Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Έβαλες τις λέξεις 'πρωτότυπο' και 'SEAT' στην ίδια πρόταση; Και μάλιστα χωρίς να είναι οι λέξεις 'salsa' και 'tango';

H SΕΑΤ, ρε, δεν έχει πρωτοτυπίες! Πατάει εκεί που ξέρει ότι δεν θα αγοράσει ο κόσμος!

Είμαι πολύ περίεργος να δω το επόμενο SEAT Alhambra...Άραγε πώς να είναι...;

Σιγά την περιέργεια, αφού το χεις δει ήδη σε 3 αντίτυπα, φαντάσου το πιο άσχημο και ογκώδες

Η Seat όμως ως σπορ εταιρεία αποφάσισε ότι δεν ταιριάζουν στην γκάμα της οικογενειακά πολυμορφικά και δεν θα ξαναβγάλει Alhambra (τι κρίμα)

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Η Seat όμως ως σπορ εταιρεία αποφάσισε ότι δεν ταιριάζουν στην γκάμα της οικογενειακά πολυμορφικά και δεν θα ξαναβγάλει Alhambra (τι κρίμα)

1)Αθόρυβος κινητήρας στο σημείο που ξαναπάτησα την μίζα όταν μπήκα μέσα
2)πολύ κοντή πρώτη,δευτέρα ώστε να μην καταλαβαίνω ότι είχα μόνο 102 άλογα σε 1200 κιλά
3) έγερνε ελάχιστα
4) πολύ σκληρό σε κατσαρό οδόστρομα αλλά δέν έτριζε
5)πολύ καλή απόκριση στό γκάζι (δέν ξέρω το FSI)
Γενικά έμεινα πάρα πολύ ικανοποιημένος σε σχέση με την C4 1,6 που είχα δοκιμάσει στό θέμα της απόκρισης και της θέσης οδήγησης (ποιό χαμηλή στό LEON)
Το αμάξι ήταν σε έκδοση sport

Leon FR

http://forum.softpedia.com/index.php?ac ... t&id=99327
http://forum.softpedia.com/index.php?ac ... t&id=99329
http://forum.softpedia.com/index.php?ac ... t&id=99331

Mε πόσα όμως άλογα ;;;

Μήπως να μετακινηθεί;

Και για όποιον λέει ότι το 16αρι Leon με τους 102 'απαρχαιωμένους ίππους' είναι αργό, ας ρίξει μια ματιά εδώ...

Ρεπρίζ____LEON 1.6C4 1.6FOCUS 1.6
0-100..............11,2'..............11,3'..............10,7'
0-400..............17,8'..............17,9'..............17,5'
60-100 (3η)......7,4'...............8,1'................8,2'
80-120 (4η).....11,3'..............11,9'..............11,8'
80-120 (5η).....16,0'..............19,2'..............17,7'

Και 2Κ χαμηλότερα

Ο χρήστης technik έγραψε:
Και για όποιον λέει ότι το 16αρι Leon με τους 102 'απαρχαιωμένους ίππους' είναι αργό, ας ρίξει μια ματιά εδώ...

Ρεπρίζ____LEON 1.6C4 1.6FOCUS 1.6
0-100..............11,2'..............11,3'..............10,7'
0-400..............17,8'..............17,9'..............17,5'
60-100 (3η)......7,4'...............8,1'................8,2'
80-120 (4η).....11,3'..............11,9'..............11,8'
80-120 (5η).....16,0'..............19,2'..............17,7'

Και 2Κ χαμηλότερα

και 2000 σαλ χαμηλότερα

αν ανέβουν οι στροφές...

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Και για όποιον λέει ότι το 16αρι Leon με τους 102 'απαρχαιωμένους ίππους' είναι αργό, ας ρίξει μια ματιά εδώ...

Ρεπρίζ____LEON 1.6C4 1.6FOCUS 1.6
0-100..............11,2'..............11,3'..............10,7'
0-400..............17,8'..............17,9'..............17,5'
60-100 (3η)......7,4'...............8,1'................8,2'
80-120 (4η).....11,3'..............11,9'..............11,8'
80-120 (5η).....16,0'..............19,2'..............17,7'

Και 2Κ χαμηλότερα

και 2000 σαλ χαμηλότερα

**αν ανέβουν οι στροφές... **

...μας ψόφησε!

ΑΧΑ! Τώρα δοξάζετε τον 1,6-102hp. Όταν τον φόραγε το Α3 όλο μπηχτές ήσασταν. Δε ριβέντζ!

Ο χρήστης manosk έγραψε:
ΑΧΑ! Τώρα δοξάζετε τον 1,6-102hp. Όταν τον φόραγε το Α3 όλο μπηχτές ήσασταν. Δε ριβέντζ!

