Ο χρήστης palombarini έγραψε:
an h giagia mu eixe to edit [Krusenstern] sthn plath 8a tan kubaras

OK, φεύγεις κι εσύ. Αντίο.

palombarini

ta xeria mu ponane giati eimai enas avnan

Εύκολο να το φανταστεί κανείς !
(no offense, eh?)

Με βαση τη σειρα που τα γραφεις skullone μετα τις 2-3 πρωτες σου ενεργειες σαν υπουργος νομιζω οτι μαλλον θρησκευτικη θα ηταν η ταφη σου....

Ο χρήστης Γιώργος έγραψε:
Με βαση τη σειρα που τα γραφεις skullone μετα τις 2-3 πρωτες σου ενεργειες σαν υπουργος νομιζω οτι μαλλον θρησκευτικη θα ηταν η ταφη σου....

Κοίτα πότε το έχει γράψει.

Γιατί; Εχει σημασία;

Εννοω οτι μονος του καποιος δεν μπορει να κανει ριζικες αλλαγες στη δομη ενος κρατους. Σιγουρα θα πεσουν αμεσως να τον φανε οσοι δεν τους συμφερουν οι αλλαγες και ειναι παρα πολλοι αυτοι...

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Συμφωνώ με τον artech σε ό,τι αφορά την εκκληcια, διαφωνώ για τους πεζοδρόμους, γιατί πολλοί άξιζε που μετετράπησαν - θα τους πέρναγα όμως από κόσκινο.

Επίσης:

