Και, που λέτε, πήρα Όπελ. Η καζούρα που έφαγα στο 4τφ ήταν αναμενόμενη, πάμε παρακάτωωωωω.

Πρώτη επαφή με το αυτοκίνητο, πολύς θόρυβος γμτ. Το περίμενα πιο ήσυχο...

Κάποτε (μια εβδομάδα αργότερα, δλδ) πέρασα τα 1.000 χλμ οπότε, λέω, ας το πατήσω λίγο. Ωραία πήγαινε, μέχρι να συναντήσει εγκάρσια ανωμαλία. Τότε, ΓΚΟΥΠΠΠΠ! Επίσης, σε (έστω μικρές) ανωμαλίες του οδοστρώματος μέσα σε στροφές (θα μου πείτε δεν έχουμε τέτοιες στη χώρα μας, εντάξει, λέω ΑΝ τύχαινε) με σχετικά υψηλές ταχύτητες, έχανα το μπροστινό σύστημα.

'Είχαν δίκαιο τα παιδιά', σκεπτόμουν, 'κι εγώ ο μ@λ@κ@ς, δεν τους άκουγα. Τα όπελ είναι μόνο για ευθείες με καλό οδόστρωμα'...
Και δεν έλεγα τπτ. Πήγαμε και στα Μέγαρα, για καλή μου τύχη έπρεπε να πάω σε αρραβώνες κι έτσι δεν το έβαλα μέσα.
Στις ευθείες βέβαια και στις ανοιχτές στροφές, όλο γέλια και χαρές. Πρέπει να φοράει έναν από τους καλύτερους κινητήρες της κατηγορίας του!!!
Μ' αυτά και μ' αυτά, ήλθαν τα χλμ για το πρώτο σέρβις (αλλαγή λαδιών, δλδ). Φτάνοντας στην αντιπροσωπεία, θέτω πρώτα τα παράπονά μου.

'Κτυπάει μπροστά, ρε παιδιά, και όταν το ζορίζω σε καμιά στροφή, το χάνω'. Έγινε έλεγχος και βγήκε το πόρισμα: Μεγάλη πίεση στα ελαστικά. Εγώ να επιμένω, αδύνατον τόσο μεγάλη διαφορά να οφείλεται στην πίεση, 2,8 βάζω εμπρός, δεν βάζω ... 4!

Επιμονή στην επιμονή, σηκώσαμε το αυτοκίνητο. Ωραίο ήταν από κάτω, είχε και 4 ωραία κομμάτια λάστιχο στα μπροστινά αμορτισέρ, όλα μια χαρά!

Αλλά για μια στιγμή, τι θέλουν αυτά τα λάστιχα εκεί;

Τώρα καταλάβατε τι μου κάνατε εσείς οι αντιοπελίστι του 4τφ, με πρωταίτιο αυτόν τον λρούζενστερν*; Αμφισβητούσα επί μήνες την ικανότητα της όπελ να φτάξει ένα αυτοκίνητο που να μη φεύγει για πλάκα από το δρόμο, αλλά και τη δική μου αίσθηση.
Εγκάθετοι, έ εγκάθετοι...

*Το λ είναι δίπλα στο κ και μπερδεύτηκα.

ΥΓ. Πέρα από κάθε πλάκα, πόσο μ@λ@κες πρέπει να είναι στο συνεργείο για να ξεχάσουν να βγάλουν τα προστατευτικά από καινούριο αυτοκίνητο;

x 1000000!!!!

Απίστευτο...

Κι όμως, αληθινό. Το πιό απίστευτο είναι ότι άκουσα από πολλούς ότι είναι ... συνηθισμένο.
Φανταστείτε, σε αυτοκίνητο ήδη χαμηλωμένο και με τεσπα 'σπορ' ανάρτηση, να τερματίζουν οι μπροστινές αναρτήσεις ακριβώς εκεί που τις χρειάζεσαι...

Ναι, όντως συμβαίνει αρκετά. Σε φίλο με golf 4 δεν του είχαν βγάλει τους τάκους από τις αναρτήσεις, και είχε φτάσει σε σημείο να διαλέγει διαδρομές με λίγες λακκούβες από το πολύ κοπάνημα. Μέχρι που του είπα για πλάκα να πάει να το δει από κάτω σε κανένα βενζινάδικο μήπως και...

