για να το αποκτησεις,το ποσα ευροπουλακια πρεπει να βγαλεις απο τη τσεπη σου για να γινει αυτο.....
θα ξεκινηση απο τα π.χ 25.000 και θα φτασει στα 30 η θα ειναι πολυ παραπανω

στο περιπου μιλαμε.

Ετσι για την προσγειωση περι τιμων κλπ,στις αγγελιες τα 'απλα' ρενο κλιο καπ ραλλυ 1.6 16βαλβιδα σχεδον νορμαλ με καλο σασι εχουν γυρω στις 25000 ευρω.....

(29000ευρω το καπισιο προσφορα σημαινει οτι υπαρχει και καπ.....κατι που απλα δεν εχουμε στην Ελλαδα)

Πως ειχα πει παλια οτι για να σωθει το αθλημα της ταχυτητας θελει καμια επενδυσουλα κανα εκατομμυριο ευρω μπας και...
Ε,δεν νομιζω οτι εχει αλλαξει κατι ουσιαστικα για να πιστευουμε κατι αλλο.
Εκτος και αν βρεθει επενδυτης.

Με 29k αγοραζεις το cup ετοιμο για χρηση, δε θες κατι παραπανω Σταυρε.

Ζαντες-λαστιχα νομιζω οτι θα φανουν χρησιμα!

Ξερω -ξερω τα δευτερα ειναι αναλωσιμα!

29000 εκει,εδω τοσο το δινουν?
Για αυτο λεω οτι προυποθετει οτι εχεις και ενα ...καπ...
η κανω λαθος ,στο δινουν και ετσι,εδω?

χωρις καπ δεν πρεπει να σου ειναι χρησιμο, μαλλον δεν τρεχει πουθενα ετσι οπως ειναι.

0 στο πηλικο δηλαδη

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
χωρις καπ δεν πρεπει να σου ειναι χρησιμο, μαλλον δεν τρεχει πουθενα ετσι οπως ειναι.

Που το ξέρεις; Αν ομολογκαριστούν τα πράγματα στο Ν (που είναι πολύ πιθανό, διότι το μοτέρ πέρα από μια εισαγωγή και ενα εγκέφαλο δεν έχει κάτι άλλο και το αυτοκίνητο μάλλον προς Ν- είναι και όχι Ν+) θα τρέχει μια χαρά στη Ν3...Δεν θα πιάνει τα Χοντα στις αναβάσεις αλλά στα ράλλυ μάλλον θα έχει ελπίδες....

Με σειριακο 6αρι κομματακι δυσκολο δεν ειναι;

Εχεις δίκιο, αν μιλάμε με τα τωρινά δεδομένα...Γιατί αύριο, αντίο Ν και Α, καλωσορίσατε κυρία R, με ότι αυτό συνεπάγεται...(Βεβαίως βεβαίως και σειριακά βλ. C2R2..)

νομιζω πως τα honda δεν θα βλεπουν τα clio και ειδικα
στα ραλυ.αν βαλεις δε και τα κιλα του honda δεν νομιζω.
θα ρωτησω παντως το μαριο και θα σας πω.....

Το Honda 'μαμά' είναι 50 κιλά ελαφρύτερο από το Clio 'μαμά'

Ο χρήστης nass έγραψε:
Το Honda 'μαμά' είναι 50 κιλά ελαφρύτερο από το Clio 'μαμά'

αυτο το λες γιατι εχεις πονηρουλη.....

Ο χρήστης stamelos έγραψε:

Το Honda 'μαμά' είναι 50 κιλά ελαφρύτερο από το Clio 'μαμά'

αυτο το λες γιατι εχεις πονηρουλη.....

εκδοση Ν θα ειναι κοντα στα 1060κιλα. Αν εχουν και κανα πιο κοντο κιβωτιο μη δεν βλεπουν τα Clio τα Subaru...

Να γίνει ένα cup με escort MK1 & MK2, και φθηνή λύση είναι και πολλά ήδη υπάρχουν. Να γίνουν δύο κατηγορίες χρονολογικά και δύο ανάλογα με το γκρούπ. δηλ 1970 - 1975, 1975 - 1980, και γκρουπ 1, γκρουπ 2-4.
Και θέαμα θα υπάρξει και συναγωνισμός, και νέες συμμετοχές.
Μια ιδέα λέω για σκεφτείτε το, πλάκα θα είχε

Ο χρήστης yiannis2002 έγραψε:
Να γίνει ένα cup με escort MK1 & MK2, και φθηνή λύση είναι και πολλά ήδη υπάρχουν. Να γίνουν δύο κατηγορίες χρονολογικά και δύο ανάλογα με το γκρούπ. δηλ 1970 - 1975, 1975 - 1980, και γκρουπ 1, γκρουπ 2-4.
Και θέαμα θα υπάρξει και συναγωνισμός, και νέες συμμετοχές.
Μια ιδέα λέω για σκεφτείτε το, πλάκα θα είχε

                                                                                                                                                                                                       ΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΠΟΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑΤΙ Η ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΤΑ GROUP ΔΕΝ ΛΕΝΕ ΤΙΠΟΤΑ.  

ΘΑ ΔΙΕΠΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΠΟΥ ΙΣΧΥΟΥΝ ΣΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ Η ΘΑ ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ π.χ. ΔΕΚΑΕΞΑΒΑΛΒΙΔΑ ΜΟΤΕΡ ΑΠΟ cosworth ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΠΕΤΑΛΟΥΔΑ;
ΑΝ ΤΕΘΟΥΝ ΣΩΣΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ Τ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΤΕ Η ΙΔΕΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΗ ΑΦΟΥ ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΑ Ο ΚΟΣΜΟ ΑΓΑΠΑΕΙ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΑΜΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ.

ΦΙΛΙΚΑ POLITIS N.

...ακομα κανουμε αποχη...

Γελαστε,κλαψτε καντε ο,τι θελετε......

Ο χρήστης ΜΙΧΑΛΗΣ έγραψε:
Τελικά υπάρχει κάποιο νέο για cup (πέρα από το Note Cup)? Ενιαίο φέτος θα έχουμε; Είμαστε σχεδόν ένα μήνα πριν την έναρξη της χρονιάς και δεν έχει ακουστεί ακόμη τίποτα!

Αν υπάρξουν συμμετοχές θα υπάρξει και το 206 jCup