Κιa Sportage SUV, δεν εχει 'κελαϊδισματα' παρα μονο αν αφησεις καποιο παραθυρο ανοικτο, απο την ωρα που θα σβησεις τον κινητηρα και ανοιξεις την πόρτα μεχρι να την κλεισεις. Για ζωνη παντως...δεν εχει ευτυχως τιποτα...παρα μονο το φωτακι στα οργανα.

Ο χρήστης imaginos έγραψε:
Ενας άλλος φίλος μου είπε οτι στο καινούριο FOCUS του απενεργοποίησαν το μπιπ ζώνης μέσω του λογισμικού του εγκεφάλου του αυτοκινήτου.

Είπαμε ότι αυτό γίνεται και σε όλα τα group vw

θεωρεις φασιστικο και το σχεδιο της SAAB να μην βαζει μπρος τον κινητηρα εφοσον εχεις πιει αλκοολ;;;
κριμα στις σελιδες που αφιερωσαμε για ενα πραγμα που μονο για καλο ειναι.
δεν τολμω να σκεφτω στο εξωτερικο να συζητανε κατι τετοιο

Το θεμα ειναι για πιο λογο βαζουν βομβιτες , αποκαλουντε υπενθυμισης ως εδω καλα γιατι ανθρωπος εισαι και ξεχνας να βαλεις τη ζωνη σου ,οπως ξεχνας καποια φορα τα φωτα.

Το κακο ειναι οτι πλεον εχουν γινει βομβιτες ενοχλησης, απαξ και χτυπησει το
μπιπ εστω και λιγο το καταλαβαινεις οτι την ξεχασες και πρεπει να τη βαλεις, το να βαρα ομως συνεχεια και αποκρουστικα αυτο μαλλον παει πολυ , δηλαδη σε αναγκαζει να τη βαλεις παρα τη θεληση σου (γνωριζοντας βεβαια και τις συνεπειες της μη χρησης.)

Τωρα για το αν φταις εσυ που σκοτωθηκε ο αλλος επειδη δε φορουσε ζωνη ,πολυ χοντρικα το φταιξιμο παει σε αυτον το προκαλεσε.Για τον ιδιο λογο μπορει να πεσεις σε ενα παππου ο οποιος φορουσε ζωνη αλλα επαθε ανακοπη τοτε παλι να φταιει κ το θυμα?.Για οτι ζημια γινεται πληρωνει αυτος που τη προκαλει.Δηλαδη με το ιδιο σκεπτικο αν καποιος προκαλεσαι ατυχημα σε οχημα του οποιου ο οδηγος δεν εχει διπλωμα να μη τον πληρωνει καθολου?
Η ατυχια ειναι οτι καποια φορα μπορει καποιος να πληρωσει πολυ ακριβα καποιο λαθος η απροσεξια .αλλα οτι θα τη πληρωσει θα τη πληρωσει.

Το παλιο volvo s40 δεν εχει βομβιτη για τα φωτα και πορτες αλλα δυστυχως εχει για τη ζωνη ο οποιος ενεργοποιειτε ακομα κι αν ειναι σταματημενο το αυτοκινητο.

Oι παιδεραστές πού κολλάνε;

Ο χρήστης Babbis έγραψε:

Σε λίγο θα έχουμε και ρομποτικούς βραχίονες να μας δένουν με το που μπάινουμε

Σαν αυτούς?

Youtube Video

To είχα δει και εδώ μια φορά αυτό το σύστημα και έψαχνα να καταλάβω τι είναι...

Για το θέμα της ζώνης δεν το συζητώ καλά κάνουν άμα ο άλλος είναι ουργκ και δεν μπορεί να καταλάβει τη σημασία του βάλτου καμπανάκια να χτυπάνε, ανυπομονώ την ώρα και τη στιγμή που θα βγούν και για τους πίσω σε όλα τα αμάξια και να γλιτώσω κάθε φορά αρκετά λεπτά διαλογου προσπάθώντας να πείσω τους πίσω να βάλουν ζώνη...

Η πλάκα ήταν μία φορά μπάινω σε ταξί και πάω να βάλω ζώνη και ο ταρίφας είχε βάλει μία αγκράφα σκέτη για να μην χτυπάει το καμπανάκι και όταν το έβγαλα για να βάλω ζώνη μόνο που δεν με κατέβασε κάτω!!!!

Εντάξει ρε συ imaginos είπαμε να παίρνουμε τα θετικά στοιχεία κάθε πολιτισμού, τώρα να μας λές για παιδεραστές και διάφορα τέτοια είναι μάλλον αποπροσανατολισμός. Για το θέμα της ζώνης πρέπει να τη φοράμε όταν μπαίνουμε στο αμάξι τελεία και παύλα. Δεν φαντάζεσαι πόσες παρ'ολιγον στούκες έχω δει από γνωστούς που προσπαθούσαν να βάλουν τη ζώνη εν κινήσει, βάλτε τη κατευθείαν τη ρημάδα!!!

