Γενικώς η εταιρεία έχει δείξει ότι οι σπασμοδικές κινήσεις των τελευταίων χρόνων που εφαρμόζει δεν έχουν και τόσο καλά αποτελέσματα.
Για να δούμε. Εάν πάντως το μοντέλο κυκλοφορήσει θα κάνει θραύση.

Η εταιρεια πονταρε μεχρι στιγμης σε 5 μοντελα..Υ και Musa πωλουνται σε μεγαλους αριθμους και ευκολοτερα απο τα αυτοκινητα μεγαλης κατηγοριας.(Lybra,Thesis,Phedra)αν και η τελευταια ηταν πρωτη σε πωλησεις στην Ιταλία.Η Fulvia αν βγει με υπερανταγωνιστηκες τιμες εχει ελπιδες αλλιως...θα προσελκυσει μονο τους πιστους Lancisti.

by Νovitec

Lancia s4
http://videos.streetfire.net/search/gro ... 045F1E.htm

Grupo B
http://video.google.com/videoplay?docid ... ncia+delta

Ναι ο BRUNO είναι απανταχού γνωστός για τις αναβάσεις του. Είναι αχτύπητος.

http://www.azzurroracingteam.com/
Ενδιαφέρουσες φωτογραφιες απο S4 στο Archivio Foto...

Χαιρετώ και εγώ την ομάδα. Είμαι κάτοχος μιας Lancia Dedra 1.6 του 92. Αν και ο κινητήρας είναι αναιμικός, είναι σχετικά ροπάτος και το αυτοκίνητο έχει εκπληκτικό στήσιμο στο δρόμο και οδική συμπεριφορά.

Το μονο μελανό σημείο είναι η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία του... Οι Ιταλοί το είχαν παρακάνει με όλες τις σειρές που βασίζονταν στο Tipo εκείνης της εποχής!!

Αυτό με έχει κάνει να πάρω τα ιταλικά αμάξια απο φόβο παρά την οδηγική τους απόλαυση, και στο κοντινό μέλλον που θα χρειαστεί να αγοράσω αμάξι, μάλλον θα στραφώ προς γερμανικό παρά το ακριβό αντίτιμο...

Πάντως ακόμα και τώρα το βλέπεις και το σουλούπι του είναι μάχιμο σε σχέση με άλλα νεότερα μοντέλα.

Βέβαια τώρα το έχουν πάρει τα γειρατιά και κάνει διακοπές στο εξοχικό όπου το χρησιμοποιούμε μόνο τα καλοκαίρια για μπάνια και τίποτα κοντινά ταξιδάκια.

Αυτά!

Παιδια ηθελα μερικες πληροφοριες για την μικρη Ιταλιδα... την Lancia Y!!
θα ηθελα να μαθω αν γνωριζετε φυσικα τα σχεδια της μαμας Lancia για το μικρο της μοντελο.. Ειναι ηδη αρκετα χρονια στην αγορα! Θα υποστει καποιο facelift (φωτο??)? Το μοντελο γνωριζουμε ποτε θα αλλαξει??

Ευχαριστω φιλε μου..!
Καμια φωτο απο το αυτοκινητο δεν παιζει,ε?

Αντε περιμένουμε τοσο καιρό. Ας είναι λιγο ακόμα. Αρκει να είναι όπως πρέπει

http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=50930

http://img143.imagevenue.com/img.php?im ... 3_49lo.jpg

http://img155.imagevenue.com/img.php?im ... _156lo.jpg

http://img17.imagevenue.com/img.php?ima ... _259lo.jpg

http://img141.imagevenue.com/img.php?im ... _142lo.jpg

Εχουν ήδη πεί ότι αυτά τα μοντέλα δεν πρόκειται να βγούν στην παραγωγή...

