Ο χρήστης the judge έγραψε:
Σκυλε ασε τις π@π@ριες...
Του Μιχαλη γ@μουσε και εδερνε και το μονο που ειχε ηταν ΦΠΕ και χταποδι SSprint.

Και σχεσατο σαζμαν....
Ασε, ξερουμε λιγο καλυτερα απο σενα γυρω απο το συγκεκριμενο 1.3αρι

Οσο για αυτο που ειπε ο Κωστας πιο πριν,ναι το 13αρι παει πολυ ανετα μαζι με μαμα 16v και σε καποιες περιπτωσεις μαζι και με μπουμπακι(βλεπε Romilos ) με μαμα παντα μεταδοση.

Τι εννοεις με μαμα μεταδοση ? Μαμα του ενος και του αλλου ?
Και τι εννοεις πανε μαζι. Πως ακριβως πανε μαζι ?
Απο σταση πχ μεχρι τα 160-180 ? Με μαμα βαρος και τα 2, ή σωβρακο το 13αρι ? Το μπουμπακι δουλευε, δηλαδη ηταν 150αρι, ή ηταν κανα πεθαμενο και δεν το χε καταλαβει ακομα ? Για πες γενικα specs του 13αριου.

Pad να ξερεις παντως οτι οποια και να ειναι η επολιγη σου,ολο και κατι θα θελει απο συμμαζεμα,ειτε αυτο λεγεται σασμαν,ειτε αμορτισερ-ψαλιδια,μοτερ...

Παρολα αυτα για μενα αν δεν σε ενδιαφερει απολυτα το γκαζι αλλα η αισθηση,καλυτερα να πας σε καποιο 8v το οποιο στα 5000Ε θα ειναι τουλαχιστον πολυ καλο,παρα να δωσεις 6000-7000 και να παρεις παρταλι 16v.
Γιατι καλο 16v κατω απο τα 7500-8000Ε,δυσκολα βρισκεις...

Με 4000Ε παιρνεις πολυ καλο 13αρι ή αριστο 14αρι XSi,με 5000Ε τσιλικο 16αρι XSi ή Rallye(αν και τα 16αρια XSi σπανιζουν).
Απο εκει και περα μπορεις να δεις τι σου μενει για περιπτωση ΦΠΕ ή αναρτηση κλπ...

Αν παντως προσανατολισμος σου ειναι το γκαζι,ξεχνα τα προηγουμενα...Το 16v ειναι μονοδρομος για...Μαχητες των δρομων.

Καλα, απο τη μια μας λες οτι το 13αρι παει ανετα μαζι με 16ν και μαλιστα μπορει υπο συνθηκες και με μπουμπακι, κι απο την αλλη του λες οτι αν θελει κοντρες, να παρει το 16ν ? Τα χεις μπλεξει ρε τρελαμενε !!!!!!!!

Ρε μπουγάτσα με ταμπούρα, για πες μας πως το βλέπεις λογικό? 13ρι με ΦΠΕ και χταποδι SSprint να πηγαίνει μαζί με 16ν? Στο ξαναλέω και αν θες ρώτα τον είχε τα παραπάνω που λές -δεν ξέρω αν είχε και καμία ροική- σχεσάτο και απο βάρος...... και τότε πήγαινε μαζί μου -τελείως μαμα εγώ- Δεν ξέρω τι έκανε με τα άλλα μαμά εμένα πάντως δεν με πέρναγε!

Ρε Τίμο λέει ο άνθρωπας ότι αν θέλει να κάνει κόντρες να πάρει 16ν λογικό γιατί είναι πιο βελτιώσιμο! Τι δεν κατάλαβες?

Παίδες ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες!
Το αυτοκίνητο δεν το θέλω για κόντρες!
Το θέλω για Μέγαρα,και για οτιδήποτε ορεινό φιδίσιο προκύψει!
Η compact δεν ξαναμπαίνει Μέγαρα.........( Σέρρες θα ξαναμπεί)
Επιλέγω το 1300αρι λόγο κόστους και συντήρησης...ήδη συντηρώ 2500cc-1800cc και 650cc ....το μικρό ραλάκι με βολέυει αρκετά πιστεύω!
Προσπαθώ να βρω όσο πιο καλό μπορώ!Σίγουρα θα έχει κάποια προβληματάκια,αλλα σιγά-σιγά θα το μαζέψω!!
Στο μέλλον ίσως ρίξω και ένα 16v μοτεράκι....θα δούμε.

