-
Ο χρήστης vargas έγραψε:
Εφοσον δεν πατε για ραλι...βγαλτε του τουλαχιστον τις 17αρες...γιατι ειναι εντελως ειρωνικες στο συγκεκριμενο αυτοκινητο που κατα τ αλλα ειναι μια χαρα. Κανενα απο τα νεα σουπερ μινι δεν ειναι σπορτιφ , τουλαχιστον το ιμπιζα στο προσφερει αυτο.Πλάκα έκανα, φίλε μου...εγώ τα άλογα και τις επιδόσεις τις σέβομαι περισσότερο από πολλά άλλα πράγματα...ευτυχώς, δεν έμαθα να τις σέβομαι the hard way...μου έφτασε ένα ταξιδάκι Χαλκιδική για να το καταλάβω...
Κάνα colt παίζει, τίποτα άλλο;;; ΑΝ φυσικά επιθυμείς κάποιες στοιχειώδεις επιδόσεις...
-
Και γω νομιζω οτι τα αλογακια ειναι καλα για το Punto(παρα το αυξημενο βαρος)
Ουτως η αλλως και του Ibiza πανω απο τις 2.000-2.500 σαλ ξυπναει -
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Υπαρχει κανεις που τα εχει οδηγησει και τα δυο?? Εγω δεν εχω οδηγησει το grande.
ΤΟ grande με 0-100 σε 13,5(ουτε γυρω στα 13 δεν κανει ,εκτος αν εχουμε συνωμοσια) πρεπει να πηγαινει οπως ενα Αστρα 1,4...
S mario εγραψεο αμαξακι μια χαρα ειναι. Κ δεν συγκρινεται με το Ibiza...
Και ομως οι 4Τ τα συγκριναν...και δεν ειναι και χαοτικες οι διαφορες.Ειπαμε ενταξει ειναι συνολικα πιο καλο το punto ,αυτο του ελειπε εχει 5 χρονια διαφορα απο το ιμπιζα,αλλα υπαρχουν και καποια ορια στην υπερβολη...
Σε ποιο τευχος τα συγκριναν οι 4τροχοι ???
Ποια ειναι η υπερβολή ??? -
S_Mario
Σε ποιο τευχος τα συγκριναν οι 4τροχοι ???
Ποια ειναι η υπερβολή ???Στο τευχος Ιουνιου ,το τελευταιο που κυκλοφορησε!!!
Κ δεν συγκρινεται με το Ibiza...
Και εδω ειναι η υπερβολη...Οχι μονο συγκρινεται αλλα παρολο που ειναι πεντε χρονια παλιοτερη σχεδιαση στεκεται τουλαχιστον αξιοπρεπως απεναντι στο grande ,ενω σε μερικους τομεις οπως οι επιδοσεις ειναι με διαφορα μπροστα.AΛηθεια ,το golf 1,4 ποσο εχει 0-100?Το αστρα 1,4?
-
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
S_MarioΣε ποιο τευχος τα συγκριναν οι 4τροχοι ???
Ποια ειναι η υπερβολή ???Στο τευχος Ιουνιου ,το τελευταιο που κυκλοφορησε!!!
Κ δεν συγκρινεται με το Ibiza...
Και εδω ειναι η υπερβολη...Οχι μονο συγκρινεται αλλα παρολο που ειναι πεντε χρονια παλιοτερη σχεδιαση στεκεται τουλαχιστον αξιοπρεπως απεναντι στο grande ,ενω σε μερικους τομεις οπως οι επιδοσεις ειναι με διαφορα μπροστα.AΛηθεια ,το golf 1,4 ποσο εχει 0-100?Το αστρα 1,4?