1. Θα απάλλασσα τον Ελληνικό λαό από την υποχρέωση να πληρώνει φόρους για να πληρώνονται οι παπάδες από το κράτος.
2. Θα εφήρμοζα όλες τις συμβάσεις και συνθήκες περί ανεξιθρησκείας.
3. Θα έκοβα από την εκκληcία το δικαίωμα να ασκεί βέτο στο τι ναός και ευκτήριος οίκος θα ανοίξει και πού.
4. Θα γκρέμιζα όλα τα αυθαίρετα εκκληcάκια που φυτρώνουν σε αρχαιολογικούς χώρους.
5. Θα έκλεινα όλες τις παραεκκληcιαcτικέc οργανώσεις ('Ζωή', 'Σωτήρ' κλπ) λόγω της φασιστικής τους δράσης, καθώς επίσης και τους χρυσαυγίτες (και άλλα τέτοια καθάρματα που προσβάλλουν την Ελλάδα με το να λέει η ταυτότητά τους ότι είναι... 'Έλληνες') θα τους έχωνα στην ψειρού.
6. Θα έκοβα τη φρούρηση, αστυνόμευση κλπ των γηπέδων (θέλετε να μη γίνονται επεισόδια; Διώξτε τα πρεζόνια των 'συνδέσμων' σας) και θα έκλεινα τις περισσότερες ΠΑΕ και ΚΑΕ για οφειλές προς παίκτες, πιστωτές, δημόσιο και άλλες παραβάσεις του εργασιακού δικαίου.
7. Θα καταργούσα ένα σωρό βλακώδεις και οπισθοδρομικούς-πουριτανικούς νόμους.
8. Θα τίναζα στον αέρα ΟΛΑ τα αυθαίρετα. Εν ανάγκη, μαζί με τους ιδιοκτήτες τους.
9. Θα έχωνα φυλακή όλα τα λαμόγια που έχουν φάει τα λεφτά του Ελληνικού λαού, αρχίζοντας από τους εργολάβους δημοσίων έργων και τους αντιπροσώπους οπλικών συστημάτων.
10. Θα ανεδείκνυα ΟΛΕΣ τις αρχαιότητες.
11. Θα καταργούσα το άβατον του Άθω.
12. Θα επιτάχυνα τις διαδικασίες για τη δημιουργία αυτοκινητοδρομίων.
13. Θα ενθάρρυνα τους νέους να ασχοληθούν με το μηχανοκίνητο αθλητισμό.
14. Θα επανεισήγαγα το πολυτονικό και τα αρχαία.
15. Θα εξέδιδα ΟΛΑ τα διασωθέντα αρχαία Ελληνικά συγγράμματα (ό,τι γλίτωσε δηλαδή απ'την... 'ιερή' μανία της εκκληcίας).
16. Θα καταργούσα τη διδασκαλία του ανιστόρητου και επικίνδυνου ινδοευρωπαϊσμού.
17. Θα ξεκινούσα μια επιθετική οικονομική πολιτική για ενθάρρυνση των επενδύσεων στη χώρα μας.
18. Θα απαγόρευα τα μεταλλαγμένα.
19. Θα στήριζα τη βιολογική καλλιέργεια και θα αποθάρρυνα τις μονοκαλλιέργειες (όλο προβλήματα είναι έτσι κι αλλιώς).
20. Θα έκοβα το βήχα στους ταρίφες.
21. Θα προχωρούσα σε αναθεώρηση του Συντάγματος ώστε να τελειώνει ο καταστρεπτικός για τον Ελληνισμό εναγκαλισμός εκκληcίας-κράτους.
22. Θα καταργούσα τα θρησκευτικά από τα σχολεία.
23. Θα άνοιγα ξανά ΟΛΕΣ τις υποθέσεις σεξουαλικής κακοποίησης - ιδίως ανηλίκων - από ιερωμένους, ανεξαρτήτως θρησκείας και δόγματος και μαύρο φίδι που τους έφαγε (δείτε http://www.pokrov.org)
24. Θα σταματούσα να σπαταλάω λεφτά του Ελληνικού λαού σε ειδωλολατρικές φιέστες (τιμές αρχηγού κράτους στο... 'άγιο φως' και σε διάφορες τάχαμου θαυματουργές εικόνες).
25. Θα καθιέρωνα το θεσμό της πολιτικής ταφής.
26. Θα θεσμοθετούσα την ευθανασία ως μορφή αξιοπρεπούς θανάτου σε ανίατες περιπτώσεις.
27. Θα θεσμοθετούσα την πολιτική ονοματοδοσία.
28. Θα επέτρεπα την αποτέφρωση.
29. Θα καταργούσα τη διδασκαλία του 'ελληνορθόδοξου' μυθεύματος.
30. Θα επανεξέταζα ΟΛΑ τα διπλώματα οδήγησης.
31. Θα πέρναγα σκούπα από τα σώματα 'ασφαλείας'.
32. Θα έκλεινα ΟΛΟΥΣ τους απατεωνίστικους 'τηλεοπτικούς σταθμούς' με τα ροζ τηλέφωνα, τα 'παιχνίδια' τύπου 'βρείτε τη διαφορά'.
33. Θα έδινα μόρφωση στο λαό, ώστε να αδιαφορεί για βισσοβανδήδες και ρουβοψινάκηδες και άλλες τέτοιες ψωνάρες.
34. Θα άνοιγα ξανά τις φιλοσοφικές σχολές.
35. Θα έκλεινα μέσα ως απατεώνες ΟΛΑ τα μέντιουμ, καφετζούδες, αστρολόγους κλπ.
36. Θα ενίσχυα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
37. Θα πέρναγα από τεχνικό έλεγχο ΟΛΕΣ τις πολυκατοικίες για τα λεβητοστάσιά τους.
38. Θα προωθούσα τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
39. ΘΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΑ ΤΟ ΚΥΝΗΓΙ.
40. Θα έκλεινα στη φυλακή όλους τους μεσίτες που βάζουν διάφορους βλαμμένους να καίνε δάση για να τα κάνουν οικόπεδα. ΕΚΑΤΟ ΦΟΡΕΣ ΙΣΟΒΙΑ στον καθένα.

Αλλά...

Αν δεν υπήρχανε οι κνίτες κι η ηρωίνη
Αν η γιαγιά μου δηλαδή είχε ρουλεμάν
Θα ήτανε, θα ήτανε, θα ήτανε πατίνι.

Με αλλα λογια λες οτι:

Οι πολιτες απο μονοι τους δεν μπορουν να προστατευθουν ουτε κατα διανοια, του βλεπεις ως μωρα που δεν εχουν κριση ουτε μηναμινη εξυπναδα (π.χ. να πουν 'δεν παω σε μεντιου διοτι ειναι απαταιωνας') και πιστευεις σε big government που ελενχει τα παντα και τους παντες.

Με αλλα λογια, δυο μετρα μακρια απο κλασσικο κουμμουνισμο, που με αλλα λογια λεγετε σοσιαλισμος.

ΟΚ then. Για ακομη μια φορα η ξεκαθαρη πλευρα και τροπος σκεψης του Ευρωπαιου/Ελληνα.

