενο καπω,ανθρακονηματινη οροφη!τελως παντων,καλως την
-
Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Φίλε Νάσο, η λογική λέει έως 335 Ε92 συν μπλοκέ και τέρμα.
Προχώρα το 'πρόγραμμα' Νίκο αλλά χωρίς το 'έως' της πρότασης.
-
Ο χρήστης Coyot έγραψε:
.....o σκαραβαίος μας είναι nacht blau ή κάτι παραπλήσιο!
ΥΓ: Μόλις επέστρεψα από εστιατόριο, όπου είδα απ' έξω αραγμένες Cayman S και Carrera S 997 nachtblau! Σημάδι απ' το Θεό!Ναι είναι σημάδι!
Πρέπει λοιπόν να την δεις όχι μόνο από έξω αλλά και από μέσα....
Όπως ειπώθηκε και πιο πριν μην κοιτάς μόνο τα άλογα, η Porsche είναι αλλού σε ομοιογένεια και είναι εντυπωσιακά ολοκληρωμένο αυτοκίνητο. Και μάλιστα είναι αλλού και σε ποιότητα κατασκευής και υλικών και απτή κλπ ακόμα και σε σχέση με τις άλλες premium γερμανίδες....!! (γνωστός όταν από καλή Mercedes πήγε σε Porsche δήλωσε ότι 'αυτό είναι καλοφτιαγμένο αυτοκίνητο') Είναι τόσο καλά φτιαγμένα αυτοκίνητα που μπορείς να τα χρησιμοποιείς κάθε μέρα για όλη σου τη ζωή (προφανώς προσανατολίζεις τυχόν υποψήφια σύζυγο να πάρει το μουλάρι μεταφοράς της οικογένειας...πχ Τouran 1,4 Τsi) Πάντως στα διθέσια και η SLK 350 έχει πολλά καλά. Δεν είναι καθόλου κακό αυτοκίνητο και ανοίγει κιόλας.
Το σκεπτικό μου έχει βάθος(!!) και αρκετά +. Και αποκτάς καλό διθέσιο και δεν σε νοιάζει για το μέλλον το οικογενειακό μεταθέτοντας αυτές στο έτερον ήμισι αν και όποτε προκύψει. Δηλαδή δεν παίρνεις το ρίσκο να επενδύσεις σε αυτοκίνητο οικογένειας χωρίς να έχεις οικογένεια!!
Αντίθετα το βασικό σκεπτικό ότι με μια 330-335 τα κάνεις όλα δεν είναι λάθος αλλά πάλι αν την πάρεις δίπορτη δεν κάνει για οικογένεια ενώ είναι και πολύ συνηθισμένη σε εμφάνιση. Μήπως να έβλεπες την νέα 3άρα cabrio? -
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
...H SLK350 για αυτά που προσφέρει είναι μοναδική (και ευκαιρία ΙΜΗΟ).
Από την άλλη, όπως είπε και ο onyx ! το Porsche είναι ένα βήμα πιο πάνω, είναι ένα αυτοκίνητο του οποίου δε θα 'περάσει η μόδα' έτσι εύκολα και μπορείς να το κρατήσεις για αρκετά χρόνια. Από ο,τι κατάλαβα θα τα σκάσεις κανονικά, έστω και αφορολόγητα, οπότε δε νομίζω να σκέφτεσαι να το πουλήσεις σε 3-4 χρόνια (αλλιώς μην κάνεις τόσο ακριβή αγορά γιατί στα 3 χρόνια έχει υποδιπλασιάσει την τιμή του ).
Αναγνωρίζω ότι ένα 335 ή ένα Ζ43.0 coupe είναι καλύτερο αυτοκίνητο από ένα cayman 2.7 αλλά επειδή δεν είμαστε μηχανές να κρίνουμε εντελώς αντικειμενικά (ευτυχώς, λέω'γω) και αφήνουμε και λίγο να κουμαντάρει ο συναισθηματισμός μας τις αγορές μας (αλλιώς θα έπαιρνες μια 320, σωστά; ), τι διάολο, πάρ'την τη ρημάδα την cayman και αν είναι και μισό δευτερόλεπτο πιο αργή, ΧΗΦΣΑ (χέστηκε η φοράδα στ'αλώνι ιντερνετικώς)! -
+1 cayman
Ισως πιο ολοκληρωμενο αμαξι η 335 , αλλα αφου θα το κρατησεις χρονια , αλλιως ειναι να κοιτας την 335 μετα απο 10χρονια και αλλιως την cayman.
(ασε που δεν νομιζω να εχει και αξιοπροσεχτες διαφορες η επομενη cayman απο την σημερινη...)
Χωρίζοντας από μία Τσέχα