OK. Το τευχος του ιουνιου θα το εχω σε λιγες μερες.Ανεξαρτητα απο αυτο ομως , εγω ειπα δεν συγκρινεται για τους εξης λογους:
Το Gpunto καταρχην ειναι καινουργιο.Υπερεχει σε εξοπλισμο,πλαισιο,εσωτερικο,ασφαλεια. Το ibiza λογικα πρεπει να ειναι πιο γρηγορο.Όμως αυτό δέν λέει τίποτα.Εκει που το Gpunto κανει x sec. , το ibiza κανει x-1 sec. στα 0-100. Άντε εχει κ καλυτερες ρεπριζ. Και λοιπον ; Αυτο θα ειναι το κριτηριο επιλογης ενος αυτοκινητου ; Το οτι το εσωτερικο του ibiza ειναι χειροτερο απο του Getz δεν παιζει ρολο ; Πόσα αστερια εχει το ibiza ; Εγώ θεωρω οτι το ibiza ειναι καί ωραιο κ καλο για αυτα που προσφερει.Απλα θα το συγκρινα με τα Clio,Corsa,Punto,206 κλπ της προηγουμενης γενιας και οχι με το GPunto. Καταλαβες;
Τωρα οσον αφορα το Golfaki και το Astra , εχουν αντιστοιχα 13 και 13,6 για τα 0-100. Αλλά αυτό τί σχεση έχει ;;; -
S_Mario
Oπως εγραψα παραπανω ,θεωρησα δεδομενο οτι το punto ειναι καλυτερο συνολικα λογω διαφορας ηλικιας ,αλλα δε μπορω να συμφωνησω με τα υπερβολικα που γραφεις οτι δε συγκρινονται και οτι το punto ειναι τοσο πολυ μπροστα..
.S_MarioΤο ibiza λογικα πρεπει να ειναι πιο γρηγορο.Όμως αυτό δέν λέει τίποτα.Εκει που το Gpunto κανει x sec. , το ibiza κανει x-1 sec. στα 0-100. Άντε εχει κ καλυτερες ρεπριζ. Και λοιπον ; Αυτο θα ειναι το κριτηριο επιλογης ενος αυτοκινητου ;
Για αυτοκινητα που θελουν,τυπικα εστω,να λεγονται σπορ νομιζεις οτι δε πρεπει να εχουν αξιοπρεπεις τουλαχιστον επιδοσεις?Για μερικους απο εδω μεσα οι επιδοσεις ισως αποτελουν το σημαντικοτερο κριτηριο επιλογης για ενα αυτοκινητο.Και δε γραφω για ενεργητικη ασφαλεια και προσπερασεις οταν εισαι φορτωμενος και με τον κλιματισμο ανοιχτο γιατι θα καταντησω γραφικος...
Το οτι το εσωτερικο του ibiza ειναι χειροτερο απο του Getz δεν παιζει ρολο ;
Κατα τα αλλα δεν εισαι υπερβολικος Αλλα αυτο θα ειναι το κριτηριο επιλογης ενος αυτοκινητου?
Τωρα οσον αφορα το Golfaki και το Astra , εχουν αντιστοιχα 13 και 13,6 για τα 0-100. Αλλά αυτό τί σχεση έχει ;;;
Καταρχην αμα το golf 1,4 ειχε 13'' 0-100 η Vw θα εκανε παρτυ ,αλλα το οτι
το grande εχει επιδοσεις συγκρισιμες με καποια απο τα πιο αργα αυτοκινητα που εχουν φαει τοσο κραξιμο για τις επιδοσεις τους δε σου λεει
τιποτα?Εμενα μου λεει πολλα. -
Ο χρήστης spiros έγραψε:
ειναι σα το stilo 1600 που καποιοι λεγανε δεν κανει 13+ αλλα 12+ξερετε τωρα, ρουφιανοι δημοσιογραφοι, πληρωμενοι κτλ κτλ....
μετρημένο με v-box 2 άτομα 11,3sec τα 100 me 2α..Αν αλλάξω τρίτη ξέρεις πόσο ωραία βγαίνουν τα 13..
-
Ο χρήστης face έγραψε:
ειναι σα το stilo 1600 που καποιοι λεγανε δεν κανει 13+ αλλα 12+
ξερετε τωρα, ρουφιανοι δημοσιογραφοι, πληρωμενοι κτλ κτλ....
μετρημένο με v-box 2 άτομα 11,3sec τα 100 me 2α..Αν αλλάξω τρίτη ξέρεις πόσο ωραία βγαίνουν τα 13..
αρα ΟΛΟΙ οι δημοσιογραφοι που το μετρησαν στα 13+ ειναι ειτε ασχετοι ειτε ολα αυτα που λεω παραπανω?