O KAΗΜΟΣ

Να πω και μια μικρή ιστορία με μένα και τα Rallye.
Το 1995 πήρα δίπλωμα!Το πρώτο αυτοκίνητο μου το πήρε ο πατέρας μου....ήθελα rallye....τελικά μου πήρε ΑΧ 1.1lt 1-0
(έγινε μετατροπή σε gti)

To 1998 ήμουν ανάμεσα σε rallye 8v και clio 1.8 16v(μεταχείρο).....τελικά πήρα το Clio.......και το έκανα τροπέτο σε 15 μέρες 2-0

Μετά πήρα ένα golf gti 16v MK2......και αφού το έσκιζα για 2 χρόνια....ετοιμαζόμουν να πάρω rallye 16v..........
Tελικά πήρα polo gti 1.6lt.....TO ΠΙΟ ΞΕΝΕΡΩΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ 3-0
Όλη η παρέα είχε rallakia και γω ήμουν με τον κουβά.....το μόνο καλό του polo ήταν οτι πουλήθηκε εύκολα και σε καλή τιμη..
Ευτυχώς που είχα και την Ε30 και χαιρόμουν λιγάκι.

Σόρυ που σας κούρασα.....απλά πιστέυω οτι ήρθε η ώρα για rallye.....έστω και 1300!

Ο χρήστης Lef205 έγραψε:

http://www.flickr.com/photos/johnkyr/

μερικές πικ... από ραλλάκι !!!!!!!!

Δεν το αλλάζω με τίποτα !!!!!

Γιαννη το αλλο το ασπρο το αγωνιστικο ποιανου ειναι?

Ποτε βγηκαν αυτες οι φωτο?

πρίν κανα χρόνο lef ... όταν είχα πάει το ραλλάκι μου στα μέγαρα για 1η φορά !!!.... ήταν η εποχή που είχες πάρει πρόσφατα το 106 σου !!!

Παντελή ώρα για το 3-4 έστω και στη παράτα που λέει και ο Αλέφαντος!!!
Όποια έκδοση και να επιλέξεις να ξέρεις οτι θα την υπερευχαριστηθείς. Αυτό είναι το μόνο σίγουρο.

Απλώς έχε υπόψη σου πως μπορεί τα 1.3 να είναι πιο φθηνά σε αγορά αλλά πιθανότατα θα χρειάζονται και τα περισσότερα χρήματα για συμμαζέματα.

Παντελή εμείς μετά τα 16V, πήραμε πέρσυ και ένα 1.3.
Αφού είδα αρκετά, κατέληξα στο συγκεκριμένο, μόνο και μόνο γιατί ήταν ατρακάριστο, καλό αμάξωμα, χωρίς σκουριές.
Ζητούσε 3,5Κ, το 'κλεισα με 3Κ.

Το είχε ένας δάσκαλος πριν, σοβαρός άνθρωπος γύρω στα 30φεύγα (προσπάθησε όσο μπορείς να ψυχολογήσεις τον ιδιοκτήτη), οπότε το αμάξι γλίτωσε και από καγκουριές και από στουκίδια.

Αλλά:

Όσο και αν δεν το είχε ρημάξει, αλλό τόσο δεν το είχε συντηρήσει όπως θα 'πρεπε. Το πρώτο που έβγαζε μάτι στο μοτέρ ήταν ένας ξεραμένος σωλήνας βενζίνης, που φυσικά τον αλλάξαμε επιτόπου. Με τον καιρό όμως βγήκαν στην επιφάνεια οι επιπτώσεις της πλημμελούς συντήρησης. Καμμένες φλάτζες, ρημαδιασμένο δυναμό, ετοιμοθάνατο βεντιλατέρ...
'Εως ένα βαθμό αναμενόμενα βέβαια, διότι το αμάξι είχε 160Κ χλμ.

Γενικώς, αν κατέληξες σε 13, προσέξε το θέμα της συντήρησής του, για να μην ταλαιπωρηθείς στη συνέχεια (ή μάλλον για να ταλαιπωρηθείς το λιγότερο δυνατό!).

Eυχαριστώ παίδες!
Αύριο ξεκινάει άλλη μια μέρα ψαξίματος!

Και σχεσατο σαζμαν....
Ασε, ξερουμε λιγο καλυτερα απο σενα γυρω απο το συγκεκριμενο 1.3αρι

Μμμ...Ναι καλα,αφου ξερετε περισσοτερα απο εμενα για το συγκεκριμενο 13αρι,μαθετε πρωτα ποτε πρωτοειδε σχεσατο σασμαν ο Μιχαλης και μετα μου λετε...
Ενημερωτικα μονο σας λεω οτι μεχρι και το touring στην λιμνη Πλαστηρα,το αμαξι ηταν με μαμα σασμαν...

