-
Καλά πρώτα αυξάνουν τα διόδια και μετά δίνουν το έργο σε ιδιώτες? Δε θα έπρεπε πρώτα να γίνει η κατασκευή και μετά να αυξηθεί το κόμιστρο ώστε να επιτευχθεί η αυτοχρηματοδότηση? Αν είναι να το αυξάνεις από πριν τότε αναλαμβάνω και εγώ την εργολαβία. Αλλα τι περιμένετε Ελλάδα είμαστε αυτούς ψηφίζουμε καλά να πάθουμε.
Και μη ξεχνάτε ότι αναμένεται και άυξηση έως 20% στα τέλη κυκλοφορίας και αυτό είναι το χειρότερο καθώς εκεί πληρώνεις είτε κυκλοφορείς είτε όχι. Αυτό και αν δεν είναι νταβατζιλίκι. Να δούμε πότε θα κάνουν δίκαιο σύστημα για τα τέλη κυκλοφορίας γιατί μου κάθεται στο λαιμό να πληρώνει ο κυρ Μήτσος με το Nissan τα ίδια τέλη με τον χ επιχειρηματία με την ΒΜW 520 μόνο και μόνο επειδή είναι 2000 κυβικά. Αυτό δε το βλέπουν ότι είναι στραβό τόοοοσα χρόνια? ή μήπως -
τι ψαχνεις τωρα....
εδω ο υπουργος θελει οτι εχουμε πολυ φθηνα διοδια!!!
δε λεει βεβαια οτι πρεπει να εισαι ηρωας για να καταφερεις να κανεις το Αθηνα - Θεσ/νικη (για να μην πω για αλλους δρομους...) χωρις να κινδυνευσεις να σκοτωθεις απο τις κακοτεχνιες...
κανονικα θα επρεπε να μας πληρωνουν για να κυκλοφορουμε σε αυτο το χαλι που λεγεται οδικο δικτυο...
-
Θα πλήρωνες να μπεις σε μπαρ υπό κατασκευή; όχι
Στο ελλάντα πληρώνεις ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΙΑΧΤΕΙ
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Θα πλήρωνες να μπεις σε μπαρ υπό κατασκευή; όχιΣτο ελλάντα πληρώνεις ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΙΑΧΤΕΙ
Και η Ελλάδα μπαρ είναι, μόνο που είναι κ..όμπαρο έτσι όπως την καταντήσανε
-
§
Ο χρήστης xalkidaios έγραψε:
Και η Ελλάδα μπαρ είναι, μόνο που είναι κ..όμπαρο έτσι όπως την καταντήσανεΔεν συμφωνώ με το 'ν'.
Όλοι μας έχουμε μερίδιο της ευθύνης για την κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε.
Είναι εύκολο να κατηγορούμε (και εγώ μαζί), τους άλλους, το σύστημα, την κατάσταση, κοκ, πότε όμως κάναμε κάτι για να το αλλάξουμε;
Η νοοτροπία του ραγιά και του τσιφλικά φταίει για την κατάσταση που βιώνουμε σαν πολίτες...
(όλα τα παραπάνω ανεξαρτήτως πολιτικού χρώματος/πολιτικής οσμής/πολιτικής αφής)
§
-
Σε καμία άλλη χώρα οι πολίτες δεν δίνουν τόσο πολλά για πάρουν τόσο λίγα .....
-
Εδω θα διαφωνησω...
Σε καμιά άλλη χωρα κάποιοι πολίτες δε δινουν πολλά για να πάρουν ελάχιστα και καποιοι άλλοι δε δινουν ελάχιστα για να πάρουν πολλά
-
ΠΑΡΑΝΟΜΑ ΔΙΟΔΙΑ;
15/01/2008 22:49:20
Τους ασκούς του Αιόλου άνοιξε το θέμα της κάκιστης κατάστασης που βρίσκεται η Νέα Εθνική Οδός Πατρών-Κορίνθου, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος διέλευσης, που καλούνται να πληρώσουν μόνο οι Έλληνες οδηγοί!
Αυτή την αποκάλυψη έκανε χτες ο Νομάρχης Αχαΐας Δημήτρης Κατσικόπουλος, ο οποίος, δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι οι τουρίστες που έρχονται από την Πάτρα με κατεύθυνση την Αθήνα, δεν πληρώνουν διόδια, καθώς υπάρχει Ευρωπαϊκή Νομοθεσία, σύμφωνα με την οποία, δεν επιβάλλεται κόστος διέλευσης, όταν δεν πληρούνται οι όροι ασφαλείας που έχουν θεσπιστεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση!
