http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... /3110.html

http://www.italiaspeed.com/2005/cars/al ... /3110.html

τα τεχνικα χαρακτηριστικα των νεων εκδοσεων...
2.4JTDm 210hp
http://www.fiatautopress.com/download/G ... ova159.pdf
2.4JTDm Q4 210hp
http://www.fiatautopress.com/download/G ... ST_ITA.pdf

ένα μικρό update στον 2.4 είναι που πέρα από τα 10cv δίνει ακόμα πιο επίπεδη καμπύλη ροπής και σε μεγαλύτερο εύρως στροφών.

.. μέχρι να έρθει ο 2.5 Multijet με 220-225CV....

http://www.alfaromeo.it/ALFAROMEO_ITALI ... nding.html
Alfa 159 2.4 JTD Q4 210cv

159
δυναμωσε ο 2.4JTDm στα 210 αλογα και συντομα θα βελτιωθει και ο 1.9JTDm στους 165
περα απο την μειωση βαρους παραλληλα βελτιωνονται οι αναρτησεις θα υπαρχει η δυνατοτητα customisation απο τον σεπτεμβρη με παρα πολλες επιλογες
το 2008 θα δουμε μεσα στο 1ο εξαμηνο τους νεους 4κυλινδρους 1.8 με ισχυ 150 190 και 230 ιππων που θα αντικαταστησουν τους σημερινους 1.8 1.9 και 2.2 140 160 και 185 ιππων παραλληλα θα παρουσιαστει ο νεος diesel 2.0 ελαφρυτερος και με ισχυ πανω απο τους 195 ιππους χαμηλοτερη καταναλωση και ρυπους...μεσα στο 2008 θα δουμε και τους νεους ντηζελ 2.5JTDm και 3.0JTDm...ενω καπου αναμεσα στο 2008 και το 2009 θα παρουσιαστει το facelift με ενα εξωτερικο φρεσκαρισμα αλλα και επανασχεδιασμο του εσωτερικου ωστε να εχει καλυτερη εκμεταλλευση των χωρων
στις αρχες του 2009 το αργοτερο θα παρουσιαστει ο νεος 6κυλινδρος 3.5 και στο δευτερο εξαμηνο θα ακολουθησει και στα 3λιτρα...και οι δυο θα κανουν χρηση multiair...με ισχυ 100 ιππους ανα λιτρο...σταδιακα ως το 2010 και οι υπολοιποι κινητηρες θα υιοθετησουν το multiair αυξανοντας ισχυ και ροπη κατα 10% και μειοωνοντας τη καταναλωση κατα 15%...τελος το 2012 θα ακολουθησει το νεο μοντελο...

Μείωση βάρους του μοτέρ ή όλου του αμαξιού;

του αυτοκινήτου κατά 90kg
για την Q4 επιπλέον μείωση 40kg

meta tin 159 itan i seira ths 147 (an kai kata poly palaioteri)
na prwtefsei se test energitikis asfaleias periodikou...........

Τώρα το θυμήθηκαν;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Τώρα το θυμήθηκαν;

Ε ναι, είναι το η τελευταία βελτίωση που κάνει η 147 πριν δώσει τα σκήπτρα στην 149.

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Τώρα το θυμήθηκαν;

Ε ναι, είναι το η τελευταία βελτίωση που κάνει η 147 πριν δώσει τα σκήπτρα στην 149.

Τα κορδονάκια του ιστιοπλοϊκού (Mirage TM) εννοείς;

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Τώρα το θυμήθηκαν;

Ε ναι, είναι το η τελευταία βελτίωση που κάνει η 147 πριν δώσει τα σκήπτρα στην 149.

Τα κορδονάκια του ιστιοπλοϊκού (Mirage TM) εννοείς;

Ναι. Κρατάει καλύτερα τώρα στους ισχυρούς ανέμους.

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Τώρα το θυμήθηκαν;

Ε ναι, είναι το η τελευταία βελτίωση που κάνει η 147 πριν δώσει τα σκήπτρα στην 149.

Μέχρι τα μέσα του 2008 έχει καιρό...

Ο χρήστης project940 έγραψε:
meta tin 159 itan i seira ths 147 (an kai kata poly palaioteri)
na prwtefsei se test energitikis asfaleias periodikou...........

Ποιανού περιοδικού???

Δώσε λίγες λεπτομέριες.

147Ti 7/2006 με 7.500km πόσο κοστολογείται περίπου?

Ο χρήστης Kid έγραψε:
147Ti 7/2006 με 7.500km πόσο κοστολογείται περίπου?

13,5~14,5 το υπολογίζω

Ο χρήστης wannabe έγραψε:

147Ti 7/2006 με 7.500km πόσο κοστολογείται περίπου?

13,5~14,5 το υπολογίζω

23.500 κόστισε αρχικά. Έχασε 10 χιλιάρικα σε ένα χρόνο?

Ο χρήστης Kid έγραψε:

147Ti 7/2006 με 7.500km πόσο κοστολογείται περίπου?

13,5~14,5 το υπολογίζω

23.500 κόστισε αρχικά. Έχασε 10 χιλιάρικα σε ένα χρόνο?

Έχουν αρχίσει ΓΕΡΕΣ προσφορές στις καινούριες 147, όσοι πουλάνε τις δικές τους τώρα καλό είναι να περιμένουν χασούρα.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

147Ti 7/2006 με 7.500km πόσο κοστολογείται περίπου?

13,5~14,5 το υπολογίζω

23.500 κόστισε αρχικά. Έχασε 10 χιλιάρικα σε ένα χρόνο?

Έχουν αρχίσει ΓΕΡΕΣ προσφορές στις καινούριες 147, όσοι πουλάνε τις δικές τους τώρα καλό είναι να περιμένουν χασούρα.

Τόσο πολύ όμως? Περίμενα μια τιμή κοντά στα 17-18, όχι τόσο χαμηλά..