Τι εννοεις με μαμα μεταδοση ? Μαμα του ενος και του αλλου ?
Και τι εννοεις πανε μαζι. Πως ακριβως πανε μαζι ?
Απο σταση πχ μεχρι τα 160-180 ? Με μαμα βαρος και τα 2, ή σωβρακο το 13αρι ? Το μπουμπακι δουλευε, δηλαδη ηταν 150αρι, ή ηταν κανα πεθαμενο και δεν το χε καταλαβει ακομα ? Για πες γενικα specs του 13αριου.

Του Γιαννη(Romilos) ειναι σχεδον επιπεδο Ν...Το μονο το οποιο δεν ειναι Ν σε αυτο το μοτερ ειναι η κεφαλη που εχει αρκετα εκτεταμενη ροικη εξελιξη και η σκουπα του.Ακομα και ο εκκεντροφορος του ειναι ηπιοτερος απο αυτον της ομολογκασιον...
Παρολα αυτα ενα φιλαρακι του Γιαννη εχει ενα μπουμπακι Saxo...
Ε,οσο παρταλι και να ειναι,135 αλογα δεν θα τα εχει;
Του Γιαννη παει καλυτερα απο αυτο.
Με μαμα 16βου παντως,τους φευγει.
Α,και ξεχασα να πω...Κανονικα με καθισματα,ε!

Παντελη,οπως ειπε και ο Pai Mei αν καταληξεις σε 13αρι να δεις καταρχην για καλη καροτσα...
Απο εκει και περα σιγουρα θα θελει συμμαζεματα αλλα αν ειναι απο περιφερειακα(βεντιλατερ και τετοια) μην ανησυχεις,ειναι σχετικα φτηνα...
Απλα δες να ειναι ΟΚ απο φλαντζα(κλασσικο προβλημα 1300) και σασμαν...Το σασμαν με κανενα 300αρι το φτιαχνεις αλλα αν το μοτερ ειναι ρημαδι,δυσκολα θα το μαζεψεις...
Οχι τοσο απο την μεση και κατω(κορμο εννοω) αλλα απο πανω(κεφαλη).

οντως ο μιχαλης οταν πηγαινε μαζι με τα 16ν ηταν ΦΠΕ+καπακι....

παντως για ενα αμαξι 10ετιας+ λογικο να υπολογιζεις καποια μαζεματα...

απλα προσπαθεις να ειναι οκ τα πιο δαπανηρα...(σασμαν,φλαντες..)

κοιτα επισης ιμιαξονια,ψαλιδια...τζογους στα ρουλεμαν του αξονα πισω...
αμα τα βαλεις ολα αυτα βγαινει αρκετο κοστος...

παντως εχω δει μερικα 13αριακαι xsi πολυ καλα!!!οποτε υπαρχει ελπιδα..

απλα μη βιαστεις να παρεις κατι...απλα για να ξεμπερδευεις..

Α!Επειδη το ξεχασα...
Υπαρχουν και τα κονε για να βρεις και γνησιο προγραμμα Peugeot Sport οπως και εκκεντροφορο Ν και για 1400 XSi,κοινως μια αποδοση κοντα στα 115 αλογα αλλα με πολυ περισσοτερη ροπη απο το 13αρι Rallye.

Ενα παντως θα σου πω...
Το πρωταθλημα της Ν1 στην Γαλλια(αν θυμαμαι καλα) το πηρε ενα 14αρι XSi 4 χρονιες στην σειρα...

Καλά έχε χάρη που μπήκε φαντάρος ο Ρομίλος. Όσοσ για το βάρος μην τρελαίνεσε.....σε καρότσα 1.1 είναι!

Ο Μιχάλης ποτέ δεν πήγαινε πριν βάλει το σχεσάτο μαζί με μαμά σκούπα εξάτμιση, τουλάχιστον όχι με το δικό μου.

ρε σκυλε...με ΜΑΜΑ 16ν λεμε!!!

οχι σκουπα-εξατμιση!!!υμαρτον!

του romilou σιγουρα ειναι λιγο πιο γρηγορο απο μαμα 16ν...
τωρα με το μπουμπισιο μαλλον ηταν θεμα συγκυριων...

παντως απο βαρος του romilou ελαφρωμενο ειναι πιο βαρυ απο ενα 13αρι νορμαλ...

και κατι ασχετο..στο 13αρι το ελαφρωμα κανει πραγματικη διαφορα..πολυ περισσοτερο απο τα 1600αρια..πιθανον λογω ροπης..

τα 70kg sto 13ari συνεπαγονται καπου στα 2+ αμαξια μεχρι τα 140..
ενα στο 1600 8ν λιγοτερο απο 1..

μαλλον παιζει ρολο και οτι ποσοστιαια τα 70kg αντιστοιχουν σε μεγαλυτερο ποσοστο βαρους στο 13αρι...

