Χαίρετε,

Πρόσφατα απέκτησα ένα Toyota Yaris 1.33. Ο έμπορος μου έδωσε σαν δώρο ένα set αισθητήρων παρκαρίσματος της Bosch που επέμενε ότι το έχει ψάξει και είναι η καλύτερη επιλογή.

Παραξενεύτηκα όταν είδα ότι είχαν μόνο 2 μάτια. Έχω δεί παρόμοιους και σε άλλα αμάξια (πχ Peugeot). Μου φαίνονται λιγα, και έχω αμφιβολίες για το εύρος που ελέγχουν σε σχέση με αυτούς με 4 μάτια.

Ρώτησα την Toyota πόσο κάνουν οι αυθεντικοί που είναι 4 και μου είπαν 350EUR. Τους ίδιους έχω και στο άλλο μου αμάξι (Corolla E-15) και δουλεύουν εδώ και 3 χρόνια χωρίς το παραμικρό πρόβλημα.

Ποιά είναι η γνώμη σας; Να παραμερίσω τους δισταγμούς μου και να εγκαταστήσω τους Bosch με τα 2 μάτια (που ήταν δώρο), ή να πάρω της Toyota (ή άλλους αν μου προτείνετε) με τα 4;

Πριν λίγο καιρό, νύχτα στην εθνική οδό, πετάχτηκε μια πέτρα στο παρμπρίζ από προπορευόμενο όχημα. Όταν έφτασα σπίτι, είδα ότι είχε δημουργηθεί ένα μικρό θραύσμα χαμηλά στο τζάμι χωρίς όμως ράγισμα.

Ενώ δεν είχα σκοπό να κάνω τίποτα μιας και ήταν μικρό και χωρίς ράγισμα, ένας φίλος επέμενε ότι μπορεί να μεγαλώσει και καλύτερα να πήγαινα σε (γνωστή και πολυεθνική...) εταιρία που επιδιορθώνει τέτοιου είδους προβλήματα τοπικά. Οπότε σκέφτηκα ας πάω να το δούν τουλάχιστον να μου πουν τη γνώμη τους.

Εκεί, πολύ εξυπηρετικοί, μου εξήγησαν ότι καλύπτεται η ζημιά από την ασφάλεια και ότι σε μερικά λεπτά θα ήταν ετοιμο με τοπική επιδιόρθωση. Ενώ ο μάστορας έκανε τα μαγικά του και είχε βάλει το μηχάνημα, ξαφνικά μου λέει: ωχ ράγισε τελικά λόγω της πίεσης του μηχανήματος και δεν επιδιορθώνεται. Υποστήριξε ότι εφόσον έγινε τώρα, θα γινόταν ούτως ή άλλως και σύντομα από μόνο του.

Αποτέλεσμα; Το θραύσμα έχει παραμείνει και έχει και ραγίσματα μικρά αριστερά δεξιά. Μου πρότειναν να αλλάξω τζάμι από το ίδιο μαγαζί αλλά γενικά έχω ξενερώσει. Μου φαίνεται ότι καλύτερα θα ήταν να το άφηνα εξαρχής και να μην ασχολιόμουν!

Το αμάξι είναι καινούργιο 1.5 ετών και θα αλλάξω το παρμπρίζ; Φοβάμαι μήπως δεν κάνουν πάλι καλή δουλειά και έχω θέματα στεγανότητας κτλ. Προκειμένου να έχω το εργοστασιακά τοποθετημένο, προτιμώ να το πάω για αλλαγή μόνο αν δώ ότι μεγαλώνει το ράγισμα. Τί θα μου προτείνατε;

Πριν λίγο καιρό, νύχτα στην εθνική οδό, πετάχτηκε μια πέτρα στο παρμπρίζ από προπορευόμενο όχημα. Όταν έφτασα σπίτι, είδα ότι είχε δημουργηθεί ένα μικρό θραύσμα χαμηλά στο τζάμι χωρίς όμως ράγισμα.

Ενώ δεν είχα σκοπό να κάνω τίποτα μιας και ήταν μικρό και χωρίς ράγισμα, ένας φίλος επέμενε ότι μπορεί να μεγαλώσει και καλύτερα να πήγαινα σε (γνωστή και πολυεθνική...) εταιρία που επιδιορθώνει τέτοιου είδους προβλήματα τοπικά. Οπότε σκέφτηκα ας πάω να το δούν τουλάχιστον να μου πουν τη γνώμη τους.

Εκεί, πολύ εξυπηρετικοί, μου εξήγησαν ότι καλύπτεται η ζημιά από την ασφάλεια και ότι σε μερικά λεπτά θα ήταν ετοιμο με τοπική επιδιόρθωση. Ενώ ο μάστορας έκανε τα μαγικά του και είχε βάλει το μηχάνημα, ξαφνικά μου λέει: ωχ ράγισε τελικά λόγω της πίεσης του μηχανήματος και δεν επιδιορθώνεται. Υποστήριξε ότι εφόσον έγινε τώρα, θα γινόταν ούτως ή άλλως και σύντομα από μόνο του.