E είπαμε ρε Ηλία για τα Οπελ, αλλα οχι κι ετσι....Πέρα απο την πλάκα πάντως ευτυχώς που επέμεινες γιατι η συγκεκριμμένη παράλειψή τους μπορέι να αποδειχτεί άκρως επικινδυνη....Μάλιστα οταν είχα παρει το δικό μου, δυο μέρες μετά με καλέσανε πισω για ελεγχο γιατι δε θυμόταν αν τα είχαν αφαιρέσει....

Αυτό ρε γμτ. Έχει και παιδιά αν δεν κάνω λάθος...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Αυτό ρε γμτ. Έχει και παιδιά αν δεν κάνω λάθος...

Ε, 'ντάξει... Κάτι λίγα.

Ωχ!Τι λες ρε Ηλια?

Πρεπει να κοιταξω και το δικο μου...

(αν κι εγω δεν διαπιστωνω αυτα που διαπιστωνες εσυ περι μπροστινου συστηματος, αλλα καλου κακου...)

Γενικοτερα παντως οι αντιπροσωπειες της Opel οπως φαινεται ειναι γτπ!

Αυτό είναι εγκληματική αδιαφορία !

ασταναπαν...

Το θεμα βεβαια ειναι αλλο...τωρα που βγηκαν τα πλαστικα απο τα αμορτισερ...ειδες καμια διαφορα Ηλια?
Στριβει καθολου δηλαδη?

Λιακο στη Μανη ησουν με αυτα η η ιστορια εγινε πιο πριν;

(πες ναι για να δικαιολογηθεις για το βραδυπορειν.)

τώρα στρίβει ή να τους ξαναβάλουν

Ο χρήστης Michael-Amott έγραψε:
Το θεμα βεβαια ειναι αλλο...τωρα που βγηκαν τα πλαστικα απο τα αμορτισερ...ειδες καμια διαφορα Ηλια?
Στριβει καθολου δηλαδη?

Υπερβολές.

Αν αυτά σας φαίνοντε τραγικά να σας πω και εγώ μια ιστορία για τα όπελ.

Ο πατέρας μου έχει ένα astra 2000 edition του 2000 1400. Εντάξει δεν κόβει τον δρόμο, τσουλάει ικανοποιητικά! (έχω λόγο που το λέω αυτό)

Να αναφέρω ότι έχω 2 κολήματα δεν μπαίνω συνοδηγός ούτε στον πατέρα μου...φοβάμαι .....και δεν οδηγώ ξένα αμάξια.....εδω και 1 χρόνο περίπου επειδεί θέλω να προφυλάξω την 106ρα μου (δε θέλω σχόλια ) απο άσκοπα χλμ, οφηγώ το αστρα του χορηγού (τον πατέρα μου εννοώ) και το κόρσα της κοπέλας μου -στα διάλα απο το κακό στο χειρότερο -.

Πριν κανα μηνα περίπου, ήθελα να πάω βόλτα το βράδυ και περίμενα το αστρα, ήρθε ο χορηγός και μου λέει μην το πάρεις γιατί κάνει κάτι περίεργα, ρε τον απατεώνα λέω, κοίτα τι σκαρφίζεται για να μην μου δώσει το αμάξι! τι κάνει ρε μπαμπα του λέω.....να μωρέ σα να έχεις βάλει μάπα βενζίνη μου λέει, δεν ανεβάζει πρόθυμα κλπ, καλά του λέω δώσε ένα 20ρικο να βάλω καλή βενζίνη και βλέπουμε!

Τσιμπάω το 20ρικο ξεκινάω.....ΠΟΛΕΜΟΣ μέσα στο αμάξι σα να δούλευε 3κυλινδρο, σφυριγμα, μάλλον απο τον ιμάντα -έχει και καλή ηχομόνοση το μαμημένο- κλπ λέω δεν είναι βενζίνη αυτό με τπτ, βάζω βέβαια βενζίνη αλλά φυσικά δεν σταμάτησε, 4-5 χλμ απο το σπίτι το κλειδώνω και πάω βόλτα με ενός φίλου το αμάξι γιατί πραγματικά φοβήθηκα ότι θα σπάσει!

Γυρνάω σπίτι, ξυπνάω τον πατέρα μου, του λέω επι λέξη.....πρώτη δουλειά αυριο να πας το αμάξι στην opel γιατί το μοτέρ θα σπάσει! Αφού πλέον έχω την προσοχή του του εξηγώ ότι ή έχει πρόβλημα στα μπουζί ή στα μπουζοκαλώδια ή έχει τρυπήση ε πολλαπλή εξαγωγής, το αμάξι πρέπει να πάει στο συνεργείο, πάω και κοιμάμε.