ψιλα γραμματα ολα αυτα...
οποιος θελει 'κοντραδικο' περνει το 16ν..

αλλα οχι οτι και το 'μικρο' 1300αρακι δεν μπορει να γινει καλο απο επιδοσεις...

Ο χρήστης last_in_line έγραψε:

αλλα οχι οτι και το 'μικρο' 1300αρακι δεν μπορει να γινει καλο απο επιδοσεις...

Σχετικο - ασχετο:
Μετρησεις με τα προγραμματα που εχεις, εκανες τελικα ? Τι εγινε με το προγραμμα που βαραγε πειρακια ?

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Καλά έχε χάρη που μπήκε φαντάρος ο Ρομίλος. Όσοσ για το βάρος μην τρελαίνεσε.....σε καρότσα 1.1 είναι!

Ο Μιχάλης ποτέ δεν πήγαινε πριν βάλει το σχεσάτο μαζί με μαμά σκούπα εξάτμιση, τουλάχιστον όχι με το δικό μου.

Του Γιαννη μαμα ηταν 820-830 περιπου και χωρις καθισματα,κλπ,κοντα στα 790 απο οτι θυμαμαι...
Κοινως οντως πιο βαρυ απο 13αρι ,κοινως αν ηταν σε 13αρα καροτσα θα κλαιγανε μανουλες...

Καλά ρε ανώμαλε 810 ζυγίζει το 13ρι κανονικά, μην μας τρελάνεις τώρα!

Όταν πάρει άδεια απο φαντάρος κανονίζουμε μια μέτρηση!

Το παραλογο που σου φαινεται ρε;Αντε,στην χειροτερη να ηταν πανω απο 830 κιλα...Δηλαδη εσυ τι εχεις στο μυαλο σου;

του Γιαννη ελαφρωμενο ηταν καπου 815 ...γιατι ελεγε οτι ειναι και 5 κιλα πανω απο μαμα 13αρι...

Στελιο...οταν θα βγει ο romilos λογικα δεν θα εχει προβλημα να γινει ενα τεστ με ενα ΜΑΜΑ 16ν...ετσι για να λυθουν οι αποριες!!!!

Τιμο...
δεν εκανα μετρησεις γιατι ειχα προβλημα με το P.s....
παντως σε τεστ στο δρομο το P.S ψηλα ειναι αισχος!!!(βεβαια δινει καλη αποκριση και ροπη χαμηλο μεσαιες..)

τωρα φοραω ενα αλλο προγραμμα και δεν εχω προβλημα με πειρακια...
και αποδιδει και μακραν καλυτερα στις ψηλες απο το P.S

P.S δεν ξαναβαζω με τπτ....1000φορες το μαμα...
αντιθετα Ενα αλλο που μου ειχε δωσει ο Γιαννης παλιοτερα ηταν πολυ δυνατο παντου...

αυτα τα λεω για να μην δωσει κανεις λεφτα για το P.S σε κανα κλεφτη βελτιωτη που το δινει φαρμακι τωρα..ενω με 100 ευρω παραπανω μπορει να παρει μακραν καλυτερο προγγραμμα...(η' να φτιαξει ..ακομη καλυτερα..)

το P.S προφανως θελει συγκεκριμενα πραγματα να δουλεψει..σε μαμα μοτερ οπως εμενα δεν δουλευε απλα...

υ.γ παλιοκοντρακια Στελιο μην το κανεις εδω μεσα της κοντρας το καγκελο..

Ε όχι παντού με διαβάλετε, και με λέτε κοντράκια!

Στέλιο (the judge ) αυτό που λέω είναι ότι δεν είναι τραγική η διαφορά 20 κιλών σκέψου ότι ο romilos είναι και 2 μέτρα άρα και καμια 100ρα κιλά οπότε και στα ίδια κιλά με 13ρι να ήταν πάλι θα ηταν πιο βαρύς σε σχέση με το μιχάλξ για παράδειγμα!

Ρε κώστα που να βρούμε μαμα 16ν? Ας ανοίξει μαζί μου αφου λες ότι πάει μαζί με μπουμπάκι 16ν, εμένα θα πρέπει να με περνάει λίγο!

Ο χρήστης pad έγραψε:
Eυχαριστώ παίδες!
Αύριο ξεκινάει άλλη μια μέρα ψαξίματος!

Δε ρίχνεις μια ματιά κι εδώ;;;

http://video.google.com/videoplay?docid ... &q=amorgos

το ραλλάκι ..... !!! εν δράση !!!! Χώρα Αιγιαλη !!! Αμοργος !!!

ps ..και με συνοδηγό 120Kg !!!

Μοτέρ μαμα
Αναρτηση PS
Φρενα 266
Semislick Ζ211 hard