Ο χρήστης BugsBunny έγραψε:
Φίλε coyote, μπορείς να μας δώσεις περισσότερες πλήροφορίες για το 'Jazz me' (ιπποδύναμη; θα έχει έκδοση με CVT; κτλ), καθώς από ένα ψάξιμο που έκανα στο intenet δε βρήκα τίποτα...

΄

Είναι 'jazz me' 1,2

Δηλαδη
jazz με 1,2 κινητηρα με 78 αλογα (απλως δεν ειχα αλλαξει τα αγγλικά όταν εγραφα

Πιστεύω ότι ειναι ίδιο με το απλό jazz με αιρcondition, δε ξέρω για cvt, δε νομίζω, ούτε στην αγγλία έχει στο site...

Για το Daihatsu σκεψου και τη μεταπωλητικη αξια.Σπανιως βλεπεις Sirion στο δρομο,που σημαινει πως οι 'επαγγελματιες' του χωρου θα σου βγαλουν τη πιστη αν αργοτερα θες να το δωσεις (και σε τι χρηματα θα στο παρουν).Σ'αυτο το τομεα νομιζω το Swift ειναι δυνατο.

fiat Panda Peugeot 206 πανέμορφα(σε σχεση με τον ανταγωνισμο) και σε φοβερέσ τιμές

Ο χρήστης george007 έγραψε:

3)To colt πιστεύω ότι είναι πολύ καλό και έχει και 7 χρόννια εγγύηση για τα μηχανικά μέρη.

4)Το Swift πιστεύω οτι είναι αρκετά καλό σε όλα,ικανοποιητική ποιότητα καλή οδική συμπεριφορα,92hp κ.τ.λ

Οι καλυτερες 2 επιλογες!
Εγω θα προτιμουσα λιγο πιο πολυ το colt, οχι γιατι το swift ειναι χειροτερο σαν αμαξι -πιστευω πως ειναι πολυ κοντα- αλλα για αισθητικους λογους + την 7ετη εγγυηση!

Καταρχάς μια διευκρίνηση - η Hyundai και η Chevrolet (Daewoo) θεωρούνται αρκετά αξιόπιστες, ειδικά η Hyundai, που έχει ξεπεράσει στους δείκτες αξιοπιστίας πολλές φημισμένες μάρκες.

Παρ' όλα αυτά για τις ανάγκες σου πιστεύω πως οι καλύτερες επιλογές ειναι το Κόλτ και το Σουίφτ. Γιαπωνέζικα σκυλιά και τα 2, με το Κολτ να εχει μεγαλύτερη εγγύηση και το Σουίφτ να ειναι πιο ευχάριστο στο δρόμο και πιο όμορφο (υποκειμενικό αυτό).

Διαλέγεις και παίρνεις...

Έχω colt σχεδόν 1,5 χρόνο και 33.000 χλμ. και είμαι ευχαριστημένος.

Γιατί όλοι 'γράφουν' το Daihatsu?

Εγώ το θεωρώ εξαιρετική επιλογή και αποδεδειγμένα αξιόπιστη.

Στα Ε11,850 με 1300 κυβικά, 87 άλογα, 4 αερόσακους και Α/C είναι η χρυσή τομή. Είναι και πιο μικρό και ελαφρύ.

Το Swift από την άλλη μου αρέσει πάρα πολύ αλλά έχει παράδοση σε 3-4 μήνες... Το Colt είναι καλό αλλά κάπως ακριβό.

Να... διευρύνουμε λίγο το πεδίο (ελπίζω να μην θεωρηθεί hi-jacking!)

Φίλος ψάχνει μικρό (όχι μίνι!) αξιοπρεπές που πρέπει να τα κάνει όλα. Με δεδομένο ότι του αρέσει πολύ το Swift (όπως και μένα) αν αποκλείσουμε τα πολύ ακριβότερά του όπως Clio, Polo, Yaris, grande Punto κλπ καθώς και τις εκδόσεις κάτω από 90 άλογα (είπαμε αξιοπρεπές!) έχουμε τα εξής:
(αλφαβητικά για να μην έχουμε παρεξηγήσεις..)

Chevrolet Aveo
Daihatsu Sirion
Fiat Punto (παλιό)
Hyundai Getz
Mitsu Colt
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 206
Seat Ibiza
Τα Micra, 206 και Ibiza έχουν βασικές εκδόσεις σχεδόν στα ίδια λεφτά με την πιο πλούσια του Swift ....