-
Spiros, δεν έχει σημασία κανένα 0-100 και καμιά ρεπρίζ. Trust me, αν θέλεις σου δίνω και τα links με ατάκες που έχω κουφαθεί, έχω ξεκαρδιστεί και έχω προβληματιστεί στο φόρουμ! Και άντε για τα υποκειμενικά, πάει στο διάολο...αλλά και για τα αντικειμενικά...Η υπογραφή μου τα λέει όλα!
-
μα και εγω κανω τον κουφο συνηθως, αλλα καποια στιγμη με αυτα που διαβαζω...
-
Λοιπόν...
Το Grande Punto είναι περίπου 4,5 χρόνια μπροστά από το Ibiza. Το δε Ibiza λόγω καλύτερων επιδόσεων (x-1), σε πόσο χρόνο θα φτάσει το Grande Punto που έχει επιδόσεις x;
Τι και αν οι επιδόσεις του Grande Punto όπως και το 207 όπως και του Yaris θα ήταν λίγες ακόμα και πριν από 6 χρόνια, και όχι απαραίτητα αναλογικά με τις ιπποδυνάμεις τους; Ο σχεδιασμός να είναι καλά...
-
Άποψη μου προσωπική..μη θυμώσει κανένας ε?
Όχι να δικαιολογούμε τέτοιες κραυγαλέες λάθος επιλογές των κατασκευαστών ρε παιδιά..
17άρα ζάντα σε 14άρι?
Γιατί?
Τι εξυπηρετεί?
Αν βρεθεί έστω και ένας λόγος(πέραν της εμφάνισης)που οι 17άρες υπερέχουν λειτουργικά από 16άρες ή 15άρες ζάντες σταματάω να γκρινιάζω.
Αλλά ρε παιδιά έλεος..η άνεση χάνει,οι επιδόσεις εξισώνονται με 1,0-1,2,το κόστος ελαστικών εκτοξεύεται..
Θα πληρώνετε δηλαδή 700+ευρω για να αλλάξετε λαστιχακιά για punto 95αλόγων ρε παιδια?
Moυ φένεται τουλάχιστον αστείο.
Μην ακούσω απο κανέναν ότι έτσι θα στρίβει καλύτερα ε?
Σε ανηφορική διαδρομή δεν το συζητώ..αφου οι ταχύτητες εισόδου που θα μπορεί να πιάσει λόγω ζαντών,θα είναι 20χλμ κάτω απ τα όρια της στροφής,τρένο θα μπαίνειΣε ποιότητα υλικών έχει κάνει άλματα,χώρους έχει καλούς,δυνατότητες να στρίψει έχει..Για ποιό λόγο όμως να δεχόμαστε τέτοιες επιλογές από τις εταιρίες χωρίς όχι μόνο να διαμαρτυρόμαστε,αλλα να τις δικαιολογούμε κ όλας?
Φανταστείτε να το φορτώσετε με 4άτομα και τις αποσκευές τους και να θέλετε να κάνετε ταξίδι..η ενεργητική ασφάλεια πάει περίπατο..όταν θα χρειαστέι να προσπεράσεις και από απέναντι θα έρχεται άλλος να δω τι θα λέμε για τις 17άρες όσο θα κάνουμε το σταυρό μας..
Και όλα αυτά για ένα μοντέλο που πλασάρεται ως σπορ..και από μια εταιριά που έχει δώσει αυτοκίνητα όπως το Punto GT..
Ξαναλέω..προσωπικές απόψεις και γιαυτό κάπως αιχμηρές..για να τις εκφράζω όμως στενοχωριέμαι πρώτος εγώ για το που πάει η αυτοκίνηση σήμερα..
-
Γενικα εχεις δικιο. Ο κατασκευαστης ομως ή ο εδω αντιπροσωπος κανει τις επιλογες του...
Απο εκει και περα, αν καποιος θελει να παρει 1400αρι με 17'' για να 'τρεχει', ε ας προσεχε! Για καμια καφετερια απ'εξω καλες ειναι...
Αντε να βγουνε και οι δυνατες εκδοσεις του GP να δουμε...
-
Αυτό που λέω είναι απλά να μην δικαιολογούμε τέτοιες επιλογές(κατασκευαστών ή αντιπροσώπων)αλλά να τις κράζουμε!