Με τόσο κοντό κιβώτιο λογικό είναι να τον δοξάζουν...

Ο χρήστης manosk έγραψε:
ΑΧΑ! Τώρα δοξάζετε τον 1,6-102hp. Όταν τον φόραγε το Α3 όλο μπηχτές ήσασταν. Δε ριβέντζ!

παντού για κράξιμο είναι

Ο χρήστης technik έγραψε:
Leon FR
Mε πόσα όμως άλογα ;;;

Το Cupra θα είναι περισσότερα και μάλλον θα είναι το πρώτο μικρομεσαίο που θα αμφισβητήσει την πρωτία του GTi με αξιώσεις.

Ο χρήστης interland.gr έγραψε:

Leon FR
Mε πόσα όμως άλογα ;;;

Το Cupra θα είναι περισσότερα και μάλλον θα είναι το πρώτο μικρομεσαίο που θα αμφισβητήσει την πρωτία του GTi με αξιώσεις.

Πιανού την πρωτιά?!!!

meco εάν το ξέχασες υπάρχουν τα πολύ καλά Megane RS και Astra OPC.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

meco εάν το ξέχασες υπάρχουν τα πολύ καλά Megane RS και Astra OPC.

Το Astra το έχουμε ξαναπεί ότι η Opel συνειδητά, (προκειμένου να κρατήσει τη τιμή χαμηλά-έτσι πιστεύω εγώ- δεν επένδυσε πολλές ώρες έρευνας στο στήσιμο του) δεν το έστησε σωστά.
Όσο για το megane εξαιτείας του πίσω ημιάκαπτου άξονα δεν μπορεί να ακολουθήσει τόσο άνετα το golf σε ένα δημόσιο δρόμο.
Αν θέλετε περισσότερη ανάλυση το συζητάμε στο σχετικό τόπικ. Εδώ είναι για leon.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
ΑΧΑ! Τώρα δοξάζετε τον 1,6-102hp. Όταν τον φόραγε το Α3 όλο μπηχτές ήσασταν. Δε ριβέντζ!

Δεν τον δοξάζω τον 8V. Και πάλι αργό είναι το Leon,

αλλά λιγότερο αργό στην πράξη απ' όσο νομίζουμε,

λιγότερο αργό από τα 'ονομαστικά γρήγορα' της κατηγορίας...

Ο χρήστης meco έγραψε:

Leon FR
Mε πόσα όμως άλογα ;;;

Το Cupra θα είναι περισσότερα και μάλλον θα είναι το πρώτο μικρομεσαίο που θα αμφισβητήσει την πρωτία του GTi με αξιώσεις.

Έτσι πιστεύω κι εγώ..

Θεωρώ ότι το Cupra θα είναι ο Νο1 αντίπαλος του GTI,
όχι βέβαια μόνο σε επιδόσεις (υπάρχουν και τα ST/OPC/Megane RS γι' αυτό),
αλλά σε στήσιμο & αίσθηση..

Ο χρήστης technik έγραψε:

ΑΧΑ! Τώρα δοξάζετε τον 1,6-102hp. Όταν τον φόραγε το Α3 όλο μπηχτές ήσασταν. Δε ριβέντζ!

Δεν τον δοξάζω τον 8V. Και πάλι αργό είναι το Leon,

αλλά λιγότερο αργό στην πράξη απ' όσο νομίζουμε,

λιγότερο αργό από τα 'ονομαστικά γρήγορα' της κατηγορίας...

Εφόσον έχει κοντό κιβώτιο λογικό δεν είναι συν ότι είναι 8βάλβιδος άρα και ροπάτος... ....αλλά μετά από κάποιες στροφές...σκούρα τα
πράγματα!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

ΑΧΑ! Τώρα δοξάζετε τον 1,6-102hp. Όταν τον φόραγε το Α3 όλο μπηχτές ήσασταν. Δε ριβέντζ!

Δεν τον δοξάζω τον 8V. Και πάλι αργό είναι το Leon,

αλλά λιγότερο αργό στην πράξη απ' όσο νομίζουμε,

λιγότερο αργό από τα 'ονομαστικά γρήγορα' της κατηγορίας...

Εφόσον έχει κοντό κιβώτιο λογικό δεν είναι συν ότι 8βάλβιδος άρα και
ροπάτος... ....αλλά μετά από κάποιες στροφές...σκούρα τα
πράγματα!

Ακριβώς, συν το ένα, συν το άλλο....

Ψηλά βέβαια λαχανιάζει..

Για πόλη όμως είναι καλύτερα να υπάρχει δύναμη στα χαμηλά. Για τις δικές μου ανάγκες αυτό είναι προσόν, για άλλους όχι. Πάντως το σπορ προφίλ που λανσάρει εδώ και μερικά χρόνια η Seat δεν πατάει τόσο καλά τελευταία.