Aν βάλουμε μέσα και το κόστος χρήσης σέρβις κλπ τι έχουμε;

Δεν απαντάω .. ερώτηση έκανα κι εγώ

Εγώ θα διάλεγα μάλλον Swift λόγω κινητήρα εμφάνισης και γιαπωνέζικης αντοχής. Αλλά και με το Σίριον δεν θα χεις προβλήματα.. εγώ έχω Daihatsu 11 ετών και έχει αντέξει σε ΠΟΛΥ σκληρή χρήση (αλλά πάντα με όλα τα σέρβις του έτσι;)

Φίλε george007.
Κατά την ταπεινή μου γνώμη, εφ'όσον έχεις την οικονομική δυνατότητα, πρέπει να αποφύγεις τα αυτοκίνητα της mini κατηγορίας (Picanto, C1, 107, Aygo, Panda κτλ.), γιατί, έκτος του ότι πολλά απ'αυτά δεν αξίζουν τα λεφτά τους, οι επιδόσεις τους καθιστούν σχεδόν απαγορευτική τη χρήση τους εκτός πόλης (έχω κάνει αρκετά ταξίδια με Panda 1.2 και δεν είναι ότι πιο ασφαλές...).
Από την άλλη, αφού το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται κατά κύριο λόγο εντός πόλης, καλό θα ήταν να αποφύγεις προτάσεις που τοποθετούνται μεν στο άνω άκρο της κατηγορίας, ξεφεύγουν όμως τόσο σε διαστάσεις όσο και σε τιμή (207, Clio, Punto).
Με αυτά τα δύο σαν δεδομένα τα Swift, Colt και Sirion αποτελούν εξαιρετικές επιλογές.
Από τα 3 θα προτιμούσα το Swift καθώς έχει την καλύτερη οδική συμπεριφορά και είναι σε απόλυτα λογική τιμή (το έχει φίλος μου και είναι υπερευχαριστημένος). Δυστυχώς ο χρόνος παράδοσης του είναι πολύ μεγάλος (περί τους 4 μήνες ανεξαρτήτως χρώματος).
Το Colt έρχεται δεύτερο αν και η τιμή του είναι λίγο τσιμπημένη σε σχέση με τα άλλα δύο (πρέπει να ανέβεις στα 13.390 για την καλά εξοπλισμένη έκδοση).
Το Sirion το οδηγώ αρκετά συχνά (το έχει η κοπέλα μου) και τα μόνα αρνητικά που έχω να του καταλογίσω είναι η πολύ μαλακή, για τα γούστα μου, ρύθμιση της ανάρτησης και ο απαράδεκτος επιλογέας ταχυτήτων. Αν δεν σε ενδιαφέρει η σπορτίφ οδική συμπεριφορά και μπορείς να συμβιβαστείς με έναν ιδιότροπο επιλογέα, παίρνεις ένα αυτοκίνητο με εντυπωσιακά καλές επιδόσεις, τεράστιους χώρους, αποδεδειγμένη αξιοπιστία (Toyota γαρ...) και μάλιστα με 11.860 ευρώ χωρίς να του λείπει τίποτα (μόνο οι ζάντες αλουμινίου απουσιάζουν αλλά δεν νομίζω ότι του πολυχρειάζονται).
Πάντως και τα τρία είναι πολύ καλές επιλογές και δεν νομίζω ότι θα προβληματίσουν με την αξιοπιστία τους.
Η εργοστασιακή εγγύηση και για τα τρία είναι 3 χρόνια, με το Colt να έχει 4 επιπλέον από το Σαρακάκη.

Οπως ειπα και σε ενα αλλο 'θρεντ' κοιταξε και το Μικρα 1,2 !
http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 6&start=45

Μην κοιτας τις τιμες των περιοδικων. Πηγαινε και παρε προσφορα απο αντιπροσωπο. Το Μικρα εβγαινε πιο φτηνο απο το Σουιφτ (στην πλουσια εκδοση με εισοδο χωρις κλειδι, χειριστιρια στο τιμονι κλπ) και με καλυτερη χρηματοδοτηση και παραδοση (αμεσα και δωρο εκτος απο συναγερμο (που εδινε και το σουιφτ) και αισθητηρες παρκαρισματος.

Ο χρήστης george007 έγραψε:
Φιλε screwdriver,σε ευχαριστω για την βοηθεια σου αλλα το Micra δεν το σκευτομαι καθόλου για έναν και μοναδικό λόγο,έχει πολύ μικρούς χώρους ειδικά για τους πίσω επιβάτες.

Μηπως, σε αυτο που μπηκες ειχαν τραβηξει το πισω καθισμα τερμα μπροστα (γιατι μετακινειται ολο)?
Δεν νομιζω οτι ειναι κατω απο τον μεσο ορο, ιδιως στο υψος.
Anyway.