Αποτέλεσμα; Το θραύσμα έχει παραμείνει και έχει και ραγίσματα μικρά αριστερά δεξιά. Μου πρότειναν να αλλάξω τζάμι από το ίδιο μαγαζί αλλά γενικά έχω ξενερώσει. Μου φαίνεται ότι καλύτερα θα ήταν να το άφηνα εξαρχής και να μην ασχολιόμουν!

Το αμάξι είναι καινούργιο 1.5 ετών και θα αλλάξω το παρμπρίζ; Φοβάμαι μήπως δεν κάνουν πάλι καλή δουλειά και έχω θέματα στεγανότητας κτλ. Προκειμένου να έχω το εργοστασιακά τοποθετημένο, προτιμώ να το πάω για αλλαγή μόνο αν δώ ότι μεγαλώνει το ράγισμα. Τί θα μου προτείνατε;

Ο χρήστης georgosk έγραψε:

Επίσης οι τιμές σέρβις και ανταλλακτικών είναι σε λογικά επίπεδα και πάντως καλύτερα από αυτά που δίνει ο αδελφός μου στην Toyota για ένα Starlet 15 ετών!!!

Μπά, η Volvo έχει φθηνότερα service από την Toyota; Επιπλέον, για να δούμε τι θα έδινε για ένα Volvo 15 ετών...

Εγώ πάντως ψήφισα Corolla. Αυστηρά και μόνο με βάση τα κριτήρια επιλογής που αναφέρει ο ενδιαφερόμενος και μιλώντας από προσωπική εμπειρία.

Χαίρετε!

Το Σαββατοκύριακο που κατέβηκα στην Πάτρα, πάρκαρα το αυτοκίνητο σε ένα σημείο που αργότερα άνοιξε ένα μπέκ ποτίσματος και πιτσιλούσε το πίσω μέρος. Το αυτοκίνητο έμεινε 1 μέρα ακίνητο κάτω από τον ήλιο και το μπέκ, από ότι φαίνεται, βαρούσε για πολλές ώρες. Αποτέλεσμα; Σε πίσω προφυλακτήρα, καπώ και παράθυρο δημιουργήθηκαν στρώματα από άλατα τα οποία με ένα πρώτο πλύσιμο δεν κατάλαβαν τίποτα (!!) και όταν ακουμπάς τις επιφάνειες τις νιώθεις σαγρέ!

Φαντάζομαι ότι με τα πολλά πλυσίματα θα βγεί. Γνωρίζει κανείς καμία πιο δραστική λύση για άμεσο αποτέλεσμα;

Χαίρετε!

Το Σαββατοκύριακο που κατέβηκα στην Πάτρα, πάρκαρα το αυτοκίνητο σε ένα σημείο που αργότερα άνοιξε ένα μπέκ ποτίσματος και πιτσιλούσε το πίσω μέρος. Το αυτοκίνητο έμεινε 1 μέρα ακίνητο κάτω από τον ήλιο και το μπέκ, από ότι φαίνεται, βαρούσε για πολλές ώρες. Αποτέλεσμα; Σε πίσω προφυλακτήρα, καπώ και παράθυρο δημιουργήθηκαν στρώματα από άλατα τα οποία με ένα πρώτο πλύσιμο δεν κατάλαβαν τίποτα (!!) και όταν ακουμπάς τις επιφάνειες τις νιώθεις σαγρέ!

Φαντάζομαι ότι με τα πολλά πλυσίματα θα βγεί. Γνωρίζει κανείς καμία πιο δραστική λύση για άμεσο αποτέλεσμα;

http://www.autoexpress.co.uk/products/p ... overs.html

Ορίστε φωτογραφίες από τη νέα μου Corolla (κάντε click για μεγέθυνση).

Εώς τώρα έχω κάνει 3,000 Km και είμαι κάτι παραπάνω από ευχαριστημένος!

http://www.cityauto.gr/article.cityauto.gr?aid=635

http://www.auto-internet.gr/testsqz.php ... %20Corolla

http://www.autotriti.gr/Autotriti/_maga ... hema=34051

http://www.in.gr/auto/expositions/expos ... tyID=50116

http://new.e-go.gr/auto/article.asp?cat ... bid=523266

Μετά από πολύ ψάξιμο κατέληξα στο Corolla. Αφού πήρα προσφορές από πολλές αντιπροσωπίες, βρήκα την πιο συμφέρουσα και σήμερα το παρήγγειλα. Έχουμε και λέμε:

Toyota Corolla 1.6 SOL (χρώμα ανθρακί) + VSC/TRC + Αισθητήρες παρκαρίσματος = 21,600 Ευρώ.

Σε 3-4 μήνες που θα το έχω, θα παραθέσω και τις πρώτες εντυπώσεις.