«Καλούμε τον κόσμο να μην πληρώνει τα διόδια για να χρησιμοποιεί αυτό τον δρόμο. Οι ξένοι, δεν πληρώνουν βάσει νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς ο δρόμος αυτός δεν πληροί καμία προδιαγραφή για Εθνικό οδικό δίκτυο. Μόνο όσοι τρώνε κουτόχορτο, πληρώνουν για να σκοτωθούν», δήλωσε φανερά φορτισμένος ο κ. Κατσικόπουλος, ο οποίος συμπλήρωσε ότι και όσοι περνούν χωρίς να πληρώσουν, δεν αντιμετωπίζουν καμία κύρωση: «Ακόμα και αν ο οποιοσδήποτε οδηγός περάσει χωρίς να πληρώσει, τον αφήνουν χωρίς να του κάνουν τίποτα. Και αυτό για να μην ανοίξει το θέμα, επειδή το γνωρίζουνε», είπε ο κ. Κατσικόπουλος.
Τα έσοδα από τα Διόδια της Πατρών Κορίνθου, όπως αναφέρουν εκτιμήσεις ειδικών, ανέρχονται καθημερινά σε 80.000 ευρώ, καθώς το κόμιστρο που καλούνται να πληρώσουν οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τον συγκεκριμένο δρόμο είναι από τα υψηλότερα στη χώρα, καθώς αγγίζει τα 2,5 ευρώ και παρά το μεγάλο αυτό ποσό, περίπου 100 χιλιόμετρα του δρόμου από την Πάτρα μέχρι την Κόρινθο, δεν έχει φωτισμό το βράδυ, ενώ περίπου τόσα είναι και τα χιλιόμετρα χωρίς διαχωριστική νησίδα, την στιγμή που η συνολική απόσταση των δυο πόλεων είναι μόλις 150 χιλιόμετρα.'
-
Επίσης:
*ΣΤΗΝ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ
22/01/2008 21:41:48
Αντίθετος για άλλη μια φορά στην καταβολή διοδίων στην εθνική καρμανιόλα ο Νομάρχης Δημήτρης Κατσικόπουλος που κάλεσε τους πολίτες να ξεσηκωθούν. Προσφεύγουν στην δικαιοσύνη οι φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.Νέα 'πυρά' από τον Νομάρχη Αχαϊας Δημήτρη Κατσικόπουλο για το νόμιμο της καταβολής των διοδίων στην Νέα Εθνική Οδό, δέκα περίπου ημέρες μετά το πρώτο ξέσπασμά του κατά το οποίο είχε αποκαλύψει πως η είσπραξη του σχετικού αντιτίμου στην καρμανιόλα της Πατρών Κορίνθου αντίκειται στην ευρωπαϊκή νομοθεσία. Έτσι, αυτή την φορά ο Νομάρχης Αχαϊας, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο του τηλεοπτικού σταθμού SuperB, επέμεινε στην θέση του και προανήγγειλε προσφυγή στην Δικαιοσύνη.
'Βγήκαν οι... φωστήρες των διοδίων μετά από τις δηλώσεις μου και επεσήμαναν πως η μη καταβολή των διοδίων είναι παράνομη και πως οι παραβάτες θα τιμωρούνται με πρόστιμο 50 ευρώ. Δεν είπαν κάτι καινούργιο, αυτό το γνωρίζαμε. Εκφράστηκε μια ακραία πολιτική θέση, εμείς όμως ήδη προετοιμάζουμε προσφυγή στην Δικαιοσύνη. Οφείλουμε να αντιδράσουμε σε μια Κυβέρνηση η οποία κλείνει τα αυτιά της. Πόσους τελικά όμως θα πάνε στα Δικαστήρια; Έχουμε τα ακριβότερα διόδια και πληρώνουμε 2,5 ευρώ για να σκοτωθούμε', δήλωσε ο Νομάρχης Αχαϊας.