Την επόμενη μέρα, το κρατήσανε μέσα το αμάξι...του δώσανε ένα κόρσα να κυκλοφορεί......έναντι 15 ή 30 € την ημέρα δεν θυμάμαι.....δεν το σχολιάζω καν αυτό! και του είπαν να πάει την επομένη να το πάρει.

Η ζημιά ήταν πολλαπλασιαστές (μπράβο λέω...αντικατέστησαν τα μπουζοκαλώδια? ) 170 € αν θυμάμαι πάλι καλά ζημιά....όλα οκ του λέω μπαμπα τώρα? Το αμάξι οκ? Ναι, ναι μου λέει σφαίρα (σιγ μην ξυλώσεις τον δρόμο ρε γρήγορε )

5-6 μέρες μετά ξαναπαίρνω το αμάξι....βαζω μπροστά......πάω να βγω απο το γκαράζ (1100 ρελαντί γιατί ήταν κρύο) το αμάξι κομπιάσματα και σα να ρετάριζε! Όχι ε φούστη λέω έλεος.....πάω βόλτα όλα οκ, ανέβαζε χλμ αρκετά πρόθυμα αλλα...σε σχέση με πριν...όχι όπως θα έπρεπε.....έκανε και καποιες διακοπούλες σε ανηφόρα με σταθερό γκάζι αν εστριβες στα πολλά, τον ξυπνάω πάλι το βράδι.....αύριο να πας στην οπελ να τους γαμοσταβρίσεις το αμάξι δεν στο φτιάξανε! Μπουζί σου αλλάξανε? Δεν ξέρω μου λέει! (συγνώμη αλλα΄δεν φταίνε αυτοί υπάρχουν και πελάτες που το ζητάει οργανισμός τους) κοιτάω την απόδειξη φυσικά δεν είχαν αλλάξει!

Του λέω λοιπόν να πάει και να τους πει να αλλάξουν μπουζί!

Γυρνάει πίσω την επόμενη μέρα, μου λέει μου είπαν δεν έχει τπτ το αμάξι, και όταν τους είπα για τα μπουζί, μου απάντησαν ότι δεν χρειάζονται αλλαγη, αν χρειαζότανε θα τα αλλάζανε!

Μετά λοιπόν απο ένα καβγά, γιατί δνε επέμενε να του αλλάξουν μπουζί, βρίσκω το τηλέφωνο της όπελ στην Αμφιθέας, το επόμενο πρωί (μεσα σε 15 μέρες είχε πάει 7,30 το πρωι σε συνεργείο! ) πάει εκεί, του αλλάζουν τα μπουζί και το αμάξι πραγματικά τότε ήταν σαν καινούργιο και πολυ΄πρόθυμα....βασικά άρπαζε καλά το αμάξι!

Και ρωτάω εγώ....πόσο μαλάκες είναι?
Εντάξει είναι κάποιοι άνθρωποι που δεν ξέρουν, και πάνε στις αντιπρωσοπείες γιατί πιστεύουν ότι είναι εξιδεικευμένοι και ξέρουν καλύτερα (τουλάχιστον ο πατέρας μου το πιστεύει αλήθεια αυτό! ) και τ οκάνουν για καλό...και το πληρώνουν και πανάκριβο και μάλιστα σωρίς να έχουν εγγύηση ακόμα.....και θα τους κάνετε κα ιζημιά απο πάνω ρε αλήτες!

Να πώ κι'εγώ κάτι για τά απαράδεκτα όπελ.

Φέτος κάηκε στο δικό μου ένα φώς στάθμευσης για πρώτη φορά.Ρε πούστη μου,σχεδόν καινούριο αυτοκίνητο

Εγώ στη θέση σου θα έκανα μεγάλη φασαρία....

@ratanplan: Μάλλον λόγω της δυσλειτουργίας του/των πολλαπλασιαστή/ων τα μπουζί κάναν 'ντουσάκι' στην άκαυτη βενζίνη...

Τραγική πάντως η αντιπροσωπεία που δεν δέχθηκε να τα αλλάξει...

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Να πώ κι'εγώ κάτι για τά απαράδεκτα όπελ.

Φέτος κάηκε στο δικό μου ένα φώς στάθμευσης για πρώτη φορά.Ρε πούστη μου,σχεδόν καινούριο αυτοκίνητο

Απαράδεκτο. Αμέσως γράμμα, στην αντιπροσωπεία, στο εργοστάσιο κ.λ.π. .
Μη το αφήσεις να περάσει έτσι, σκίστους.