Για τη lancia θα βγουν τα εξής μοντελα:

SUV βασισμενο στο fiat sedici
Lancia Delta
Lancia Fulvia

Που τα είδες αυτά αγόρι μου?
http://www.lancia.nl/LANCIA_HOLLAND/upl ... -GROOT.gif

Δηλαδή λέμε ότι θα βγεί μοντελο μεγαλύτερης από την προβλεπώμενη κατηγορίας που ισως δέν θα λέγεται Delta...και ότι δέν θα βγεί Fulvia.
Νομίζω ότι αυτά είπα πιο πάνω...

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Από το να διασύρεται έτσι το όνομα της Lancia ίσως καλύτερα να....

Συμφωνώ.

Αγόρι μου γλυκο
στο autotriti τα βρηκα.

Η αναγέννηση της Lancia φαίνεται ότι είναι γεγονός. Η ιταλική φίρμα, που τα τελευταία χρόνια έχει… ταλαιπωρηθεί περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη μάρκα του Fiat Group, βάζει ξανά μπροστά… Μέχρι το 2008, έτσι, θα δούμε τη νέα Delta, τη νέα Fulvia Coupe και ένα SUV…

Πολλοί ήταν αυτοί, που έχουν κατά καιρούς «κατηγορήσει» τη Lancia για την κατάργηση της Delta, ενός μοντέλου που έγραψε ιστορία για τη μάρκα, τόσο σε εμπορικό, όσο και σε αγωνιστικό επίπεδο. Η παρουσίαση μια νέας Delta, αναμένεται αρκετά χρόνια, αλλά τώρα η τελική απόφαση για την παραγωγή της, φαίνεται ότι βρίσκεται πολύ κοντά…

Με το νέο Fiat Bravo, που θα αντικαταστήσει το Stilo στις αρχές του 2007, να βρίσκεται υπό εξέλιξη, η Lancia θα επωφεληθεί του νέου μικρομεσαίου «πατώματος» για να το χρησιμοποιήσει με τη σειρά της για τη νέα γενιά της Delta (το ίδιο πάτωμα θα χρησιμοποιηθεί και για το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την Alfa Romeo 147, που κατά πάσα πιθανότητα θα ονομάζεται 149). Η λογική, να μοιραστεί το «πάτωμα» του Bravo στα τρία, μειώνει το κόστος εξέλιξης και κατασκευής και για τις τρεις μάρκες, κάτι που είναι περισσότερο σημαντικό για τη Lancia.

Πώς όμως θα είναι η νέα Delta; Πληροφορίες μιλούν για σχεδιαστικές ομοιότητες με το πρωτότυπο Granturismo Stilnovo, που είχε παρουσιαστεί το 2003 καθώς εκφράζει τη νέα ταυτότητα της μάρκας. Από τις φωτογραφίες που βλέπετε, φαίνεται καθαρά ότι το προφίλ της νέας Delta θα είναι περισσότερο πολυτελές, παρά σπορτίφ (αυτό το ρόλο θα τον αναλάβει η νέα Alfa Romeo 149). Ωστόσο, υπάρχει η πιθανότητα να δούμε και τις θρυλικές εκδόσεις HF, Integralle, να… εμφανίζονται ξανά. Αυτό σίγουρα θα προσέφερε πολλά στο image της μάρκας και θα ευχαριστούσε του φίλους της, όμως, το αν η Lancia θα κάνει αυτό το βήμα, θα εξαρτηθεί μάλλον από την εμπορική πορεία των νορμάλ εκδόσεων, που αναμένονται να παρουσιαστούν το 2008…