Τώρα το αν φοράς ζώνη εσύ και οι επιβάτες σου έχει σημασιά και για μένα για τους εξής λόγους:
α) έχεις καλύτερη θέση οδήγησης μιας και η ζώνη κρατά καλύτερα το σώμα σου, οπότε μειώνονται οι πιθανότητες να πέσεις πάνω μου
β) οι άδετοι επιβάτες μπορούν να δημιουργήσουν φαινόμενα μεταφοράς βάρους (δεν είναι απίθανο, έχει συμβεί προσωπικά με πολύ μικρότερο φορτίο!!) οπότε θα πέσεις πάλι πάνω μου
γ) και ο λιγότερο αμφισβητίσιμος λόγος είναι ότι όταν σκοτωθείς ή μείνεις κουτσός εγώ θα πληρώνω παραπάνω ασφάλιστρα για τη σύνταξή σου...

Ειναι δυνατον να συζηταμε τοσες σελιδες αν πρεπει να φοραμε ζωνη ή οχι?
ΕΛΕΟΣ!

Αφηστε τις χαζομαρες, τα φασιστικα και τους παιδεραστες και φορεστε τη ζωνη!!
Δεν θα παθετε τιποτα!!

Ηρθε χθες πελατισσα , με κολλαρο στο λαιμο.
Βρισκοταν σταματημενη στο φαναρι ειχε βγαλει τη ζωνη γιατι απεναντι βρισκοταν το παρκινγκ της , και την χτυπησε αλλο αμαξι απο πισω με 100χμω και την πεταξε στο αντιθετο.Στη συγκεκριμενη διασταυρωση της Λεωφ. Μαραθωνος λογω ιδιομορφιας του σημειου το ιδιο ατυχημα συμβαινει συχνα.Η πελατισσα μου ηταν πολυ τυχερη και την εβγαλε με κολλαρο και μωλωπες.
ΟΛΟΙ οι προηγουμενοι που επαθαν το διο ατυχημα και δεν φορουσαν ζωνη εμειναν νεκροι ή παραλυτοι.Δεν πηγαιναν ουτε με 5 , ουτε με 20 , ουτε με 100χμω.Ηταν ΑΚΟΥΝΗΤΟΙ και τους χτυπησε καποιος απο πισω.

Τωρα για τα 'επειδη πηγαινω με 20χμω στη γειτονια μου , στο χωριο μου κλπ και δεν μου χρειαζεται ζωνη'. Επειδη κατι δεν μου καθοταν καλα εκατσα και παρατηρησα σε τι αντιστοιχει το 20χμω.Λοιπον στο αμαξι μου ενα 1600 , τα 20χμω ειναι η ταχυτητα που πιανω σε ισωμα στο ρελαντι με πρωτη και χωρις να ακουμπαω καθολου το γκαζι.Με λιγα λογια μια απελπιστηκα αργη ταχυτητα που αποκλειεται καποιος να κυκλοφορει με τοσα καθημερινα.
**Συμπερασμα => **ποσο ψευτες γινονται μερικοι προκειμενου να στηριξουν τον προσωπικο τους εγωισμο σε ενα ΦΟΡΟΥΜ (!!) , εκτος αν αντιλαμβανονται τα 30-50χμω ως 20χμω.

Τελος ειναι τουλαχιστον γελοιο πως ο Ελληνας καταδιωκεται απο φασιστικα συνδρομα ακομα και σε θεματα αυτοκινησης.

ΝΑΙ ΡΕ ο Μπους εβαλε το μπιπ για να μην τρεχετε και να μπορει να σας πιασει η CIA και να σας στειλει στο Γκουανταναμο για τις 'δημοκρατικες' σας πεποιθησεις!!!!

PS +1 για τα μπιπ στις πισω ζωνες!!!

Ο χρήστης imaginos έγραψε:
Που είστε παιδιά, για αυτοκίνητα μιλάμε δε μιλάμε για μηχανάκια...

Θα ήσουν σύμφωνος δηλαδή σε αντίστοιχους περιορισμούς σε μηχανάκια αν ο αναβάτης δε φοράει κράνος ? Πχ. βομβητές ή να μην παίρνει εμπρός κτλ. Οτι γίνεται τεχνικά, γίνεται...

Ο χρήστης imaginos έγραψε:
θα έχουν ανισχνευτή κλασίματος για να μη μυρίζουν οι λοιποί επιβάτες την κλανιά σου και τυχόν προσβληθουν τα ατομικά τους δικαιώματα

Παρτε ενα αυγο , βαλτε το σε μια κονσερβα αφηστε την κατω ακουνητη και κλωτσηστε τη.Μετα ανοιξτε την κονσερβα και δειτε τι επαθε το αυγο...
Σημειωση=> Το αυγο δεν πηγαινε ουτε με 5 , ουτε με 20 , ουτε με 30χμω!Ηταν ΑΚΟΥΝΗΤΟ!!

