Πολύ καλή ιδέα. Άιντεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε να βλέπουμε και να μαθαίνουμε.

ΠΟΛΛΑ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΕΝΝΑΙΟΔΩΡΙΑ ΠΟΥ ΣΑΣ ΔΙΕΠΕΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ. Η ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟΚΤΑΤΑΙ ΚΑΤΑ 95% ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ 5% ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΤΟ ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟ ΩΣΤΕ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΙΑ ΣΩΣΤΗ ΑΡΧΗ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΟΥΒΑΛΑΜΕ ΛΑΘΗ. ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ ΚΙ ΑΛΛΕΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΣΑΣ ΑΦΟΥ ΕΙΜΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΤΑ ΕΧΟΥΜΕ ΦΑΝΤΑΣΤΕΙ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΥΨΟΥΝ.

Ο χρήστης el-em έγραψε:
EΠΙ ΤΕΛΟΥΣ ΒΡΕ ΠΑΙΔΙΑ.
ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΚΑΠΟΙΟΣ/ΟΙ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΤΟΣΑ ΠΟΛΛΑ 'ΜΠΡΑΒΟ' ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!!!
ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΕ ΚΑΛΟ ΔΡΟΜΟ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΩΣ ΜΑΣ ΔΙΝΕΙ ΚΟΥΡΑΓΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΑΡΑ ΠΕΡΑ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Οχι,να μήν είμαστε άδικοι,δεν είναι αυτή η πρώτη φορά εδώ μέσα.Υπήρχε και η ιδέα του Πλατή που πήρε πολλά μπράβο πρίν κανα δυό χρόνια.

Α,και κάτι ακόμα:Μακάρι τα μπράβο που θα μαζέψετε για αυτήν την προσφορά σας στο 'συνοδηγώντας' μα κάνει και άλλους αγωνιζόμενους να θέλουν να κάνουν αντίστοιχες κινήσεις καλής θέλησης και προσφοράς πρός τους νέους αγωνιζόμενους.

ευγε Λωρη!!!!!!!!
χαιρομαι τοσο πολυ που εγινε ενα τετοιο βημα.

Λωρη μπορω να διαθεσω προτζεκτορα μαζι με ενδοεσυνενοηση και να κανουμε αναγνωρισεις στο richard burns rally και μετα οποιος θελει να διαβαζει ωστε να παρει μια πρωτη γευση.σε ατομα που θελουν να ασχοληθουν η για καποιους που θελουν να παρουν μια γευση χωρις το παραμικρο κοστος.

Mπράβο Λώρη και Γιάννη για το εγχείρημα!!!
Πολύ ωραία δουλειά!
Μια πολύ ωραία βάση για κάποιον που δεν γνωρίζει και θέλει να ξεκινήσει!
Και πάλι ΜΠΡΑΒΟ!!!
Αναμένουμε με αγωνία...

Ευχαριστούμε για τα καλά σας λόγια. Σίγουρα υπάρχουν πολλά πράγματα τα οποία μπορούν να προστεθούν. Όρεξη να υπάρχει και όλα γίνονται!
Επίσης το βίντεο που έχουμε βάλει στην εισαγωγή είναι απλά ενδεικτικό. Εννοείτε πως θα μπουν βίντεο απο in-car.
Ελπίζω να μπείτε στον 'κόπο' να διαβάσετε όλο το υλικό ακόμα και όσοι συμμετέχουν σε αγώνες ως οδηγοί ώστε να ξέρουν τι να 'απαιτούν' απο τους συνοδηγούς τους.
Ευχαριστούμε και πάλι!

Γιάννης

μα πρέπει να το διαβάσουν και οι τωρινοί συνοδηγοί που νομίζουν οτι η μόνη δουλειά που έχουν είναι το διάβασμα !!!

Ο χρήστης mm55 έγραψε:
Όταν πριν καιρό συζητήσαμε με τον Λώρη την ιδέα του και αποφασίσαμε να την εντάξουμε σαν ενότητα στο rally.gr, για να πω την αλήθεια δεν πίστευα ότι θα μπορούσε να είναι ελκυστικό για να μην πω «διαβαστερό» ένα τόσο εξειδικευμένο θέμα.

Αμ δε! Ξεκινώντας να βάζουμε μαζί τα κεφάλαια στο site έπιασα τον εαυτό μου να ζητάει ακόμα περισσότερα!
Τελικά αυτή η γωνιά, πέρα από τις γνώσεις σχετικά με την τέχνη του συνοδηγού μπορεί να γίνει ένα παράθυρο στον συναρπαστικό κόσμο των ράλλυ.

Λώρη, Γιάννη η πρεμιέρα, απ ότι φαίνεται, είχε επιτυχία οι κριτικές είναι καλές αλλά υπάρχουν πολλά ακόμη να μπουν τόσο σε κείμενο όσο και σε παραδείγματα και σίγουρα σε video!

Υ.Γ. Και μην ξεχνιόμαστε, ένα κομμάτι για την συνοδήγηση σε regularity, αυτή την πολλές φορές παρεξηγημένη, αλλά συναρπαστική για το πλήρωμα μορφή αγώνα.

