Ο χρήστης lkar έγραψε:
Άσχετε

Ο χρήστης technik έγραψε:
και 1300 στο σε4?

άργησες κι εσύ...θα φταίει το κούρεμα.

σας έχω μάθει πλέον...

Ρε παιδιά μια ερωτησούλα προς τους κατόχους. Η κεραία στο αυτοκίνητο που βρίσκεται; Σε κάποια Golf τη βλέπω στο πίσω μέρος της οροφής αλλά και σε αρκετά δεν βλέπω καθόλου κεραία... Τι συμβαίνει;

ή έξω ή στο παρμπρίζ. Τα πιο παλιά την έχουν στο παρμπρίζ. Από φέτος νομίζω είναι έξω

Ρε παιδιά σίγουρος δεν είναι κανείς;

Ο χρήστης konv έγραψε:
Ρε παιδιά μια ερωτησούλα προς τους κατόχους. Η κεραία στο αυτοκίνητο που βρίσκεται; Σε κάποια Golf τη βλέπω στο πίσω μέρος της οροφής αλλά και σε αρκετά δεν βλέπω καθόλου κεραία... Τι συμβαίνει;

Αυτά που βλέπεις χωρίς κεραία είναι τα προ f/l μοντέλα στα οποία είναι ενσωματωμένη στο πίσω παραμπρίζ.
Αυτά που βλέπεις με κεραία είναι τα f/l μοντέλα στα οποία η κεραία επανήλθε στην ίδια θέση που ήταν και στo Golf IV.

Tι σημαίνει f/l ;

Ο χρήστης konv έγραψε:
Tι σημαίνει f/l ;

facelift

Πότε έγινε f/l;

εχω μια απορια..και οποιος σκεφτηκε να βαλει την ψηφοφορια ας απαντησει.εχει αποδειχ8ει ως τωρα καποιο μοτερ tsι αναξιοπιστο???να βαλουμε και μια ψηφοφορια που να λει αν σιβικ με 100 τρακαρει,εχοντασ 4 αστερια στο κρασ τεστ,ο οδηγοσ πε8αινει η οχι?εχει κανεις δειγματα για μη αξιοπιστο μοτερ?ε,ας τα πει να μα8ουμε και εμεις τι γινεται.οχι ομως επιχειρηματα του στυλ η γειτονισσα μου ειπε κτλ..ημαρτον.αν κανετε τον κοπο να περασετε απο το vwclub.gr 8a deite oti,παραδοξως για καποιους, δεν εχει σπασει κανενα gt η tsi.ξεκολλατε σιγα σιγα,καλο κανει,οχι κακο.και επειδη επηρεαζετε κοσμο που 8ελει,πχ, να ενημερω8ει πριν αγορασει αμαξι,καλο 8α ειναι να μιλαμε με αποδειξεις και οχι με αερολογιες..και η αλη8εια ειναι πωσ κανεις δεν μπορει να αποδειξει πως το gt σπαει,χαλαει,καει πολλλα κτλ..και στην τελικη ποιος πραγματικα πιστευει πως η vw 8α εβγαζε τον tsi αν δεν ηταν σιγουρη?

Αν δεν περάσουν 1-2 χρόνια ώστε να φορτωθούν με χιλιόμετρα οι tsi δεν μπορούμε να τους κρίνουμε...Το κακό παρελθόν της vw με τους g40-g60 είναι η αιτία που είμαστε επιφυλακτικοί...Αυτό πάντως δεν ίσχύει ως τώρα για το νεό μοτέρ. Από την άλλη ακόμα και αν σπάσουν μερικά αυτό δεν πρέπει να θεωρηθει αναξιοπιστία εφόσον ο αριθμός αναλογικά των αυτοκινήτων που έχουν πωληθεί είναι μεγάλος.

Ο χρήστης technik έγραψε:

Πότε έγινε f/l;

μήπως εννοεί αυτά τα 'ψιλολόγια' (που λέει και η γιαγιά μου )
κεραία, και κάτι νίκελ μέσα...

αυτό, ΔΕΝ είναι facelift

Στο Golf ΑΥΤΟ είναι το facelift. Δε χρειάζεται και δεν κάνουν κάτι περισσότερο.
Στο μοναδικό Golf που έγινε f/l (και εκεί όχι κάτι το φοβερό) ήταν το ΜΚ1.