Και ξαναλεω αλλο να πληρωνει καποιος την οδηγικη του ασχετοσυνη/αγνοια/απροσεξια με 1000-30000Ε και αλλο με ΦΥΛΑΚΗ επειδη επεσε πανω σε εναν 'ανετο' της ασφαλτου που θεωρουσε τον εαυτο του ωριμο και πιο γνωστη απο τους ερευνητες των crash test.
Σημειωση=> Ολοι οι ηλιθιοι ή εστω αδαεις , εξυπνοι θεωρουνται μεχρι αποδειξεως του αντιθετου στη πραξη...

Και ακομα δεν εχει βρεθει ενας να μας πει σε τι τον ενοχλει η ζωνη , ακομα και οταν κανει βολτα με '20χμω' ή οταν παρκαρει?

PS και στην τελικη αν δεν ενδιαφερεστε για τον εαυτο σας (ή πιστευετε οτι εσεις ειστε γερο σκαρι και αντεχετε) σκεφτητε τα προσωπα που αγαπατε και μεταφερετε μαζι σας.Ιδου και το video http://www.youtube.com/watch?search=&mo ... 1HV5h4K8D0

Ο χρήστης kostserb έγραψε:

Και ακομα δεν εχει βρεθει ενας να μας πει σε τι τον ενοχλει η ζωνη , ακομα και οταν κανει βολτα με '20χμω' ή οταν παρκαρει?

Εμένα με ενοχλεί η ζώνη διότι μπαίνω με την όπισθεν στο γκαράζ μου και δεν μπορώ να γυρίσω το σώμα μου όπως θέλω προς τα πίσω για να βλέπω.

Για το λόγο αυτό, μπαίνω στην είσοδο του γκαράζ φορώντας την και μετά τη βγάζω προκειμένου να βολεύομαι καλύτερα στους ελιγμούς μου μέσα σε αυτό.

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Εμένα με ενοχλεί η ζώνη διότι μπαίνω με την όπισθεν στο γκαράζ μου και δεν μπορώ να γυρίσω το σώμα μου όπως θέλω προς τα πίσω για να βλέπω.

Για το λόγο αυτό, μπαίνω στην είσοδο του γκαράζ φορώντας την και μετά τη βγάζω προκειμένου να βολεύομαι καλύτερα στους ελιγμούς μου μέσα σε αυτό.

Και τους καθρέφτες τι τους έχεις ? Και έγώ στο πάρκινγκ μπαίνω με την όπισθεν κάνοντας μάλιστα αρκετούς ελιγμούς χωρίς να κουνηθώ και φυσικά να λύσω την ζώνη.Ολα από τους καθρέφτες.

+1. Και να γυρίσω κεφάλι (πάντα χωρίς να βγάλω ζώνη - είναι αρκετά μακριά και δεν ενοχλεί) έχω πολύ περιορισμένο οπτικό πεδίο πλάγια. Χρησιμοποιώντας καθρέπτες έχω πλήρη ορατότητα και είμαι σε θέση να κάνω πολύ δυσκολότερους ελιγμούς και να αντιληφθώ νωρίτερα εμπόδια και κινδύνους σε σύγκριση με το να γύριζα κεφάλι.
Ούτως η άλλως τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα δε φημίζονται για την ορατότητα προς τα πίσω, μέσα από το πίσω τζάμι. Αντίθετα, σε πολλά παλιά που δεν έχουν τόσο καλούς καθρέπτες όσο τα καινούρια είναι απαραίτητο να γυρίσεις κεφάλι όταν κάνεις όπισθεν. Βέβαια βοηθάει και το ότι δεν έχουν τόσο φαρδιές πίσω κολώνες.

Eγώ πάντως δεν την νιώθω καν την ζώνη. Μόνο η απουσία της με ενοχλεί.

Όλα θέμα συνήθειας είναι, εκτός βέβαια σε εξαιρετικές περιπτώσεις σωματότυπων. (και εγώ εξαιρετική είμαι, αλλά τέσπα )

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Εμένα με ενοχλεί η ζώνη διότι μπαίνω με την όπισθεν στο γκαράζ μου και δεν μπορώ να γυρίσω το σώμα μου όπως θέλω προς τα πίσω για να βλέπω.

Για το λόγο αυτό, μπαίνω στην είσοδο του γκαράζ φορώντας την και μετά τη βγάζω προκειμένου να βολεύομαι καλύτερα στους ελιγμούς μου μέσα σε αυτό.

Και τους καθρέφτες τι τους έχεις ? Και έγώ στο πάρκινγκ μπαίνω με την όπισθεν κάνοντας μάλιστα αρκετούς ελιγμούς χωρίς να κουνηθώ και φυσικά να λύσω την ζώνη.Ολα από τους καθρέφτες.

Δεν παρκάρω με καθρέπτες. Αυτοκίνητο έχω, δεν έχω νταλίκα.