Ωραίο εσωτερικό, αλλά από μπροστά δεν μαρέσει ρε γμτ... λίγο toyota μ ου θυμίζει και λίγο accent.

gpunto στα μεγαλύτερα του ιδίως από μπροστά!

Ο χρήστης elteo έγραψε:
gpunto στα μεγαλύτερα του ιδίως από μπροστά!

συν κατι απο clio

μαμιεται ο ημιακαμπτος

Τεσπα, αρα μενει να δουμε αν τον ρυθμισαν καθολου πισω η θα ειναι κατσικι...

Από μπροστά θυμίζει νεο-ιάπωνα χωρίς να είναι άσχημο. Από πίσω είναι πολύ όμορφο και μακάρι να είχε χρησιμοποιηθεί παρόμοιο πίσω μέρος για το G Punto. Εσωτερικό ωραία σχεδιασμένο, αλλά δεν το βλέπω να έχει ιδιαίτερους χώρους στα πίσω καθίσματα παρ'όλο που έχει ημιάκαμπτο και θεωρητικά αυτό του εξασφαλίζει περισσότερο χώρο

edit: Στην 3θυρη εκδοχή η πόρτα οδηγού-συνοδηγού δεν φαίνεται να είναι αρκετά μακρύτερη από ότι στην 5θυρη όπως συνηθίζεται... ελπίζω αυτό να μη σημαίνει ότι θα είναι δύσκολη η πρόσβαση πίσω.

Ο χρήστης M3lkor έγραψε:
Από μπροστά θυμίζει νεο-ιάπωνα χωρίς να είναι άσχημο. Από πίσω είναι πολύ όμορφο και μακάρι να είχε χρησιμοποιηθεί παρόμοιο πίσω μέρος για το G Punto. Εσωτερικό ωραία σχεδιασμένο, αλλά δεν το βλέπω να έχει ιδιαίτερους χώρους στα πίσω καθίσματα παρ'όλο που έχει ημιάκαμπτο και θεωρητικά αυτό του εξασφαλίζει περισσότερο χώρο

edit: Στην 3θυρη εκδοχή η πόρτα οδηγού-συνοδηγού δεν φαίνεται να είναι αρκετά μακρύτερη από ότι στην 5θυρη όπως συνηθίζεται... ελπίζω αυτό να μη σημαίνει ότι θα είναι δύσκολη η πρόσβαση πίσω.

δεν υπαρχει τριθυρο....

http://images.forum-auto.com/mesimages/116258/Projet25.jpg

Είναι τρίθυρο ή έχω παραισθήσεις;!

Μήπως είναι photoshopιά;

Ο χρήστης M3lkor έγραψε:

Μήπως είναι photoshopιά;

yeaappp....

Όχι κάτι το τρομερό σχεδιαστικά, αλλά, προσωπικά, μου άρεσε πολύ. Και το εσωτερικό ωραίο, ελπίζω η οθόνη να διατηρηθεί σε ΟΛΕΣ τις εκδόσεις του μοντέλου. Τα δεκάδες μικρά, ίδια κουμπάκια κάτω από την οθόνη τι εξυπηρετούν άραγε;

Μπορεί να μην κάνει μπαμ ότι είναι ιταλικό, ελπίζω όμως να δώσει πωλήσεις στη FIAT και να αρχίσουν να ξυπνάνε για τα καλά οι Ιταλοί!

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Τα δεκάδες μικρά, ίδια κουμπάκια κάτω από την οθόνη τι εξυπηρετούν άραγε;

software buttons ειναι... οπως στα κινητα η στις MFD των F16 . Αναλογα τι επιλογες θα σου βγαλει στην οθονη στο κατω μερος της... πατας το αντιστοιχο κουμπακι.

Να πω 'ωχ' από τώρα;

Άντε να δούμε αν και πόσο θα προχωρήσουν αυτά τα software στα ταμπλό των αυτοκινήτων...

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Να πω 'ωχ' από τώρα;

Άντε να δούμε αν και πόσο θα προχωρήσουν αυτά τα software στα ταμπλό των αυτοκινήτων...

ΜΩΒ οθόνες στ' αυτοκίνητα;

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Τα δεκάδες μικρά, ίδια κουμπάκια κάτω από την οθόνη τι εξυπηρετούν άραγε;

software buttons ειναι... οπως στα κινητα η στις MFD των F16 . Αναλογα τι επιλογες θα σου βγαλει στην οθονη στο κατω μερος της... πατας το αντιστοιχο κουμπακι.