Καλή δύναμη!

Αντε,βάλτε μπρός και για ένα 'προετοιμάζοντας' (ένα αγωνιστικό) και ένα 'στήνοντας'.Υλικό πρέπει να διαθέτετε,τόσο σε έμψυχο όσο και στη βιβλιοθήκη

Ο χρήστης glf έγραψε:
μα πρέπει να το διαβάσουν και οι τωρινοί συνοδηγοί που νομίζουν οτι η μόνη δουλειά που έχουν είναι το διάβασμα !!!

Αλλά και πολλοί σύγχρονοι οδηγοί, που νομίζουν πως στο δεξί κάθισμα είναι ένα σακί με πατάτες.

Μπράβο!!

Από εδώ και πέρα θα μπαίνω πάντα και στους Ελληνικούς αγώνες με αφορμή αυτήν την πολύ ωραία προσπάθεια!!!

Κώστας Κωττάκης

Αληθινά ανεπανάληπτο μάθημα θα ήταν αν μπορούσε να μπει η βήμα προς βήμα δημιουργία αγωνιστικού αυτοκινήτου από το μηδέν. Κάτι σαν την ανακατασκευή του Fiesta του Λάμπρου. Φυσικά δεν ξέρω αν θα ήταν διατεθειμένος να παραδώσει τέτοια στοιχεία αυτός ή κάποιος άλλος!

Συγχαρητηρια στο Λώρη και στις Τεχνικές Εκδοσεις, για το εγχειρημα!
Το site ειναι πολυ κατατοπιστικο,απλο και κατανοητο!
Επισης μπραβο στο Λωρη που τόλμησε και εδωσε τα μυστικα της δουλειας του,που κανονικα καποιοι θα επρεπε να πληρωναν για να μαθουν αυτα τα πραγματα.

Μπράβο σε όλους τους εμπλεκόμενους!!!

Έλειπε κάτι ανάλογο. Καλή συνέχεια!!!

Ενα ακόμη μπράβο και από εμένα για αυτήν την προσπάθεια.Α και να μην το ξεχάσω καλώs σαs βρήκα. Δημήτρηs Γιαννόπουλοs.

Ο χρήστης nass έγραψε:

Αλλά και πολλοί σύγχρονοι οδηγοί, που νομίζουν πως στο δεξί κάθισμα είναι ένα σακί με πατάτες.

+1

Μπραβο παιδια. Πρωτη μου δουλεια μολις γυρισω πισω να βαλω τον Γιωργο στη μελετη και μετα θα τον εξετασω!!!
Λωρη, ελα και κατα δω, κατι γινεται με το Superfast, κι αντι να μας παει Πατρα, βλεπω Ηγουμενιτσα. Θα φαμε καπελλο, του λεω στο 3ο κυμα μπουκα 5 δεξια στο χασιμο κεντρο και δεν ακουει
Θα τα πουμε αυριο.

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΩ ΟΤΙ ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΜΕ (ΚΑΙ ΑΠΟ ΒΔΟΜΑΔΑ ΘΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΕΙ) ΕΝΑ ΚΟΜΑΤΙ ΓΙΑ ΤΟ CARNET DE ROUTE ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΔΙΝΕΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΕΞΗΓΕΙ ΣΤΟΥΣ ΜΗ ΓΝΩΡΙΖΟΝΤΕΣ, ΤΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ.
ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΜΕ ΕΠΙΣΗΣ ΕΝΑ PHOTO GALLERY ΟΠΟΥ ΘΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΧΩ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1981 ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ.
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΒΡΩ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΩΝ LANCIA DELTA,ΑΛΛΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΑΙ.
ΣΤΑ ΣΚΑΡΙΑ, ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΚΟΜΑΤΙ ΠΟΥ ΘΑ ΔΕΙΧΝΕΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ (ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΑΥΤΟΥ) ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΘΕΣΗ ΜΑΣ ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΝΑ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ,ΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΘΟΜΑΣΤΕ,ΠΩΣ ΝΑ ΔΕΝΟΜΑΣΤΕ,ΠΩΣ ΝΑ ΔΕΝΟΥΜΕ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ ΜΑΣ,ΤΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΑ ΓΥΡΩ ΜΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΟΛΛΑ.
ΤΑ IN CAR ΠΛΑΝΑ, ΠΟΥ ΑΠΟ ΤΩΡΑ ΣΑΣ ΛΕΜΕ ΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΑΡΚΕΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΑΡΧΕΙΑ (ΓΡΑΜΜΕΣ ADSL ΜΑΛΛΟΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΕΣ)ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΦΑΣΗ ΤΗΝ ΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΑΠΟ VIDEO ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΡΦΗ.

ΜΕΙΝΕΤΕ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΟΙ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

δωσε και σωσε!!

Ήμουν σίγουρος ότι θα ερχόταν πολλά και καλά. Μένουμε συντονισμένοι. Χίλια μπράβο.