Μ'αυτά και μ'αυτά ένας νέος οδηγός που θέλει να εισαχθει στη σπορ οδήγηση με κάτι μικρό,φθηνό και σπορ,έχει ελάχιστες επιλογές! -
Αφήστε εμένα να θωρώ αντικειμενικό αυτό που βλέπω με τα μάτια μου και καθίστε εσείς να θεωρείτε αντικειμενικά ότι θέλετε...Έχουν μήπως φτάσει στα αντικειμενικά αυτιά σας 'δημοσιογράφοι' να θέλουν να ρίξουν ντε και καλα τον χρόνο απο ένα αμάξι, να παίζουν με πιέσεις, να ζεσταίνουν λάστιχα και 'δημοσιογάφοους' να μην τους καίγεται καρφί??ΝΑ θυμάστε κάτι.Η αντικειμένικότητα τρέχει απο τα μπατζάκια τέτοιων 'δημοσιογράφων', όπως και τα αποφθέγματα απο το μυαλό των αδαών..Get it??
[b] -
δηλαδη συνενοηθηκαν ολοι και το χουν βγαλει οτι κανει το 0-100 τοσο και τις ρεπριζ τοσο?
-
Ο χρήστης face έγραψε:
@funkyreverend
@spirosΑφήστε εμένα να θωρώ αντικειμενικό αυτό που βλέπω με τα μάτια μου και καθίστε εσείς να θεωρείτε αντικειμενικά ότι θέλετε...Έχουν μήπως φτάσει στα αντικειμενικά αυτιά σας 'δημοσιογράφοι' να θέλουν να ρίξουν ντε και καλα τον χρόνο απο ένα αμάξι, να παίζουν με πιέσεις, να ζεσταίνουν λάστιχα και 'δημοσιογάφοους' να μην τους καίγεται καρφί??ΝΑ θυμάστε κάτι.Η αντικειμένικότητα τρέχει απο τα μπατζάκια τέτοιων 'δημοσιογράφων', όπως και τα αποφθέγματα απο το μυαλό των αδαών..Get it??
[b]Εχεις δει ή εχεις ακουσει λοιπον?
Γιατι αν εχεις δει, τοτε καλο θα ειναι να μας πεις τα γεγονοτα για να προστατευτουμε ολοι μας απο αυτους τους 'δημοσιογραφους'.
Κατα τα αλλα, δε σε ενοχλει κανενας, μπορει να εχεις τη δικη σου αποψη και να θεωρεις αυτη ως αντικειμενικα σωστη.
-
φίλε μου, aυτά που λέω δεν ισχύουν μόνο για το stilo...έχω δει na έχουν μετρήσει corrola στα 12sec....Αν είναι δυνατόν....Είναι σαν να βάλεις τον ...Ikar (τυχαίο) να μετρήσει απο την μια 156 και απο την αλλη
BMW 316....ή εμένα το αντίστροφο......Ο παράγοντας άνθρωπος πάντα μπαίνει στην μέση...Στο συγκεκριμένο, όντως το stilo φαίνεται αργό στις μετρήσεις repriz για ένα και μόνο λόγο...Το μακρύ κιβώτιο θέλει ψηλές στροφές...Στην πραγματικότητα όταν δεν έχεις μία στείρα μέθοδο, φαίνεται η αλήθεια....
Για το 0-100 όποιος το έβγαλε 13+ είναι θεός...όπως θεός είναι και αυτός που έβγαλε την corolla 12+ για να εξηγούμαι...
αλλα είμαστε και off-topic...
συνέχεια με pm..(Εαν όντως ενδιαφέρεστε να συζητήσουμε)
-
εγω θα επαναλαβω για ακομη μια φορα -και θα κλεισω εδω το θεμα- οτι, αν εχεις δει, τοτε καλο θα ειναι να μας πεις τα γεγονοτα για να προστατευτουμε ολοι μας απο αυτους τους 'δημοσιογραφους'.
-
Επειδή δεν θέλω να εκθέσω κανέναν φίλο και ρουφιάνος δεν θα γίνω, θα περιμένεις πολυ...Λυπάμαι..
You just have to take my word for it..Που θα έλεγε και ο gavril..
FIAT GRANDE PUNTO 95HP VS SEAT IBIZA 101HP