Πιο αναλυτικά, ο κ. Κατσικόπουλος αποκάλυψε πως οι νομικές υπηρεσίες της Νομαρχίας βρίσκονται ήδη σε συννενόηση με τις αντίστοιχες των άλλων δυο Νομαρχιών της Δυτικής Ελλάδος (Ηλεία, Αιτωλοακαρνανία), ενώ προανήγγειλε και προσπάθεια προσέγγισης άλλων γειτονικών περιοχών, όπως η Κεφαλληνία ή η Ζάκυνθος, προκειμένου τα δικαιώματα των οδηγών να εναρμονιστούν με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, που σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογεί την καταβολή διοδίων στην Πατρών-Κορίνθου, αλλά και για την επιχειρούμενη αλλαγή καθεστώτος εκμετάλλευσής τους.
'Η προσφυγή μας θα έχει δυο λόγους. Ο πρώτος είναι πως βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας δεν θα πρέπει να πληρώνουμε διόδια. Ο δεύτερος αφορά στην επικείμενη εκμετάλλευση των διοδίων από την Κοινοπραξία, η οποία δεν έχει συμβάλλει καθόλου στην κατασκευή του δρόμου', διευκρίνησε ο Νομάρχης Αχαϊας.
Τέλος, ο κ. Κατσικόπουλος απάντησε στα σχόλια της τοπικής Νέας Δημοκρατίας, βάσει των οποίων ο ίδιος δείχνει ευαισθητοποιημένος για το πρόβλημα της νέας εθνικής οδού για μικροκομματικούς λόγους.
'Έχω στο γραφείο μου σωρεία ερωτήσεών μου στην Βουλή για αυτό το θέμα, ενώ υπενθυμίζω ότι για τον ίδιο λόγο έχω έρθει σε αντιπαράθεση με Περιφερειάρχη του ΠΑΣΟΚ. Ας τα αφήσουν αυτά', κατέληξε ο κ. Κατσικόπουλος*
-
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244
Πρωταπριλιάτικο;
-
Καθολου.......
-
Μάλλον όχι... http://www.skai.gr/master_story.php?id=77333' target='_blank
(που μακάρι να 'ταν)
-
...αυτο ειναι μετρο!
-
Είναι τρελλοί. Παλαιά Εθνική Οδός , 60 με 80 χάω με βολτίτσες μέσα από τα χωριά και έξοδοι το πολύ μέχρι Γαλαξίδι.
-
54% αυξηση στα διοδια ρε,αν ειναι δυνατον!!!
-
Και να πεις ότι εχουμε και τίποτα Αούτομπαν...
-
Eμείς φταίμε που τα πληρώνουμε.
Έπρεπε να πάμε να τα σπάσουμε και να περνάμε όλοι τσάμπα... -
Πώς το είπαμε εκείνο το μέρος που σου λέει πώς αποφεύγεις τα διόδια? Μήπως http://www.bloka.com/content/view/90/141/' target='_blank ?? Υποπτεύομαι θα γνωρίσει απότομη αύξηση της κίνησής του....
-
Αυτη η αυξηση συνεπαγετε οτι αυξηθηκε και η ποιοτητα υπηρεσιων / οδοστρωματος στα τμηματα των οποιων εγινε η αυξηση?
Αυξηθηκε μηπως η ποιοτητα φωτισμου? Σημανσης? Ασφαλειας?
Η μηπως ξαφνου μεγαλωσε το οδικο δικτυο σε αυτα τα κοματια και το αυξησανε?
Ρητορικες φυσικα ειναι οι ερωτησεις, δεν περιμενω καμια απαντηση...
Να την χαιρομαστε την Ελλαδα μας για ακομη μια φορα!
-
ΦΑΤΕ ΜΙΑ ΣΥΜΠΡΑΞΗ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΝΑΧΕΤΕ!
Ετσι ονομάζεται πλέον η ανάθεση σε ιδιώτες της κατασκευής και εκμετάλλευσης δημοσίων οδικών ορτηριών. Με την ελληνική πρωτοτυπία ότι αρχίζουν να εισπράττουν πριν καν αρχίσουν τα έργα, έτσι για να έχουν τα παιδιά κεφάλαια από την πρώτη μέρα.
Εκμετάλλευση με την πιο άγρια μορφή και καουμπόικος καπιταλισμός με έμπνευση του Σουφλιά (ξέρετε αυτουνού του ανεγκέφαλου που του βρωμάνε τα ντήζελ EURO IV και θέλει να καταστρέψει το οικοσύστημα του Αχελώου).
Ντροπή τους.
Αυξηση διοδίων (ξανά!)