Την ίδια χρονιά, αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του και άλλο ένα θρυλικό μοντέλο της Lancia. Η Fulvia Coupe. Τη νέα εκδοχή της την είδαμε –σε μορφή πρωτοτύπου, που ωστόσο έμοιαζε πολύ… έτοιμη- στην έκθεση της Φρανφούρτης του 2003. Τότε, το μικρό ιταλικό coupe, είχε τραβήξει τα βλέμματα των περισσοτέρων, με τις εκπληκτικές γραμμές του, που παρέπεμπαν τόσο «καθαρά» στο ένδοξο παρελθόν του μοντέλου. Η Lancia δείχνει πιο έτοιμη από ποτέ για να κατασκευάσει τη νέα Fulvia, καθώς και σ’ αυτήν την περίπτωση μπορεί να «δανειστεί» πάτωμα από τη Fiat (πιθανότατα αυτό του Grande Punto) αλλά και μηχανικά μέρη, που θα προσδώσουν τον απαιτούμενο σπορτίφ χαρακτήρα (τους νέους μικρούς turbo κινητήρες, που αναμένονται μέσα στη χρονιά επίσης στο Grande Punto). To λογικό κόστος αποτελεί «κλειδί» για την κατασκευή της Lancia Fulvia, καθώς θα οδηγήσει και στη διάθεσή της σε όσο το δυνατόν προσιτές τιμές…

Για το τέλος αφήσαμε το μοντέλο που θα παρουσιαστεί πρώτο απ’ όλα. Και αυτό δεν είναι άλλο από ένα μικρό SUV, το οποίο αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του μέσα στο 2007. Και αν αναρωτιέστε πώς θα είναι αυτό, δεν έχετε παρά να φέρεται στο μυαλό σας το Fiat Sedici και το Suzuki SX4. Η συνεργασία της Fiat με τη Suzuki, θα επεκταθεί, ώστε και η Lancia να αποκτήσει το δικό της εκπρόσωπο στην πολλά υποσχόμενη κατηγορία των μικρών SUV. Το μοντέλο της Lancia, βέβαια, θα έχει πιο πολυτελή χαρακτήρα και θα διαφέρει αρκετά, όσον αφορά τη σχεδίαση, σε σχέση με τα Sedici και SX4, που αν εξαιρέσεις τα λογότυπα είναι ουσιαστικά όμοια. Το Lancia Pangea (αυτό πιθανά θα είναι το όνομά του) θα… επανασχεδιαστεί εξωτερικά σε «καίρια» σημεία, ώστε να αποκτήσει τα χαρακτηριστικά των μοντέλων της μάρκας και φυσικά αναμένεται να διαφοροποιηθεί και στο εσωτερικό, καθώς στόχος είναι η δημιουργία μιας ιδιαίτερα πολυτελούς εικόνας.

Φαινεται ότι το Autotriti είναι πιό καλά πληροφορημένο απο την FIAT.
Το roadmap που παρέθεσα ειναι του Νοεμβρίου 2005.
Η FIAT έχει ήδη δηλώσει ότι το Fulvia δέν θα γίνει πραγματικότητα και όσο για το 'Delta' καμία σχέση δεν έχει με όσα ειχαν ανακοινωθεί στην αρχή...
Αν κρίνουμε απ'όσα μας δείχνει η FIAT τον τελευταίο καιρό (βλέπε GM V6 στο Brera) καλύτερα να το κλείσουν το μαγαζί...

Ypsilon (FL autumn 2006)
Musa (FL 2007)
Phedra (FL 2007)
Flaminia(Thesis restyling)
Fulvia( 2007 Coupe'/Cabrio βασισμένο στο Punto εξελιγμένο και με παραγωγή από την Bertone)
Delta(2008 5πορτο HPE με σπορτιφ χαρακτήρα και χώρους ικανούς για μια οικογένεια)
Τhema(βασισμένη στα μηχανικά μέρη της 159 με μακρύτερο μεταξόνιο και μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες αλλά διατηρώντας τον ιταλικό σπορτιφ χαρακτήρα)
SUV(μετά την απόφαση να μην υπάρξει compact SUV βασισμένο στο Sedici τώρα σκέφτονται ένα μεσαίο SUV βασισμένο στο alfa/maserati αλλά με μικρότερες διαστάσεις για να χτυήσει την Χ3 και τα μελλοντικά Q5 & MLK)