Ποιός ξέθαψε το θέμα ρε γμτ

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Με αλλα λογια, δυο μετρα μακρια απο κλασσικο κουμμουνισμο, που με αλλα λογια λεγετε σοσιαλισμος.

Communism = κομμουνισμός

Όχι cummunism = κουμμουνισμός

Φαντάζομαι πως προέρχεται από το common και όχι από το cummon του οποίου την ύπαρξη αγνοώ (σαν εξωτικό φρούτο ακούγεται πάντως).

Βέβαια εγώ δεν έχω ζήσει σε αγγλόφωνη χώρα και μπορεί να κάνω λάθος...

Συμφωνώ με τα της εκκλησίας που δεν πιστεύω ότι έχει κάποια θέση στο κράτος μιας και πρέπει να αποτελεί προσωπική επιλογή του καθενός. Αλλά δε νομίζω ότι θα μπορέσει να αλλάξει την κατάσταση κάποιος...
Οπότε, πάμε παρακάτω και συγκεκριμένα στην αυτοκίνηση που μας καίει.

Εγώ το μόνο που θα έκανα θα ήταν να βάλω τα τέλη κυκλοφορίας να ξεκινάν από 2000 ευρώ γιατί έχει παραγίνει το κακό να έχει ο κάθε πολίτης από 2-3 αυτοκίνητα. Το να έφταχνα πάρκιγκ είναι άτοπο ( που ? ) και παράλληλα δε θα με αφήναν τα κοράκια.
Αλλά με τα τέλη...και θα έφτιαχνα όλους τους δρόμους από οποιεσδήποτε κακοτεχνίες... και πίστες παντού... και το πρόβλημα θα έλυνα μιας και όλοι θα διώχνανε τα αυτοκίνητα προς εξωτερικό μεριά για να γλυτώσουν... και θα έτρωγα παρέα με τα κοράκια !!!
Μόνο οι πολίτες δε θα ήταν ικανοποιημένοι, αλλά αυτό δε γίνεται ποτέ, οπότε δεν έχει και κάποια ιδιέταιρη σημασία !!!

Προς το παρόν όμως, έχω κλειδώσει τα προβλήματά μου στη ντουλάπα και φεύγωωωωωωωωω !!!

Καλές διακοπές σε όλους !!!

ΑΝ ΗΜΟΥΝ ΥΠΟΥΡΓΟΣ...

θα με παραιτούσαν μετά από 1 μήνα.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
ΑΝ ΗΜΟΥΝ ΥΠΟΥΡΓΟΣ...

θα με παραιτούσαν μετά από 1 μήνα.

ειδικΑ Αμα θα εΙχες απαΙτηση να σε κουβαλΑνε αποκλειστικΑ και μΟνο με ΟΠΕΛ!!

οι δικοΙ μας οι βουλευτΕς-καθαριστΕς-νερουλΑδες-υπουργοΙ-πρωθυπουργοΙ απαιτοΥν μΙνιμουμ αστερΑκι στο καπΩ και στη χειρΟτερη, προπΕλα...

Ο χρήστης k έγραψε:
Μεταφορών:
Καταρχάς τα μέσα μαζικής μεταφοράς μετρό, ηλεκτρικός κλπ θα λειτουργούσαν επί 24 ωρου βάσεως.
Που σημαίνει πάρε μια απεργία από ταξιντζήδες για αρχή.

**Λιγότερα, καθαρότερα και ακριβότερα **ταξί και κατάργηση δια ροπάλου της διπλής κούρσας.
Που σημαίνει πάρε και μια δεύτερη απεργία από ταξί.

Όριο για τα ταξί τα 8χρόνια, δεν θα υπήρχαν ταξί δεκαπενταετίας.
Πάρε και τρίτη απεργία από ταξί.

Αφού λοιπόν δεν θα υπήρχε καμία πλεόν πιθανότητα να με ξαναψηφίσουν οι ταξιτζήδες θα την έπεφτα στους τζαμπατζήσες. Είπαμε 24ωρη μεν λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς με **έλεγχο. Τακτικό, καθημερινό **σε όλες τις γραμμές. Αλβανοί, Κούρδοι, τσιγγάνοι, Πακιστανοί και λοιπές εθνικότητες θα πλήρωναν κανονικά όπως και οι Έλληνες.
Δεν έκοψες εισιτήριο κύριε πάρε ένα πρόστιμο με επι τόπου εξόφληση ή μια νύχτα στο κρατιτήριο.