Ορθόν.
Αυτό που απεικονίζεται είναι το σύστημα Blue&Me, προϊόν κοινής εξέλιξης της Magnetti Marelli και της... Microsoft. Αρκετά αυτοκίνητα του gruppo το έχουν ήδη στον προαιρετικό εξοπλισμό (Lancia Y από αυτά που ξέρω σίγουρα), είναι σχετικά φθηνό (~

αχα.... ωστε ετσι δειχνει το blue&me.... γιατι to blue&me στο Punto δεν περιλαμβανει τετοια οθονουλα (νομιζω). Anywayz.... μου αρεσει, και αν κοστιζει μονο τοσο...εεεε 'θαααα το σκεφτω!'

Ξερουμε Κρουσι καθε ποσες χιλιαδες χιλιομετρα θελει format?

**** To κουμπακι ESC το βλεπω... το CTRL και ALT που σκατα τα βαλανε? Καμια εργονομικη πατατα? Μεσα σε κανα ντουλαπακι? ****

Δεν έχει οθόνη στο Πούντο; Στο Υ είναι ακριβώς το ίδιο πάντως, με μικρές διαφορές στα κουμπιά

Φορμάτ δεν ξέρω, αλλά μιας και είναι Microsoft, ένα-δυο rebootάκια την ημέρα θα τα θέλει

Πέρα από την πλάκα, δουλεύει ΠΟΛΥ καλά. Και σαν ηχοσύστημα, και σαν navi. Σαν κινητό δεν το δοκίμασα μόνο.

edit: έτσι είναι στο Υ (κλικ)

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Δεν έχει οθόνη στο Πούντο; Στο Υ είναι ακριβώς το ίδιο πάντως, με μόνη διαφορά ότι τα κουμπιά στα δεξιά είναι στρογγυλά αντί τετράγωνα

Φορμάτ δεν ξέρω, αλλά μιας και είναι Microsoft, ένα-δυο rebootάκια την ημέρα θα τα θέλει

Πέρα από την πλάκα, δουλεύει ΠΟΛΥ καλά. Και σαν ηχοσύστημα, και σαν navi. Σαν κινητό δεν το δοκίμασα μόνο.

edit: έτσι είναι στο Υ (κλικ)

Χμμμμ Μα εχω δει Punto με το κουμπακι της MS πανω στο τιμονι αλλα το radiocd ηταν το κλασσικο... Τωρα με βαζεις να ψαχνω...

Αααα για πες περι NAVI... δειχνει κατι στην Ελλαδα?
Μπα ε? Μας εμφανιζει σαν θαλλασα η αναφερει το μηνυμα 'OUTER SPACE'?

Δύο ακόμα σκετσάκια από το εσωτερικό του νέου FIAT Bravo

'The Fiat Bravo will be commercialised with the brand new 150bhp 1.4 T-Jet engine from May, with the 120 bhp option of the same unit arriving in September, while automatic transmission options will be rolled out in 2008' src: italiaspeed.com & quelichebravo.com

Άσχημα νέα, το Bravo θα προσφέρεται αρχικά μόνο με το μικρό κινητήρα των 90 ίππων...

Ο χρήστης pankal έγραψε:
'The Fiat Bravo will be commercialised with the brand new 150bhp 1.4 T-Jet engine from May, with the 120 bhp option of the same unit arriving in September, while automatic transmission options will be rolled out in 2008' src: italiaspeed.com & quelichebravo.com

Άσχημα νέα, το Bravo θα προσφέρεται αρχικά μόνο με το μικρό κινητήρα των 90 ίππων...

Ελα μωρε τωρα... βαρεθηκαμε με τους μαλακες Ιταλους. Μια ζωη τις ιδιες μαλατσιες κανουν. Δεν λενε να καταλαβουν πως δεν φτανει να ειναι κατι ωραιο η ποιοτικο, αλλα πρεπει να λανσαρεται και με μια σχετικη πληροτητα. Μια ζωη στο περιμενε... θα καουνε στην προθερμανση. Ουφφ...

Εντάξει... το 1.4Τ150 θα είναι διαθέσιμο το Μαϊο αντι για Μάρτιο που ειναι τα υπόλοιπα.. για 2 μήνες δεν χάθηκε ο κόσμος...