Ο χρήστης Tiger έγραψε:

Τα εχω οδηγησει ολα εκτος του SAAB. .

Απο ποιοτητα κυλισης πως τα ειδες;

To Lexus ειναι πρωτο σε αυτον τον τομεα αλλα ειναι χειροτερο απο την 325 στους χωρους για τους πισω, οποτε εχουμε ισοπαλια... Μην νομιζεις οτι η 325 δεν ειναι ανετη, απλα ειναι πιο σφιχτη απο το IS, με καλυτερη ομως συμπεριφορα υπο πιεση!

Eπειδή αναφέρθηκε το θέμα συνεργείο-απόσταση για το Lexus από όσο ξέρω η πολιτική της αντιπροσωπείας είναι να έρχεται μηχανικός με αυτοκίνητο αντικατάστασης στο σπίτι του ιδιοκτήτη και να γίνεται εκεί η παραλαβή. Νομίζω βολεύει, ρώτα αν ισχύει ακόμα πάντως τα 2 πρώτα χρόνια της Lexus στην Ελλάδα ίσχυε 100%.
Για το θέμα αξιοπιστία - εγγυήσεις το σχόλιο ήταν 'εγκάθετο' γι αυτό και το και αφορούσε την τάση κάποιων να λένε οτι στην επιλογή του προσωπικού τους αυτοκινήτου αυτοί οι 2 παράγοντες παίζουν σημαντικό ρόλο αλλά στις μεγαλύτερες -και ακριβότερες στην συντήρηση/βλάβες- κατηγορία μάλλον δεν τους ενδιαφέρει και τόσο.
Από ότι βλέπω προβλέπεται επέκταση της οικογενείας στο μέλλον...μήπως να σκεφτόσουν την 325 touring λοιπόν

Το κάνουν αυτό σε όλους ;;;

Ακόμα και σε μένα που μένω στην π.χ. Μονεμβάσια ή μονο για τους Αθηναίους ;;

Εγώ γνωρίζω για Αθήνα και Θεσσαλονίκη που υπάρχουν dealer Lexus οπου γίνονται τα μεγάλα service. Τα μικρά ( αλλαγές λαδίων και έλεγχοι ) μπορούν να γίνουν και σε αντιπροσωπείες Toyota.

Περίεργα πράματα... Δηλαδή αν έχω Lexus στην Αλεξ/πολη τι γίνεται; Θα ακολουθηθεί η ανωτέρω διαδικασία; Με τί κόστος;

Γι' αυτό πάρε bmw να ησυχάσεις, βρες και έναν καλό μάστορα και σε βλέπω σιγά-σιγά με 335biturbo...

Μα δεν μένει Αλεξανδρούπολη ο άνθρωπος, Αθηναίος είναι αν δεν κάνω λάθος

Παράδειγμα είναι ρε Μιράγκε!

Ναι αλλά δεν κατάλαβα πώς από οτι εσύ μένεις Αλεξανδρούπολη καταλήγουμε στο να βρεί ένα καλό μάστορα και να πάρει 335 για να ησυχάσει:lol: ....Αφού δεν μένει ΑΛεξανδρούπολη δεν τον απασχολεί το ζήτημα και ακόμα και αν χαλάσει σε οποιαδήποτε Toyota θα βρούν τρόπο να εξυπηρετηθεί για την ακρίβεια θα ξεσκιστούν ωστε να εξυπηρετηθεί...Το after sales είναι αυτό που έκανε αυτή την εταιρεία να κατατροπώσει τους Γερμανούς στην Αμερική και η ίδια πολιτική εφαρμόζεται στην Ευρώπη. Με έχει πιάσει το σημερα

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Ναι αλλά δεν κατάλαβα πώς από οτι εσύ μένεις Αλεξανδρούπολη καταλήγουμε στο να βρεί ένα καλό μάστορα και να πάρει 335 για να ησυχάσει:lol: ...

Όχι, το συμπέρασμα ήταν πως για το Lexus θα πρέπει να πηγαίνει μια ζωή στο εξουσιοδοτημένο (με το ανάλογο γδάρσιμο προφανώς), ενώ για την bmw υπάρχουν εξειδικευμένα, ανεξάρτητα συνεργεία καθώς και πηγές ανταλλακτικών!

Τα υπόλοιπα είναι γενικότερες απορίες.

Συγγνώμη από τον Tiger που χαλάμε το θεμα του.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Με έχει πιάσει το σημερα

Σήμερα;

Τη κουρτίνα 4.

πανέμορφο το Lexus αλλά η λογική [μεταπώληση, πρεστίζ] λέει 325.

πάντως σε αυτά τα δύο θα έπαιζα.

μάλλον Lexus.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Πηγα και ειδα την 325i,παραδοση 3 μηνες
Πρωτη φορα ειδα αυτοκινητο να ειναι ωραιο με ασημι χρωμα,τα αλλα χρωματα κρυβανε λιγο τον σχεδιασμο,ειδικα τα σκουρα.

Η dynamic λιγο πιο χαμηλωμενη,και με ωραια μπακετ ρυθμιζομενα

Παιζει και τετρακινηση,με το αναλογο κοστος και λιγο μεγαλυτερη καταναλωση,και με χειροτερη μεταπωληση...μπα ασε

Τα σερβις λογικοτατα οσον αφορα τα χλμ,δυνατοτητα για αλλαγη λαδιων στα 25.000 και πρωτο σερβις στα 40.000 για τακακια..

Περισσοτερα μετα το test drive,καμια συμβουλη επ'αυτου,εκτος απο απενεργοποιηση ηλεκτρονικων και χειροφρενιες;

Απόλαυσε την ροπή!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Απόλαυσε την ροπή!!!

325 θα δοκιμάσει, όχι S3

Μάλιστα....

Ο χρήστης kouk έγραψε:
:iconcool:

Μάλιστα....

25,5 κιλά vs 35,7

Καλά...καλά.... ...Πωπωωωω!!...Μην πέσει κάτω κουβέντα!!!

Τίγρη...είναι και εξακύλινδρη!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Καλά...καλά.... ...Πωπωωωω!!...Μην πέσει κάτω κουβέντα!!!

Τίγρη...είναι και εξακύλινδρη εξ αρχής!!!

Και το Λέξους 25,7, σε πολύ υψηλότερες σ.α.λ. όμως.