**Τρένα σε όλη την Ελλάδα. **Τακτική συγκοινωνία του ΟΣΕ.
Το τρένο ποτέ δεν βρίσκει κίνηση στο δρόμο άσε που είναι και το πιο ξεκούραστο και φθηνό μέσο.

Πετρέλαιο και για τα Ι.Χ επιτέλους ήρθε η ώρα.

Επιχορήγηση στις αεροπορικές εταιρείες και στις ναυτιλιακές για δρομολόγια της άγονης γραμμής και αυτοί που ζουν σε όλα αυτά τα ξερονήσια Έλληνες είναι.

[2 χρόνια μετά: ]

Πολύ σωστά τα λες αλλά στο υπογραμμισμένο κομμάτι έχεις άδικο. Δες το παρακάτω άρθρο:

**Θα πληρώνουν οι τζαμπατζήδες των συγκοινωνιών **

Τσουχτερά πρόστιμα προβλέπεται να ισχύσουν από τις 20 Ιουλίου για όσους χρησιμοποιούν τα συγκοινωνιακά μέσα της πρωτεύουσας χωρίς να πληρώνουν εισιτήριο.

Υπολογίζεται ότι ένας στους 10 επιβάτες των μέσων μαζικής μεταφοράς στο Λεκανοπέδιο δεν πληρώνει εισιτήριο, με αποτέλεσμα ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών (Ο.Α.Σ.Α.) να χάνει κάθε χρόνο έσοδα της τάξης των 18 εκατ. ευρώ.

Ο μέσος τζαμπατζής, σύμφωνα με τον Ο.Α.Σ.Α., είναι άνδρας γύρω στα 40 και προτιμά να χρησιμοποιεί τις συγκοινωνίες πρωινές και απογευματινές ώρες, οπότε θεωρεί ότι δεν γίνονται συχνοί έλεγχοι.

Μικρό είναι το ποσοστό των αλλοδαπών που ταξιδεύουν δωρεάν, ενώ σημαντική είναι η συμμετοχή των μαθητών. Μεγαλύτερες απώλειες εντοπίζονται στα λεωφορεία, όπου οι έλεγχοι λόγω του εκτεταμένου δικτύου είναι λιγότερο συχνοί, ενώ το ποσοστό είναι μειωμένο στους επιβάτες του μετρό.

Χθες ο υπουργός Μεταφορών, Μιχ. Λιάπης, υπέγραψε απόφαση με την οποία αυξάνονται κατά 50% τα πρόστιμα και η οποία προωθείται για συνυπογραφή από τον κ. Αλογοσκούφη. Σήμερα το ύψος του προστίμου ανέρχεται στο 40πλάσιο της τιμής του εισιτηρίου.

Οι αρχικές σκέψεις των αρμοδίων του υπουργείου Μεταφορών προέβλεπαν τον διπλασιασμό, αλλά τελικά η κοινή υπουργική απόφαση προβλέπει αύξηση στο 60πλάσιο του αντιτίμου. Σε όλο το δίκτυο των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας απασχολούνται περίπου 500 άτομα* στον τομέα του ελέγχου.

Το υπουργείο Μεταφορών, όμως, σχεδιάζει να προσλάβει άλλα 75 άτομα που θα ελέγχουν τους ελεγκτές! Δεν είναι γνωστό αν θα γίνει διαγωνισμός από το ΑΣΕΠ ή θα προωθηθούν ειδικές διαδικασίες, με στόχο να καλυφθούν τα «γαλάζια παιδιά».

Πηγή: *Ελευθεροτυπία *2006-07-06

Από Τα Νέα της ίδιας ημέρας («60 φορές το εισιτήριο το πρόστιμο στους λαθρεπιβάτες»):

Από έρευνες του Ο.Α.Σ.Α. έχει διαπιστωθεί πως οι επιβάτες που δεν πληρώνουν εισιτήριο είναι συνήθως άτομα νεαρής ηλικίας, κατά κύριο λόγο άνδρες, ενώ τις περισσότερες φορές πρόκειται για** περιστασιακούς χρήστες** των αστικών συγκοινωνιών.

• Αμφιβάλλω αν είναι τόσο πολλά. Αλλά και όντως τόσα να είναι, σημασία έχει πόσοι βγαίνουν κάθε μέρα και κατά πόσο κάνουν αισθητή την παρουσία τους...